"Kotetsu" é uma nave de destino incomum (história dramática em seis atos com prólogo e epílogo). Parte quatro

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Epílogo. Dizendo que tudo passa, mas Fuji permanece.

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(Chigetsu-ii)

Em maio de 1869, a esquadra imperial unida liderada pelo encouraçado Kotetsu travou sua última batalha com a frota republicana, que tentou em vão impedir o desembarque perto da cidade de Hakodate. O navio rebelde Banryu conseguiu afundar o Choyo imperial, mas todos os seus sucessos terminaram com isso. Tanto o Kaiten quanto o Banryu foram crivados de projéteis Kotetsu e afundaram, e o Chiyodagata, abandonado por sua tripulação, também afundou na costa, e os navios Chogei, Mikaho e Shinseoki foram forçados a se retirar da batalha. Os marinheiros sobreviventes foram retirados da água pelos marinheiros do navio inglês "Pearl" e do francês "Kotlo-gon", que assistiram à batalha com interesse. A propósito, estas duas batalhas navais - a primeira em Iva Bay e a segunda em Hakodate - foram a primeira prova de batalha para o jovem oficial da Marinha Imperial da terceira classe Heihachiro Togo, que, tendo recebido aqui o seu baptismo de fogo, mais tarde se tornou um almirante que derrotou os esquadrões da frota russa perto de Port Arthur e Tsushima durante a Guerra Russo-Japonesa de 1904-1905. Mas ele ainda não conseguiu servir no "Kotetsu". Ele navegou no vapor Kasuga.

Após a derrota da frota por sucção, as tropas imperiais desembarcaram em terra, onde completaram a derrota das forças militares da república. Verdade, não imediatamente, já que batalhas ferozes continuaram por mais um mês. Hakodate foi bloqueado do mar e submetido a violentos bombardeios de navios. Os rebeldes responderam e até conseguiram infligir danos ao esquadrão do imperador, mas então alguém notou que os canhões do Kotetsu, e principalmente o da proa, eram mais longos do que os canhões das baterias costeiras. Em 13 de maio, o comandante das forças rebeldes terrestres foi morto por uma bala perdida durante uma batalha na costa e, literalmente, no dia seguinte, uma bomba de "Kotetsu" explodiu o paiol da bateria de Benten. As abordagens para a cidade estavam abertas, então em 17 ou 18 de maio (fontes diferentes fornecem datas diferentes) os rebeldes se renderam. Como resultado, a república no Japão durou apenas seis meses e nunca mais se recuperou.

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A batalha naval e terrestre de Hakodate entre as forças imperiais e as forças rebeldes tradicionalistas. Gravura uki-yo japonesa.

Os instrutores franceses foram mandados para casa, mas logo convidados a voltar - por que não? A segunda missão chegou em 1872 (após a derrota na guerra com a Prússia, quando muitos oficiais estavam desempregados e tinham que ir a algum lugar). E prestaram assistência substancial ao Japão. Por exemplo, sob a liderança do engenheiro Emile Bertin, foram os franceses que construíram sua primeira frota blindada a vapor para os japoneses, e só então eles passaram a construir navios na Inglaterra.

Bem, e "Kotetsu" em 1871 foi renomeado "Azuma" ("Leste") em homenagem ao clã, que naquela época havia prestado grandes serviços à frota imperial. Afinal, as reformas no país não correram tão bem quanto os reformadores desejavam e era necessário recompensar de alguma forma os clãs e pessoas leais. Em 1877, por exemplo, o levante Satsuma eclodiu por Saigo Takamori. Mas foi suprimido, mas "Azuma" na frota continuou a navegar até 1888, e então por muitos mais anos foi usado como armazém flutuante e plataforma de pouso. Na década de 1870, futuros almirantes e vice-almirantes como Ito Sukeyuki, Inue Yoshika, Kozo Tsuboi, Tate Kurooka e Tsunoba Hidematsu serviram nele. Durante sua carreira sob as bandeiras francesa, dinamarquesa, sueca, confederada, americana e japonesa, este navio navegou pelos mares quase metade do mundo, estabelecendo uma espécie de recorde de seu tempo para navios de sua classe. Mas essa é a história do navio. Mas e as pessoas associadas a ele? Oh, seus destinos também são muito interessantes e instrutivos à sua maneira!

