Prestamos muita atenção à história do desenvolvimento de argamassas. O que quer que se diga, mas hoje esse tipo de arma é uma das mais mortais. Não potencialmente mortal, como armas nucleares, por exemplo, mas realmente mortal. Não é exagero dizer que o fogo de morteiro tira a vida de alguém ou de sua vida todos os dias.
Acabando com esse material sobre as argamassas convencionais e passando para as reativas, não podemos deixar de contar e mostrar o melhor. Argamassa.
Nosso herói realmente inspira respeito e medo com seu próprio poder a todos que viram os resultados de seu trabalho pelo menos uma vez. Uma argamassa capaz de destruir quase todas as fortificações. Um morteiro que pode disparar minas altamente explosivas, aglomeradas, guiadas, incendiárias, de nêutrons e nucleares.
Mesmo, muito possivelmente, alguma outra munição desconhecida para nós.
Hoje vamos falar sobre uma linda flor de primavera que os homens dão aos seus entes queridos na primavera. Em 8 de março.
Estamos falando de uma tulipa. Mais precisamente, sobre "Tulip". Sobre o morteiro autopropelido da Artilharia da Reserva do Alto Comando Supremo 2S4 "Tulip", calibre 240-mm. Destina-se a destruir edifícios fortificados, fortificações, acúmulos de pessoal inimigo e viaturas blindadas, bem como a destruição de objectos que, devido à sua elevada segurança, não podem ser destruídos por artilharia de menor calibre.
Quando você vê uma cratera com um diâmetro de 10 metros e uma profundidade de quase 6 metros, você realmente entende que se trata de uma Arma! E isso não é algum tipo de munição especial. Esta é uma mina comum. E uma visão aproximada de um funil aparece na cabeça ao trabalhar com minas especiais … E os resultados desse trabalho para o inimigo …
De onde veio esse milagre da arma? E surgiu a partir da lógica de desenvolvimento do Exército Vermelho em 1938! Foi então que um programa promissor para a introdução de morteiros no Exército Vermelho foi adotado. Da companhia de rifles à Reserva do Alto Comando.
A dificuldade de trabalhar com a argamassa RGK era que o calibre grande (240 mm) exigia soluções completamente novas, mesmo em coisas aparentemente óbvias, como apontar a argamassa para o alvo ou carregar. Combine, uma mina de 16 quilos para uma argamassa de 120 mm pode ser carregada da maneira tradicional. E uma mina de 130 quilos de 240 mm? Sim, a uma altura de mais de 5 metros?
Havia mais uma dificuldade. Puramente prático. A guerra exigia a produção imediata não de morteiros de grande calibre, mas de morteiros de batalhão e de nível regimental. 82 mm vs 120 mm. Esta é precisamente a tarefa definida pela Sede dos designers. Um problema que foi resolvido com sucesso. O que escrevemos em artigos anteriores. E foi resolvido de várias maneiras pelo brilhante designer soviético Boris Shavyrin.
Por cinco anos, nossos designers vêm tentando criar uma argamassa superpoderosa. Em 1943, dois protótipos de morteiros de 240 mm foram criados. Mas em testes, essas argamassas não eram adequadas para uso. Para ser franco, os testes de argamassa "falharam" completamente.
E então o projeto e a criação de uma argamassa de 240 mm foram confiados a Boris Shavyrin. Nessa época, ele era o chefe do Bureau de Design Especial de Kolomna para Artilharia Smoothbore (SKB GA). O famoso designer abandonou os circuitos já usados e começou a trabalhar praticamente do zero. Imagine, os trabalhos começaram em janeiro de 1944 e, no mesmo ano, começaram os testes de fábrica de uma nova argamassa!
Após o fim da guerra, a liderança do país passou a acreditar que não havia necessidade urgente de um morteiro de 240 mm e o trabalho foi interrompido. Mas em 1947 eles voltaram ao assunto. O morteiro de Shavyrin foi enviado para testes de estado. Em 1950, esta argamassa foi colocada em serviço com o nome de M-240.
Infelizmente, a produção desta argamassa foi interrompida em 1958. O motivo é o mesmo que para outros representantes da artilharia de barril. O então chefe de estado, N. Khrushchev, considerou que tais armas eram fúteis, e o futuro estava nos mísseis. Um total de 329 morteiros foram disparados na fábrica # 75 na cidade de Yurga, região de Kemerovo.
