Em poucos minutos, um submarino da Frota do Norte disparou 16 mísseis balísticos no local de teste de Kura. Este ainda é um recorde insuperável para a frota de submarinos russos.
Não nos esqueçamos de que o primeiro lançamento submarino ocorreu em nossa frota em novembro de 1960, quando o comandante do submarino de mísseis B-67 movido a diesel, Capitão 2 ° Rank Vadim Korobov, lançou um míssil balístico das profundezas do Mar Branco. Este lançamento provou na prática a possibilidade de disparo de mísseis subaquáticos.
Mas da maneira como nossos submarinos K-140 (comandante - capitão de 2ª patente Yuri Beketov) e K-407 (comandante - capitão de 2ª patente Sergei Egorov) dispararam, ninguém no mundo disparou: primeiros 8 mísseis em uma salva, depois 16.
O contra-almirante aposentado Yuri Flavianovich Beketov diz:
- No início de outubro de 1969, fui nomeado comandante do submarino de mísseis estratégicos K-140. Foi o primeiro submarino serial do Projeto 667A. Além disso - cruzador submarino com mísseis estratégicos. O submarino com a segunda tripulação a bordo estava se preparando para mover-se para Severodvinsk para modernização, e nossa primeira tripulação pegou o submarino K-32 e começou os preparativos para sair ao mar em patrulhas de combate. Como comandante da primeira tripulação do K-140, o comando do esquadrão recebeu a tarefa:
- preparar a tripulação e o submarino para sair ao mar em patrulhas de combate;
- preparar a tripulação e o submarino para lançar 8 mísseis em uma salva.
As datas planejadas eram diferentes. A preparação para o serviço militar demorou cerca de cinco meses, e a preparação e execução do tiroteio - não mais do que três meses.
Muitas pessoas se perguntam: por que foi necessário disparar 8 mísseis balísticos e não 12 ou 16? O fato é que 8 mísseis foram "desampulizados" durante o serviço de combate por outra tripulação. Por isso, sua vida útil garantida foi reduzida significativamente e, de acordo com todos os cânones dos foguetes, eles deveriam ser lançados em três meses.
A tarefa foi simplificada pelo fato de que a primeira tripulação do K-140 foi bem treinada, e neste deve-se homenagear o primeiro comandante - Capitão 1 ° Rank (mais tarde - Vice-Almirante) Anatoly Petrovich Matveev. O navegador, capitão da 3ª patente Velichko, com quem eu conhecia desde o serviço em submarinos de mísseis a diesel, o navegador júnior Tenente-Comandante Topchilo, o comandante da unidade de combate de mísseis, o capitão da 2ª patente Somkin, conhecia muito bem o seu negócio Nós vamos.
Tive que, como dizem, passar dias e até noites no navio, pois além das principais tarefas atribuídas, devo obter permissão para controlar de forma independente o submarino 667A do projeto e confirmar a linearidade da primeira tripulação do K-140, que ou seja, sua capacidade de realizar todas as tarefas.
Foi planejado para começar a atirar em meados de dezembro de 1969, e cerca de um mês depois, representantes da ciência e da indústria começaram a chegar ao esquadrão, desejando participar deste teste único. Além disso, havia pelo menos 100 pessoas dispostas a ir para o mar. O que fazer? Não poderia levar tantos passageiros no submarino. De acordo com as instruções, era permitido ter um excesso de tripulação de no máximo 10% no mar, ou seja, 13 a 14 pessoas. Nem eu nem o comando da divisão e do esquadrão podíamos decidir quem levar pessoalmente. Todos - pessoas honradas, cientistas, líderes empresariais, etc.
Em uma das reuniões, propus a realização de exame médico nas pessoas indicadas e, com aquelas reconhecidas como aptas por motivos médicos, realizar treinamento em treinamento de mergulho leve: uso de equipamento de mergulho para submarinista, saída de tubo de torpedo, e outros. Todos concordaram, entendendo o que poderia acontecer em uma emergência, pois não existe tal experiência em lançamento de mísseis no mundo. Como resultado, 16 pessoas foram aprovadas para ir ao mar, incluindo o projetista geral do complexo de mísseis, Viktor Petrovich Makeev.
