O Comando Chefe das Forças Terrestres foi encarregado de supervisionar o desenvolvimento dos sistemas militares não tripulados russos de curto e médio alcance. O primeiro resultado dessa inovação foi a decisão do Ministro da Defesa de comprar quatro sistemas de reconhecimento não tripulados de fabricação russa selecionados em uma base competitiva. Como resultado, em 2011, as tropas receberão mais de 70 sistemas não tripulados. Além disso, esta decisão, ao contrário das dicas da mídia de uma mudança brusca na atitude do Ministério da Defesa em relação ao "veículo não tripulado" russo, não contradiz de forma alguma as duras declarações do primeiro vice-ministro da Defesa, Vladimir Popovkin, cujas declarações sobre bilhões de dólares desperdiçados estavam relacionados a fabricantes específicos e grandes complexos Stroy-PD criados por ordem do Ministério da Defesa de RF, "Tipchak" e "Drifter". Porque para as Forças Terrestres, outros completamente diferentes serão adquiridos - pequenos sistemas não tripulados criados pela indústria por iniciativa.
Não havia nada para lutar
A ideia de comprar drones israelenses, como você sabe, não nasceu do nada, mas como resultado da guerra russo-georgiana, quando os sistemas de defesa aérea de nossos pára-quedistas não alcançaram os drones georgianos voando acima de 3 quilômetros, e nossos sistemas não tripulados "Reis", "Stroy-P", Stroy-PD e Tipchak não foram capazes de ajudar o grupo beligerante.
O "Flight", que entrou em serviço no final dos anos 1960, é um "trem" de 12 veículos e aviões-jato de 1.200 quilogramas. Era possível usar este complexo volumoso obsoleto na Geórgia apenas implantando-o na direção certa, mesmo antes da guerra. Mas mesmo neste caso, devido à emissão da fotografia apenas 45 minutos após a volta do drone (após imprimir e colar as fotografias obtidas), dificilmente seria útil: os alvos de hoje não vão esperar até que o filme apareça.
Criado para as Forças Aerotransportadas e colocado em serviço em 1997, o complexo Stroy-P com o veículo aéreo não tripulado Pchela, transmitindo uma imagem de vídeo da zona de reconhecimento para o centro de controle, permitiu visualizá-la em tempo real, determinando as coordenadas de alvos. Consiste em três carros e 10 veículos aéreos não tripulados (UAVs) voando a uma distância de até 60 km. No entanto, o desempenho de vôo do drone feito para se ajustar ao tamanho do contêiner de queda revelou-se pouco invejável: não subiu acima de 2.400 metros, o que significa que não era adequado para o trabalho nas montanhas, voou instável com o vento e tinha um motor barulhento. Para resolver esses problemas foi encomendado pelo Ministério da Defesa para modernizar o complexo em um modelo melhorado "Stroy-PD". Mas o resultado foi novamente decepcionante. Dois anos atrás, o ex-chefe da inteligência das Forças Aerotransportadas, Coronel Valery Yakhnovets (agora Ministro da Defesa da Ossétia do Sul), falou com eloquência sobre o uso do complexo modernizado na direção da Abkhaz da guerra russo-georgiana em uma reunião de representantes do Ministério da Defesa com os desenvolvedores de sistemas não tripulados:
- Junto com o complexo, chegaram ao agrupamento seis veículos com especialistas, que prepararam o dispositivo para o lançamento por mais de três horas. Como resultado, o primeiro drone caiu durante a decolagem, e o segundo não nos permitiu ver nosso próprio comboio de dez veículos blindados. Na imagem ruim, dificilmente encontramos apenas cinco carros. Ao mesmo tempo, os UAVs georgianos voaram em alturas inacessíveis à nossa defesa aérea, e o "Bee" - tão baixo que parecia que você entraria nele com um estilingue e "rugia" ao mesmo tempo como um pessoal blindado operadora.
Na mesma reunião realizada na Diretoria Principal de Treinamento de Combate, os oficiais criticaram o complexo não tripulado de Tipchak, destinado a ajustar o fogo de forças de mísseis e artilharia.
