Os militares russos estão melhorando o sistema de base no Extremo Oriente e, em particular, nas Ilhas Curilas. Assim, em abril, uma campanha expedicionária de três meses de um destacamento de navios da Frota do Pacífico começou para as ilhas da Grande Cordilheira de Kuril. “O objetivo principal é estudar as possibilidades de um futuro assentamento das forças da Frota do Pacífico”, enfatizou o ministro da Defesa russo, Sergei Shoigu. Além disso, este ano, de acordo com o comunicado das autoridades russas, os sistemas de mísseis costeiros "Ball" e "Bastion", veículos aéreos não tripulados da nova geração "Eleron-3" serão implantados aqui. É fácil adivinhar que uma das razões para essa decisão foram as reivindicações do Japão às Ilhas Curilas. E, na verdade, de quem são eles?
JAPONÊS AQUI E NÃO VIU NOS OLHOS
Naturalmente, não provarei que os eslavos viveram nas ilhas desde tempos imemoriais, mas também não houve japoneses nascidos lá. Os povos indígenas das Kurils são os Ainu. Exteriormente, os Ainu não tinham nada a ver com a raça mongolóide. Existem três versões da origem dos Ainu - do Cáucaso, da Sibéria e do sul do Oceano Pacífico. Vamos prestar atenção ao nome "Ainu", que significa "gente". Ou seja, eles eram as únicas pessoas em seus habitats.
Os primeiros russos que visitaram as Ilhas Curilas diretamente foram os cossacos Danil Antsiferov e Ivan Kozyrevsky. Em 1711, eles, à frente de um pequeno destacamento, exploraram a ilha de Shumshu, no norte. Em 1713, Kozyrevsky desembarcou em Paramushir, onde teve que lutar contra os Ainu, que não queriam pagar o yasak ao tesouro real. Kozyrevsky mapeou as duas ilhas e declarou-as o território do estado russo.
Os russos nunca ouviram falar de nenhum japonês nas Ilhas Curilas. O fato é que o terceiro shogun japonês Iemitsu, com três decretos sucessivos (1633, 1636 e 1639), sob ameaça de morte, proibiu os japoneses de deixar seu país, bem como de construir grandes navios para longas viagens. Ao mesmo tempo, o país foi fechado para estrangeiros. Uma exceção foi feita apenas para os holandeses e chineses, cujos navios mercantes foram autorizados a entrar em Nagasaki em número limitado, onde a negociação ocorreu na ilha de Desima.
A propósito, o Japão nos séculos 17 e 18 consistia em Honshu, Shikoku, Kyushu e outras ilhas do sul. Quanto à ilha de Hokkaido, ao norte, em meados do século 17 ela não fazia parte do estado centralizado japonês. Mais tarde, no sul de Hokkaido, o principado japonês de Matsunae surgiu, mas a maioria dos Ainu que viviam lá permaneceram independentes.
Isso é confirmado por uma curiosa petição a Catarina II, que foi enviada a ela em 1788 pelo chefe da companhia nordestina americana, Ivan Golikov. Em nome da empresa, ele pediu "para impedir as tentativas de outras potências de construir uma fortaleza e um porto no dia 21 (Shikotan) ou 22 (Hokkaido) das Ilhas Curilas para estabelecer comércio com a China, Japão, para os mais capazes descobertas e colocar a imperatriz sob um alto poder "" As ilhas vizinhas, que, como sabemos com certeza, não dependem de nenhum poder."
Golikov pediu para alocar 100 soldados com artilharia para ele, a fim de "ter ajuda e proteção do lado do estado e proteção contra qualquer opressão e proteção …". Ele também pediu a emissão de um empréstimo de 200 mil rublos por 20 anos e a concessão do direito de monopólio de exploração das ilhas e terras do continente "tão abertas, atuais e as que abrem".
Ekaterina recusou. Mas qual é a oferta! E, afinal, não foi iniciado por funcionários de São Petersburgo, mas por pessoas que viveram por muitos anos no Extremo Oriente. Alguém poderia ter sugerido construir uma fortaleza em algum lugar de Honshu? E a fortaleza era necessária não para protecção dos japoneses, mas sim da "tentativa de assassinato de outras potências", dos mesmos portugueses.