Em meados de dezembro de 1969, tudo estava pronto para ir ao mar e lançar foguetes. 18 de dezembro (meu aniversário) vamos para o mar. O sênior a bordo é o comandante da 31ª divisão de submarinos de mísseis nucleares, Capitão 1 ° Rank (mais tarde - Vice-Almirante, Herói da União Soviética) Lev Alekseevich Matushkin, que escreveu muitas páginas de coragem e coragem na história de nosso míssil nuclear frota submarina.
O chefe do fogo em um navio de superfície é o comandante do 12º esquadrão de submarinos, Contra-Almirante (mais tarde - Vice-Almirante) Georgy Lukich Nevolin. É difícil superestimar sua contribuição para garantir a prontidão e eficácia de combate de nosso esquadrão. Graças à sua perseverança e profissionalismo de submarino, uma galáxia de comandantes de cruzadores submarinos com mísseis estratégicos foi criada …
… Vamos embora, está tudo bem. O tempo está bom: o mar está em 2-3 pontos, o vento está a 5-6 m / s, a visibilidade é total, a nebulosidade não passa de 3 pontos, a noite polar.
Disparar de uma posição equipada (com visibilidade da linha de costa e sinais de navegação). Pegamos o ponto de partida da manobra, mergulhamos até a profundidade do periscópio e, em baixa velocidade, começamos a checar o sistema de orientação do curso. O navegador, liderado pelo navegador capitânia do esquadrão V. V. Vladimirov, começou a determinar a correção do sistema de rumo para a precisão da direção do fogo. O desvio do foguete na direção do alvo determinado depende do trabalho dos navegadores.
Terminamos o trabalho na primeira tacada de treino. Voltamos ao ponto de partida e estabelecemos um curso de combate, trazendo o sistema de orientação do curso de volta ao normal para o tiro. Pedimos permissão ao supervisor para atirar. Nós esperamos. Conseguimos o "ir em frente" para funcionar, mantemos a conexão subaquática com a cabeça, mergulhamos até a profundidade inicial, compensamos o barco com um compensador "zero". Velocidade 3, 5 nós. Está tudo pronto.
- Alerta de combate, ataque de mísseis!
A tensão está crescendo e, aparentemente, a maior é a minha.
- Comece a preparação de pré-lançamento!
A preparação do pré-lançamento está em andamento: pressurização preliminar, as lacunas anulares dos silos do foguete são preenchidas com água, pressurização do pré-lançamento, pronto para abrir as tampas do silo do foguete dos primeiros "quatro". Eu dou o comando:
- Abra as tampas do eixo!
As tampas estão abertas.
- Começar!
Eles iniciaram o cronômetro. Começa o primeiro, depois com um intervalo de 7 segundos, o segundo, terceiro e quarto mísseis são lançados. O lançamento é sentido pelos choques no robusto casco do submarino. Eu dou o comando:
- Fechar as tampas dos silos de mísseis dos primeiros "quatro" e abrir as tampas dos silos do segundo "quatro"!
Um minuto e meio é reservado para esta operação. Concluída a operação, estou pronto para dar o comando para iniciar o segundo “quarteto” de mísseis, mas o submarino começa a ficar para trás no corredor de profundidade de lançamento. O que fazer? A situação atual é preocupante com o cancelamento do lançamento do míssil, uma vez que ultrapassar os limites estabelecidos pelas instruções para as profundidades do corredor de lançamento leva ao cancelamento automático do lançamento e ao retorno do equipamento técnico à sua posição original. Entendo que surge uma situação de emergência: a disposição da Instrução para o controle de um submarino no lançamento de mísseis afirma que após o lançamento dos primeiros "quatro" mísseis, o submarino tem tendência para subir e deve ser tornado mais pesado, ou seja, levar lastro. Na prática, porém, o oposto é verdadeiro. Dou o comando para bombear água do tanque equalizador, mas entendo que a inércia do barco (afinal, o deslocamento é de cerca de 10 mil toneladas) é grande e iremos além da profundidade inicial. Eu ordeno aumentar a velocidade de deslocamento adicionando suavemente até 20 revoluções para cada turbina. Ao mesmo tempo, levo em consideração que a velocidade de partida não deve ultrapassar 4,25 nós. Segundos se passam, eu olho para o comandante da divisão, ele dá um sinal de que tudo está correto. O barco mantém a profundidade inicial, caímos 10 revoluções cada, comando: "Partida!" Os últimos foguetes são lançados. O comandante da ogiva do míssil relata: "O lançamento correu bem, sem comentários." Estou me dirigindo à tripulação pelo alto-falante. Digo que pela primeira vez no mundo, 8 mísseis foram lançados em uma salva, obrigado pelo seu serviço. No poste central e nos compartimentos "Viva!"
