FENNEK Multiplatform - Combat Reconnaissance Vehicle

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FENNEK Multiplatform - Combat Reconnaissance Vehicle
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Vídeo: FENNEK Multiplatform - Combat Reconnaissance Vehicle

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Fennek é um programa BRM conjunto alemão-holandês para o desenvolvimento e produção de um veículo de reconhecimento de combate autônomo, aerotransportado e altamente móvel.

612 máquinas são produzidas na Alemanha e na Holanda.

Na Alemanha, o principal fabricante é a Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co. KG é a abreviação de KMW.

Fennek, na verdade, é uma plataforma sobre rodas, com base na qual podem ser implementados até 8 tipos diferentes de veículos de combate, dependendo das tarefas atribuídas.

Indicadores básicos:

Comparação de silhuetas: BRM LUCHS, BTR FUCHS, BRM FENNEK com uma "cabeça sensora" estendida

peso total até 12 toneladas, comprimento = 5,58 m, largura 2,55 m, altura (na cobertura) = 1,79 m, mobilidade aérea: transportador tipo C-130.

Superar inclinações superiores a 60%, inclinações superiores a 35%. O raio de viragem é de 13 m. O vau vencido é de 1 m. Monitoramento automático da pressão dos pneus, direção: 4 × 4, motor 177 kW - ré, caixa de câmbio automática + caixa de transferência, velocidade máxima acima de 115 km / h, autonomia de cerca de 1000 km na rodovia ou 460 km no solo. Três membros da tripulação - motorista, comandante e operador de rádio / observador - podem trabalhar de forma autônoma por cinco dias. Classe de proteção: anti-bala, anti-mina, dispositivos explosivos improvisados.

As opções são:

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Missões de combate: reconhecimento. Devido à sua baixa altitude e características que proporcionam visibilidade extremamente baixa nas faixas de infravermelho e radar, bem como baixo nível de ruído, atende de forma otimizada aos requisitos de operações de reconhecimento atrás das linhas inimigas.

Características: remoto a uma altura de 3,30 m, unidade equipada com sensor termovisor, câmera CCD de visão diurna e telêmetro a laser.

A unidade em um tripé pode ser inclinada para os lados, e também pode ser instalada a uma distância de até 40 metros do veículo (comutação e controle por meio de um cabo CAM). BAA pode identificar e rastrear alvos dia e noite a uma grande distância. A observação e a identificação são fornecidas por um sistema de navegação híbrido (GPS e Unidade de Processamento Inercial (IRE)), um telêmetro a laser e uma unidade de controle. As coordenadas de localização dos objetos são processadas pela unidade de controle do sistema e são projetadas automaticamente em um mapa digital da área.

As tropas alemãs usam sistemas de controle de armas e comando (FueWES), uma interface universal que facilita o uso de recursos alternativos de hardware e software de países individuais (OTAN).

Também pode ser equipado com sistemas: sensor de vibração do solo (BSA), equipamento de monitoramento de radiação, mini-UAVs (Aladin) ou sistemas de sensores remotos móveis (MoSeS).

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Veículo de transporte de mísseis antitanque

Na versão holandesa do MRat (PTR de médio alcance) -TZM implantação rápida, três mísseis estão localizados fora do casco e mais dois no compartimento da tripulação.

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O Command Fighting Vehicle e variante multifuncional para as tropas holandesas AD (serviços gerais) é um veículo versátil. No local da observação e reconhecimento estão localizados equipamentos, materiais e meios para uso em diversas missões. Unidades de engenharia na Alemanha e na Holanda receberam os primeiros veículos dessa variante em 2005.

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Foi o primeiro carro da família Fennek produzido na versão "observador de artilharia" para testar as capacidades da plataforma. Desde 2004, este sistema tem sido usado com grande sucesso na missão ISAF no Afeganistão pelo Bundeswehr. Uma característica é o sistema de navegação forçada, que permite que a posição do alvo em altitude e azimute seja exibida com uma precisão muito alta. A designação de alvos e as informações recebidas são redistribuídas para o sistema de orientação de artilharia EAGLE II e para o oficial de apoio de fogo de artilharia. FueWES ADLER II Fennek realiza o controle e as correções necessárias. O observador de artilharia tem um mapa eletrônico da área para orientação.

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Para o Bundeswehr alemão, o KMW forneceu a variante JFST. Um grupo (dois Fennek), cada um consistindo de observadores de artilharia e um observador aéreo avançado (FAC). O JFST possui sensores extremamente potentes de nova geração com alcance muito alto, um canal adicional para comunicação de voz e dados (canal de rádio) com a Força Aérea e a Marinha. O designador de laser também pode iluminar alvos para a Força Aérea.

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Nesta versão, o Fennek é usado principalmente para reconhecimento e reconhecimento. Os usuários desfrutam de mobilidade praticamente silenciosa, ampla proteção, capacidade de autodefesa, alto nível de autonomia e vários equipamentos.

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Sistema de defesa aérea móvel moderno.

Esta variante (SWP) tem um lançador com quatro mísseis Stinger para defesa aérea de médio alcance.

Esta máquina é autossuficiente como lançador de defesa aérea móvel; a integração em um sistema de defesa aérea terrestre também é possível.

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Veículo de apoio tático da Força Aérea.

Esta variante é usada como parte de um comando de ataque aéreo tático. A tripulação é responsável pela designação do alvo e orientação da aeronave tática contra alvos terrestres.

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A revolução da escalabilidade.

As operações em cenários assimétricos requerem veículos com excelente mobilidade e proteção superior.

A família Fennek 2 atende a esse requisito e possui um conceito de acionamento revolucionário.

Os eixos dianteiro e traseiro são equipados com dois motores independentes controlados eletronicamente. Isso não apenas fornece proteção adicional para componentes vitais, mas também torna o espaço entre os motores escalonável, de modo que um conceito modular pode ser usado.

De uma variante 4x4 com 3 membros da tripulação a uma variante 6x6 com vários módulos específicos para as missões exigidas.

A família Fennek 2 tem um grande número de componentes idênticos, portanto, a carga logística é significativamente reduzida.

O grande volume utilizável do Fennek 2 permite a integração de vários equipamentos.

Especificações

Peso 7, 5 - 24 t

Comprimento 5,0 - 6,4 m

Largura 2,5 m

Altura 2,1 m

Potência do motor 2 х 150 kW

Velocidade máxima> 100 km / h

Tripulação 3 - 6

proteção: à prova de balas, mina, SVU, RPG

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