Na noite de 4 de abril, após alertar os militares russos através dos "canais de comunicação existentes", dois destróieres da Marinha dos EUA USS Ross (DDG-71) e USS Porter (DDG-78) das águas adjacentes à ilha de Creta dispararam 60 mísseis alados "Tomahawk". 23 RCs atingiram seu objetivo, um não saiu da mina de PU, 36 ainda estão procurando e, creio eu, não vão encontrar, porque estão no fundo do mar.
Após os eventos trágicos bem conhecidos de 24 de novembro de 2015 - a "punhalada nas costas" turca - tornou-se necessário cobrir de forma confiável nosso contingente na Síria pelo ar. Imediatamente, dois dias depois, uma divisão S-400 foi posicionada na base aérea russa de Khmeimim em Latakia. No início de outubro de 2016, uma bateria adicional S-300 VM foi enviada para a Síria, a fim de garantir a segurança da base naval em Tartus.
A imprensa ocidental publicou um mapa colorido da Síria, emoldurado por círculos coloridos com um raio de 400 e 200 quilômetros. Como eles se regozijaram quando o ataque do míssil ficou impune. Mas apenas amadores podem raciocinar dessa maneira. Para cobrir um objeto de ataques aéreos com sistemas S-300/400 ou outros sistemas de defesa aérea, eles devem ser colocados nas proximidades imediatas nas direções mais perigosas.
De onde as asas crescem
O decreto do Comitê Central do PCUS e do Conselho de Ministros da URSS de 27 de maio de 1969 definiu o desenvolvimento de um sistema de defesa aérea na versão para as Forças de Defesa Aérea S-300P do país em substituição aos desatualizados Complexos S-75 e S-125, para a Defesa Aérea das Terras - S-300V em substituição ao sistema de defesa aérea 2K11 Krug e da Marinha S-300 F - M-11 "Tempestade". Diversas associações trabalharam na criação de novas armas. O principal desenvolvedor do S-300P foi o KB-1 (Almaz Central Design Bureau, General Designer Boris Bunkin), mísseis - MKB Fakel (General Designer Pyotr Grushin). A primeira versão do S-300P foi adotada em 1979. Nos EUA e na OTAN, eles foram designados como SA-10 Grumble.
O principal desenvolvedor de todos os três sistemas, Almaz Central Design Bureau, em cooperação com o Fakel Design Bureau, projetou um único complexo de médio alcance com um míssil unificado para as Forças Terrestres, Forças de Defesa Aérea e a Marinha da URSS. Os requisitos apresentados no decorrer do trabalho para a opção de sistema de defesa aérea para forças terrestres não puderam ser satisfeitos com uma munição para todas as opções. Portanto, após a recusa do MKB "Fakel" de projetar um foguete para um complexo terrestre, a obra foi transferida na íntegra para o bureau de projetos da planta. M. I. Kalinina.
O Central Design Bureau "Almaz" enfrentou dificuldades significativas na criação de complexos de acordo com uma única estrutura. Ao contrário dos sistemas de defesa aérea para as Forças de Defesa Aérea e a Marinha, que deveriam ser utilizados com o sistema RTR desenvolvido, o sistema de defesa aérea terrestre, via de regra, funcionava isolado dos demais meios. A conveniência de desenvolver a variante S-300V por uma organização diferente e sem unificação significativa com os sistemas de defesa aérea e naval tornou-se óbvia. Isso foi confiado a especialistas do NII-20 (NPO Antey), que naquela época já tinham experiência na criação de sistemas de defesa aérea do exército. Como resultado, apenas os radares de detecção dos complexos S-300P (5N84) e S-300V (9S15), bem como os sistemas de mísseis antiaéreos das Forças de Defesa Aérea e da Marinha, foram parcialmente unificados.
A composição dos meios de combate de ambos os sistemas de defesa aérea era significativamente diferente.
A divisão S-300V consistia no posto de comando 9S457, a estação de detecção e direcionamento Obzor-3 (SOC) 9S15M com um alcance de mais de 330 quilômetros, o radar de revisão do programa Ginger 9S19M2 (com um alcance de mais de 250 quilômetros) para detecção de balística alvos tipo MRBM "Pershing", quatro baterias de mísseis antiaéreos. Cada um incluía uma estação de orientação de mísseis multicanal 9S32 (SNR), dois lançadores 9A82 com dois mísseis de longo alcance 9M82, quatro lançadores 9A83 com quatro mísseis 9M83 de médio alcance, três veículos de carregamento de transporte (TZM) 9A84 e 9A85. Todos os meios de combate estão localizados em veículos transitáveis, manobráveis, equipados com equipamentos de navegação, referência topográfica e orientação mútua de chassi de lagarta unificado do tipo GM-830.