- Para evitar que o complexo, que tem um raio de ação de 40 quilômetros, caia na zona de destruição da artilharia de canhão do inimigo, ele deve ser movido 15 a 20 km de distância da vanguarda, limitando assim seu alcance real de operação a 20 quilômetros. Portanto, não há cheiro de tropas de mísseis aqui, - afirmou o tenente-general Vladimir Shamanov, que era então chefe do GUBP.
O uso do Tipchak para corrigir o fogo de artilharia também parecia problemático: devido à fraca estabilidade do ar do drone de 50 kg, sua câmera de vídeo desestabilizada com a chamada varredura de linha produz uma imagem tão borrada que nem sempre é possível uniformizar identificar objetos visíveis.
O motivo de nossa insolvência não tripulada foi então formulado diretamente por um representante do Instituto de Pesquisa da Força Aérea, que acusou os fabricantes de fazer lobby para ajustar as especificações técnicas das amostras que criaram no sentido de subestimar todos os parâmetros.
A propósito, o destino de Tipchak é muito indicativo a esse respeito. A pesquisa e o trabalho experimental para sua criação foram doados ao GRAU em 1990. Apenas seu conceito pouco teve a ver com o resultado obtido 17 anos depois: o Tipchak foi criado não para corrigir o fogo de artilharia, mas para o reconhecimento adicional de alvos do Smerch MLRS, que não exigiam tal precisão. A competição foi vencida pelo desenvolvimento de um designer de Kazan, Valery Pobezhimov, que colocou um drone voando por meia hora na concha. Tendo voado nele para a zona de reconhecimento, este dispositivo descartável permitiu reconhecer alvos e avaliar os resultados de sua derrota. Neste caso, as "cápsulas voadoras" foram colocadas na estiva de munições e em todo o complexo - para apenas um (!) Veículo.
Mas as tropas nunca o receberam.
“Depois de concluir o NIER em 1996”, lembra Pobezhimov, “eles mostraram aos representantes da GRAU o trabalho de uma amostra experimental. Todos gostaram. Mas, em vez de um pedido de trabalho de desenvolvimento, eles receberam a notícia da transferência do trabalho para outro fabricante. Que em dois anos, com pequenos movimentos para frente, conseguiu mudar não só a tarefa técnica, mas também a essência do projeto: um drone reutilizável em vez de um projétil, quatro carros em vez de um. E como um avião - um modelo de aeronave projetado no MAI para pulverizar larvas úteis em terras agrícolas …
Bem, como alguém pode deixar de entender a retórica do Primeiro Vice-Ministro da Defesa, lembrando aos fabricantes de nosso contrato israelense insatisfeito que bilhões de rublos foram investidos em seu desenvolvimento, mas nunca houve um resultado?
SELEÇÃO SEM PRECEDENTES
No entanto, a decisão de comprar drones israelenses, como se viu, não significou o abandono de seus empreendimentos. Além disso, foi depois do entusiasmo em torno desse contrato que vários fabricantes tiveram chances reais de violar o pedido de defesa estadual. Para entender a situação, vamos explicar alguns pontos. O fato é que até este verão, o desenvolvimento e a compra de quaisquer sistemas não tripulados estavam sob a jurisdição do comando principal da Força Aérea e do departamento de ordenamento da Força Aérea, que estavam interessados nos meios que funcionassem no interesse do Solo. Forças com base nas sobras. Ou seja, muito menos do que os equipamentos e armas das unidades da Força Aérea. Além disso, por uma ordem conjunta dos dois ministérios, uma das preocupações de instrumentação foi identificada como o desenvolvedor principal de sistemas não tripulados, cujas empresas estavam mais interessadas em pedidos caros para o desenvolvimento de grandes sistemas do que na criação de pequenos complexos. E embora outros desenvolvedores russos que não fazem parte da preocupação por iniciativa própria tenham criado minissistemas semelhantes há alguns anos, devido à relutância do comando da Força Aérea em considerar seu desenvolvimento, seu caminho para o exército, como dizem, foi pedido. Quando a necessidade urgente de tais meios para as Forças Terrestres, que eles não forneciam, pressionou a liderança do Ministério da Defesa a comprá-los de Israel, surgiu uma situação ambígua. Por um lado, os fabricantes de minicomplexos ficaram perplexos com a aquisição de equivalentes estrangeiros em capacidades, mas mais caros, e, por outro lado, o Ministério da Defesa, que havia desperdiçado bilhões de rublos no desenvolvimento não tripulado, preferiu fornecer tropas com drones realmente eficazes para apoiar o fabricante nacional.