"Kotetsu" é uma nave de destino incomum (história dramática em seis atos com prólogo e epílogo). Parte quatro
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O encouraçado Azuma é o antigo Stonewall.

Por exemplo, os vencedores não executaram ou puniram o almirante da frota rebelde Enomoto Takeaki, mas o ofereceram para se tornar almirante da frota imperial japonesa e depois ministro da Marinha. E ele, é claro, concordou, mas naturalmente se esqueceu de seu juramento de lealdade à República de Ezo. Ele ergueu sua bandeira sobre a beleza e o orgulho da marinha japonesa - o encouraçado "Azuma" - um velho navio que ele conhecia bem com um novo nome. Era uma vez que ele realmente queria capturá-lo. Agora ele o acertou sem disparar um tiro, exceto pelos voleios em branco de uma saudação solene em sua homenagem. Takeaki morreu em 1908. E no mesmo ano o navio da guarda costeira "Azuma" foi demolido - a história de "Quéops - Stonewall" acabou!

Já o capitão de Stonewall, Thomas Jefferson Page, partiu para a Argentina com seus dois filhos, Philip Nelson e Frederick. Lá em 1852 - 1856. liderou a exploração hidrográfica dos rios argentinos Paraguai, Bermejo e Teuco e fez muitos amigos aqui, incluindo dois presidentes: General Urquizu e Bartolome Mitra. Primeiro, ele criou ovelhas nas terras que seus amigos presidenciais lhe deram, e depois voltou a trabalhar na marinha argentina, fortaleceu as defesas costeiras do país, criou os primeiros destróieres, foi o representante oficial da frota argentina na Inglaterra, França e Itália, onde observou a construção de encouraçados encomendados pelo governo argentino. Ele morreu em Roma em 1902 com 94 anos. Seu filho conseguiu se tornar capitão e seu neto, almirante da Marinha Argentina.

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O assalto ao Castelo de Kaneiji durante a Batalha de Ueno. Pintura no estilo uki-yo.

Outro capitão de Stonewall, Hunter Davidson, também partiu para a Argentina e se tornou o primeiro comandante de contratorpedeiro lá. Explorou rios, participou da colocação de um cabo telegráfico subaquático e foi agraciado com o título de membro honorário do Centro Marítimo Argentino. Ele morreu em 16 de fevereiro de 1913, quando tinha 86 anos.

O capitão do Niágara Thomas Tingay Craven foi condenado a dois anos de prisão por corte marcial por não cumprir seu dever, ou seja, por não atacar Stonewall durante a travessia marítima, mas o caso foi anulado pelo comando da frota, que reconheceu sua cautela justificada. Se ele deveria ter atacado ou não - então foi discutido sobre isso nos jornais e nos bares, mas ninguém duvidou que Craven era um homem valente, e sua indecisão era provavelmente devido ao seu sentimentalismo, e de forma alguma covardia. Bem, ele não podia atirar no navio de Page, com o qual perseguiu piratas a bordo do Erie em 1828. Portanto, não é surpreendente que toda essa história com "Stonewall" não tenha interferido em seu recebimento do posto de almirante em 1866. Craven morreu em 23 de agosto de 1887 aos 79 anos.

Mas James Bulloch não foi perdoado, ele passou o resto de seus dias na Inglaterra, onde, como antes, ele negociou com algodão. Por quase dez anos, o litígio entre a Inglaterra e os Estados Unidos por indenização por danos causados por corsários de sulistas durou até que, em 1872, o tribunal de arbitragem internacional ordenou que os britânicos compensassem os americanos por parte dos danos causados pelas ações dos animais de estimação de Balloch - "Alabama", "Flórida", "Shenandoah" e vários outros navios corsários. É claro que se Stonewall tivesse caído nas mãos dos confederados um pouco antes, os franceses não teriam pago por suas ações no mar. Ele morreu de câncer e insuficiência cardíaca aguda em 7 de janeiro de 1901 em Liverpool aos 77 anos.

