O exército russo está se preparando para um rearmamento massivo. Ele não contornará formações, unidades e subunidades de rifles motorizados, o que é especialmente importante no contexto das transformações organizacionais em grande escala que estão sendo realizadas nas tropas e nas "férias de aquisição" dos anos 90. Mas nós entendemos bem o que, por exemplo, veículos blindados de combate (AFVs) nossa infantaria deve receber em um futuro próximo?
Não é nenhum segredo que as Forças Terrestres Russas ainda estão equipadas com veículos blindados desatualizados e gastos. Você inevitavelmente terá que se livrar dele gradualmente, mas quais AFVs virão para substituir os desativados? O processo de reforma do exército para lhe dar uma nova aparência deve necessariamente ser acompanhado pela formação do conceito de "armadura" para a próxima geração. Ao mesmo tempo, deve-se notar que antes de coletar, como de um designer infantil, novas amostras, é necessário responder a perguntas sobre o papel e o lugar, digamos, de um veículo de combate de infantaria em várias guerras e operações militares modernas.
Problema um: doutrina e geografia
Depois de analisadas as visões doutrinárias dos Estados membros da OTAN, não se pode deixar de notar a abordagem adaptativa adotada na Aliança do Atlântico Norte para a formação de forças-tarefa, cuja composição é de natureza combinada. Eles próprios são vistos como um meio de dissuasão suficiente no caso de uma ameaça de conflito em qualquer direção estratégica. Se isso não foi feito e o conflito entrou em uma fase "quente", eles são solicitados a localizá-lo pela raiz.
Os elementos de tal abordagem para a formação de agrupamentos operacionais são claramente visíveis na atual Doutrina Militar da Federação Russa, que leva em consideração as condições geofísicas, naturais e de transporte que caracterizam todo o espectro do potencial teatro de operações.
Deste ponto de vista, a Rússia é um conglomerado muito heterogêneo. O país é forçado a construir e equipar suas Forças Armadas com um único estado-maior de AFV, partindo de um conjunto de requisitos extremamente amplo e freqüentemente contraditório. A natureza das hipotéticas operações militares no Ártico de Kola é notavelmente diferente das condições do norte do Cáucaso e elas têm pouco em comum com as operações no Leste Europeu ou no teatro de operações do Transbaikal. Isso impõe uma série de requisitos específicos às características dos veículos de combate de infantaria.
Por outro lado, a Doutrina Militar da Federação Russa define direta e inequivocamente uma estrutura muito ampla para o uso de armas nucleares, incluindo, chamar as coisas por seus nomes próprios, colocá-las na vanguarda como um impedimento, que pode ser usado preventivamente. Em combinação com uma abordagem móvel-adaptativa (e não territorial) para a formação de novas formações, este fator também deve ser levado em consideração na determinação dos requisitos para veículos de combate de unidades de fuzil motorizadas, que devem atuar com segurança nas condições de uso de armas nucleares armas.
A tarefa de formar grupos operacionais adaptativos requer principalmente a unificação (ou universalização) de soluções de plataforma para veículos blindados que entram em serviço com o exército russo. As unidades de prontidão constante foram concebidas como altamente móveis (o tempo de transição para o cumprimento da missão de combate designada, idealmente, cerca de uma hora) e capazes de operar em qualquer zona de interesse da Federação Russa. A rejeição da orientação prevalecente das unidades permanentes de prontidão para operações no quadro de um determinado teatro de operações exige uma abordagem extremamente cuidadosa para equipar as brigadas com um novo visual com equipamentos de combate e auxiliares.
Assim, de tudo o que foi exposto, podem-se tirar as seguintes conclusões: os novos veículos blindados devem estar prontos para a ação em todo o espectro das condições descritas, sem perder as propriedades técnicas e de combate; ao recrutar agrupamentos operacionais, a composição dos veículos blindados de combate de unidades motorizadas de rifle deve ser equilibrado em termos de funções básicas (mobilidade, segurança, poder de fogo) e logística.
No âmbito do Programa de Armamento do Estado aprovado para o período até 2020, está prevista a conceção e implantação de três tipos de plataformas universais para equipamento militar das Forças Terrestres. Os fuzileiros motorizados das brigadas "pesadas" em constante prontidão receberão veículos blindados de lagartas (BMP), veículos blindados "médios" (blindados para transporte de pessoal) e "leves". De acordo com esta linha, também é necessário unificar as plataformas básicas para equipamentos especiais e auxiliares das forças terrestres, relacionadas a partes da logística, unidades de engenharia e sapadores, tropas de proteção química, guerra eletrônica, etc.
