"Cerveja, peixe, churchkhela, baklava!"
O grito de torcida dos carregadores nas praias do sul da Rússia
Caminhão de areia da Caterpillar. Desde que as pessoas criaram um dispositivo como a lagarta, suas vidas mudaram muito. Embora seja difícil dizer quantos por cento é bom e quanto pior. As estradas, às quais os "motores" de rodas estavam tão ligados no início do século XX, não são mais necessárias para os carros nas pistas. Mesmo os primeiros tanques, apesar de toda a sua estranheza, superaram facilmente a "paisagem lunar" dos campos da Primeira Guerra Mundial e até mesmo trincheiras com armadilhas especialmente cavadas. Veículos todo-o-terreno sobre lagartas moviam-se perfeitamente na areia e na neve, pavimentavam estradas através da taiga siberiana e da selva africana, em suma … trabalharam muito.
A revista "Science and Mechanics" na escala do veículo de esteira proposto, provavelmente superou todas as outras publicações!
Ou seja, havia gente que só pensava em colocar um avião, um navio e um submarino nos trilhos, ou mesmo "enfiar" em outro lugar, às vezes no lugar mais incrível. E devo dizer que às vezes deu certo, embora na maioria dos casos todos esses projetos tenham ficado tão curiosos, no entanto … No entanto, nós, como de costume, vamos contar sobre o mais interessante no final. Nesse ínterim, gostaria de chamar a atenção dos leitores do VO para as capas das revistas americanas Popular Science e Popular Mechanics que já usamos, que se tornaram uma prova viva da capacidade da imprensa de dizer isso às pessoas.. "por que não". E não importa o quão absurdo eles fossem replicar, seu principal benefício era que eles desenvolveram a fantasia nas pessoas. E para onde eles a enviaram - a décima coisa. O principal é que é melhor ter, ou seja, fantasia, do que não ter, ou ter tanto quanto uma vaca!
Um design proposto com bastante seriedade por um inventor americano em meados dos anos 30. Diante de nós está um transportador sobre rodas para o desenvolvimento de regiões de difícil acesso do Canadá e do Alasca. Rodas enormes mais esteiras teriam fornecido a ele uma excelente passagem, embora não esteja totalmente claro por que foram combinadas?
Mas e se tivermos ilhas com uma costa arenosa, nas quais não faz sentido construir portos para navios comuns, mas as pessoas precisam ser transferidas? E se puséssemos o navio em … lagartas e deixá-lo flutuar devido ao casco de deslocamento, e as lagartas com golpes rebobinam e empurram para frente. E então chega à costa desequipada sem problemas! E o que você acha, análogos deste navio entrou em serviço com o exército americano durante a Segunda Guerra Mundial e foram amplamente utilizados em operações anfíbias no Oceano Pacífico. As máquinas da família LVT ainda hoje são utilizadas nos exércitos dos mais diferentes países do mundo, situados à beira-mar.
Um monstruoso LVT-P7 do Corpo de Fuzileiros Navais da Coréia do Sul em exibição na Baía de Ganzan.
E aqui está um desenho da revista japonesa Shōnen Club (1936) com o título "World Transport Invention Competition". Aqui, porém, a ideia é um pouco diferente: os trilhos retrocedem tão rapidamente que substituem a hélice desses barcos. Mas, mesmo assim, é claro onde crescem as orelhas a partir dessa ideia!
Como a Popular Mechanics difere da Popular Science? Duas coisas: em primeiro lugar, havia muito mais vermelho na capa (o clássico princípio "os idiotas adoram vermelho!"), Então era simplesmente impossível não notar na banca. E, em segundo lugar, havia ainda mais "ideias malucas" nele, e ninguém tinha vergonha disso. E aqui está um deles: um navio de guerra de uma classe não inferior a um cruzador equipado com trilhos e hidrofólios. Os primeiros permitem que desembarque e os segundos permitem que atravesse o mar em alta velocidade.
O projeto Ciência Popular é puramente pacífico. Aqui, um veículo subaquático para turistas é colocado nas trilhas para rolá-los sob a água e mostrar-lhes a beleza do reino subaquático.
E esta é uma batisfera subaquática rastreada para exploração em alto mar!
E novamente o tópico é interceptado por "Mecânica". Diante de nós está uma motocicleta blindada com uma metralhadora no braço. Uma espécie de "cavalo de guerra" para todas as ocasiões. É claro que uma motocicleta com rodas comum não irá a qualquer lugar, enquanto tal monstro, em teoria, será capaz de se mover em condições totalmente off-road.
Além disso, a ideia de tal "motocicleta" não ficou no papel. Ele foi incorporado ao metal e até foi. Foi então muito difícil fazê-lo virar. Mas uma das vantagens de uma motocicleta é justamente sua manobrabilidade. Como resultado, o carro “não funcionou”, deixando-nos a capa e a foto como lembrança!