Tudo se encaixou com a decisão do Ministro da Defesa de transferir as funções de determinação dos veículos não tripulados necessários para o comando geral das Forças Terrestres. Como resultado, a questão do fornecimento de sistemas não tripulados de curto alcance (raio de operação até 25 km), bem como de alcance curto (até 100 km) e médio (até 500 km), finalmente caiu sob a jurisdição daqueles que estão interessados neles.
Tendo recebido esses poderes, o Comandante-em-Chefe das Forças Terrestres, Coronel-General Alexander Postnikov, que tem fama de general competente e atencioso, imediatamente manifestou sua intenção de adotar os melhores complexos russos que atendam às necessidades das tropas., convidando todos os desenvolvedores de tais sistemas a participar de testes comparativos.
Os testes, que ele supervisionou pessoalmente, ocorreram nos campos de provas de Gorokhovets e Alabinsky. Os sistemas não tripulados apresentados neles foram avaliados de acordo com os seguintes critérios: a qualidade do sinal de vídeo transmitido, o alcance, a duração do voo e controlabilidade do UAV, a precisão de determinar as coordenadas dos alvos, a correspondência das capacidades reais para as características de desempenho declaradas, a possibilidade de interface com o Sistema de Controle Tático Unificado (ESU TZ), a confiabilidade de operação, e também o custo do próprio complexo e sua operação. E embora muitos incorporadores, por inércia acreditando que com o surgimento da competição, o contrato ainda seria dado ao interesse do monopolista, a princípio ficaram céticos em participar de tal competição, como resultado, todos eles a reconheceram como imparcial e justa.
O Chefe do Estado-Maior General das Forças Armadas da RF, General do Exército Makarov, está estudando pessoalmente as capacidades do UAV.
“Não tínhamos pressa, dando a todos a oportunidade de mostrar seus produtos com a cara, e os melhores empreendimentos realmente venceram”, disse um dos participantes dos testes comparativos compartilhados com a NVO.
Inicialmente, 27 empresas se ofereceram para participar da seleção, oferecendo um total de mais de 50 complexos de UAV de curto e curto alcance. Quando o Comandante-em-Chefe das Forças Terrestres esclareceu que não seriam avaliados projetos, mas amostras reais e, além disso, não na exposição, mas no trabalho, o número de candidatos diminuiu pela metade, e apenas 12 fabricantes com 22 complexos entraram no primeiro estágio de teste. Na segunda fase, 9 complexos continuaram a lutar, e os vencedores foram quatro sistemas de curto alcance: Orlan-10, Lastochka, Navodchik-2 e Eleron-10. Agora, após uma pequena revisão de acordo com os requisitos do comando principal As forças terrestres, todas elas dentro de 2-3 meses, terão que passar nos testes de estado e, depois de entrarem em serviço em 2011, entrar no exército. No total, no próximo ano, está prevista a compra de cerca de 10 complexos Orlan-10, bem como 20-25 amostras de Eleron, Lastochka e Gunner.
“E isso é apenas o começo, as necessidades das Forças Terrestres por tais meios são ordens de magnitude maiores”, diz o coronel Musa Khamzatov, que estava encarregado dos testes na ausência do comandante-chefe.
E o especialista em sistemas não tripulados, Denis Fedutinov, acrescenta que o interesse do Ministério da Defesa pelos empreendimentos domésticos, finalmente despertado, significa uma economia significativa de recursos públicos:
- Não é nenhum segredo que o mesmo "Eleron-10" no valor de cerca de 330 mil dólares em suas capacidades técnicas supera significativamente o "Virdeye-400" comprado de Israel por 900 mil dólares, - diz o especialista.
Em uma palavra, tanto o orçamento militar quanto as Forças Terrestres se beneficiam. Bem como os vencedores do concurso, que investiram tempo na criação destes sistemas. Pois bem, para interessar aos fabricantes que continuem a melhorá-los, o Comandante-em-Chefe das Forças Terrestres, somando os resultados dos testes, prometeu torná-los anuais.
