O desenvolvimento de mísseis de cruzeiro está intimamente relacionado ao trabalho dos cientistas soviéticos. As armas de foguete, precisamente como a principal arma de ataque, apareceram pela primeira vez nos navios de guerra da União Soviética na virada dos anos 50-60 do século passado. Outros países não gostaram no início. Mas depois de outubro de 1967, a situação mudou. Durante o conflito árabe-israelense, que durou seis dias, um barco com mísseis da classe egípcia Komar, equipado com mísseis antinavio soviéticos, destruiu o destróier israelense Eilat no primeiro ataque.
Este evento teve um grande impacto no repensar das armas dos países. As principais potências navais começaram a desenvolver ativamente esse tipo de arma tática naval. Os exemplos mais famosos dessa classe de armas foram criados naquela época: o míssil francês Exocet (começou a ser desenvolvido em 1968) e o American Harpoon (começou a trabalhar no projeto no final dos anos 60). Durante este período de tempo, surgiram os primeiros desenvolvimentos pela União Soviética de um míssil anti-navio (ASM) de uma classe semelhante - o 3M-24E (o análogo de aviação desta arma é o Kh-35E). Vale ressaltar que todas as três amostras são praticamente idênticas do ponto de vista da ideologia técnico-militar.
Esses mísseis são semelhantes no princípio de direcionamento. Em todos esses tipos, um sistema de orientação inercial é usado em conjunto com um rádio altímetro, que tem alta precisão, e uma cabeça de homing radar ativa (posteriormente, um sistema de navegação por satélite foi usado, mas em algumas amostras foi usado um método passivo). Na maior parte, a detecção de mísseis anti-navio é difícil devido ao vôo subsônico e baixa altitude (3 a 5 metros).
Quando os Estados Unidos e a França estavam desenvolvendo os primeiros mísseis antinavio subsônicos, a União Soviética já trabalhava com sucesso na criação de mísseis guiados com características de alto desempenho. Estes foram o complexo embarcado Moskit-E (míssil 3M-80E, a velocidade de voo é de cerca de 800 metros por segundo) e o míssil antinavio de aeronaves Kh-31A (a velocidade de voo atingiu 1000 metros por segundo). Devido à alta velocidade de movimento, o tempo em que o míssil está na chamada zona dos sistemas de defesa antimísseis do inimigo é reduzido. Assim, o risco de destruição pelo inimigo desses mísseis é reduzido. Os criadores dessas amostras, dizem os especialistas, fizeram um verdadeiro avanço no desenvolvimento da tecnologia, que, principalmente, se tornou possível graças à introdução de um sistema de propulsão combinado de um novo tipo. Incluía um motor ramjet e uma unidade de reforço de combustível sólido. Mesmo agora, esta tecnologia de desenvolvedores russos não é usada por nenhuma empresa estrangeira. A França está trabalhando apenas em algumas opções possíveis para sua implementação.
Agora a Rússia está implementando com sucesso essas duas direções de desenvolvimento de mísseis antinavio: tanto os subsônicos de pequeno porte quanto os supersônicos.
Recentemente, várias outras amostras russas de mísseis supersônicos anti-navio do sistema Club apareceram com mísseis 3M-54E (TE) e 3M-14E (TE), que foram desenvolvidos pelo Novator Design Bureau, e Yakhont com o 3M-55E mísseis anti-navio desenvolvidos pela NPO Mashinostroyenia . Em termos de capacidade de combate, esses sistemas são uma classe operacional-tática de armas antinavio. Deve-se notar que durante a criação dos mais recentes mísseis anti-navio, algumas soluções técnicas originais foram utilizadas, graças às quais a escola russa de design de mísseis anti-navio é considerada a melhor do mundo.
Devido à crise dos anos 90, o foguete 3M-24E (Kh-35E) foi testado e refinado por um longo tempo. Mas assim que apareceu em muitos porta-aviões, ele imediatamente se estabeleceu como uma arma versátil e eficaz. No âmbito da cooperação militar e técnica, o complexo naval Uran-E com o sistema de mísseis anti-navio 3M-24E é fornecido a alguns países. Naturalmente, os navios russos também estão armados com este complexo. Tendo mostrado excelentes resultados de testes de estado, o complexo costeiro móvel "Bal-E" com tal míssil está agora entrando em serviço com a Marinha. Um dos primeiros complexos já foi enviado para proteger a costa do Cáspio. Os especialistas acreditam que Bal-E tem uma boa perspectiva de exportação. Já agora, os pedidos de compra são recebidos de vários países. O Kh-35E - a versão para aeronaves - também foi testado em alguns tipos de aeronaves. Este míssil faz parte do armamento dos caças baseados em porta-aviões MiG-29K e MiG-29KUB, que entram em serviço com o exército indiano, nomeadamente o porta-aviões Vikramaditya (este navio é um almirante Gorshkov melhorado).
Na segunda metade do século passado, eles já demonstraram a eficácia dos sistemas de mísseis anti-navio em várias operações militares. Os momentos mais marcantes do uso de mísseis anti-navio estão associados ao conflito militar entre os dois países: a Inglaterra e a Argentina lutaram pelas Ilhas Malvinas de abril a junho de 1982. Em seguida, o governo britânico enviou uma grande formação operacional para o Atlântico Sul, que incluía dois terços da força de combate da Marinha. Os navios foram equipados na época com armas perfeitas e novos meios técnicos. As tripulações passaram por treinamento de combate completo. Mas a Força Aérea Argentina ainda afundou o navio porta-contêineres britânico Atlantic Conveyor e o contratorpedeiro Sheffield com seus mísseis Exocet AM.39. A guerra terminou com a vitória da Grã-Bretanha.
