Desenvolvedor e fabricante líder de sistemas de mísseis, MBDA Corporation, anuncia que ganhou o contrato do Departamento de Defesa do Reino Unido FLAADS (Future Local Air Defense Systems). Sob este contrato de £ 483 milhões, a MBDA desenvolverá um sistema de defesa aérea naval denominado SEA CEPTOR que substituirá o sistema de defesa aérea lançado verticalmente Seawolf atualmente encontrado nas fragatas Tipo 23 da Royal Navy. Vale ressaltar que o sistema SEA CEPTOR também está planejado para equipar o sucessor do Tipo 23 do navio de combate global Tipo 26 (Global Combat Ship).
SEA CEPTOR é o segundo grande projeto lançado no âmbito do Contrato de Gestão de Portfólio (PMA) assinado em março de 2010 entre o MBDA e o Departamento de Defesa do Reino Unido. Sob este acordo, a MBDA assumirá a responsabilidade pelo gerenciamento do projeto de £ 4 bilhões ao longo de 10 anos.
Durante sua visita ao MBDA pelo Secretário de Defesa Peter Luff para discutir o contrato, ele afirmou: “O desenvolvimento deste sistema de mísseis é um grande impulso para a indústria de mísseis líder mundial no Reino Unido e prova ainda mais nosso compromisso em fornecer às forças armadas tecnologia de ponta. Um sistema de mísseis avançado não só permitirá que a Marinha Real continue a proteger nossos interesses onde quer que estejam, mas também apoiará significativamente a capacidade e as habilidades do Reino Unido para construir sistemas de armas."
O CTO Steve Wadey disse: "Este contrato é importante por uma série de razões. Em primeiro lugar, ele garante que, com o SEA CEPTOR, a Marinha Real tenha o melhor equipamento para proteger os navios e suas tripulações da ameaça crescente. Um exemplo de como a indústria, junto com o Departamento de Defesa, pode atender às necessidades militares da maneira mais econômica."
"Este também é um passo muito significativo na manutenção e no avanço das proezas do Reino Unido em tecnologia militar sofisticada. É importante notar que o SEA CEPTOR é ideal para o navio de guerra global Tipo 26, bem como uma ampla gama de outros navios. altamente relevante para muitas marinhas. em todo o mundo, interessadas em uma nova geração de sistemas de defesa aérea naval capazes de resistir às crescentes ameaças anti-navio."
O SEA CEPTOR protegerá o próprio navio e os objetos importantes que ele guarda, e assim será capaz de neutralizar todo o espectro de ameaças existentes e futuras, incluindo aviões de guerra e a nova geração de mísseis antinavio supersônicos. Capaz de disparar em vários canais, o sistema também será capaz de repelir ataques massivos. Vale ressaltar que, graças ao SEA CEPTOR, um maior nível de defesa aérea será fornecido para os navios Tipo 23 restantes em serviço a um custo baixo. O sistema entrará em serviço em meados desta década, após a qual será equipado com os navios Tipo 26 da Marinha Real, que substituirão o Tipo 23 a partir de 2020.
Um fator chave de design no SEA CEPTOR reside na sua filosofia de facilidade de integração. Embora o sistema esteja sendo desenvolvido especificamente para navios de guerra globais, o SEA CEPTOR pode ser facilmente integrado em uma ampla gama de plataformas, desde navios de patrulha costeira de 50 metros até grandes navios de superfície. O fato de que o sistema pode facilmente substituir o sistema de defesa aérea Tipo 23 existente é uma evidência de sua flexibilidade modular.
Existem duas funções principais que fornecem essa flexibilidade. O SEA CEPTOR é uma arma de "lançamento suave", permitindo que um lançador muito compacto seja colocado na maioria dos locais nos conveses inferior e superior. Mais importante, uma vez que o SEA CEPTOR é um sistema muito preciso e de ação rápida que usa um sistema preciso de orientação de mísseis, o SEA CEPTOR interage com os radares existentes do navio. Por esta razão, o sistema não requer radares especiais de controle de incêndio, dos quais dependem os sistemas de orientação semi-ativos. Há um alto grau de similaridade entre o SEA CEPTOR e a versão terrestre baseada no CEPTOR.
As empresas da corporação MBDA localizadas na França, Itália, Alemanha, Espanha, Grã-Bretanha e EUA empregam cerca de 10.000 pessoas. Em 2010, o volume de negócios do grupo atingiu os 2,8 mil milhões de euros com uma carteira de encomendas de 10,8 mil milhões de euros. Mais de 90 forças armadas em todo o mundo são clientes da preocupação. 37,5% da MBDA é propriedade da BAE Systems, 37,5% da EADS e 25% da Finmeccanica.
Observação
O foguete será empurrado para fora do contêiner de transporte e lançamento por um gerador de pressão independente na direção do alvo. É equipado com um sistema de orientação ativo que permite que você mire novamente o míssil se ele perder o alvo original. O míssil é capaz de cobrir uma área de 500 milhas quadradas (seu alcance aproximado é de 40 km).
