Os pontos turísticos desta cidade raramente atraem turistas, embora Borisoglebsk esteja incluída na lista de cidades históricas da Rússia. E poucas pessoas sabem que Arkady Vasilyevich Chapaev, o filho mais novo do famoso comandante da Guerra Civil, passou seus últimos dias nesta pequena cidade aconchegante.
A. V. nasceu. Chapaev em 12 de agosto de 1914 na cidade de Melekess. Arkady tinha cinco anos quando seu pai morreu. Arkady previu um futuro brilhante. Dizia-se dele que era um jovem bonito e que, de maneiras nobres, se parecia com seu famoso pai. Desde jovem, ele delirou sobre aviação, sendo um aluno da sétima série, fez seu primeiro vôo como parte de um círculo aéreo, no entanto, em um planador e como passageiro.
Depois de se formar em uma escola regular, Arkady entrou na escola teórica militar de Leningrado de pilotos da Força Aérea do Exército Vermelho, e então - uma escola de pilotos militares na cidade de Engels. Durante seus estudos, ele se envolveu ativamente no trabalho social. Como evidenciado pelas características, ele foi um excelente aluno em tudo: na disciplina, estudo, voos. Ele foi eleito deputado da Câmara Municipal. A cidade de Engels era então a capital da república autônoma dos alemães do Volga.
De acordo com informações de arquivo, o bureau do Comitê da Cidade de Engelsky do PCUS (b) recomendou Arkady Chapaev como candidato a membro do Governo da República Alemã. Ele não era um deputado ordinário, mas um membro do Comitê Executivo Central Republicano.
No início de 1935, o Sétimo Congresso de Deputados de toda a União foi realizado em Moscou. O Nemrespublika também enviou Arkady Chapaev como delegado ao congresso. No total, mais de dois mil delegados se reuniram neste fórum. Stalin olhou a lista geral e viu o sobrenome famoso. Eu descobri: esse cara de 20 anos é filho do lendário Chapay! O líder aconselhou colocar Arkady no presidium do congresso. E durante o intervalo ele me convidou para falar com ele. No museu de Saratov, um número de grande circulação de uma planta local foi preservado, que descreveu resumidamente o encontro entre o líder e o filho mais novo do famoso comandante da Guerra Civil. Stalin relembrou as façanhas de Vasily Ivanovich, perguntou como o próprio Arkady, seu irmão e irmã mais velhos viviam.
Até o final de março de 1937 A. V. Chapaev, um graduado da escola de vôo, foi listado como um piloto júnior do 89º esquadrão de bombardeiros pesados. Um ano depois, ele se tornou o comandante de um bombardeiro pesado do 90º esquadrão.
No outono de 1938, Arkady Chapaev entrou no N. E. Zhukovsky, onde está intimamente envolvido na prática de voo e no teste de novas tecnologias. Aqui ele conheceu muitos dos melhores pilotos da época.
Ele manteve relações muito calorosas com Valery Chkalov. Eles não eram apenas amigos, mas também moravam na mesma casa em Moscou, em Zemlyanoy Val. Juntos, eles participaram do desenvolvimento de novos procedimentos de voo de teste. A propósito, Chapaev Jr. foi o primeiro a informar a família Chkalov sobre a morte de Valery Pavlovich - aconteceu em 15 de dezembro de 1938. A morte de um amigo deixou uma marca pesada na alma do próprio Arkady.
Chapaev costumava viajar pelo país, se reunia com pioneiros em "Artek", com soldados e oficiais em unidades militares, falava em coletivos de trabalho. Ele falou sobre seu pai heróico. Arkady Chapaev não estava nem um pouco preocupado com a glória de seu pai, sobre quem, naquela época, dezenas de livros haviam sido escritos e o famoso filme foi rodado. Arkady, é claro, estava orgulhoso disso. Mas cada vez que ele enfatizava: o filme é uma arte, a realidade era completamente diferente, talvez até mais heróica e dramática.
Arkady poderia ter se tornado um herói de seu tempo, se não fosse pela tragédia …
Naquela época, Chapaev Jr. estava em Borisoglebsk. Como aluno da Academia da Força Aérea de Zhukovsky, ele passou na prática de voo na escola de aviação, na qual seu falecido amigo Valery Chkalov se formou uma vez, e que já tinha o direito de ser chamado com o nome de ás soviético. Chapaev estava terminando o primeiro ano e para passar para o segundo teve que, após os vôos de treinamento, mostrar à comissão examinadora seu vôo de teste.
Arkady voou para a tarefa estipulada pelo programa de treinamento em um caça I-16.
Esta aeronave foi considerada uma máquina confiável, comprovada em uma situação de combate: nos céus da Espanha, engolfada na guerra civil, os pilotos voluntários soviéticos do I-16 fizeram milagres, por conta deles foram abatidos muitos aviões alemães e italianos. O vôo de Arkady Chapaev foi perfeito no início. O piloto executou acrobacias uma após a outra. Mas, de repente, o avião entrou em parafuso.
A morte de um amigo foi vista por seu colega Leonid Goreglyad.
"Pule, pule!" - gritamos - Leonid Ivanovich escreveu em suas memórias. “Mas Arkady tentou tirar o avião do giro. Parecia que ele estava perto do alvo. O lutador até saiu do giro da esquerda, mas imediatamente entrou no direito … Então, tentando salvar o carro, Arkady Chapaev morreu."
Depois de algum tempo, as informações chegaram - I-16 caiu no Lago Ilmen (hoje - distrito de Povorinsky da região de Voronezh).
O lago é raso e a velocidade com que o avião caiu foi tal que, com toda a sua massa e junto com o piloto, afundou profundamente no fundo lamacento. O avião foi puxado com cordas e cordas, e o corpo de Arkady foi retirado da cabine achatada usando um autógeno.
As circunstâncias da morte de Arkady Chapaev foram estudadas por uma comissão especial, mas até agora não foi possível encontrar seus materiais. Até ao momento sabe-se que existe um acto de emergência, onde Arkady Chapaev se caracteriza como: “Um piloto de disciplina exemplar, organizado no seu trabalho … Está sempre arrumado, arrumado. Casado. O desempenho de vôo é bom e excelente. Não tive queixas de saúde antes do voo. Ele estava alegre."
Três dias após sua morte, o Comissário do Povo de Defesa da URSS Kliment Voroshilov assinou o despacho nº 02900, que diz: “O aluno do primeiro ano do corpo docente da Academia da Força Aérea do Exército Vermelho, Tenente Sênior Arkady Vasilyevich Chapaev, será premiado a patente militar de “capitão”.
Assim, no céu sobre Borisoglebsk, onde Valery Chkalov aprendeu a voar, a vida de seu amigo Arkady Chapaev foi interrompida.
A. V. Chapaev foi enterrado com honras militares no cemitério da cidade. Um monumento foi erguido sobre o túmulo, projetado pelo arquiteto Vladimir Tuchin.
A inscrição no monumento: “voou em 1939-07-07 em caças I-16, o motor falhou, o piloto tentou desviar o avião que caía do assentamento. Ele morreu, mas salvou pessoas”.