O batalhão de mísseis antiaéreos S-300P (S-300PMU) incluía KP 55K6E, SOTS 64N6E (91N6E) com um alcance de mais de 300 quilômetros e três baterias de mísseis antiaéreos. Cada um tinha uma estação de orientação de mísseis multicanal (CHR) 30N6E (92N6E), seis lançadores 5P85TE2 ou 5P85SE2 e a mesma quantidade de TZM. Meios opcionalmente acoplados - radar 96L6E para todas as altitudes, torre móvel 40V6M para poste de antena 92N6E.
Os complexos S-300 e suas modificações são excelentes interceptores de alvos balísticos e aerodinâmicos em altitudes altas e médias com capacidades impressionantes para combater pequenos alvos voando baixo. Mas é um desperdício muito disparar mísseis 48N6E caros contra Tomahawks de plástico baratos. Portanto, eram quase sempre "amparados" por complexos especializados de curto alcance: na frota Osa-M (cruzador do projeto 1164), Redut / Tor (projeto 1144), em terra "Pantsir-S", equipados com simples e comando de rádio barato SAM pesando 75-200 quilogramas.
O sistema de defesa aérea S-300P para as Forças de Defesa Aérea foi modernizado na década de 2000: a família de mísseis B-500 (5V55 e suas modificações) substituiu os aprimorados 48N6E e 48N6E2 com um alcance de interceptação de 150 e 200 quilômetros, respectivamente. Os complexos foram designados S-300PMU. Nesta versão, o sistema de mísseis de defesa aérea pode lutar com segurança contra mísseis balísticos de curto e médio alcance.
A terceira geração do complexo S-300PM estava armada com mísseis teleguiados leves de alta velocidade 9M96 e 9M100 de médio e curto alcance, respectivamente, bem como meios para seu uso em combate. Esses sistemas de defesa aérea em transição para o tipo S-400 receberam a designação S-300PMU-1 e S-300PMU-2.
A quarta geração dos sistemas de defesa aérea S-400 (originalmente o S-300PMU-3) foi armada com mísseis 40N6 desenvolvidos pelo Fakel ICB com um alcance de interceptação de 400 e 185 quilômetros de altura. O complexo S-300V4 foi armado com mísseis de longo alcance 9M82M e 9M82MD desenvolvidos pelo Novator Design Bureau com um alcance de lançamento de 200 e 400 quilômetros, respectivamente. Os contêineres de munição novos e antigos são indistinguíveis na aparência. É bem possível que os novos mísseis de longo alcance estejam nos batalhões russos S-300 VM e S-400 estacionados na Síria.
Patriot bobble
Os esforços empreendidos pelos engenheiros da "Raytheon" no desenvolvimento de uma nova modificação do Bloco 4 "Tomahawk" para reduzir o RCS do míssil, foram coroados de sério sucesso. A fuselagem e as superfícies aerodinâmicas foram feitas usando a tecnologia Stealth de materiais de fibra de carbono, em contraste com as modificações anteriores do Bloco 1-3 feitas de ligas de alumínio. Como resultado, o RCS foi reduzido em uma ordem de magnitude: de 0,5 a 0,01 metros quadrados, e ainda mais nas projeções frontais - de 0,1 a 0,01,25 quilômetros, do que novas - em 7 a 9 quilômetros, dependendo do curso do alvo e em condições de relevo favoráveis (planície sem vegetação). Um cálculo experiente e preparado do SNR com nervos fortes terá tempo para disparar duas vezes - atingirá até 12 alvos com um consumo de 12-16 mísseis por bateria. Sim, os cálculos do alcance de lançamento à primeira vista são alarmantes, mas deve-se levar em conta que nenhum sistema de defesa aérea ocidental moderno e mesmo promissor é capaz de "enfrentar um alvo tão pequeno" na NPP. Além disso, as reservas de redução EPR do Tomahawk foram completamente esgotadas.
O mais avançado complexo de produção franco-britânico de PAAMS Aster-15/30 marítimo de médio e longo alcance foi testado durante cinco anos - até maio de 2001. Durante esses testes, foram realizados disparos contra alvos de vários tipos, simulando uma aeronave, KR e MRBM. Os mais comuns eram o Aerospatiale C.22 e o GQM-163 Coyote. O primeiro imitou um míssil anti-navio subsônico, o último - um míssil anti-navio supersônico. Ambos os alvos são bastante grandes e angulares, com RCS variando de 1 a 5 metros quadrados. Por exemplo: F-16 com munição suspensa em postes tem projeção frontal de 1,7 metros quadrados, TU-160 - 1 metro quadrado. Muito provavelmente, um alvo com um EPR várias ordens de magnitude menor que o sistema de defesa aérea PAAMS simplesmente não notará.