FUMADORES EM TROCA PELO SUL SAKHALIN
Em 25 de abril (7 de maio) de 1875, um tratado russo-japonês foi concluído em São Petersburgo, segundo o qual a Rússia transferiu as Ilhas Curilas para o Japão em troca de Sacalina do Sul. O império russo foi representado nas negociações por Alexander Gorchakov, o japonês por Enomato Takzaki.
O culto do "chanceler de ferro" Gorchakov foi estabelecido há muito tempo na Rússia. Infelizmente, na vida real, essa pessoa prejudicava constantemente a Rússia. Assim, de 1855 a 1870, ele desacelerou não apenas a construção de navios de guerra no Mar Negro, mas também de estaleiros modernos em Nikolaev. O Chanceler de Ferro Bismarck riu de nosso chanceler de papel: "Construa navios de guerra às escondidas em Nikolaev, e haverá um protesto de diplomatas - refira-se à estupidez dos funcionários russos e da burocracia." De fato, de 1859 a 1870 houve uma guerra contínua pela redistribuição das fronteiras europeias, e ninguém sonhava em uma guerra com a Rússia devido à discrepância entre o tamanho de seus navios de guerra e os artigos da Paz de Paris de 1856.
E só quando a França foi despedaçada pela Prússia, Gorchakov explodiu na famosa circular. Mas foi uma bravata de papel - não havia navios de guerra ou estaleiros onde eles pudessem ser construídos no Mar Negro.
Devido à culpa de Gorchakov, navios de guerra de pleno direito no Mar Negro foram comissionados apenas em 1895, quando nem "burro" nem "emir" viveram por muito tempo.
Foi Gorchakov o principal iniciador da venda do Alasca à América. Depois disso, a empresa russo-americana entrou em agonia e não havia ninguém para lidar com as Kuriles.
Como resultado, o chefe do Ministério das Finanças, Mikhail Reitern, disse: “Tendo em vista o pouco benefício que a Rússia obteve até agora com as Ilhas Curilas e as dificuldades associadas ao fornecimento de alimentos para a população dessas ilhas, apesar de sua insignificância, e eu, de minha parte, admito que é muito mais lucrativo para nós trocar essas ilhas pela parte sul de Sacalina."
Em 1875, várias dezenas de russos e algumas centenas de crioulos viviam nas Ilhas Curilas. Nossos almirantes pouco interessavam a eles. Em 1875, a corveta Nissen-Kan passou a aceitar as Ilhas Curilas como cidadã japonesa. E 83 súditos russos das Ilhas Curilas foram eliminados apenas em setembro de 1877 no clipper Abrek.
Bem, Yuzhny Sakhalin entregou a corveta Assaga-Kan, e pegou o clipper "Horseman".
Sem dúvida, a importância econômica de Sacalina do Sul é muito maior do que as Ilhas Curilas. Nessa ocasião, a mídia japonesa engasgou: "Sakhalin foi trocado por um insignificante cume de seixos."
BASE RUSSA EM NAGASAKI
Além de Sakhalin, a Rússia adquiriu uma base naval em Nagasaki.
Já em julho de 1875, o chefe do esquadrão do Oceano Pacífico, Contra-Almirante Orest Puzino, ordenou que o chefe do destacamento de navios do Oceano Pacífico concluísse um contrato com o proprietário de terras japonês Sega para um arrendamento de 10 anos de um terreno no qual, “Sem sair da verba destinada, pretendia-se instalar e equipar uma casa de banhos, uma enfermaria, um galpão para barcos e uma ferraria”.
Em Nagasaki, a “aldeia russa” de Inos também surgiu com uma taverna em São Petersburgo, o hotel Neva com buffet e bilhar, etc. “E para que nenhum visitante de outra nacionalidade pudesse entrar, os proprietários acharam necessário pregar uma placa acima da entrada com uma advertência em japonês, russo e inglês, que diz que“só são permitidos oficiais russos aqui”.
Centenas de gueixas e dezenas de esposas contratadas viviam em Inos. Oficiais cavalheiros assinaram um contrato de casamento por dois a três anos, dependendo da duração da permanência de seu navio no Oceano Pacífico. Uma casa em Inos foi comprada para minha esposa, onde o oficial morava. Na época, almirantes e esposas legais em São Petersburgo viam as coisas com mais facilidade do que agora. Todos sabiam, tinham isso como certo e durante um quarto de século não houve um único escândalo ou "caso pessoal".
A conclusão da paz com o Japão e a aquisição de uma base em Nagasaki em 1875 foram extremamente importantes à luz dos próximos "problemas militares" anglo-russos em 1875-1876 e depois em 1878.
