O conceito de modernização dos tanques principais dos tipos T64, T72 usando um módulo desabitado imprudente e câmara de carregamento do canhão

O conceito de modernização dos tanques principais dos tipos T64, T72 usando um módulo desabitado imprudente e câmara de carregamento do canhão
O conceito de modernização dos tanques principais dos tipos T64, T72 usando um módulo desabitado imprudente e câmara de carregamento do canhão

Vídeo: O conceito de modernização dos tanques principais dos tipos T64, T72 usando um módulo desabitado imprudente e câmara de carregamento do canhão

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Anonim

Em primeiro lugar, gostaria de abordar por que surgiu a questão de tal modernização.

Há uma crise na construção de tanques modernos que, ao tentar resolvê-la por meios convencionais, levanta a questão do futuro do tanque como unidade de combate independente.

Que problemas surgiram para resolver este problema de design !?

Primeiro, as armas.

Ao operar tanque contra tanque, as batalhas modernas são travadas a distâncias de 1500-2000m e, dada a maior proteção da armadura e o uso de armadura ativa, o calibre existente de um canhão tanque é insuficiente e a questão é armar o tanque com uma arma longa canhão, calibre não inferior a 140mm.

Quando o tanque está agindo contra a infantaria, as batalhas estão em contato direto, de perto e a tripulação do tanque simplesmente não vê o inimigo atacando.

Além disso, o armamento antipessoal de um tanque moderno é praticamente limitado a uma metralhadora coaxial e, em alguns casos, a um módulo controlado remotamente com outra metralhadora no teto da torre.

Tal módulo, localizado em um local muito infeliz, é facilmente atingido a distâncias de contato direto com o inimigo e é difícil de estabilizar.

Em segundo lugar, proteção.

A defesa passiva do tanque se aproximou de seu limite e começou a degenerar em um poderoso barbet, capaz de proteger o tanque de danos apenas na direção de seu ataque, ou seja, na projeção frontal.

Quando atingido pela lateral, por cima e por trás, um tanque moderno fica totalmente indefeso e pode ser destruído por uma ampla gama de armas baratas e altamente móveis, incluindo armas de infantaria.

A blindagem ativa salva a situação um pouco, mas, quando um certo nível de proteção é excedido, ou começa a representar um perigo para a tripulação ou complica drasticamente e aumenta o custo do carro.

O terceiro problema é a visão geral.

Durante o ataque de um tanque que proporciona um avanço na defesa do inimigo, para uma batalha moderna e veloz, procedendo simultaneamente em várias distâncias, direções diferentes e com uma ameaça constante de ataque do hemisfério superior, os dispositivos de observação existentes no tanques são insuficientes ou facilmente derrotados a distâncias de contato direto com o inimigo.

Os países de peso pesado estão tentando resolver essa crise criando um "tanque de parâmetros limitadores".

Um tanque supercaro operando sob a cobertura contínua da aviação, veículos de "apoio de tanques" e infantaria.

Tecnicamente, mesmo as amostras conceituais mais avançadas desse tipo de tanque parecem, para dizer o mínimo, estranhas.

Isso pode ser visto claramente no exemplo do conceito de tanque proposto por OJSC "Spetsmash".

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O que imediatamente chama a atenção.

Toda a proteção do tanque é reduzida a uma projeção frontal.

Além disso, a maior parte da proteção recai sobre o compartimento da tripulação.

Vista de cima, a casa das máquinas está totalmente indefesa; abaixo e atrás, a julgar pela imagem publicitária, o tanque possui apenas blindagem à prova de balas.

O motorista, estando no tanque, monitora remotamente por meio de sistemas eletrônicos.

O único dispositivo ótico tradicional distinguível na escotilha do motorista, devido ao ângulo de visão para baixo limitado, nem mesmo fornece uma simples direção de tanque.

O canhão, do esquema tradicional, devido à sua elevada altura e formato irracional do casco ditado pelo tamanho do compartimento da tripulação, está localizado muito alto, em balanço e com um ponto de aplicação da força de recuo fortemente misturado para trás.