Mas o M-240 encontrou sua própria guerra. 1985 no Afeganistão. No outono de 1984, a bateria de obuses do 1074º regimento de artilharia da 108ª divisão de rifles motorizados foi rearmada com 4 morteiros M-240. Os soldados e oficiais da bateria foram retreinados na União. O primeiro uso de combate do M-240 e da mina Smelchak foi na área do Vale Charikar. Mais tarde, os M-240s estavam no desfiladeiro de Panjshir, os espíritos de Akhmat Shah Masud foram derrotados. A eficácia da argamassa foi incrível. Um, no máximo dois tiros para destruir o alvo!
Como é o M-240? É imperativo considerar esta argamassa com cuidado. O facto é que é a modificação desta argamassa sob a designação 2B8 que constitui a parte de artilharia da nossa “flor da primavera” - “Tulipa”.
A argamassa M-240 de 240 mm é uma estrutura rígida (sem dispositivos de recuo) em um carro com rodas. É constituído pelas seguintes partes: um cano com ferrolho, um quadro com amortecedor, uma máquina com mecanismos de orientação, um mecanismo de equilíbrio, uma flecha com um mecanismo de transferência de uma argamassa da posição de deslocamento para a posição de combate e vice-versa, uma placa de base, um pino mestre e dispositivos de mira, O cano tem a forma de um tubo de parede lisa, fixado em grampos munhão. Graças a isso, ele tem a capacidade de balançar nos munhões para colocá-lo na posição de carregamento.
Argamassa com sistema de carregamento de culatra. Ao carregar, o cano da argamassa "quebra". Uma culatra serve para fechar o cano e transferir a força de recuo para a placa de base. Sua parte cônica termina com um salto esférico, que conecta a culatra com a tigela da placa de base.
A máquina é composta por duas estruturas (superior e inferior) de estrutura estampada-soldada, articuladas entre si. O mecanismo de parafuso rotativo permite a orientação horizontal sem mover as rodas. Uma vez que a força de recuo é bastante significativa, e a argamassa não tem dispositivos anti-recuo, atirar em ângulos de elevação de mais de 45 ° só é permitido em solo sólido e após vários tiros de "encolhimento".
O mecanismo de elevação é do tipo parafuso. Mecanismo de balanceamento - mola, localizado no lado direito da máquina. A estrutura inferior é montada no eixo de combate de uma unidade de roda não destacável.
A suspensão das rodas é com mola. As próprias rodas são do tipo trólebus YATB-4, com enchimento esponjoso. O reboque do M-240 é normalmente realizado pelo trator de esteiras AT-L, mas outros tratores, bem como os caminhões Ural e KamAZ, também podem ser usados.
Para a entrega das minas ao posto de tiro, um carrinho especial de eixo único foi incluído no kit de morteiro. Carregar a argamassa exigiu uma série de manipulações:
- o tronco é colocado na posição horizontal;
- após a abertura da veneziana, uma bandeja é pendurada no semieixo da cunha da veneziana;
- cinco pessoas do cálculo levantam manualmente a mina do carrinho, colocam na bandeja e enviam para o barril;
- a bandeja é removida e o cano é abaixado na culatra para disparar.
As principais características de desempenho da argamassa:
Peso, kg
em posição de combate: 3610
arrumada: 4230
Dimensões:
comprimento, mm: 6510
comprimento do cano, mm: 5340
largura, mm: 2430
altura, mm: 2210
Tripulação, pessoas: 11
Ângulo de elevação, grau: + 45 …. + 80
Ângulo de rotação, granizo
na altitude 45: 16, 5
na altitude 80: 78
Taxa de tiro, rds / min: 1
Alcance de tiro, m:
para Ф864: 800-9650
para 3F2: 19690
Mas como surgiu a "tulipa"? Acredite ou não, mas a culpa da aparência desse homem bonito eram … os americanos! Mais precisamente, o uso pelos americanos de seus SPGs no Vietnã. Ao contrário de nós, os americanos entenderam muito bem que uma guerra global era possível puramente teoricamente. Mas as guerras regionais são reais. Portanto, eles desenvolveram suas próprias armas autopropelidas. E o Vietnã se tornou o campo de provas onde essas máquinas mostraram sua eficácia e necessidade.
