A queda do único reduto da Alemanha na China

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A queda do único reduto da Alemanha na China
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Vídeo: A queda do único reduto da Alemanha na China

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Anonim
O início do cerco de Qingdao

O cerco de Qingdao foi o episódio mais marcante da guerra no Pacífico. Na Alemanha, este episódio pouco conhecido da guerra foi um dos exemplos mais marcantes da coragem e resiliência do exército alemão. A guarnição alemã capitulou somente depois que o suprimento de suprimentos de combate e água começou a ser bombeado.

Após o início da guerra, Berlim tentou transferir o território alugado para a China para que não fosse levado à força, mas devido à oposição de Londres e Paris, que facilmente direcionaram a política do apodrecido Império Celestial, este movimento fracassado. Tive que me preparar para a defesa de Qingdao.

A queda do único reduto da Alemanha na China
A queda do único reduto da Alemanha na China

Forças das partes

Alemanha. O governador de Qingdao e o comandante de todas as forças estacionadas ali era o capitão Alfred do 1º posto, Wilhelm Moritz Mayer-Waldeck. Ele se tornou governador de Qingdao em 1911. Em tempos de paz, a guarnição da fortaleza consistia em 2.325 oficiais e soldados. A fortaleza era muito bem fortificada. Na frente terrestre, Qingdao foi coberta por duas linhas de defesa e 8 baterias costeiras foram defendidas do mar. A primeira linha de defesa estava localizada a 6 quilômetros do centro da cidade e consistia em 5 fortes, cobertos por um amplo fosso e arame farpado. A segunda linha de defesa dependia de baterias de artilharia estacionárias. No total, do lado terrestre, a fortaleza foi defendida por cerca de 100 canhões, nas baterias costeiras foram 21 canhões.

Os navios da esquadra do Leste Asiático, que poderiam aumentar significativamente o poder de defesa, deixaram o porto no início da guerra para evitar o perigo de bloqueá-lo no porto pelas forças navais inimigas. No entanto, o antigo cruzador austríaco "Kaiserin Elizabeth" e vários outros pequenos navios - contratorpedeiros No. 90 e "Taku" e canhoneiras "Jaguar", "Iltis", "Tiger", "Luke" permaneceram no porto. Eles estavam armados com cerca de 40 armas. No fairway Qingdao, os alemães afundaram vários navios antigos para evitar que o inimigo entrasse no porto.

Ao atrair marinheiros voluntários austríacos, Mayer-Waldeck conseguiu aumentar o número da guarnição para 4.755 oficiais e soldados rasos. A guarnição estava armada com 150 canhões, 25 morteiros e 75 metralhadoras. Nesta situação, a guarnição alemã não tinha onde esperar por ajuda. Tudo o que restava era esperar uma vitória rápida da Alemanha na Europa.

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Posição alemã em Qingdao

Entente. Os oponentes tiveram oportunidades praticamente ilimitadas de construir o exército de cerco, já que o Império Japonês poderia concentrar todos os seus recursos para lutar contra a fortaleza alemã. Em 16 de agosto, foi emitida uma ordem no Japão para mobilizar a 18ª Divisão de Infantaria. A 18ª Divisão reforçada tornou-se a principal Força Expedicionária Japonesa. Ele numerou 32-35 mil pessoas com 144 armas e 40 metralhadoras. O comandante das forças expedicionárias do Tenente General Kamio Mitsuomi, o chefe do estado-maior era o General das Tropas de Engenharia Henzo Yamanashi.

As tropas japonesas desembarcaram em 4 escalões com mais de cinquenta navios e embarcações. As tropas japonesas foram apoiadas por um pequeno destacamento de 1.500 britânicos de Weihaiwei sob o comando do General N. W. Bernard-Diston. Consistia em um batalhão de guardas de fronteira galeses (South Welsh) e meio batalhão de um regimento de infantaria sikh. No entanto, eram forças leves que nem tinham metralhadoras.

A força expedicionária foi apoiada por um poderoso grupo naval: 39 navios de guerra. O 2º Esquadrão Japonês foi liderado pelo Almirante Hiroharu Kato. O esquadrão incluía: navios de guerra "Suo" (o antigo navio de guerra do esquadrão russo "Pobeda", foi afundado em Port Arthur e criado pelos japoneses), "Iwami" (o antigo navio de guerra do esquadrão russo "Eagle" capturado na batalha de Tsushima), " Tango "(o antigo navio de guerra de esquadrão" Poltava ", afundado em Port Arthur, foi restaurado pelos japoneses), navios de guerra de defesa costeira -" Okinoshima "(antigo navio de guerra de defesa costeira russo" General-Almirante Apraksin ")," Mishima "(antigo" Almirante Senyavin "), cruzadores blindados Iwate, Tokiwa, Yakumo e outros navios. O esquadrão que bloqueou Qingdao também incluía o encouraçado britânico Triumph e dois destróieres.