Flutuamos para a superfície, deitamos no curso para a base. Recebemos a gratidão do chefe do tiroteio e a mensagem de que o campo de batalha recebeu 8 mísseis, o desvio (centro do agrupamento de ogivas) do primeiro e segundo "quatros" está dentro dos limites normais …
… Fui premiado com a Ordem da Bandeira Vermelha.
Dez dias antes da morte do Estado soviético, dezesseis mísseis balísticos explodiram repentinamente das profundezas do mar de Barents, um após o outro, e foram levados em direção à costa. Esta visão única foi observada por apenas algumas pessoas a bordo de um navio patrulha à deriva em um mar deserto … Só eles sabiam que este dia - 8 de agosto de 1991 - entraria na história da frota soviética e da frota russa como um todo como o dia de uma grande conquista militar …
Ex-Comandante-em-Chefe da Marinha da URSS, Herói da União Soviética, Almirante da Frota Vladimir Nikolaevich Chernavin:
- Mísseis lançados por submarinos foram reconhecidos como o componente mais confiável das forças nucleares estratégicas tanto na URSS quanto nos EUA. Talvez seja por isso que, sob o pretexto de negociações sobre a necessidade de limitar as armas estratégicas, eles começaram a abordar cruzadores submarinos nucleares estratégicos. Em qualquer caso, nos últimos anos da notória "perestroika" no Ministério da Defesa da URSS, vozes foram ouvidas cada vez com mais frequência: eles dizem, os portadores de mísseis submarinos são portadores de mísseis balísticos muito pouco confiáveis, dizem eles, são capazes de fazer não mais do que dois ou três lançamentos e, portanto, é necessário livrar-se deles em primeiro lugar. Portanto, tornou-se necessário demonstrar um lançamento subaquático de foguete completo. É um negócio muito caro e difícil, mas a honra da arma tinha que ser defendida, e eu confiei essa missão à tripulação do submarino de mísseis nuclear Novomoskovsk (na época era um barco numerado), comandado pelo Capitão 2 ° Posto Sergei Yegorov.
O capitão da primeira posição, Sergei Vladimirovich Egorov, lembra:
- Uma coisa é lançar um foguete de um silo no solo, olhando para o lançamento a um quilômetro de um bunker de concreto. Outra é lançá-lo como nós: a partir daqui! - Egorov bateu no próprio pescoço. - Na nuca.
Sim, se algo acontecesse a um foguete movido a combustível altamente tóxico - e a tripulação não ficaria feliz. O acidente no silo do míssil nº 6 no malfadado atomarin K-219 terminou com a morte de vários marinheiros e do próprio navio. De forma menos trágica, mas com enormes danos ao meio ambiente, a primeira tentativa de salva de foguetes completos terminou em 1989.
- Então, - Yegorov sorri tristemente, - havia mais de cinquenta pessoas de todos os tipos de chefes a bordo. Existem cinco trabalhadores políticos sozinho. Afinal, muitos buscavam pedidos. Mas quando o barco afundou e esmagou o foguete, alguém rapidamente assumiu o rebocador de resgate. Nesse sentido, foi mais fácil para nós: apenas dois chefes saíram comigo - Contra-almirantes Salnikov e Makeev. Bem, e também o projetista geral do navio, Kovalev, juntamente com o vice-general para armas antimísseis Velichko, que homenageia ambos. Por isso, nos velhos tempos, os engenheiros provavam a resistência de suas estruturas: ficavam sob a ponte até que um trem passasse por ela … Em geral, não havia estranhos a bordo.