Tal arranjo da arma impõe restrições à potência da arma e leva a um forte balanço do tanque quando disparado ou à complicação dos dispositivos de recuo.

O carregamento é realizado por meio da movimentação de um cartucho unitário, pelo menos três movimentos principais longos independentes, que correspondem à velocidade de carregamento manual dos tanques, com carregamento separado, durante a Segunda Guerra Mundial.

A julgar pelas proporções da figura, devido às limitações técnicas descritas acima, o canhão 130-140mm foi adotado como arma.

Em sua essência, esses tanques são apenas um aríete capaz de operar contra tanques inimigos menos modernos e são desprovidos de importância como uma unidade tática independente.

Esse caminho é completamente irreal para os países em desenvolvimento e os deixa indefesos, apesar da presença de uma grande frota de veículos do nível T64 ou T72.

Qual é o problema com a forma clássica de modernizar esses tanques.

No que diz respeito a armas.

Restrições impostas pelo tamanho da torre, o que não permite colocar uma arma mais potente nela.

A inadmissibilidade de um aumento no tamanho da parte oscilante da arma, o comprimento do recuo e a força dos dispositivos de recuo limitam a possibilidade de mudar para um calibre maior.

Além disso, ao mudar para um calibre maior, as restrições impostas pelas dimensões do anel de corrida forçam o uso de carregamento separado.

Esta limitação pode ser parcialmente contornada usando um contêiner de torre externa, de onde o "tiro" é entregue.

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Essa solução para o problema está repleta de um aumento acentuado no peso total ou de baixa segurança do contêiner.

Muito provavelmente, logo no início da batalha, um tanque feito de acordo com este esquema ficará sem munição e com uma tripulação em choque.

Além disso, com tal desenho, para completar o processo de carregamento, o canhão do tanque, que pesa cerca de duas toneladas, deve assumir uma posição vertical estritamente definida, o que reduz drasticamente a cadência de tiro e impõe requisitos adicionais aos mecanismos de estabilização e orientação vertical.

Ao usar essa solução de design, até mesmo um canhão de 130 mm com um comprimento de calibres de 50-55 se projetará além da projeção do casco em 2,5-3 metros, reduzindo drasticamente a capacidade de manobra do veículo e criando a ameaça de "degola".

Um exemplo muito típico de tal tanque é o "Objeto 195"

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Além disso, esse conceito não é a modernização de tanques desatualizados já em serviço, mas uma profunda modernização do próprio projeto, para o lançamento de um novo veículo, muito mais complexo e caro.

O que é mais impressionante sobre esta máquina é o aumento da carga na pista e nas rodas externas nas curvas e a capacidade de manobra reduzida devido ao alongamento do material rodante.

No que diz respeito à proteção.

Para os tanques das classes T64 e T72, as opções de modernização padrão estão praticamente esgotadas pelas restrições de peso.

Seguir o caminho da complicação tecnológica da proteção ativa e do uso de reativos, cujo custo passa a se aproximar do custo do próprio tanque, com uma clara diminuição da confiabilidade e manutenibilidade, parece uma ideia muito duvidosa.

Problema de revisão

Hoje, no tanque, que na batalha terá que estar sob contínuo fogo inimigo, estão tentando instalar dispositivos ópticos salientes em meio metro, que não são inferiores: em complexidade, custo e tamanho de abertura - à ótica de uma média planetário.

Como resultado disso, os canhões de 22-30 mm de disparo rápido e os atiradores com rifles anti-materiais tornam-se um inimigo perigoso, com o qual será muito difícil para o tanque lutar.

Ou seja, voltamos a uma situação característica do início da Segunda Guerra Mundial.

Um paradoxo muito interessante surgiu.

Por um lado, em termos quantitativos, os países em desenvolvimento superam os possíveis agressores em termos de frota de tanques do país, mas qualitativamente, principalmente quando se utiliza a tática linear, tanque contra tanque que lhes é imposta, em condições de vantagem absoluta do ataque lado no ar, eles são completamente inferiores a eles.