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Kamio Mitsuomi (1856 - 1927)

O curso da batalha

Mesmo antes de o cerco começar, as primeiras escaramuças aconteceram. Assim, em 21 de agosto, vários navios britânicos perseguiram o contratorpedeiro alemão nº 90 que saía do porto, e o contratorpedeiro mais rápido, Kenneth, assumiu a liderança. Ele iniciou um tiroteio com um navio alemão. O contratorpedeiro britânico estava melhor armado (4 canhões de 76 mm contra 3 canhões de 50 mm em um navio alemão), mas logo no início da troca de tiros os alemães conseguiram passar por baixo da ponte. Várias pessoas foram mortas e feridas. O comandante do destróier também foi mortalmente ferido. Além disso, o contratorpedeiro nº 90 foi capaz de atrair o inimigo sob o ataque de baterias costeiras e os britânicos foram forçados a recuar.

Em 27 de agosto de 1914, um esquadrão japonês se aproximou de Qingdao e bloqueou o porto. No dia seguinte, a fortaleza alemã foi bombardeada. Os contratorpedeiros foram usados para o serviço de patrulha: 8 navios estavam em cada turno e 4 navios estavam na reserva. Na noite de 3 de setembro de 1914, o contratorpedeiro Sirotae (destróieres da classe Kamikaze), manobrando no meio do nevoeiro, encalhou na ilha de Lientao. Não foi possível retirar o navio, a tripulação foi evacuada. De manhã, o contratorpedeiro foi alvejado pela canhoneira alemã Jaguar.

O desembarque começou apenas no dia 2 de setembro, em Longkou Bay, no território da China, que se manteve neutro, a cerca de 180 quilômetros do porto alemão. O primeiro encontro de combate ocorreu em 11 de setembro - a cavalaria japonesa colidiu com os postos avançados alemães em Pingdu. Em 18 de setembro, os japoneses capturaram a baía de Lao Shao, a nordeste de Qingdao, usando-a como base avançada para operações contra Qingdao. Em 19 de setembro, os japoneses cortaram a ferrovia, estabelecendo um bloqueio completo da fortaleza. Na verdade, as tropas japonesas entraram em território alemão apenas em 25 de setembro. No dia anterior, um destacamento britânico se juntou ao exército japonês.

Deve-se notar que os japoneses agiram com extrema cautela. Lembravam-se bem das terríveis perdas durante o cerco de Port Arthur e não forçaram a operação. Além disso, eles lutaram contra seus "professores" - os alemães, o que aumentou sua cautela. Eles superestimaram a força e as capacidades do inimigo. Os japoneses se prepararam para o ataque completa e metodicamente. A experiência do cerco de Port Arthur foi de grande benefício para os japoneses. Eles rapidamente ultrapassaram as fronteiras externas de Qingdao: eles rapidamente determinaram e ocuparam as alturas dominantes, capturaram posições de artilharia.

Em 26 de setembro, os japoneses lançaram o primeiro ataque maciço à linha defensiva externa de Qingdao. Nos dias seguintes, as tropas japonesas expulsaram os alemães da linha defensiva externa. O comandante da 24ª Brigada de Infantaria Japonesa, Horiutsi, conseguiu fazer uma manobra de desvio e forçou os alemães a recuar. Na Baía de Shatszykou, os japoneses desembarcaram uma força de assalto. Em 29 de setembro, os alemães deixaram o último reduto da linha externa de defesa, o Príncipe Heinrich Hill. A surtida de Qingdao foi repelida. Os japoneses começaram os preparativos para o ataque à fortaleza. Durante as primeiras batalhas, os japoneses perderam cerca de 150 pessoas, os alemães mais de 100 pessoas. Se para o corpo japonês essas perdas foram invisíveis, para os alemães foram irreparáveis.

Como a fortaleza russa, as tropas japonesas começaram a instalar artilharia de grande calibre nas alturas de comando. Além disso, a fortaleza alemã deveria ser alvejada pela frota. No entanto, os navios japoneses foram prejudicados pelos campos minados anteriormente expostos pelos alemães. O trabalho para remover essas minas custou aos japoneses 3 mortos e 1 caça-minas gravemente danificado. Gradualmente, o anel de bloqueio começou a se estreitar do lado do mar.

