Em 23 de abril, a Agência de Notícias Telégrafo Central da Coréia do Norte relatou testes bem-sucedidos de um míssil balístico lançado pelo mar. Segundo dados oficiais, foram realizados com o objetivo de testar o funcionamento do sistema de lançamento subaquático à profundidade máxima, bem como para testar os mais recentes motores de propelente sólido.
Segundo a agência, tudo correu bem, o que foi confirmado pelas fotografias apresentadas, captando não só Kim Jong-un que esteve presente nos testes, mas até a saída do míssil da mina do submarino, o lançamento do seu motor e vôo para o alvo. No entanto, os especialistas imediatamente duvidaram que o lançamento fosse precisamente do submarino. Além de declarações rituais de que se trata de outra manobra de propaganda de Pyongyang, foi divulgada uma versão segundo a qual o foguete foi lançado de um estande especial e enquanto a Coréia do Norte está apenas se aproximando do desenvolvimento de uma tecnologia de lançamento subaquático.
De acordo com as fotos apresentadas, não se pode afirmar categoricamente que motores de propelente sólido estejam instalados no foguete testado. Embora, segundo muitos especialistas, esta versão seja sustentada pela densa fumaça característica e pela cor da chama que acompanhava o funcionamento do motor em vôo.
Eun disse - Eun fez
Um dia depois, apareceram relatórios oficiais de representantes do departamento militar sul-coreano, segundo os quais o lançamento foi feito às 18h30, hora de Seul, nas águas do mar do Japão, próximo à cidade de Sinpo, na província de South Hamgen.
De acordo com o Ministério da Defesa da República da Coréia, o míssil foi lançado de um submarino da classe Sinpo com um deslocamento de cerca de duas mil toneladas usando a chamada partida a frio.
Seul destacou que, com alto grau de probabilidade, era o submarino que transportava, e não um suporte subaquático ou uma barcaça especializada.
Segundo a classificação russa, "partida a frio" é um lançamento em que um foguete é ejetado de um lançador devido à pressão criada em um volume fechado. Chamamos isso de “morteiro” e é a única solução que garante o lançamento de mísseis de submarinos.
É verdade que Seul fez uma reserva de que não se fala em testes completos. O foguete caiu, voando apenas cerca de 30 quilômetros. E a mídia mundial se apressou em declarar o lançamento malsucedido com referência ao Ministério da Defesa da Coreia do Sul, embora a RPDC tenha anunciado apenas testes do próprio lançador e motores de foguete de propelente sólido.
Se você olhar para isso, Seul, embora relutantemente, admitiu o fato de que Pyongyang testou com sucesso um míssil balístico com um lançamento subaquático. Ela saiu da mina, os sistemas de bordo funcionaram normalmente, ligando os motores de propelente sólido. E a mídia por hábito ilusório.
Deve-se destacar que as fotos oficiais dos testes apresentados pela agência de notícias norte-coreana pela primeira vez "iluminaram" o submarino da classe Shinpo envolto em sigilo até aquele momento, o que em certa época gerou muita polêmica entre especialistas. De acordo com a versão difundida, o novo submarino diesel-elétrico, projetado para substituir os submarinos do Projeto 633 anteriormente fornecidos pela União Soviética (Romeo de acordo com a classificação da OTAN), é um desenvolvimento criativo do russo Varshavyanka. Mas nas fotos apresentadas, o submarino diesel-elétrico norte-coreano nem chega perto de se parecer com um protótipo. O Sinhpo claramente tem um deslocamento menor, mas visualmente se assemelha mais aos submarinos da série Son Won-2 - submarinos do projeto alemão 214 construídos para a Marinha sul-coreana nos estaleiros da Daewoo Corporation.
E a pergunta mais importante: quantos lançadores de mísseis balísticos os construtores navais norte-coreanos foram capazes de colocar em um Sinpo bastante compacto?
Aposte no sólido
Uma semana antes do lançamento no mar, a RPDC testou sem sucesso o míssil balístico baseado em solo Musudan. É verdade que o Pyongyang oficial não informou isso. E os militares sul-coreanos disseram que o lançamento em 15 de abril, aniversário de 104 anos de Kim Il Sung, foi um fracasso. Isso também foi confirmado pelo Pentágono. Mas o incômodo empecilho não diminuiu a determinação da RPDC em continuar seu programa de mísseis, que não é importante apenas para a capacidade de defesa do país, mas também traz dividendos financeiros e materiais tangíveis para o país isolado.
Com todas as dúvidas restantes, já está claro que os desenvolvedores norte-coreanos foram capazes de fazer um avanço e dominar tecnologias críticas. Em particular, apesar do fato de que o foguete voou apenas 30 quilômetros, seus criadores projetaram um sistema de controle viável, mesmo que seu ajuste fino leve algum tempo. Se Pyongyang anterior usava principalmente motores de foguete de propelente líquido, principalmente devido às conhecidas dificuldades com o desenvolvimento e, mais importante, a produção do próprio combustível sólido e da própria carga de combustível (briquete), agora a Coreia do Norte foi capaz para criar esta tecnologia. Pouco antes do histórico lançamento do míssil balístico, as fotos oficiais da agência de notícias norte-coreana de Kim Jong-un em seu estudo mostraram projetos para um suposto novo míssil naval, onde motores de propelente sólido eram claramente visíveis na estrutura.
Os motores de turbina, sem dúvida, encontrarão seu lugar não apenas no mar, mas também no BR terrestre. Claro, isso levará a um aumento no custo do projeto dos produtos, mas aumentará sua confiabilidade técnica e operacional, que falta tanto nos foguetes norte-coreanos com propelentes líquidos.
Muitos especialistas chamam as realizações de Pyongyang de "desajeitadas", mas para os parâmetros declarados do novo produto - 300 quilômetros de autonomia de vôo - existem desenvolvimentos suficientes em abundância. Além disso, o lançamento marítimo torna o novo míssil uma ameaça muito séria, que exigirá sistemas de defesa antimísseis e um sistema de guerra anti-submarino.
Outra característica importante é que o lançador pode ser colocado a bordo mesmo de submarinos diesel-elétricos relativamente pequenos.
Quem se beneficia
É possível que o novo produto norte-coreano tenha sido criado com o apoio de outros países interessados em obter tais armas e tecnologias. Um dos possíveis patrocinadores é o Irã, que, embora desatualizado, mas grande o suficiente para os padrões do Oriente Médio, possui uma frota de submarinos. A novidade, sem dúvida, interessará ao Paquistão, que também possui submarinos, onde a instalação de mísseis balísticos aumentará significativamente seu potencial de combate.