Problema dois: brilho e pobreza de botões
A esse respeito, é claro, uma discussão bastante animada não poderia falhar na imprensa técnico-militar especializada sobre como os especialistas vêem o novo visual dos veículos blindados. E realmente aconteceu. No entanto, a forma e o conteúdo dessa controvérsia levanta uma série de questões intrigantes.
É possível analisar o aspecto promissor e sua conexão orgânica com a frota existente de veículos blindados de diferentes ângulos, mas não se deve esquecer que na hierarquia de requisitos, as questões de tática e as tarefas de combate utilizam veículos blindados de combate ocupar um lugar prioritário. São as formas e métodos de seu uso no campo de batalha que formam o complexo de características táticas e técnicas.
Ao mesmo tempo, deve-se notar que praticamente todo o pano de fundo da discussão moderna de veículos blindados de fuzileiros motorizados é formado por especialistas falando na posição de "zampotekhs", mudando o foco principal da discussão para engenharia secundária e questões técnicas. O veículo blindado Bakhchu deve ser instalado nele ou em qualquer outro módulo de arma universal? Que tipo de complexo de contramedidas óptico-eletrônicas a máquina precisa e é necessário? Devemos aumentar a potência do motor e a espessura da proteção da armadura?
Por trás deste caleidoscópio de pequenos “botões” brilhantes, por trás dos jogos da razão nos parâmetros técnicos, está enterrada a questão mais importante: e para que, de facto, está a ser criada a máquina? Que tarefas ele deve resolver no combate moderno, como se integrará ao sistema de combate? Qual é a tática mais eficaz para usar um AFV? E só depois de receber respostas claras e inteligíveis, a próxima pergunta deve ser feita - como esse conjunto de funções de combate deve se refletir nos elementos técnicos da máquina e quais soluções tecnológicas e de produção serão necessárias para isso.
Em vez disso, muitas vezes domina a lógica “por partes”, puramente reflexiva. Precisa de mais segurança? Engrossamos a armadura, usamos novos compostos de metal-cerâmica, atribuímos proteção dinâmica. Armamento insuficiente, há problemas com seu uso em condições climáticas adversas? Colocamos armas mais potentes e pesadas, carregamos o carro com termovisores e outros equipamentos modernos. Como resultado, o peso aumentou? Estamos aumentando a potência do motor - e não para melhorar drasticamente a capacidade de manobra, mas apenas para recuperar a mobilidade perdida.
Correr nesse círculo vicioso pode continuar indefinidamente, enquanto poucos fazem a pergunta: como cada uma dessas ações isoladas díspares funciona para atingir um objetivo comum, e o que, de fato, é esse objetivo? Sim, essas etapas não são tomadas do zero, em cada uma delas reside um caso específico da prática e a solução, via de regra, é bastante adequada - se a considerarmos isoladamente da problemática geral. Mas o sistema não pode ser baseado em casos particulares, pelo contrário - um sistema bem desenhado e controlado deve prevenir a ocorrência de tais casos.
Como responder a essas perguntas sem antes determinar o lugar dos veículos blindados nas formações de combate dos fuzileiros motorizados? Não tendo recebido depois disso um conjunto de tarefas táticas resolvidas por "armadura" em batalha? Na verdade, somente após um estudo e análise minuciosos desses problemas, pode-se começar a formar a aparência de um veículo de combate como um organismo fechado e determinar suas características táticas e técnicas.
A falta de uma abordagem combinada, a falta de uma visão sistêmica competente do lugar dos veículos blindados nas Forças Terrestres são agravadas pelo fato de que as discussões praticamente não visam formular novas tarefas táticas que surgiram para os veículos blindados no campo de batalha. Talvez já seja necessário mudar a ideologia e a arquitetura do complexo de armas? Mudando da construção de armadura mecânica para outros métodos de proteção? Rever radicalmente as opiniões sobre as capacidades de marcha dos fuzileiros motorizados? Encontrar respostas para essas perguntas não é fácil.
Problema três: horizontes de uso em combate
Avaliando a aparência potencial de um veículo blindado, deve-se estudar as principais características funcionais da "blindagem". Isso inclui mobilidade, segurança e poder de fogo. Qual é a problemática desses aspectos do design dos veículos blindados modernos?