Em 28 de setembro, começaram os bombardeios sistemáticos. Os navios de guerra da Entente atiravam regularmente em Qingdao. À medida que as minas eram varridas, os navios começaram a se aproximar cada vez mais do porto. No entanto, o bombardeio repetido de posições alemãs não teve grande efeito. Uma porcentagem significativa de projéteis não explodiu e a precisão dos artilheiros foi baixa - quase nenhum acerto direto foi registrado. A guarnição alemã quase não sofreu baixas com esses ataques. É verdade que eles tiveram um efeito psicológico, suprimiram a vontade de resistir e lenta mas seguramente destruíram as fortificações. Deve-se dizer que as ações da artilharia alemã também não podem ser chamadas de efetivas. Apenas um acerto bem-sucedido pode ser observado. Em 14 de outubro, o encouraçado britânico Triumph foi atingido por um projétil de 240 mm. O navio britânico foi enviado a Weihaiwei para reparos. Além disso, é importante notar o fato de que os hidroaviões do transporte Wakamia realizaram o primeiro "ataque de porta-aviões" com sucesso da história. Eles foram capazes de afundar uma camada de minas alemã em Qingdao.

No início do cerco, os navios alemães apoiaram seu flanco esquerdo com fogo (suas posições estavam localizadas na Baía de Kiaochao) até que os japoneses instalaram armas de cerco pesadas. Depois disso, as canhoneiras alemãs não puderam agir ativamente. O episódio mais marcante das ações dos navios alemães foi a descoberta do contratorpedeiro alemão No. 90. Nem o antigo cruzador austríaco Kaiserin Elizabeth, nem as canhoneiras alemãs tiveram qualquer chance na luta contra a frota japonesa. O antigo contratorpedeiro de carvão nº 90 (promovido ao posto de contratorpedeiro por ocasião da guerra) sob o comando do Tenente Comandante Brunner tinha poucas chances de sucesso em um ataque de torpedo.

O comando alemão rapidamente percebeu que o ataque diurno por um único destruidor de navios japoneses durante o bombardeio das posições costeiras de Qingdao era suicídio. O melhor era tentar escapar furtivamente do porto à noite, ultrapassar a linha de patrulhas e tentar atacar um grande navio. Depois disso, o contratorpedeiro alemão, se não afundado, poderia seguir para o Mar Amarelo e entrar em um dos portos neutros. Lá era possível pegar carvão e atacar novamente o inimigo, mas pelo lado do mar.

Na noite de 17 para 18 de outubro, o contratorpedeiro alemão, depois de escurecer, deixou o porto, passou entre as ilhas de Dagundao e Landao e virou para o sul. Os alemães encontraram três silhuetas indo para o oeste. O tenente-comandante alemão conseguiu passar por um grupo de contratorpedeiros japoneses e passar pela primeira linha de bloqueio. Às 23h30, Brunner inverteu o curso para retornar ao porto antes do amanhecer. O destróier alemão navegava sob a costa da Península de Haisi. Depois da meia-noite, os alemães notaram uma grande silhueta do navio. O inimigo tinha 2 mastros e 1 tubo e Brunner decidiu que era um navio de guerra inimigo. Na verdade, era um antigo (1885) cruzador blindado japonês classe II "Takachiho". O cruzador, junto com a canhoneira, serviu na segunda linha de bloqueio. Brunner deu velocidade máxima e de uma distância de 3 cabos disparou 3 torpedos com intervalo de 10 segundos. Todos os três projéteis atingiram o alvo: o primeiro torpedo na proa do navio, o segundo e o terceiro no meio do cruzador. O efeito foi terrível. O navio morreu quase instantaneamente. Neste caso, 271 tripulantes foram mortos.

Depois disso, Brunner não conseguiu chegar a Qingdao. O comandante alemão dirigiu-se para sudoeste. Ele teve sorte novamente, por volta das 2.30, o contratorpedeiro nº 90 se separou do cruzador japonês. No início da manhã, o destróier foi levado à praia perto do Cabo da Torre (cerca de 60 milhas de Qingdao). Brunner baixou solenemente a bandeira, o navio explodiu e a tripulação marchou a pé em direção a Nanquim. Lá a equipe foi internada pelos chineses.

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Fonte: Isakov I. S. Operations of the Japanese contra Qingdao em 1914

Queda da Fortaleza

Os japoneses destruíram gradual e metodicamente as fortificações de Qingdao. Artilharia de grande calibre destruiu estruturas de engenharia. Batalhões de reconhecimento e destacamentos de assalto separados procuraram por pontos fracos e abriram caminho entre as posições alemãs. Antes do ataque geral, a artilharia japonesa conduziu um treinamento de 7 dias. Ela se intensificou especialmente desde 4 de novembro. Mais de 43 mil projéteis foram disparados, incluindo cerca de 800 projéteis de 280 mm. Em 6 de novembro, as tropas japonesas passaram pelo fosso do grupo central de fortes. As tropas de assalto japonesas conseguiram chegar facilmente à retaguarda das fortificações no Monte Bismarck e a oeste do Monte Iltis. Assim, tudo estava pronto para o ataque final.