A adaptação do sistema de mísseis de defesa aérea S-300 PMU / V com o radar de três coordenadas "Sky-U" 55Zh6U no modo de espera para detectar e rastrear objetos aéreos da faixa de medidores VHF / HF pode aprimorar as capacidades do complexo. Desde 2008, o radar é produzido em série e fornecido às Forças de Defesa Aérea. Em outubro de 2009, os testes de qualificação foram concluídos com sucesso. Em 2009-2010, estavam em andamento os trabalhos de implantação de radar em posições de defesa aérea.
O radar é projetado para detectar, medir coordenadas e rastrear alvos aéreos de diferentes classes - aeronaves, mísseis de cruzeiro e guiados, pequenos hipersônicos, balísticos, furtivos, usando tecnologia stealth. Incluindo no modo automático e durante a operação de forma autônoma e como parte do ACS das conexões de defesa aérea. O radar fornece reconhecimento de classes de alvos, determinação da nacionalidade de objetos aéreos, localização de direção de bloqueadores ativos. Quando acoplado a um radar secundário, o radar pode ser usado para controle de tráfego aéreo. Em 2010, de acordo com o projeto de desenvolvimento do Nióbio, os projetistas do Instituto de Pesquisa Científica de Rádio Engenharia de Nizhny Novgorod (NNIIRT) modernizaram o radar de espera Sky-SVU com um AFAR de alcance metro / decímetro com transferência para uma nova base de elemento. No mesmo ano, foi concluída a primeira etapa de fabricação de um protótipo e iniciada a sua plena produção. Em 2011, o radar "Sky-U" 55Zh6U foi usado no 874º centro de treinamento para tropas rádio-técnicas em Vladimir. A Nitel OJSC produziu e entregou às tropas sete conjuntos desse radar de alcance métrico. Os especialistas do NNIIRT o implantaram nas posições do cliente.
Nos EUA, o trabalho de pesquisa sobre um promissor sistema de mísseis superfície-ar, projetado para substituir o sistema de defesa aérea MIM-23 Hawk ao longo do tempo, começou muito antes, em 1961, no âmbito do programa FABMDS (Field Army Ballistic Missile Defense System - sistema de defesa balística do exército de campo). mísseis). Neste momento, a URSS estava apenas testando o sistema de defesa aérea Krug 2K11 da geração anterior com um sistema de defesa antimísseis de comando de rádio. O nome foi posteriormente alterado para AADS-70 (Army Air - Defense System-1970) - the army air defense system-1970 e, finalmente, em 1964, o índice SAM-D foi atribuído (Surface-to-Air Missile - Development, um míssil promissor da classe "Terra-ar"). Os termos de referência do complexo, emitidos pelo Ministério da Defesa, eram vagos e mudavam com frequência, mas sempre incluíam a capacidade não apenas de abater aeronaves de ataque de todos os tipos de um inimigo potencial (URSS), mas também de interceptar táticas e mísseis balísticos de teatro operacional-tático.
Em maio de 1967, a empresa Raytheon tornou-se a principal empreiteira para o desenvolvimento do complexo SAM-D. Os primeiros lançamentos de teste foram realizados em novembro de 1969. A fase técnica de desenvolvimento começou em 1973, mas já em novembro do ano seguinte, os termos de referência foram radicalmente alterados: o Pentágono exigia o uso de um sistema de controle do tipo TVM "Tracking through the rocket", ou seja, informações sobre o alvo não veio para o computador central da estação de orientação (radar), e diretamente do buscador de radar semi-ativo do próprio míssil via canais de telemetria. Naquela época, acreditava-se que, como o míssil está sempre mais próximo do alvo do que o radar (SNR), esse método aumenta significativamente a precisão na determinação de suas coordenadas atuais e a capacidade de distinguir entre alvos reais e falsos. Este novo requisito atrasou o desenvolvimento e os testes em grande escala do complexo até janeiro de 1976. Em maio, o míssil recebeu a designação oficial de XMIM-104A, e o complexo foi batizado de Patriota.