PEIXES, RUMORES E OBJETOS MILITARES
Os japoneses não sabiam realmente o que fazer com as Kurils. Abro o 16º volume da "Enciclopédia Militar" russa, publicada em 1914 - uma publicação para a época bastante confiável. O artigo "Ilhas Curilas" diz: "São inadequadas para a agricultura em termos de condições climáticas … Devido à pobreza da natureza e à severidade do clima, a população permanente não ultrapassa 600 pessoas."
Além deles, fábricas de pesca japonesas de processamento primário de pescado surgiam periodicamente nas ilhas. No entanto, em 1907-1935, os japoneses estabeleceram feitorias semelhantes em … Kamchatka. Isso foi feito, é claro, sem o conhecimento das autoridades locais. Além disso, os produtores japoneses de peixes, tanto sob o czarismo quanto sob o domínio soviético, espalharam rumores entre os Kamchadals de que a península logo iria para o Japão.
Historiadores japoneses modernos afirmam que a construção de instalações militares nas ilhas começou em 1940. Vários historiadores russos concordam com eles. Pessoalmente, acredito que a construção militar nas Ilhas Curilas começou cinco anos antes.
No entanto, essa trapaça com datas, por um lado, deve provar a tranquilidade da Terra do Sol Nascente, mas por outro lado, ela coloca em uma posição incômoda a propaganda oficial japonesa que geme cerca de 16, 5 mil civis da Curila Ilhas, despejado para o Japão em 1947-1949. De acordo com dados soviéticos, 9149 cidadãos japoneses foram repatriados das Curilas e mais 10 solicitaram a cidadania soviética e foram deixados nas ilhas.
Comparemos que das ilhas da Micronésia os americanos expulsaram ao mesmo tempo de 70 a 100 mil japoneses, a maioria dos quais nascidos nas ilhas, e em 1941 quase todos eles estavam envolvidos em atividades econômicas.
Mas de 9, 2 a 16, 5 mil japoneses nas Ilhas Curilas, 95% foram trazidos em 1940-1944 e estavam acostumados a servir em instalações militares japonesas. Falar sobre a privação da pátria de uma pessoa que vive nela há dois ou quatro anos é, para dizer o mínimo, frívolo.
FUMANDO "PASSOS"
O desembarque de tropas soviéticas nas Ilhas Curilas. Foto de 1945
Poucas pessoas sabem que a força de ataque do porta-aviões que derrotou a frota americana em Pearl Harbor em 7 de dezembro de 1941 deixou a base naval na Ilha Iturup. Foi na Baía de Hitokappu (agora Baía de Kasatka) que seis porta-aviões japoneses passaram pelo treinamento final por várias semanas. A base em Iturup estava bem coberta do ar, havia um enorme campo de aviação. Posteriormente, recebeu o nome de "Petrel", e nosso 387º Regimento de Aviação de Caça foi instalado lá até 1993.
As Ilhas Curilas do Norte foram usadas pelos japoneses em 1942-1944 como base para um ataque às Ilhas Aleutas.
No entanto, os americanos, com grande esforço, conseguiram expulsar os japoneses das ilhas Aleutas que haviam capturado. É curioso que, pela primeira vez, o plano de tomar as Ilhas Curilas tenha sido considerado pelo governo dos Estados Unidos em agosto de 1942. Bem, após a libertação da Ilha de Attu dos japoneses em maio de 1943, tanto no Estado-Maior Conjunto (JCC) quanto na imprensa americana, debates acalorados começaram sobre a tomada das Ilhas Curilas e um novo movimento delas em direção ao sul para o Japão.
A frase "uma viagem a Tóquio nas escadarias das Ilhas Curilas" se tornou uma marca para os jornalistas americanos. A frase "de Paramushir a Tóquio são apenas 2 mil km" hipnotizou o americano da rua.
O comandante do Grupo de Forças Ocidental, Tenente General John L. DeWitt, apresentou seu plano de operação ao Chefe do OKNSH. DeWitt propôs atacar as Ilhas Curilas na primavera de 1944 com o objetivo de criar uma base para um maior avanço na direção de Hokkaido e Honshu.