As maiores questões são levantadas pela melhoria da manobrabilidade. Via de regra, esse problema é resolvido com o aumento da potência do motor e, como observado anteriormente, é na maioria das vezes uma consequência da ponderação do veículo "aprimorado", e não uma forma de alcançar um aumento qualitativo na mobilidade do equipamento militar.
Um problema especial é colocado pela tarefa de multiplicar a capacidade de manobra de marcha dos veículos blindados. No contexto de uma mudança na ênfase no aumento da mobilidade das subunidades de rifle motorizadas, atenção significativa deve ser dada às questões de uma redução radical no tempo para a transferência de veículos blindados e pessoal para áreas de concentração com a máxima preservação possível do recurso da parte material. Os possíveis esquemas, métodos e tecnologias para tal aumento na capacidade de manobra são um bom tópico para discussão em larga escala.
O problema de um aumento dramático na proteção de veículos blindados também merece consideração cuidadosa. Obviamente, é errado resolvê-lo apenas por métodos de aumentar ainda mais a proteção passiva da armadura, mesmo que com base no progresso sério dos materiais estruturais. Ressaltamos que esta observação não significa que a tarefa de melhorar a proteção construtiva do AFV deva ser ignorada. O ponto é que é necessário priorizar corretamente ao projetar um conjunto de medidas e meios de proteção.
É possível que um pouco mais de atenção deva ser dada não tanto à tarefa de reduzir a eficácia dos danos de contato, mas ao problema de prevenir a detecção e designação de alvos com sucesso, mas de forma mais ampla - prevenir o uso de armas em veículos blindados. Em particular, é necessária uma abordagem sistemática para o projeto de um complexo de proteção de distância circular para os principais campos físicos (ao longo dos canais eletromagnéticos e ópticos), cuja principal tarefa será interromper os ciclogramas de iluminação e orientação de inimigos controlados armas.
Os seguintes requisitos podem ser impostos a tal sistema. Ele deve ser capaz de consertar uma ameaça potencial, analisar e reconhecer sua natureza e, então, construir automaticamente um esquema de contramedidas - ótico, optoeletrônico ou eletromagnético. Dada a complexidade e dimensão de tal complexo, é possível que se encontre integrado, mas fisicamente distribuído na natureza e assente em vários transportadores, reunidos na rede geral de informação de combate da unidade. Além disso, isso nos traz de volta aos problemas repetidamente expressos de melhorar os procedimentos para controlar e iluminar a situação no nível tático por meio da introdução de sistemas automatizados apropriados na prática das tropas.
A questão mais importante é a melhoria do poder de fogo dos veículos blindados motorizados de rifle. Qualquer proposta de desenvolvimento e implantação da produção de novos veículos blindados deve ser avaliada apenas sob o prisma de novas tarefas táticas, que se propõem a serem resolvidas com o uso do produto projetado. O que, de fato, deveria o complexo de armamento do mesmo BMP "ser capaz" nas condições modernas?
Em primeiro lugar, a tarefa de atingir os alvos observados das profundezas da formação de batalha é extremamente aguda para nossos veículos blindados de combate - em outras palavras, sobre a cabeça da infantaria localizada na frente. Não há nada de novo nesta tarefa - durante a Grande Guerra Patriótica, a unidade de artilharia autopropelida SU-76 para apoio direto à infantaria foi usada para os mesmos fins. A Wehrmacht também tinha meios semelhantes - armas de assalto (por exemplo, as enormes armas autopropelidas de apoio Stug. III), usando-as amplamente na defesa e no rompimento das linhas inimigas. Passados quase setenta anos, temos tecnologia e experiência acumuladas suficientes para integrar os meios de execução desta tarefa no complexo de armamento de um veículo de combate de infantaria convencional de um esquadrão de rifle motorizado, ampliando significativamente o leque de possibilidades de apoio direto à infantaria.
Em segundo lugar, o complexo de armamento deve assegurar firmemente a derrota de alvos não observados com a transmissão de coordenadas de fontes externas - por exemplo, de grupos de reconhecimento ou do posto de observação do comandante da subunidade, bem como a designação de alvo de drones do exército. Aqui nos deparamos novamente com a tarefa de formar um único espaço de informação para uma unidade de combate, dentro do qual a situação pode ser automaticamente transferida para armas de fogo em tempo real, e os comandantes do escalão correspondente podem, de maneira flexível e oportuna, formar um esquadrão de forças e meios para derrotar.