A principal unidade organizacional e tática do sistema de defesa aérea Patriot é uma divisão na qual existem seis baterias de incêndio e uma bateria de pessoal. A unidade de fogo é capaz de disparar simultaneamente contra até oito alvos aéreos. Inclui o posto de comando de controle de fogo AN / MSQ-104, o radar multifuncional (CHR) AN / MPQ-53 com um conjunto de antenas em fase, oito lançadores com mísseis MIM-104A no TPK, estações retransmissoras de rádio MRC-137, fonte de alimentação e equipamentos de manutenção.
Em 1982, o complexo entrou em serviço com o Exército dos EUA.
Em 1983, foi lançado um programa de modernização do complexo de acordo com o projeto PAC-1 (Patriot Antitactical Missile Capability). A direção principal foi reconhecida como a criação de um novo software para o computador central do CHP. Em primeiro lugar, os "algoritmos de rastreamento" foram alterados - os princípios de modelagem da trajetória de voo de um alvo balístico e os parâmetros iniciais do ângulo de elevação do radar de 0-45 a 0-90 graus
Em setembro de 1986, no alcance do míssil WSMR ("White Sands"), um lançamento experimental de mísseis Patriot foi realizado em um míssil tático real "Lance" para verificar a exatidão da linha de modernização escolhida. O alvo foi interceptado a uma altitude de 7.500 metros, a cerca de 15 quilômetros do local de lançamento. No ponto de encontro, ela voou a uma velocidade de 460, sendo o SAM - 985 metros por segundo. A falha foi de 1,8 metros. O experimento foi considerado bem-sucedido.
Dois lançamentos de teste subsequentes foram realizados no final de 1987. Mísseis patriotas, voando ao longo de uma trajetória balística, foram novamente usados como alvos. Ambos ficaram maravilhados. Após uma série de disparos bem-sucedidos em julho de 1988, o Pentágono recomendou que o complexo PAC-1 fosse adotado. Como o foguete não sofreu nenhuma alteração, o antigo índice MIM-104A foi deixado para trás.
Em 1988, teve início a segunda fase de P&D do projeto PAC-2, que previa a ampliação das capacidades do sistema de defesa aérea no combate aos mísseis balísticos táticos. Mais uma vez, o software do computador central foi atualizado, o sistema de defesa antimísseis MIM-104C é equipado com uma nova ogiva de fragmentação de alto explosivo com fragmentos semiacabados aumentados (45 em vez de 2 gramas para o MIM-104A) e mais fusível de rádio eficiente. Como resultado, o sistema de defesa aérea Patriot PAC-2 é capaz de atingir alvos balísticos em alcances de até 20 e um parâmetro de rumo de 5 quilômetros. Ele recebeu seu batismo de fogo na Guerra do Golfo. Várias baterias do complexo modernizado PAC-1 e PAC-2 foram implantadas na Arábia Saudita e em Israel. As Forças Armadas iraquianas realizaram 83 lançamentos de OTR Al - Hussein (com alcance de 660 quilômetros) e Al - Abbas (900 quilômetros), criados com base no BR P-17 soviético do final dos anos 50, mais conhecido como Scud-B. Ao repelir o ataque, os americanos conseguiram derrubar 47, usando 158 mísseis MIM-104A e MIM-104B / C.
Após a Guerra do Golfo, levando em consideração a experiência de combate adquirida, foi realizada a terceira modernização radical do complexo no âmbito do projeto PAC-3. Ele recebeu um novo radar AN / MPQ-65, que tem um alcance de detecção de alvo aumentado com baixo EPR e melhores capacidades seletivas contra o fundo de iscas, sistema de defesa de mísseis ERINT (Extended Range Interceptor) - um interceptor de alcance estendido. Um lançador acomoda 16 mísseis no TPK contra quatro nas versões anteriores. Por tradição, eles receberam o MIM-104F ordinal, apesar do fato de que eles não têm nada em comum com as modificações anteriores - este é um design completamente novo.
Em agosto de 2007, a Lockheed Martin entregou cerca de 500 mísseis PAC-3 ao Exército dos EUA, a última modificação do PAC-3 MSE selecionado como o componente de mísseis do sistema de defesa antimísseis MEADS (Sistema de Defesa Aérea Média Estendida).
Foco estreito "THAD"
O sistema de defesa móvel baseado em terra para interceptação transatmosférica de alta altitude de mísseis balísticos de curto e médio alcance THAAD (Terminal High Altitude Area Defense) foi desenvolvido pela Lockheed Martin Missiles and Space. Em janeiro de 2007, recebeu seu primeiro contrato para a produção de 48 mísseis THAAD, seis lançadores e dois centros de comando e controle. Em maio de 2008, a primeira bateria THAAD foi colocada em serviço. O Pentágono planeja comprar mais de 1.400 mísseis THAAD, que formarão a camada superior de um sistema de defesa contra mísseis de teatro, além do Patriot PAC-3. Ainda não se sabe por que os mísseis THAAD não receberam o Índice Padrão de Mísseis do Ministério da Defesa (MIM-NNN), embora estejam em serviço no Exército dos EUA há nove anos.