O plano de ataque às ilhas não ficou no papel. Desde a primavera de 1943, os aviões americanos lançaram um bombardeio massivo nas Ilhas Curilas. Os ataques mais fortes foram feitos nas ilhas do norte de Shumshu e Paramushir. Então, em apenas um dia do bombardeio de Paramushir, sete bombardeiros americanos pousaram em Kamchatka. Todas as aeronaves americanas que pousaram no território da URSS (no Extremo Oriente) foram internadas, graças à qual em 1946 recebemos a “fortaleza voadora” Tu-4 - criação de Andrei Nikolaevich Tupolev.
Os japoneses temiam seriamente uma invasão americana das Ilhas Curilas. Como resultado, o número de tropas japonesas nas ilhas aumentou de 5 mil pessoas no início de 1943 para 27 mil no final do ano e, no verão de 1944, aumentou para 60 (!) Mil. E isso apesar da grande complexidade da entrega de tropas e suprimentos - tempestade, aviões e submarinos americanos.
Mas Moscou disse “uau!” E os abutres americanos começaram a procurar outro alvo. É curioso que já em 18 de novembro de 1940, o Comissário do Povo para Relações Exteriores, Vyacheslav Molotov, propôs aos japoneses transferir todas as Ilhas Curilas para a URSS em troca da assinatura de um pacto de não agressão.
DESTINO DECIDIDO EM DOIS MINUTOS
Em 29 de novembro de 1943, o presidente dos Estados Unidos Franklin Roosevelt, durante a conferência de Teerã, expressou sua disposição de tomar as Kurilas do Norte para melhorar as comunicações com Vladivostok e perguntou a Stalin se a URSS participaria dessa ação, agindo em conjunto com as Forças Armadas americanas. Stalin evitou uma resposta direta, mas mais tarde sugeriu a Roosevelt que Sakhalin do Sul e as Curilas deveriam se tornar território russo, pois isso daria à União Soviética acesso ao oceano Pacífico e a possibilidade de uma defesa mais confiável do Extremo Oriente soviético.
Durante 1944, Stalin repetiu duas vezes as condições políticas soviéticas sob as quais a URSS concordaria em entrar na guerra contra o Japão: em 14 de outubro, em uma conversa com o general John Dean, chefe da missão militar americana em Moscou, e em 13 de dezembro, em uma reunião com o enviado presidencial, Averell Harriman. Stalin disse a Harriman que todas as ilhas Curilas deveriam ser devolvidas à Rússia, justificando essa demanda pelo fato de que costumavam pertencer à Rússia.
O destino das Kuriles foi finalmente decidido em dois minutos em Yalta, em uma reunião fechada em 8 de fevereiro de 1945. Stalin começou a conversa unindo as Kuriles e Sakhalin do Sul em um todo: "Eu só quero devolver à Rússia o que os japoneses tiraram dela." Roosevelt concordou prontamente com isso: “Uma proposta muito razoável de nosso aliado. Os russos só querem devolver o que foi tirado deles. " Depois disso, os participantes da conferência passaram a discutir outros assuntos.
Tóquio permaneceu completamente alheio às negociações soviético-americanas. Os japoneses buscavam freneticamente movimentos diplomáticos para, pelo menos, obter garantias da neutralidade da URSS e, no máximo, persuadir Stalin a se tornar árbitro nas negociações de paz com os Estados Unidos e a Grã-Bretanha.
Em setembro de 1944, o ministro das Relações Exteriores, Shigemitsu Mamoru, preparou um projeto segundo o qual, em particular, estava planejado ceder as Ilhas Curilas Centrais e do Norte à União Soviética.
Bem, em agosto-setembro de 1945, os paraquedistas soviéticos ocuparam todas as Ilhas Curilas.
Em 2 de setembro de 1945, Stalin dirigiu-se aos cidadãos da URSS: “A derrota das tropas russas em 1904, durante a Guerra Russo-Japonesa, deixou duras lembranças nas pessoas. Caiu em nosso país como uma mancha negra. Nosso povo acreditava e esperava que chegaria o dia em que o Japão seria derrotado e a mancha eliminada. Por quarenta anos, nós, pessoas da geração mais velha, esperamos por este dia. E então este dia chegou. Hoje o Japão se declarou derrotado e assinou o ato de rendição incondicional. Isso significa que Sakhalin do Sul e as Ilhas Curilas irão para a União Soviética e, a partir de agora, servirão não como meio de separar a União Soviética do oceano e como base para o ataque japonês ao nosso Extremo Oriente, mas como meio de comunicação direta da União Soviética com o oceano e base de defesa de nosso país contra a agressão japonesa”.