Em terceiro lugar, é necessária uma nova abordagem para melhorar a eficácia da luta contra os alvos aéreos. Esta tarefa, em particular, está ligada ao problema já descrito de construir um complexo de proteção universal a distância, sendo, entre outras coisas, um dos instrumentos de contra-ação.
Problema quatro: lugar na batalha
E, novamente, voltando ao principal fator que deve ser levado em consideração antes de tudo ao determinar os requisitos para um veículo de combate de infantaria: seu lugar no campo de batalha. O BMP padrão de fuzileiros motorizados domésticos, como você sabe, é projetado para (citamos sequencialmente) o transporte de infantaria para o campo de batalha, aumentando sua mobilidade, armamento e segurança no campo de batalha e ações conjuntas com tanques.
Aqui vemos o foco predominante na transferência e cobertura da infantaria. No entanto, a experiência de combate adquirida pelos militares russos no Afeganistão e na Chechênia (bem como a experiência de combate dos militares da OTAN acumulada no Iraque e no Afeganistão, por exemplo) nos mostra que os BMPs no campo de batalha muitas vezes se tornam uma fonte de problemas. A infantaria gasta energia, tempo e atenção para proteger seus veículos - caso contrário, o BMP está condenado. Mas, mesmo absorvendo os esforços do pessoal, a tecnologia moderna está longe de ser capaz de fornecer apoio adequado à infantaria em resposta. Aparentemente, na atual fase de desenvolvimento do combate de armas combinadas, esse conceito se esgotou e é necessário buscar uma nova ideologia para o uso do principal veículo de combate das unidades de fuzil motorizadas.
Aqui seria apropriado formular a seguinte questão. O aumento do peso das armas e o aprimoramento do controle de armas e dos sistemas de designação de alvos (tanto no próprio veículo quanto na unidade como um todo) dão à velha ideia de um veículo rastreado no campo de batalha uma nova dimensão. Arriscamo-nos a sugerir: não é altura, a este respeito, de passarmos à percepção do BMP como um complexo de armamento formador de sistemas no sistema de destruição por fogo da ligação esquadrão-pelotão-empresa?
A peculiaridade dessa abordagem é que o papel do BMP no combate é alterado de auxiliar para principal. A parte principal das tarefas de tiro das unidades táticas inferiores é atribuída ao veículo, e agora a infantaria continua a trabalhar para o veículo, protegendo e fornecendo-lhe a designação de alvo, mas em troca recebe cobertura completa (incluindo de ameaças aéreas) e trabalho preciso em alvos revelados por rifles motorizados (incluindo número fora da visibilidade da tripulação da "armadura"). Assim, o BMP deixa de ser uma "mala sem alça" e passa a ser um elemento-chave no sistema de destruição por fogo do elo esquadrão-pelotão-empresa. Aliás, no final do século 19 - início do século 20, uma transformação semelhante, porém, no escalão operacional, foi vivida pelas divisões de infantaria, tendo entrado na guerra mundial com a artilharia anexada como um ataque formador de sistema força.
Ao dar ao BMP um novo caráter de segurança e mobilidade, bem como estabelecê-lo como um complexo de armas formador de sistemas para o escalão tático inferior das subunidades de fuzil motorizadas, poderemos formar um novo quadro do uso dos habituais "armaduras". Um veículo com armas pesadas se tornará não apenas o principal meio de combate de um esquadrão, pelotão, companhia, mas também um "braço longo" improvisado de comandantes nos casos em que os artilheiros designados para a unidade não estejam prontos para abrir fogo ou já estejam atuando uma missão de combate, e os veículos de combate de infantaria das formações avançadas estão em uma posição vantajosa para derrotar alvos descobertos.
Esta formulação da questão é discutível, porém, é precisamente ao esclarecimento do quadro da polêmica que este artigo se dedica. Enfatizemos novamente: a discussão da aparência prospectiva dos veículos blindados da infantaria russa deve começar com uma formulação clara e cuidadosa do lugar da "blindagem" no sistema geral de combate das tropas. Sem uma análise e um projeto minuciosos "de cima para baixo", qualquer avanço para "modernizar" a frota AFV do exército russo só levará a gastos desnecessários de fundos estatais e ao recebimento de equipamentos por fuzileiros motorizados que não atendem às suas necessidades em o campo de batalha moderno.
