Histórias de um petroleiro experiente

Histórias de um petroleiro experiente
Histórias de um petroleiro experiente
Anonim
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Valentin Ivanovich tem 86 anos. Ele trabalha no Instituto Científico de Saúde como engenheiro médico. equipamento. Ele começou sua carreira militar como motorista-mecânico de um tanque T-34. Ele se formou no serviço como chefe de inteligência da Divisão de Rifles Motorizados da Guarda Taman. A biografia é lendária.

Os primeiros tanques T-34 eram "úmidos" e apresentavam muitas deficiências. Na verdade, era difícil (não imediatamente) ligar as transmissões … e o operador de rádio às vezes ajudava. A torre foi soldada e montada em bolas. As bolas eram visíveis e, mesmo através da fenda, a paisagem circundante era ligeiramente visível. O tanque era do comandante. Havia três petroleiros na torre.

Uma vez, um avião alemão passou voando. Eu atirei no tanque. O casco desapareceu acidentalmente no espaço entre a torre e o casco. A torre explodiu e ela foi embora. Três navios-tanque foram simplesmente interceptados. Em seguida, a revisão foi feita, e o espaço entre a torre e o casco foi coberto com uma armadura.

Uma vez na Alemanha ele teve que dirigir um tanque de treinamento "em um corte", foi engraçado …

O comandante de uma divisão perguntou-lhe: "Você conhece o tanque Sherman?"

- Eu sei.

- Bem, temos um sem torre. Devemos obstruir a estrada.

- Boa.

Bem, ele começou a ir e voltar - a bater nas pedras. E o tanque Sherman é alto, a visão traseira é ruim. E então o jipe do comandante da divisão avançou com agilidade. Bem, seu petroleiro também se moveu … O comandante da divisão não o repreendeu muito …

Embora eu não goste dos Shermans, os americanos os compunham de maneira cuidadosa. E era forrado com borracha por dentro, e havia mais espaço, e havia tabuleiros de xadrez com orifícios para as peças para que não caíssem. Havia um conjunto de macacões tanque. Muitos bolsos e tudo com zíper. Naquela época, os raios eram uma novidade. Legal, em resumo.

Os petroleiros mantiveram seus macacões. E quando estavam no 34-ke do comandante, foram atingidos por um projétil de menor calibre no motor. O motor começou a soltar fumaça. O comandante do tanque deu a ordem de sair do carro e assistir. Eles estão em um funil. O tanque está fumegando. E um mecânico não é suficiente. Eles correram até a escotilha, e o pelo pegou nas asas com esse raio de merda e não de um lugar. Os americanos faziam macacões de altíssima qualidade. Bem, ele o puxou para fora da escotilha, rasgando o traje com dificuldade. O tanque não explodiu, foi enviado para reparos.

Essas são as histórias. Ainda há pessoas que se lembram …

E nossa tarefa é transmitir aos jovens, historiadores, apenas pessoas, como as pessoas realmente lutaram.

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