Em fevereiro de 1983 e até meados do verão de 1984, durante as hostilidades entre o Irã e o Iraque, foi registrado que os mísseis anti-navio iraquianos atingiram os navios 112 vezes. Em 60% dos casos, os alvos atacados foram gravemente danificados ou afundados.
Nos últimos dez anos, mísseis anti-navio não foram usados em confrontos militares. Mas isso não significa de forma alguma que eles deixaram de ser uma arma formidável e poderosa. Os especialistas fazem a pergunta: quais são as perspectivas para o desenvolvimento do RCC no futuro próximo? Desde o colapso da URSS e o fim da Guerra Fria, tem havido uma revisão contínua das doutrinas militares e navais pelas principais potências. De grande interesse são alguns pontos da estratégia naval norte-americana, segundo a qual, em vez de batalhas em águas oceânicas e marítimas contra frotas inimigas, ou seja, a “guerra no mar”, a ênfase está na “guerra do mar”. Em outras palavras, os objetivos mudam em possíveis operações navais. Agora são barcos e navios do inimigo em águas costeiras. Objetos localizados na costa. Objetos que estão localizados nas profundezas de territórios e que precisam ser atacados do mar. Já criados nos navios de guerra litorâneos dos Estados Unidos, que são projetados para realizar operações militares em zonas costeiras.
A situação político-militar no mundo não pode deixar de afetar o reequipamento e o desenvolvimento de armas, incluindo mísseis anti-navio. Podemos dizer que os mísseis anti-navio estão se transformando de meio de combate na água em arma de combate nas zonas costeiras. Os últimos desenvolvimentos RCC nacionais e estrangeiros confirmam esta ideia. Eles são capazes de desferir ataques precisos não apenas contra alvos em mar aberto, mas também contra navios e alvos costeiros localizados em portos, incluindo aqueles distantes da costa. Esses mísseis são geralmente equipados com sistemas de navegação por satélite.
Por exemplo, uma família de mísseis Exocet está sendo desenvolvida nesta direção, na qual uma versão melhorada do Bloco III foi modificada especificamente para disparar contra alvos costeiros. Os mais recentes desenvolvimentos nos mísseis Harpoon Block II Plus fornecem suporte de software que não apenas controla a trajetória de vôo em baixa altitude, mas também permite que você faça curvas em torno do terreno. O Harpoon Block III está equipado com meios que reconhecem alvos.
Hoje podemos dizer com segurança que surgiu uma nova classe de mísseis navais que, ao contrário dos mísseis anti-navio, podem atingir qualquer alvo, não apenas os navais. Um dos primeiros exemplos desta classe são os mísseis russos 3M-14E (TE). Para destruição precisa de alvos na costa, o míssil é equipado com uma ogiva destinada a isso. A cabeça de homing é capaz de destacar até mesmo alvos sutis de tamanho pequeno na superfície.
Podemos dizer com segurança que o desenvolvimento de mísseis antinavio de especialistas russos não só não fica atrás dos melhores modelos ocidentais, mas até os supera na originalidade das soluções técnicas.
Novos aspectos das estratégias navais militares modernas aumentam muito a importância dos sistemas de mísseis universais costeiros móveis. São capazes de infligir danos a navios inimigos que se encontram em diferentes estágios de uma operação ofensiva, podendo também atingir tropas de desembarque, objetos na costa e territórios capturados pelo inimigo. Com características como mobilidade e capacidade de "esconder-se" no terreno, os sistemas de mísseis costeiros podem fornecer proteção eficaz às áreas costeiras, embora não sejam proibitivamente caros. Estas são as funções executadas pelo DBK "Bal-E". Para a criação do Bal-E DBK, os especialistas que trabalharam na Corporação de Armamento de Mísseis Táticos foram agraciados com prêmios estaduais por decreto do Presidente da Federação Russa.
Atualmente, o desenvolvedor dos mísseis anti-navio russos do tipo Kh-35E (3M-24E) é a doméstica Tactical Missile Armament Corporation. Ela diz que está pronta para a produção do Kh-35UE, um novo míssil dessa classe. Ele vai superar o protótipo em termos de características táticas e técnicas básicas por duas ou mesmo duas vezes e meia. Na nova versão do sistema de mísseis anti-navio, não há dúvida sobre isso, as últimas conquistas dos foguetes domésticos são usados e aquelas características do desenvolvimento de armas anti-navio características de novos modelos que são produzidos pelas empresas líderes mundiais São levados em consideração.
Depois de analisar as tendências globais no desenvolvimento de mísseis anti-navio, os especialistas chegaram à conclusão de que agora esse tipo de arma não perde seu significado. Em um futuro próximo, suas melhorias envolverão o aumento do número de alvos atingidos, bem como a padronização máxima de suas operadoras.
Quanto à escolha dos modos de voo, hoje os seguintes são igualmente implementados com sucesso:
• velocidades que não excedem a velocidade do som, combinada com a baixa altitude do foguete;
• velocidades que excedem a velocidade do som, combinada com a altitude mínima provável do foguete;
• voo de foguete para o objeto ao longo de um perfil combinado em velocidades subsônicas e supersônicas.
Acredita-se que os mísseis subsônicos tenham alguma vantagem em operações costeiras. Consiste em menos visibilidade, maior que a dos mísseis supersônicos, manobrabilidade e presença de mais munição.
Para a Rússia, o desenvolvimento de sistemas de defesa costeira também continua relevante. Esta tarefa pode ser resolvida por um volume suficiente de entregas do sistema de mísseis balísticos Bal-E em combinação com os complexos operacionais-táticos costeiros recém-criados Bastion (desenvolvido com base em 3M-55E) ou Club-M (desenvolvido com base de 3M-54KE e 3M-14KE) em áreas costeiras potencialmente perigosas.