“Apenas uma competição de campo, e não alguma outra seleção, fornecerá às tropas meios realmente eficazes de reconhecimento não tripulado”, disse o coronel Mikhail Teplinsky, chefe do Estado-Maior do 20º Exército de Armas Combinadas, Herói da Rússia.
Falando sobre a diferença entre os sistemas não tripulados, o oficial afirma que os pequenos sistemas "Pear" e "Dragonfly" que entraram, por exemplo, em uma das brigadas de sua associação são inúteis, pois dão uma imagem vaga e borrada. Mas o semelhante em tamanho e peso "Eleron-3" (um análogo ampliado do qual se tornou o vencedor dos testes), de acordo com Teplinsky, durante o exercício de posto de comando no equipamento ESU TZ não funcionou pior do que o UAV de três metros do Complexo Dozor-100. Então, quando o Subchefe do Estado-Maior General das Forças Armadas da Federação Russa, Coronel-General Valery Gerasimov, que chegou a este posto de comando, perguntou aos fabricantes cujos UAVs poderiam decolar e trabalhar em um forte vento cruzado (mais de 15 m / s), apenas Aileron ". E o dispositivo de três quilos, mesmo em tais condições extremas, conseguiu substituir o drone gigante de 95 quilos que caiu no dia anterior. Tendo transmitido uma imagem nítida ao grande monitor do posto de comando da brigada e determinado as coordenadas dos alvos, o minicomplexo permitia ao comandante da brigada "acertar" rapidamente os objetos indicados pelo subchefe do Estado-Maior.
Segundo Musa Khamzatov, responsável pela organização dos testes comparativos, o resultado foi possível devido ao interesse na objetividade da seleção competitiva da liderança do Ministério da Defesa da Rússia:
- Apesar da carga de trabalho, tanto o Chefe do Estado-Maior General como o Ministro da Defesa mantiveram o andamento das provas sob controle pessoal. Os fabricantes, vendo a objetividade da avaliação de seus produtos, às vezes nos dizem a melhor forma de verificar alguns parâmetros por eles declarados para obter a máxima confiabilidade”, diz o Coronel Khamzatov.
MELHORES UAVs de "campo de batalha" de classe
É interessante que os resultados dos testes comparativos surpreenderam não só os fabricantes que notaram a “imparcialidade de julgamento”, mas também os organizadores da competição. Assim, de acordo com os oficiais do comando principal das Forças Terrestres que lideraram a comissão de competição, todos eles, incluindo o comandante-em-chefe, ficaram surpresos com as capacidades dos melhores sistemas não tripulados russos de curto e curto alcance. Assim, o drone de 14 quilogramas do complexo Orlan-10 pairou no ar por 12 horas e surpreendeu com a eletrônica de rádio de classe mundial de sua própria produção. Todos gostaram do pequeno UAV "Swallow" com sua imagem surpreendentemente clara em comparação com seu antecessor - "Dragonfly". Mas os melhores mini-complexos em termos de proporção de todos os parâmetros ainda devem ser considerados os vencedores da competição "Eleron-10" e seu análogo menor "Eleron-3". Não é por acaso que o último foi usado para demonstrar as capacidades do ESU TZ durante um exercício de pesquisa, e o trabalho de Eleron-10 foi demonstrado ao presidente russo Dmitry Medvedev na reunião da liderança das Forças Armadas de RF.
Mas como conseguiram resolver a tarefa de criar minicomplexos competitivos de reconhecimento não tripulado, que se revelou impossível para uma empresa especializada, em empresas relativamente pequenas?
Os desenvolvedores do "Eleron", por exemplo, devido ao interesse em tais sistemas do comando das Forças Aerotransportadas, durante quatro anos "testaram" seus complexos em todos os exercícios anfíbios de grande escala, o que permitiu melhorar significativamente os dois modelos. Como resultado, o mesmo "Eleron-3" já encontrou ampla aplicação: o Ministério de Situações de Emergência o usa para fins de busca, exploradores polares - para monitorar o estado do gelo de uma estação ártica à deriva, policiais do Tartaristão - para identificar ilegal trabalho no setor privado e agências de aplicação da lei de Kabardino-Balkaria - para procurar formações de bandidos em cadeias de montanhas. E este ano o complexo foi adotado pelas Tropas Internas do Ministério de Assuntos Internos da Federação Russa.