Em setembro de 1945, o presidente Harry Truman propôs a Stalin a criação de uma base aérea e naval americana em uma das Ilhas Curilas. Stalin concordou, mas sujeito à criação de uma base soviética semelhante em uma das ilhas Aleutas. A Casa Branca não levantou mais esse assunto.
PRODUTOS AMERICANOS
Em 1946-1990, um controle de fronteira bastante eficaz foi organizado nas Ilhas Curilas. Assim, já em 1951, nas Ilhas Curilas do Sul, havia dois guardas de fronteira por 1 km de costa. No entanto, apesar da criação de nove destacamentos fronteiriços separados de navios patrulha, no mar havia um navio a cada 80 km da fronteira.
Bem, os americanos constantemente faziam provocações na região de Kuril. Aqui está apenas uma breve crônica dos incidentes no já mencionado campo de aviação Burevestnik em Iturup.
Em 7 de outubro de 1952, um avião de reconhecimento americano RB-29 apareceu na Ilha Yuri. Um par de La-11 saiu do Burevestnik. RB-29 foi abatido, oito pessoas morreram.
Em 7 de novembro de 1954, RB-29A apareceu perto da Ilha Tanfiliev. Ele foi interceptado por um par de MiG-15 do Petrel. Os Yankees foram os primeiros a abrir fogo. O RB-29 foi seriamente danificado e caiu na costa da Ilha de Hokkaido.
Em 1º de junho de 1968, na região das Ilhas Curilas, a fronteira foi violada por um avião a jato americano DC-8 com 24 tripulantes e 214 militares americanos a caminho do Vietnã. O avião entrou no espaço aéreo soviético 200 km. Dois caças MiG-17 tentaram forçar o DC-8 a pousar, mas ele começou a escalar e tentou escapar para as nuvens. Outro par de MiGs subiu do Burevestnik. Uma linha de projéteis traçadores foi distribuída ao longo do forro. O comandante do navio parou de "pregar peças" e pousou no campo de aviação de Burevestnik.
Em 4 de abril de 1983, seis aeronaves de ataque dos porta-aviões Midway e Enterprise, manobrando 200 km a leste das Kuriles, entraram no espaço aéreo soviético. Além disso, a aeronave de ataque de baixa altitude praticou ataques na Ilha Zeleny por 15 minutos. No entanto, nossos lutadores nunca decolaram do Burevestnik. O fato é que, devido ao mau tempo, o MiG-21SM não teria conseguido pousar de volta e não haveria combustível suficiente para chegar ao campo de aviação Sakhalin. Após o interrogatório, seis meses depois, aeronaves MiG-23 mais avançadas chegaram ao Burevestnik.
Os americanos não se comportaram menos descaradamente no mar. Portanto, os submarinos americanos estavam causando um caos total no Mar de Okhotsk.
Em outubro de 1971, o submarino nuclear "Khelibat" entrou nas águas territoriais da URSS com equipamento para uma operação especial. Movendo-se lentamente ao longo da costa de Kamchatka, os americanos examinaram as placas na costa e, finalmente, boa sorte - uma placa foi notada proibindo qualquer trabalho subaquático neste local. Os americanos lançaram um robô submarino controlado, com a ajuda do qual conseguiram distinguir um cabo grosso de 13 centímetros na parte inferior. O barco afastou-se da costa e pairou sobre o cabo, quatro mergulhadores consertaram o equipamento de coleta de informações. Com os primeiros dados de interceptação, Halibat rumou para Pearl Harbor. Em seguida, o submarino Khalibat instalou um sistema de escuta ainda mais avançado no cabo no mar de Okhotsk, que nos EUA era chamado de “casulo”. No final de 1971, "Khalibat" entrou novamente no Mar de Okhotsk para recuperar as informações acumuladas pelo "casulo".
A viagem ao Mar de Okhotsk para ouvir a linha de comunicação a cabo tornou-se regular. A Agência de Segurança Nacional dos Estados Unidos chegou a dar à operação um codinome de "Ivy Bells" ("Bindweed" ou "Ivy Bells"). Os erros foram levados em consideração e uma conclusão foi tirada das lições anteriores. Bell recebeu um pedido para melhorar ainda mais o dispositivo de escuta.