O contra-almirante Salnikov avisou Makeyev, nosso comandante de divisão: "Se você disser uma palavra, eu o expulsarei do posto central!" Para que ninguém se encaixe na cadeia de meus comandos. Já trabalhamos até o ponto do automatismo completo. Qualquer palavra supérflua - conselho ou ordem - poderia diminuir o ritmo do trabalho já sobrecarregado de toda a tripulação. Julgue por si mesmo: na profundidade da salva, as tampas das minas se abrem, ficam de pé e a resistência hidrodinâmica do casco aumenta imediatamente, a velocidade diminui; os operadores da turbina devem aumentar imediatamente a velocidade para manter os parâmetros de curso especificados. Todos os 16 poços são cheios de água antes do lançamento, o peso do barco aumenta drasticamente em muitas toneladas, começa a afundar, mas deve ser mantido exatamente no corredor de partida. Isso significa que os porões devem estourar o excesso de lastro a tempo, caso contrário o barco vai balançar, a popa vai descer e a proa vai subir, embora não muito, mas com um navio de 150 metros de comprimento, diferença de profundidade pois o foguete terá um efeito desastroso e irá embora, como dizemos, “cancelar”. Na verdade, alguns segundos antes do início, algumas de suas unidades são ligadas de forma irreversível. E se a partida for cancelada, eles estão sujeitos à substituição de fábrica, e isso é muito dinheiro.
Mesmo em termos mais gerais, é claro que uma salva de mísseis sob a água requer um trabalho supercoordenado de toda a tripulação. Isso é mais difícil do que atirar no estilo macedônio - com as duas mãos, de improviso. Aqui, a supervisão de um em cem pode custar o sucesso geral. E é por isso que Egorov conduziu seu povo em simuladores por mais de um ano, saiu ao mar cinco vezes para realizar a tarefa principal com a tripulação. A partir de vontades, almas, intelectos e habilidades dispersas, Yegorov teceu, criou, montou um mecanismo humano bem oleado, que tornou possível disparar um enorme lançador de foguetes subaquático com a mesma rapidez e confiabilidade do disparo de um rifle de assalto Kalashnikov. Esta foi sua grande obra de comando, esta foi sua façanha, para a qual ele se preparou mais impiedosamente do que qualquer outro atleta olímpico.
E chegou o dia … Mas a princípio passaram por muitos cheques e comissões, que, sobrepostos, estudaram meticulosamente a prontidão do navio para entrar em um negócio sem precedentes. O último a chegar de Moscou foi o contra-almirante Yuri Fedorov, chefe do departamento de treinamento de combate das forças submarinas da Marinha. Ele chegou com uma mensagem tácita - "verifique e evite". Por isso, foi advertido pelo Comandante-em-Chefe em exercício, que ficou em agosto no lugar do Comandante-em-Chefe, que havia saído de férias, e não queria se responsabilizar pelo resultado da Operação Begemot, como o tiroteio de Novomoskovsk foi chamado. O fracasso da primeira tentativa foi memorável demais. Mas Yuri Petrovich Fedorov, certificando-se de que a tripulação estava impecavelmente pronta para a missão, forneceu uma criptografia honesta a Moscou: "Verifiquei e aceito". Ele mesmo, para que as mensagens telefônicas raivosas não o alcançassem, partiu com urgência para outra guarnição.
Portanto, o caminho para o mar estava aberto.
- Eu posso imaginar o quão preocupado você estava …
- Eu não lembro. Todas as emoções foram para algum lugar no subcórtex. Na minha cabeça, rolei apenas o esquema de tiro. Poderíamos dizer que estava andando na máquina. Embora, é claro, no meu destino muito dependesse do resultado da Operação Behemoth. Eles até mantiveram minha próxima classificação ligeiramente. Tipo, pelo resultado … E a academia brilhou só pelo resultado do tiroteio. E toda a minha vida estava em jogo. Mapa do mar de Barents …
Meia hora antes do início - um obstáculo. De repente, a comunicação subaquática com o navio de superfície, que registrava os resultados do nosso tiro, foi perdida. Nós os ouvimos, mas eles não. O guarda é um velho, nele o lixo do caminho de recebimento. A instrução proibia atirar sem comunicação bidirecional. Mas houve muita preparação! E o contra-almirante Salnikov, o sênior a bordo, assumiu total responsabilidade: "Atire, comandante!"
