Hoje, o Centro de Sistema Aeronáutico do Departamento de Defesa dos EUA na Base da Força Aérea de Wright-Patterson, em Ohio, anunciou uma solicitação de capacidade para informações (CRFI) para o desenvolvimento de um caça de sexta geração. Os conceitos de desenvolvedor devem ser enviados até 17 de dezembro.
A avaliação inicial (CBA - Capability Based Assessment) dos caças de sexta geração prevê a possibilidade de alcançar a prontidão operacional inicial de novas aeronaves até 2030. Este será o primeiro passo para substituir os caças F-22 Raptor de quinta geração. Apenas esta aeronave será substituída.
O pedido de informações afirma que um caça de nova geração deve ter capacidades ofensivas e defensivas integradas, ter muitas funções, como a capacidade de realizar missões de defesa aérea e de defesa antimísseis (IAMD - Integrated Air and Missile Defense), fornecer apoio aéreo aproximado (CAS - Close Air Support), interceptação de alvos aéreos (AI - Air Interdiction). A aeronave deve ser capaz de realizar plenamente as tarefas de guerra eletrônica e de realizar reconhecimento.
Um veículo promissor deve ter sistemas avançados de guerra eletrônica, sistemas de defesa aérea integrados complexos, detectar o inimigo em um modo passivo de operação do sensor, um sistema de autodefesa integrado, armas de energia direcionada e realizar ataques cibernéticos. O caça deve ser capaz de operar em áreas com forte defesa aérea, que podem ser criadas em 2030-2050.
Também é relatado que o governo dos Estados Unidos deseja aprender mais sobre a possibilidade de criação de armas não cinéticas, fontes auxiliares de energia, um sistema mais eficiente de remoção de calor da superfície da aeronave e sobre o conceito de sistemas opcionalmente tripulados.