E em 1974 e 1975 o submarino Khalibat fez um cruzeiro ao Mar de Okhotsk com um dispositivo especial no casco do tipo esqui - "skegi", que lhe permitia deitar suavemente no solo, sem recorrer à ajuda de uma âncora.
Em seguida, o submarino nuclear Sifulf foi envolvido na Operação Bindweed, que fez dois cruzeiros para o mar de Okhotsk - em 1976 e 1977.
Em 1976, o submarino americano Greyback entrou nas águas territoriais soviéticas na Baía de Prostor ao largo de Sakhalin para encontrar os restos de um bombardeiro estratégico Tu-95 soviético que havia caído no mar na área.
A operação recebeu a designação de código "Blue Sun". O submarino lançou sabotadores subaquáticos que descobriram os restos do Tu-95 a uma profundidade de 40 m. Os americanos conseguiram lançar duas bombas de hidrogênio e equipamento de identificação de amigos ou inimigos a bordo do Greyback.
Para conter a invasão de navios e submarinos americanos no mar de Okhotsk em novembro de 1962, a 171ª brigada de submarinos do 6º esquadrão de submarinos da Frota do Pacífico foi transferida da Baía de Nakhodka para a Baía de Nagayev (perto de Magadan). Inicialmente, a brigada incluía os submarinos S-173, S-288 e S-286, todos os barcos do Projeto 613, bem como a base flutuante Sever. Na primavera de 1963, os barcos S-331, S-173 e S-140 foram incluídos na brigada, e no outono de 1967, a 171ª brigada tinha 11 barcos do projeto 613. Em 1987, com base no 171ª brigada em Nagayevo, foi formada a 420ª divisão submarina separada. Em 1994, foi dissolvido e dois submarinos do Projeto 877 passaram a fazer parte da 182ª brigada.
LUTA PELO MAR DE OKHOTSK
Em 1970-1980, nossos submarinistas aprenderam a atirar no Ártico a partir de um buraco e romper o gelo com uma torre de comando ou torpedos especiais. No entanto, o gelo não salva os portadores de mísseis nucleares dos assassinos de submarinos nucleares americanos. Nossos porta-mísseis no Ártico são continuamente monitorados por um a quatro desses submarinos.
Em tal situação, o Mar de Okhotsk com uma área de 1.603 mil metros quadrados pode servir como a área ideal para o patrulhamento de combate de nossos porta-mísseis. km. Sua profundidade média é de 821 m, e a maior é de 3.916 m. O mar de Okhotsk está localizado dentro do território da Federação Russa, e apenas um pequeno pedaço da ilha japonesa de Hokkaido o tem vista. Do lado de Hokkaido, o mar pode ser acessado por dois estreitos - Kunashirsky (comprimento 74 km, largura 24-43 km, profundidade máxima 2500 m) e La Perouse (comprimento 94 km, largura em um ponto estreito 43 km, profundidade máxima 118 m).
Curiosamente, o Japão reduziu a largura de suas águas territoriais no Estreito de La Perouse para permitir a manobra de submarinos americanos com armas atômicas a bordo. Afinal, o Japão (exceto Okinawa) se comprometeu formalmente a não ter armas nucleares em seu território.
A largura total de todos os estreitos entre as Ilhas Curilas é de cerca de 500 km. Quase todos eles estão bloqueados pelas águas territoriais da Rússia, ou seja, há uma possibilidade real de bloquear todos os estreitos, exceto o Kunashir e La Perouse, da penetração de submarinos de um inimigo potencial. Para isso, podem ser utilizadas barreiras de rede, minas e uma variedade de dispositivos.
Por cerca de 15 anos, nossos porta-mísseis estratégicos têm lançado mísseis balísticos do Mar de Okhotsk. O tiroteio é realizado no campo de treinamento de Chizha, na região de Arkhangelsk. Observe que se do Mar de Barents, no local de teste de Kura em Kamchatka, uma parte significativa dos mísseis foi lançada durante o teste, então do Mar de Okhotsk eles são lançados exclusivamente durante o treinamento de combate e patrulhas de combate.
O fortalecimento das defesas das Ilhas Curilas resolve simultaneamente duas tarefas importantes de importância estratégica. Em primeiro lugar, reduz toda a conversa sobre o retorno do "território do norte" à conversa fiada e, em segundo lugar, garante a segurança de patrulhar nossos porta-mísseis no Mar de Okhotsk. Os Kurils precisam de um bom castelo para todos os visitantes indesejados.