A diferença fundamental entre o sistema de mísseis de defesa aérea THAAD e a última modificação Patriot - PAC-3 dos complexos das primeiras gerações - é o modelo matemático de orientação de mísseis ou o método de orientação, o "método de perseguição": o vetor de velocidade do foguete ou ogiva cinética é direcionado diretamente ao alvo. O coordenador do alvo do buscador mede o ângulo pela posição do vetor velocidade e a direção para o alvo - o ângulo de desalinhamento. No processo de apontar para a saída do buscador, um sinal aparece proporcional ao ângulo de incompatibilidade. Quando esse sinal é processado, os controles do míssil ou do interceptor cinético reduzem o ângulo entre o vetor velocidade e a direção do alvo a zero. O "método de perseguição" tem sido tradicionalmente usado no desenvolvimento de sistemas de controle de mísseis anti-navio por todos os fabricantes dessas armas. E isso é compreensível: o alvo está inativo ou estático, tem um RCS enorme - 100 metros quadrados ou mais. Trabalhe em dois planos, o centro geométrico do alvo é selecionado - e é isso! Portanto, todo aquele que não é preguiçoso esculpe centenas de mísseis antinavio, mesmo aqueles países cujos foguetes ainda estão na Idade do Ferro, como a Noruega, por exemplo. Se, no processo de retorno, o alvo se move de maneira uniforme e reta, o ângulo de proa e o ângulo de ataque são próximos de zero, então a trajetória de vôo do sistema de defesa antimísseis é direta. Teoricamente, as sobrecargas necessárias são iguais a zero. Deve-se notar que o foguete THAAD acabou por ser muito elegante, fino, o coeficiente de alongamento é de 18, 15, o que não é típico para tal arma. Visualmente, parece que não foi projetado para altas sobrecargas laterais (pitch e yaw).
No entanto, se o alvo manobra, a trajetória do sistema de defesa antimísseis é curva e surgem sobrecargas. Aqui, outro modelo de esteira é mais aplicável - "navegação proporcional": clássico para todos os mísseis do S-75 e Hawk ao S-300/400 e Patriot. Sobrecargas laterais máximas disponíveis são geralmente características de mísseis de todas as gerações e aumentam com o tempo. Se os primeiros mísseis têm cerca de 10 unidades (B-750), então o MIM-104A já tem 30, e para mísseis modernos esse parâmetro chega a 50 e até 60 unidades. Os interceptores MIM-104F, THAAD e RIM-161 são claramente mais frágeis do que seus irmãos antiaéreos. Mas não pode ser de outra forma, dificilmente consigo imaginar um foguete com um peso de lançamento de 900 quilos, capaz de subir a uma altitude de 150 quilômetros e acelerar a nove velocidades do som mesmo com uma carga microscópica. Os SAMs clássicos são, obviamente, mais brutais, se você quiser, musculosos. Um sinal indireto de "especialização estreita" apenas para alvos balísticos dos complexos THAAD e PAC-3 são ordens paralelas e iguais do exército de mísseis antimísseis MIM-104F e mísseis de defesa aérea antiaérea MIM-104C. A frota também compra junto com o RIM-161 A, B, C (SM-3) e o antigo RIM-66 / 67C (SM-2).
Em setembro de 2004, a empresa Raytheon recebeu um contrato para o desenvolvimento por sete anos (fase SDD - Sistema de Desenvolvimento e Demonstração) do novo sistema de defesa antimísseis SM-6 em substituição ao SM-2. Em junho de 2008, foi realizada a primeira interceptação bem-sucedida de um UAV por um míssil RIM-174A. Em setembro de 2009, a empresa obteve seu primeiro contrato LRIP (Low Rate Initial Production) para mísseis SM-6. Em 2010, o míssil foi colocado em sua prontidão operacional inicial. Nenhum TTD SM-6 específico foi publicado, mas como a estrutura e o sistema de propulsão são idênticos ao RIM-156A, as especificações são presumivelmente muito semelhantes.
Especialistas ocidentais, cerrando os dentes, admitem unanimemente: o S-400 é o melhor sistema de defesa aérea do mundo hoje. A prova disso é a longa fila de compradores de todo o mundo.