A frota de carros soviéticos desta classe parecia muito pálida contra o fundo ocidental. Os ACS durante a Grande Guerra Patriótica realmente não eram comparáveis às novas máquinas. Mesmo os que estavam na lista dos melhores. O ISU-152 ou o SAU-100 naquela época já eram inferiores aos sistemas americanos em muitos aspectos. E nós, de acordo com a velha tradição russa, "corremos para alcançar" o Ocidente.
Em julho de 1967, um decreto foi emitido pelo Comitê Central do PCUS e pelo Conselho de Ministros da URSS sobre o desenvolvimento de novos sistemas de artilharia autopropelida para o exército soviético. Os complexos deveriam incluir não apenas as próprias armas autopropelidas, mas também o KShM. Várias fábricas foram obrigadas a desenvolver e submeter novos sistemas para testes do estado de uma só vez.
Foi neste programa que a argamassa pesada autopropelida "entrou". O desenvolvimento dessas armas foi confiado à Ural Transport Engineering Plant em Sverdlovsk. Mas, percebendo que o Uraltransmash não poderia resolver completamente a tarefa sozinho, o desenvolvimento da unidade de artilharia do morteiro foi confiado ao Escritório de Projetos Especiais da Fábrica de Engenharia de Perm, especializada em sistemas de artilharia.
Portanto, "Tulip" tem dois "pais" ao mesmo tempo. Designer-chefe do chassi G. S. Efimov e projetista-chefe da argamassa 2B8 Yu N. Kalachnikov.
Georgy Sergeevich Efimov
Yuri Nikolaevich Kalachnikov
Primeiro, sobre o chassi. Foi baseado no chassi desenvolvido para o sistema de mísseis de defesa aérea Krug 2K11 em 1955-56. No entanto, já no decorrer do projeto, descobriu-se que o chassi para uma argamassa pesada era "bastante fraco". Começando com a potência do motor (400 cv) e terminando com a própria estrutura do chassi.
Como resultado, não mais que 20% dos componentes e mecanismos permaneceram do chassi "original" na versão final. O resto foi redesenhado para os requisitos específicos do Tulip e do obus Akatsia, nos quais a planta estava trabalhando em paralelo.
Instalou um motor V-59U com capacidade de 520 litros. seg., que fornecia uma velocidade de até 63 km / he um alcance de cruzeiro de 500 km.
O corpo da máquina foi soldado. Com proteção contra balas perfurantes de calibre 7, 62 mm e estilhaços. Uma faca escavadora foi instalada na frente para equipar a posição.
Funcionalmente, o corpo é dividido em três partes.
O compartimento de controle é tradicional para veículos blindados, à esquerda na frente do centro do casco. O compartimento do motor está à direita. As partes central e traseira do casco são fornecidas ao compartimento de combate.
No centro, há munição em um suporte de munição do tipo tambor mecanizado por 20 minutos e um mecanismo de alimentação de mina.
Na parte central, há uma escotilha de abastecimento da mina durante o carregamento. Nas laterais existem escotilhas de pouso da tripulação. A própria argamassa é fixada na parte traseira do casco.
A argamassa 2B8 em si não é muito diferente da M-240. Com exceção do uso da hidráulica que se tornou possível na "versão máquina". Agora a orientação vertical é fornecida por meio de um mecanismo hidráulico, horizontal - manual.
A hidráulica também proporciona a transferência da argamassa da posição de deslocamento para a posição de combate e vice-versa, trazendo o cano para a linha de descarga da mina, abrindo o ferrolho, alimentando a mina do suporte de munição mecanizada para as guias do compactador (localizadas no topo da carroceria do veículo), carregando a argamassa, fechando o ferrolho e baixando o cano na culatra.
Deve-se notar que o nascimento de "Tulip" foi difícil. Em testes de fábrica, os três primeiros protótipos mostraram resultados bastante bons. Mas em julgamentos estaduais em 1969, ocorreu um incidente durante a produção de tiros.
A primeira amostra experimental no campo de treinamento "Rzhevka" resistiu a apenas dois tiros. A fixação da placa de base, que a conectava rigidamente ao corpo da máquina, estourou. Uma onda dinâmica amassou os tanques de combustível em um acordeão. Tive que mudar urgentemente o desenho da montagem.