Acreditei no meu navio, aceitei-o na fábrica, ensinei-o a navegar e alinhei-o. Acreditei no meu povo, principalmente no chefe, engenheiro de foguetes e mecânico. Ele acreditou na experiência de seu antecessor, o Capitão 1 ° Rank Yuri Beketov. É verdade que ele disparou apenas oito mísseis, mas todos saíram sem problemas. Disseram-me que, mesmo se formarmos treze anos, isso será um sucesso. E todos nós saltamos dezesseis. Sem uma única falha. Como uma fila foi liberada da máquina. Mas a bala é estúpida. E os mísseis balísticos de várias toneladas? "Tolo caprichoso"? Não, o foguete é muito inteligente, com ele você só precisa ser inteligente.
Salnikov me deu alças com três grandes estrelas bem no poste central. Em nossa base, encontramos uma orquestra. Trouxeram porcos fritos de acordo com a tradição. Mas eles não tiveram tempo de fritar direito. Em seguida, os preparamos em nossa própria cozinha e os cortamos em cento e trinta pedaços, para que cada membro da tripulação os pegasse. Eles nos apresentaram aos prêmios: eu - ao Herói da União Soviética, o primeiro imediato - à Ordem de Lênin, o mecânico - à Bandeira Vermelha …
Mas uma semana depois - o Comitê de Emergência do Estado, a União Soviética foi abolida, as ordens soviéticas também …
O autor viu este vídeo histórico. O cronômetro é de 21 horas e 9 minutos em 6 de agosto de 1991. Aqui, tendo saído da água, deixando uma nuvem de vapor na superfície do mar, o primeiro foguete subiu e desapareceu no céu polar, alguns segundos depois o segundo, terceiro … quinto … oitavo… décimo segundo … décimo sexto foguete correu atrás dele com um uivo! Uma nuvem de vapor se estendeu ao longo do curso do submarino. Um estrondo ondulante e ameaçador pairou sobre o mar nublado e insociável. De repente pensei: assim seria o mundo poucos minutos antes do fim do mundo. Alguém chamou esse tiroteio de "um ensaio geral para um apocalipse nuclear". Mas não, foi uma saudação de despedida, que foi dada pela grande armada subaquática à sua grande potência condenada. A URSS já mergulhava no abismo do tempo, como o Titanic ferido por um iceberg …
PROJETO 667BDRM ESTRATÉGICO PARA FINS ROCKET CRUZADOR SUBMARINO
RPK SN projeto 667BDRM, classe Dolphin - o último porta-mísseis submarino soviético de 2ª geração, que na verdade passou a pertencer à 3ª geração. Foi criado no Rubin Central Design Bureau sob a liderança do General Designer Academician SN Kovalev com base em um decreto governamental de 10 de setembro de 1975. É mais um desenvolvimento dos submarinos do Projeto 667BDR. É um submarino de dois cascos com silos de mísseis em um robusto casco cilíndrico com armações externas, que é dividido em 11 compartimentos.
O casco externo leve do cruiser possui um revestimento anti-hidroacústico. Os lemes de proa são colocados na casa do leme e, ao emergirem no gelo, giram para a posição vertical.
A potência nominal da central elétrica RPK SN é de 60 mil litros. com. Esta é uma usina nuclear de dois eixos que consiste em dois escalões consistindo em um reator nuclear água-água VM-4SG (90 MW), uma turbina a vapor OK-700A, um gerador de turbina TG-3000 e um DG-460 a diesel gerador cada. Para o controle centralizado, o submarino é equipado com um ASBU tipo Omnibus-BDRM, que coleta e processa informações, resolve as tarefas de manobra tática e combate ao uso de torpedos e torpedos mísseis.
O sistema de mísseis D-9RM (desenvolvimento do complexo D-9R) tem 16 ICBMs líquidos de três estágios RSM-54 (R-29RM, 3M37). Os mísseis têm um alcance de mais de 8.300 km, carregam MIRVs (4-10 ogivas) com maior precisão de disparo e maior raio de dispersão.
O serviço de combate dos porta-mísseis do Projeto 667BDRM pode continuar até 2020.
