As tendências na construção global de submarinos do século 21, de fato, como a produção de qualquer outro tipo de arma naval, geralmente tendem a minimizar o tamanho de uma unidade de combate, dando-lhe potencial máximo de ataque, excelente furtividade, capacidades defensivas adequadas, como bem como alta cobertura de informação da tripulação. Esses parâmetros são possuídos por quase todos os modernos submarinos de mísseis estratégicos e submarinos nucleares polivalentes, os chamados SSGNs, que estão em serviço nos países mais desenvolvidos do mundo. Na frota russa, trata-se de MAPLs do projeto 885 "Ash", cujo nível de ruído não excede os parâmetros do caro americano "Sea Wolf" e SSBNs do projeto 955 "Borey" com propulsão a jato d'água super-silenciosa unidade; na Marinha dos Estados Unidos - o MPSS de baixo ruído "Sea Wolf", equipado com 600 sensores acústicos de casco para reduzir o nível de ruído em velocidades médias no modo subaquático, bem como submarinos nucleares polivalentes similares, porém mais baratos, da classe "Virginia", na Marinha Francesa - o "Le Triompant", possuindo uma das usinas nucleares mais avançadas tecnologicamente, onde os geradores de vapor não são instalados separadamente do núcleo do reator de água pressurizada K-15, mas são integrados a ele em um único (além disso, há uma hélice retrátil de reserva alimentada por geradores a diesel de emergência). O projeto da usina acabou por ser o mais compacto possível, com a capacidade de preservar a mobilidade do submarino mesmo em situações de emergência.
No momento, a China ainda não se destacou pelo desenvolvimento independente de um transportador submarino nuclear de mísseis balísticos intercontinentais. Então, no final dos anos 80. O SSBN do Projeto 092 "Xia" foi concluído e adotado, cujo corpo repetiu os principais elementos estruturais dos desatualizados SSBNs americanos da classe "George Washington", e a configuração da usina, unidade de propulsão e foguete banquete com silos de lançamento foi semelhante ao primeiro projeto do SSBN francês da classe "Redutable" … Isso não é absolutamente nenhuma coincidência, porque após o conflito militar de fronteira na Ilha Damansky, o Império Celestial mudou drasticamente o vetor de cooperação para o Ocidente em até 20 anos. Então, no início dos anos 90, o projeto 094 "Jin" se desenvolveu rapidamente. Este submarino de mísseis estratégico foi criado com suporte tecnológico significativo de nosso Rubin Design Bureau. O primeiro submarino da classe, também conhecido como Tipo 09-IV, foi colocado sob o casco número 409 em 1999 na Bohai Shipbuilding Heavy Industry Co. do CSIC Ltd.”, e foi lançada em 2004. O banquete de foguete SSBN pr. 094 "Jin" é bastante alto e tem um formato angular ("caixa") muito pronunciado, semelhante ao desempenho em SSBNs domésticos começando com o projeto 667A "Navaga" e terminando com o projeto 667BDRM "Dolphin". No entanto, o nível de ruído desses submarinos é várias vezes maior do que o dos submarinos americanos da classe Los Angeles. Hoje, os chineses estão aprendendo a projetar submarinos promissores de ruído ultrabaixo. O projeto mais ambicioso é o Tipo 095 MAPL com uma hélice a jato d'água embutida no casco, cujo fluxo de água vem de 2 entradas de água estreitas na parte traseira do submarino.
Esperemos que este conceito seja um grande avanço para a construção de submarinos chineses, mas por enquanto vamos considerar um projeto britânico muito interessante de um submarino nuclear com mísseis balísticos intercontinentais a bordo da próxima geração, que já recebeu o apelido de "pão britânico" na mídia.
No site do Ministério da Defesa britânico, em 1º de outubro de 2016, foi publicada a primeira imagem de um promissor submarino nuclear de 5ª geração, que será projetado de acordo com o programa Successor (traduzido do inglês - “Successor”). Uma imagem do novo submarino está anexada ao anúncio do Secretário de Defesa britânico Michael Fallon sobre a implementação de um contrato no valor de £ 1.300 milhões para desenvolver um projeto técnico com desenhos detalhados para a próxima geração de SSBNs avançados, que será realizada por BAE Systems, renomado na Europa Ocidental. Nos próximos anos, ocorrerá a chamada etapa do projeto "Fase de Entrega-1", durante a qual será criada e claramente trabalhada a atribuição tática e técnica de um novo submarino, com todos os custos de operação das 4 placas planejados para construção serão avaliados, sendo a sequência de substituição de SSBNs da geração anterior "Vanguard".
A imagem do líder MAPL da classe Successor, que é uma boa instalação, já pode revelar os planos de longo prazo do Ministério da Defesa e da Marinha Britânica quanto à estratégia no teatro global de operações. A atual classe de submarinos nucleares “Vanguard” pode ser considerada como o principal instrumento de dissuasão político-militar nos teatros de operações europeus e do Atlântico Norte. Quatro submarinos de produção (S.28 Vanguard, S.29 Victorious, S.30 Vigilant e S.31 Vengeance) carregam um total de 58 ICBMs Trident-2D5. Embora haja 64 minas (16 em cada submarino). Isso foi feito por razões econômicas (apenas um SSBN em patrulha). Mas, tendo em conta a cada ano as relações cada vez mais deterioradas no âmbito da "Rússia-NATO", bem como as consequências imprevisíveis para a UE do fluxo de migrantes do Médio Oriente (nunca se sabe o que pode acontecer na parte continental do Velho Mundial após uma dúzia de anos), a Grã-Bretanha pode equipar completamente seu componente de submarino nuclear com 64 Tridentes. Os novos submarinos têm 12 silos para SLBMs e, portanto, para o aproveitamento total de todos os 64 mísseis, será necessário deixar pelo menos um submarino da classe Vanguard em serviço.
A aparência da classe "Sucessor" é bastante formidável: a grande largura do casco, a casa do leme sem dispositivos de mastro de antena, a julgar por sua aparência, feita de acordo com as leis de assinatura de radar reduzida, e também banquete de foguete absolutamente não proeminente, se destacarem. Aparentemente, o deslocamento do Sucessor ultrapassará significativamente o deslocamento das Vanguardas e será de cerca de 20 mil toneladas, o que pode indicar o ajuste de volumes internos para grandes arsenais de torpedos e mísseis de cruzeiro estratégicos "Tomahawk" lançados de torpedo padrão de 533 mm tubos. Este projeto de submarino dá uma ideia geral do surgimento da frota britânica do século 21, onde grande ênfase será colocada em submarinos nucleares polivalentes e mísseis de cruzeiro e balísticos com capacidade de dissuasão e capacidade de lançar ataques não nucleares massivos com um grande número de TFRs.
O motor Sucessor será lançado na próxima semana em uma das instalações da BAE Systems em Barrow-in-Fernöss, onde será realizada a primeira cerimônia de corte de aço para o reator nuclear principal do projeto. O próprio Michael Fallon participará dele. As principais etapas da construção dos submarinos da série ocorrerão no início da década de 1920, e conheceremos seus detalhes não antes de 2025.