Isso não impediu a adoção do morteiro autopropelido de 240 mm da artilharia RVK 2S4 "Tulip" em 1971. E desde 1972, a empresa recebe um pedido para a produção das primeiras 4 máquinas. No total, até 1988, quando a produção cessou, foram produzidas cerca de 588 Túlipas. Usamos a palavra "aproximadamente" propositalmente, uma vez que o valor varia um pouco de uma fonte para outra.
Por falar em "Tulip", não se pode ignorar o tema das munições utilizadas pelo complexo. Naturalmente, essas armas não podiam ser usadas apenas para disparar munições convencionais, clássicas. Falando sobre o M-240, mencionamos o peso de uma mina convencional para essa argamassa. Pouco mais de 130 quilos. Mas o alcance de tiro de tais e minas é inferior a 10 quilômetros.
Uma mina especial ativo-reativa 3F2 foi desenvolvida para o Tulip. Munição movida a foguete! Isso naturalmente aumentou drasticamente o peso e o comprimento da mina. O peso aumentou para 228 kg! E, consequentemente, o número de minas no suporte de munições diminuiu. Até 10 peças. Mas o alcance! Mais de 19 quilômetros!
Mina 3F2
Também há "surpresas de flores". Mina nuclear 3B4 e sua versão reativa (como 3F2) 3B11, com alcance de 18 quilômetros. E "no armazém" também está "Saida", equipado com napalm e queimando tudo ao seu redor em uma área de 7.850 m². metros. Há também "Nerpa", uma mina cluster 3OF16 com elementos de fragmentação altamente explosivos. Existem conchas de nêutrons Tar e Fata.
Mina nuclear 3B4
Mas, em nossa opinião, o mais interessante para consideração é a mina ajustável 3VF "Smelchak". O mesmo que foi usado no Afeganistão pelos artilheiros 1074 AP 108 MSD.
Mina 3F5 "Brave"
O nome "mina ajustável" refere-se apenas à própria munição. É mais correto falar sobre o complexo de armas guiadas 1K113, que foi colocado em serviço em 1983. E o complexo, além da mina, também inclui um designador de alvo telêmetro a laser 1D15 ou 1D20.
Para um tiro preciso, é suficiente definir o designador do alvo a uma distância de 200 a 5000 metros. Sem entrar em nuances técnicas, o designador funciona por 0, 1-0, 3 segundos. Isso é o suficiente para corrigir a mina. Mesmo em alvos difíceis, o "destaque" não dura mais do que 3 segundos. Ao mesmo tempo, a probabilidade de uma mina atingir um círculo com diâmetro de 2 a 3 metros é de 80 a 90%. E logo no início do artigo, descrevemos as impressões da cratera após a explosão de uma mina comum da "Tulipa".
Hoje é difícil ver a "Tulipa" em partes e formações. A maioria dessas armas está em conservação. Mas às vezes, de forma bastante inesperada, "Tulipas" "aparecem". Como aconteceu, por exemplo, no Donbass.
Em 6 de julho de 2014, a milícia informou sobre o uso de "Tulipas" pelas Forças Armadas da Ucrânia nas aldeias de Cherevkovka e Semenovka. As gravações de vídeo desses ataques ainda podem ser encontradas na Internet. E, como costuma acontecer na Ucrânia, no dia 15 de agosto, milícias do DPR sob o comando de Bezler, enquanto realizavam um ataque à retaguarda das Forças Armadas da Ucrânia, capturaram várias instalações de artilharia, inclusive a "Tulipa".
Logo a milícia usou esse morteiro. Provavelmente, muitos se lembram dos gritos de Kiev sobre o fornecimento de armas proibidas da Rússia. E a declaração do Ministro da Defesa da Ucrânia sobre os testes do Tulip no leste do país … Galatey explicou então a saída do aeroporto pelo aparecimento do Tulip ali.
Terminando a história sobre a argamassa mais poderosa que existe atualmente no mundo, gostaria de expressar minha admiração pelos projetistas, engenheiros, técnicos, operários que conseguiram criar tais armas.
E a vida da "Tulipa" 2C4 ainda não acabou. E isso não vai acabar por muito tempo. Desde o ano passado, os morteiros que estão em serviço começaram a ser modernizados. E este é o melhor indicador da necessidade desta arma hoje e amanhã …