Motocicleta rastreada com sidecar de metralhadora!
O que foi, o próximo inovador decidiu se colocarmos a esteira atrás e o volante na frente? Então, a capacidade de cross-country de um veículo com esteiras aumentará significativamente e seu controle não será muito diferente da motocicleta mais comum.
Sim, mas neste caso a principal vantagem de tal motocicleta estaria perdida. Mas e se você colocasse a lagarta para frente, mas a fizesse girar? Ou coloque duas faixas - frente e verso. Como resultado de tal raciocínio, surgiram tais máquinas. Elas foram testadas, mas … ainda não se mostraram melhores do que motocicletas comuns. Eles acabaram sendo muito específicos …
Ao mesmo tempo, tornou-se moda (novamente, em meados dos anos 30, "a era dos sonhos desenfreados") considerar uma hélice de parafuso como um substituto para as lagartas. Mas … estava claro para todos que um veículo de combate equipado com ele não seria capaz de tomar a escarpa ou cruzar a vala antitanque. Para lutar nos pântanos - por favor, lá um veículo que vai para o pântano pode se tornar insubstituível. Mas se mover no mesmo asfalto para ela significaria simplesmente um desastre - tanto a destruição do asfalto quanto os próprios trados. Mas na foto da revista Popular Mechanics, o veículo de combate sem-fim (de novo, vermelho brilhante!) Parecia simplesmente intimidante. Além disso, deveria conter um gerador van der Graaff, que acumula cargas de eletricidade. Com sua ajuda, despejando água sobre o inimigo e usando-a como condutor de corrente elétrica, foi planejado com precisão incinerar o alvo com relâmpagos.
Mas apareceu na revista Popular Mechanics um projeto bastante razoável de um pequeno veículo todo-o-terreno com lagartas que passaria pela areia e a escanearia com magnetômetros localizados na frente e atrás do carro. É sabido que há muito na areia costeira - lá você pode encontrar anéis e correntes de ouro perdidos por banhistas e banhistas espalhados, e até moedas de ouro de navios piratas naufragados e galeões espanhóis da Frota Dourada. Existe até mesmo essa profissão - procurar ouro perdido durante o verão na praia, e existem mecanismos de pesquisa experientes que compram terrenos de praia e saem para buscar a sorte após as tempestades. Mas … quantos você encontra assim, em seus próprios pés. E então, através da areia, você não consegue ver nada. E então você vai para si mesmo ao longo da borda da rebentação, e "isso" range. Ele pegou uma pá, cavou, e havia um solidus de ouro romano ou um dobrão espanhol. E então você será feliz!
Às vezes, projetos muito engraçados de veículos sobre esteiras nasceram. Por exemplo, no final da década de 20 do século passado na URSS, foi proposto um projeto para um chassi sobre esteiras sem tripulação, que deveria servir de plataforma para a colocação de um canhão de 45 mm.“Motorista” - se você pode chamar o cocheiro desse “cavalo de ferro” deveria ter andado atrás dela, já que a velocidade dela era baixa, mas para dirigir … as rédeas mais reais! Puxou um - vire para a esquerda, puxou outro - para a direita. Mas também nada resultou deste projeto.
Mas o tempo passou e a ideia dessa plataforma rastreada, com controle remoto, foi implementada na prática, e onde você acha? Na Itália! E você pode conhecê-la na praia em Rimini! Provavelmente, todos que descansaram em nosso Sul se lembraram dos vendedores de praia com big bags circulando de uma ponta a outra da praia gritando: "Cerveja, peixe, churchekha, baklava!" Alguém oferece frutos do mar de frescor duvidoso, alguém - sorvete. Mas quanto você pode aguentar? Lembro-me de que em 1968, quando me encontrei pela primeira vez no exterior, na Bulgária, em Golden Sands, fiquei surpreso com o fato de os meninos estarem legalmente envolvidos em tal negócio lá. “Sorvete, quem ganha sorvete? Sorvete de Leningrado! " - gritaram, passando pelos guarda-chuvas dos grupos turísticos soviéticos, e depois mudaram para inglês, francês, alemão …
Os italianos, no entanto, perceberam com razão que não dá para ficar tanto na areia assim e, além disso, não dá para carregar muito sozinho. E fez um ponto de venda móvel tipo rastreador com controle remoto por fio. O dono vai atrás, e a "loja" vai na sua frente e quando necessário ele para e veste a todos com Coca-Cola, sorvete, café e hambúrgueres. Tudo isso é imediatamente resfriado e aquecido por ele, para que o nível de serviço seja o mais alto possível!
Sim, eles encontram velhas ideias para eles próprios, encontram … E olha como é colorido, você não quer, mas você vai se aproximar, só por mera curiosidade!