O primeiro e último presidente japonês, Takeaki Yenomoto do clã Tokutawa, foi acusado de alta traição, então ele passou cinco anos atrás das grades, até 1872. Mas então ele foi perdoado e em 1874 enviado à Rússia para negociar fronteiras. No ano seguinte, foi ele quem assinou o Tratado de São Petersburgo, segundo o qual o Japão renunciou às suas reivindicações sobre a Ilha Sakhalin em troca de … todas as Ilhas Curilas até a costa de Kamchatka. Ele fez uma carreira de sucesso: foi vice-almirante, então ministro do mar, tornou-se o primeiro ministro japonês das comunicações e comunicações, depois ministro da agricultura e comércio, ministro da educação e até ministro das relações exteriores. Enomoto morreu em 1908 com 72 anos.

O décimo quinto e último shogun, Yoshinobu Tokugawa, foi libertado em troca de se recusar a participar de assuntos públicos. Ele vivia na solidão, se dedicava à fotografia, então em 1902, por sua lealdade à sua pessoa, o imperador até lhe devolveu o título de principesco. Yoshinobu faleceu em 22 de novembro de 1913 aos 75 anos, sobrevivendo apenas um pouco ao imperador.

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O túmulo do rebelde Saigo Takamori e parte de seus companheiros de luta em Kagoshima, Japão. Postal, aprox. 1910.

Quanto a Mutsuhito Meiji, o 122º imperador japonês, o poder do clã Tokugawa no país passou não para ele, mas para o clã Daimyo, já que ele próprio ainda era muito jovem e precisava de … "cardeais cinzentos". Durante seu reinado, a modernização do país foi concluída, o que garantiu as vitórias do Japão nas guerras nipo-chinesa (1894-1895) e russo-japonesa (1904-1905). Então, pela primeira vez, "japoneses" e "macacos", como eram desdenhosamente chamados na Rússia, derrotaram uma nação europeia e que nação da "terceira Roma"! Embora não houvesse nenhum mérito particular do imperador nisso. Surpreendentemente, Mutsuhito era um pacifista, uma pessoa gentil e gentil, embora seus súditos não tivessem ideia disso, já que a vida do imperador para os japoneses comuns permanecia um segredo por trás de sete selos. Em 1910, foi feito um atentado contra sua vida, organizado pelos anarquistas. Mas eles não deveriam ter tanta pressa, mas tiveram que esperar um pouco: afinal, Mutsuhito faleceu apenas dois anos depois - em 30 de julho de 1912, aos 60 anos.

O francês Jules Brunet se rendeu às autoridades imperiais e, como punição … foi mandado para casa, onde foi forçado a cumprir uma pena por deserção, embora não por muito tempo. Mas na guerra franco-prussiana de 1871, ele se destacou, então foi capturado pelos prussianos, mas foi libertado da fortaleza junto com outros oficiais para lutar na Comuna de Paris. Ele lutou contra os comunardos junto com os Versalheses e … no final fez uma boa carreira, conseguindo o posto de Chefe do Estado-Maior.

Outro francês, colega de Brunet, Eugene Collache, também foi preso, mas os japoneses o sentenciaram à morte. Ele foi condenado … mas não executado, e também foi enviado de volta para a França, onde também foi condenado por deserção. Durante a guerra de 1871, ele lutou no exército francês. Ele escreveu o livro "Aventura no Japão em 1868-1869", que foi publicado em 1874. O mesmo destino se abateu sobre o Japão e Henri Nicolas, deportado para a França e condenado por deserção por um tribunal francês. Ele foi libertado em conexão com a eclosão da guerra franco-prussiana de 1871. Como o resto dos heróis do nosso drama, ele se alistou no exército como voluntário, mas teve azar: evitando a morte em uma terra estrangeira, ele morreu por O país dele.

Quanto ao comandante-em-chefe das tropas da república, Ezo e o xogun Otori Keisuke, ele também se rendeu, foi preso por traição ao imperador, mas foi anistiado já em 1872, após o que se tornou político e membro do novo governo. Supervisionou a Escola Superior de Engenharia e a Escola Gakusuin para crianças da nobreza japonesa. Desde 1889 - Embaixador na China e na Coréia, e um dos iniciadores da Guerra Sino-Japonesa de 1895. Era assim que todos eles tinham … carma!

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