Vários novos caças de 5ª geração foram desenvolvidos e colocados em produção nos principais países. Além disso, o trabalho começa no próximo dia 6. Ainda não está claro quais serão os planos do futuro, mas várias suposições e ideias já estão sendo expressas. Assim, recentemente a empresa americana Raytheon Technologies Intelligence & Space divulgou sua opinião sobre um assunto atual.
Do ponto de vista do empreiteiro
Sabe-se que um caça promissor já está sendo desenvolvido nos Estados Unidos, e esse projeto já passou pelo teste de um demonstrador de tecnologia. Ao mesmo tempo, tanto quanto se sabe, a aparência técnica completa da futura aeronave de combate ainda não foi determinada, o que requer novos trabalhos de pesquisa e desenvolvimento. Isso atrai várias organizações comerciais que estão prontas para participar da criação de uma nova geração de lutadores - no âmbito de contratos lucrativos.
Um dos participantes potenciais em novos projetos é a Raytheon, que produz equipamentos de aviação, armas, etc. Ela não planeja criar suas próprias plataformas de aviação, mas está pronta para ajudar os fabricantes de aeronaves desenvolvendo e fornecendo os instrumentos e produtos necessários.
Uma contribuição significativa para o potencial geral do caça moderno de 5ª geração é feita pela eletrônica de bordo, e na próxima 6ª geração essas tendências continuarão. Isso aumenta a função e a responsabilidade do desenvolvedor do equipamento - Raytheon ou outra organização. Percebendo isso, a empresa está estudando as capacidades tecnológicas existentes e procurando maneiras de desenvolver ainda mais a tecnologia.
Em 13 de abril, a Raytheon Technologies Intelligence & Space realizou uma conferência online sobre tendências de equipamentos de aviação no contexto da próxima geração de caças, informou a Aerotech News. Os representantes da empresa nomearam seis processos principais que eles esperam no futuro ao criar novas aeronaves. Ao mesmo tempo, estamos falando apenas sobre ideias gerais, mas não sobre plataformas e amostras específicas.
Seis previsões
A Raytheon acredita que complexos aviônicos serão desenvolvidos para novas aeronaves com base em hardware multifuncional, complementado por software adaptável. Como exemplo, é dado um hipotético sistema de rádio eletrônico que combina as funções de um radar, uma estação de guerra eletrônica e equipamentos de comunicação. Esta arquitetura de aviônicos mudará as abordagens básicas para o uso da instrumentação: dispositivos individuais serão substituídos por módulos de software correspondentes.
A segunda previsão prevê que a aeronave de combate se torne um "centro de dados voador". O lutador receberá um conjunto de recursos de computação de alto desempenho, incl. com inteligência artificial. Isso irá acelerar e tornar o processamento de dados mais eficiente, e a aviônica ajudará o piloto a tomar as decisões certas em um ambiente de qualquer complexidade.
A terceira tendência é a criação de equipes combinadas não tripuladas e tripuladas (MUM-T). O caça de 6ª geração será controlado por um piloto, com a participação de inteligência artificial própria. Drones AI trabalharão junto com ele, executando os comandos do apresentador. O desenvolvimento da IA aumentará a independência dos UAVs escravos.
Raytheon espera que os caças da próxima geração pousem sozinhos em um porta-aviões. As tecnologias necessárias já existem e, no futuro, está previsto aprimorá-las e introduzi-las em novos projetos de aeronaves tripuladas e não tripuladas. Em particular, a empresa está trabalhando nas questões de aumento da precisão da aeronave na zona de pouso. Ao mesmo tempo, observa-se que o pouso automático será útil não apenas para aeronaves militares.
A quinta previsão diz respeito a métodos e ferramentas de desenvolvimento. A engenharia digital mudará o processo de projeto de hardware e criação de software. Junto com outras coisas, novas abordagens simplificarão a estimativa de custos do projeto e o controle das despesas. A indústria americana teve uma experiência negativa de crescimento descontrolado dos custos dos programas, e é necessário prevenir situações semelhantes no futuro.
A sexta previsão diz respeito ao desenvolvimento posterior das idéias da arquitetura aberta da aviônica. Os instrumentos de aeronaves já usam interfaces unificadas para simplificar reparos ou atualizações. Esses princípios devem ser desenvolvidos com a obtenção de recursos modulares. O lutador poderá repor o equipamento, levando em consideração as tarefas atribuídas - quase na pista.
Outras considerações
Além disso, a Raytheon Technologies Intelligence & Space está considerando outras questões relacionadas ao desenvolvimento, produção e operação de tecnologia promissora. Não só aspectos técnicos e econômicos, mas também organizacionais são levados em consideração. Assim, o trabalho em uma nova geração de caças será realizado no interesse da Força Aérea e da Marinha, e deve-se ter em mente que as necessidades desses clientes são diferentes. O cumprimento de duas atribuições técnicas diferentes não deve levar a complicações injustificadas dos programas.
Observa-se que em projetos e gerações anteriores, grande atenção foi dada aos custos. Devido a novos métodos e tecnologias, propõe-se otimizar tais indicadores técnicos. Em particular, é possível criar uma aeronave plataforma, que será completada com um ou outro instrumento a pedido do cliente. Isso reduzirá o custo da máquina em série e a tornará disponível para uma gama mais ampla de clientes.
A questão da capacidade de conduzir o combate aéreo aproximado continua relevante. As discussões estão em andamento, mas Rateon está inclinado para a necessidade de fornecer essas oportunidades. O surgimento da inteligência artificial levará a novos desafios e dificuldades potenciais. É necessário garantir a operação plena e segura de um caça AI no mesmo espaço aéreo que o transporte civil. Ao mesmo tempo, a IA deve ser capaz de lutar.
Projetos e tecnologias
O tema do próximo lutador de 6ª geração foi desenvolvido nos Estados Unidos desde o final dos anos 2000. O primeiro projeto desse tipo foi lançado por iniciativa da Marinha; e alguns anos depois, um trabalho semelhante começou no interesse da Força Aérea. Em meados dos décimos, uma certa quantidade de dados foi coletada, com base nos quais se supôs que se desenvolvesse um projeto real. Nesse período, todos os principais fabricantes de aeronaves propuseram seus conceitos para o futuro caça. Recentemente, um "projeto" semelhante foi mostrado à BBC.
No ano passado, foi divulgado que foram realizados testes de vôo da aeronave demonstradora de tecnologia. Ao mesmo tempo, o desenvolvedor de tal máquina, sua aparência, características e capacidades não foram reveladas. De acordo com relatórios recentes, está planejado construir e testar um protótipo completo nos próximos anos, e na segunda metade da década será lançado uma série. O design foi acelerado por meio de novas abordagens e técnicas.
Se Raytheon está envolvido na criação de um novo lutador, não se sabe. Independentemente da participação efetiva, elabora o desenvolvimento da tecnologia e seus componentes individuais, a partir dos quais surgem previsões e estimativas. Com a ajuda deles, a empresa pode traçar os planos necessários e aderir a um programa de desenvolvimento existente ou futuro para uma aeronave real.
As "previsões" anunciadas parecem corretas e plausíveis. Eles levam em consideração as capacidades e realizações da indústria americana, bem como as tendências no desenvolvimento de projetos modernos. No entanto, tendo em vista o sigilo geral das direções, ainda é impossível dizer o quanto correspondem aos reais planos do Pentágono. Conclusões desse tipo só podem ser tiradas em alguns anos, quando os participantes do programa publicam seus primeiros detalhes.