A essa altura, ficou claro que na Europa o Império Alemão não teve sucesso em uma guerra relâmpago. A guerra começou a assumir um caráter prolongado. A pequena guarnição de Qingdao não tinha mais esperanças: era preciso se render ou morrer na última batalha. A guarnição alemã sofreu mais e mais perdas com os bombardeios de artilharia. As armas restantes estavam ficando sem munição, não havia nada para responder. Em 4 de novembro, o inimigo capturou a estação de bombeamento de água. A fortaleza foi privada de água corrente.

Na manhã de 7 de novembro, o comandante de Qingdao Meyer-Waldeck decidiu entregar a fortaleza. Antes, ao contrário das propostas dos japoneses (lançavam panfletos de aviões em Qingdao, nos quais pediam para não destruir as estruturas da base naval e dos estaleiros), os alemães começaram a destruir propriedades militares. Os alemães também explodiram os dois navios de guerra restantes - o cruzador austríaco e a canhoneira Jaguar. Às 5h15 do dia 8 de novembro, a fortaleza se rendeu. Os últimos a se renderem foram os defensores do forte no Monte Iltis.

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Mastros de navios afundados no fairway Qingdao

Resultados

Durante o cerco, os japoneses perderam cerca de 3 mil pessoas mortas e feridas (segundo outras fontes - 2 mil pessoas). A frota perdeu o cruzador Takachiho, um contratorpedeiro e vários caça-minas. Já após a rendição da fortaleza alemã, em 11 de novembro, o contratorpedeiro nº 33 foi explodido por minas e morto. Os britânicos perderam apenas 15 pessoas. Perdas alemãs - cerca de 700 mortos e feridos (de acordo com outras fontes - cerca de 800 pessoas). Mais de 4 mil pessoas foram feitas prisioneiras. Os prisioneiros foram colocados no campo de concentração de Bando na área da cidade japonesa de Naruto.

Deve ser dito que os cálculos do comando alemão para uma resistência mais longa a Qingdao - 2-3 meses de defesa ativa, não eram totalmente justificados. Na verdade, a fortaleza durou 74 dias (de 27 de agosto a 8 de novembro). Mas as verdadeiras operações militares em terra duraram 58 dias (a partir de 11 de setembro), e o período ativo do cerco à fortaleza foi de apenas 44 dias (a partir de 25 de setembro). Existem duas razões principais para o erro nos cálculos do comando alemão. Primeiro, os japoneses não tinham pressa e agiram com muito cuidado. O desembarque e implantação da força expedicionária japonesa foram muito atrasados. O comando japonês foi "queimado" no cerco de Port Arthur, onde as perdas japonesas, apesar da vitória, foram 4 vezes maiores do que as da guarnição russa e superestimaram as capacidades das tropas alemãs em Qingdao. Por outro lado, os japoneses não tinham pressa, podiam empurrar o inimigo com calma e metodologia, aproveitando o número de soldados e artilharia.

Ao mesmo tempo, o alto comando japonês apreciou muito esse sucesso. O comandante das forças aliadas durante o cerco de Qingdao, Kamio Mitsuomi, tornou-se governador japonês de Qingdao. Em junho de 1916 foi promovido a general pleno e um mês depois foi elevado à nobreza, recebendo o título de barão.

Em segundo lugar, a liderança da defesa alemã não tinha o desejo de uma defesa dura, de uma batalha até a última gota de sangue. Eles fizeram tudo o que era exigido deles, mas nada mais. Os alemães não tentaram pular sobre suas cabeças e dar aos japoneses a última batalha. Isso é evidenciado pela perda dos alemães e pelo número de prisioneiros. Mais de 4 mil soldados e oficiais vivos e saudáveis foram feitos prisioneiros. Alguns justificaram isso pelo desejo de evitar sacrifícios desnecessários. Mas em uma guerra, esses sacrifícios "desnecessários" constituem a imagem de uma vitória comum.

Na Alemanha, a defesa de Qingdao desencadeou uma campanha de propaganda patriótica. Para a defesa heróica de Qingdao, o Kaiser Wilhelm II alemão concedeu ao capitão Mayer-Waldeck 1ª Classe a Cruz de Ferro de 1ª Classe (em 1920 ele foi promovido a Vice-Almirante). E o Grande Almirante Alfred von Tirpitz observou em suas memórias: “Qingdao se rendeu apenas quando a última granada saiu voando da arma. Quando trinta mil inimigos começaram um assalto geral, que não podia mais ser repelido pela artilharia, surgiu a questão de saber se deveríamos permitir que os remanescentes dos alemães fossem espancados nas ruas da cidade não fortificada. O governador tomou a decisão certa e capitulou.”

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O bombardeio de Qingdao

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