Ao mesmo tempo, o comandante das Forças Aerotransportadas Vladimir Shamanov levantou a questão de comprá-lo ao Chefe do Estado-Maior General das Forças Armadas da RF no verão de 2009 durante os exercícios perto de Novorossiysk. Depois de se familiarizar com a operação do complexo, o General do Exército Nikolai Makarov prometeu colocá-lo em serviço após a implementação de uma série de seus requisitos, incluindo "ensinar" o drone a determinar as coordenadas de alvos visíveis em um ângulo. Em seis meses, essas tarefas foram implementadas e, como resultado da participação do complexo nos disparos de artilharia em fevereiro de 2010, o comandante do regimento de artilharia da 98ª divisão, coronel Sergei Kovalev, relatou ao comandante das Forças Aerotransportadas que seu uso torna possível acertar o alvo desde o segundo tiro ao atirar de posições de tiro fechadas. Só que desta vez não chegou a entrega do complexo às tropas.
No entanto, os esforços dos desenvolvedores em qualquer caso não desapareceram: afinal, a demonstração deste complexo à liderança certamente desempenhou um papel na mudança da atitude da liderança do Ministério da Defesa para o pequeno "veículo não tripulado" russo.
"Eleron-3" - aliás, uma cópia reduzida do vencedor em testes comparativos e equipado com drones de 12 quilogramas "Eleron-10". E embora este último seja capaz de transmitir uma imagem de vídeo da zona de reconhecimento de 50, e seu mini-analógico de apenas 15 km, os próprios desenvolvedores consideram o complexo menor como mais avançado.
“Porque este é o único dispositivo de sua classe equipado com uma câmera de vídeo em uma plataforma giro-estabilizada que fornece imagens nítidas mesmo no vento, quando qualquer pequeno drone está conversando no ar”, explica Denis Fedutinov.
Por que, então, as Forças Terrestres o abandonaram?
- Acreditamos que um complexo vestível deva caber em duas mochilas com no máximo 5 kg cada, caso contrário um soldado, cujo equipamento individual já pesa mais de 10 kg, simplesmente não pode ser carregado. Portanto, ainda não foi adotado um único complexo de curto alcance '', diz o coronel Vladimir Marusin, chefe de reconhecimento das Forças Terrestres, encarregado da direção não tripulada.
Eleron-3 é transportado em duas mochilas pesando 14 e 8 kg. Claro, você não pode ir para as montanhas com ele. Mas os pára-quedistas não o consideram um complexo vestível. O principal para eles é que ele se encaixa em um veículo de combate aerotransportado.
No entanto, essa diferença de pontos de vista pode ser explicada pelas especificidades das Forças Aerotransportadas e Terrestres. Mais interessante, talvez, outro. Se o fornecimento de sistemas não tripulados às Forças Terrestres já foi praticamente anunciado oficialmente, nada ainda se sabe sobre sua entrega aos paraquedistas. Embora comandante das Forças Aerotransportadas, o tenente-general Vladimir Shamanov começou a levantar esse tópico antes mesmo da guerra russo-georgiana. E qualquer que seja a razão para ignorar as aspirações "não tripuladas" deste último, pode-se presumir que, após a empolgação em torno do contrato israelense, uma nova intriga "não tripulada" pode nos aguardar em breve. Desta vez, devido ao fato de terem fornecido às Forças Terrestres drones russos, que não eram tão ruins, como se viu, por algum motivo eles se esqueceram dos pára-quedistas que iniciaram todas as guerras.
| As principais características dos complexos com VANTs que venceram os testes comparativos (confirmadas durante os testes): | ||||
| Peso UAV | Gama de trabalho | Teto | Tempo máximo no modo de vídeo de altitude de vôo (sem repetidor) | |
| "Orlan-10" | 14 Kg | até 100 km | até 5 km | até 12 horas |
| "Eleron-10" | 12 Kg | até 50 km | até 5 km | até 3 horas |
| "Martin" | 4,5 kg | até 25 km | até 3,6 km | até 2 horas |
| "Gunner-2" | 7 kg | até 25 km | até 5 km | até 3 horas |