Por outro lado, o agressor, via de regra, põe em serviço veículos de combate tão caros e de alta tecnologia que sua economia não permite mais a produção rápida ou a modernização radical de um número significativo desses veículos com parâmetros técnicos extremos.

Além disso, devido às suas características conceituais, veículos como o Abrams, Leopard e Merkava são tanques inerentemente lineares que não são capazes de neutralizar de forma independente a infantaria que passou por treinamento especial, ou seja, não são capazes de agir isoladamente das forças de apoio ou faça ataques profundos com pequenos grupos táticos.

Por que estou me concentrando em "… agir isoladamente das forças de apoio e realizar ataques profundos com pequenos grupos táticos …".

Este é o segundo paradoxo das guerras que os países agressores travaram nas últimas décadas.

Enquanto o oponente aderiu passivamente às táticas lineares impostas a ele, ele estava definitivamente perdendo.

Por exemplo - as principais batalhas de tanques da empresa iraquiana.

Assim que a oposição começou no nível de grupos móveis, o agressor perdeu, que não estava pronto para lutar com grupos separados e mal interagindo, para os quais sua estrutura de comando simplesmente não foi projetada, tanto pela mentalidade dos soldados quanto por sua conceito de guerra moderna.

Por exemplo - o Afeganistão e a guerra israelense-libanesa.

Surge uma situação interessante.

Se houver uma oportunidade hipotética de modernizar a frota existente de tanques T64 e T72 para que eles, mantendo sua alta mobilidade inerente, comecem a superar as máquinas do potencial agressor em armamento e grau de proteção, enquanto ao mesmo tempo ganham o oportunidade para ações efetivas de pequenos grupos táticos em nível de pelotão ou empresa, depois os países de peso pesado, que investiram grandes somas no desenvolvimento e na adoção de tanques supercaros de "parâmetros extremos", tornam-se imediatamente insustentáveis nas operações terrestres.

Portanto, a possibilidade de atualizar os tanques T64 e T72.

O que é exigido dessas máquinas modernizadas !?

A capacidade de manter a alta manobrabilidade e o longo alcance inerentes aos tanques protótipos - ou seja, a modernização deve ir: sem aumentar o peso do veículo; sem reduzir o suprimento de combustível; sem mudar o tipo de motor e reduzindo a estiva de combate.

A proteção desses tanques deve garantir a preservação de sua eficácia de combate quando os projéteis dos tanques de choque inimigos atingirem a projeção frontal a uma distância de 1.500 metros.

O armamento de hipotéticos tanques modernizados deve atingir com segurança os principais tanques inimigos a uma distância de pelo menos 2.000 metros.

Um pequeno grupo tático, como parte de um pelotão desses tanques e veículos de apoio, deve ter a capacidade de realizar incursões na retaguarda profunda do inimigo a uma profundidade de 300 km, ou seja, o grupo tático deve ter um suprimento de combustível e munição 1,5-2 vezes maior do que a aceita hoje.

Esse grupo tático deve ser capaz de enfrentar autonomamente aeronaves de ataque inimigas e helicópteros antitanque.

É possível realizar essa atualização !?

Acho que sim, se nos afastarmos de alguns dos estereótipos geralmente aceitos no design de tanques.

Essa máquina modernizada aparece-me na forma de dois módulos mecanicamente e energeticamente independentes, cada um realizando o seu próprio, complementando um - o outro, a tarefa.

O primeiro módulo é uma arma, controlada remotamente, plataforma não tripulada, altamente resistente a fatores de dano.

O objetivo principal desse módulo é garantir a operação eficiente de um canhão de 140 mm com um comprimento de cano de pelo menos 50 calibres.

O segundo módulo é um veículo de controle e apoio, também baseado no tanque protótipo.

O módulo de controle opera a uma distância de 300-500 metros do módulo do canhão, sem se expor ao ataque direto dos tanques inimigos, portanto, pode ter reserva mais fraca.

Seu objetivo principal é avaliar a situação tática e controlar o módulo de arma; suprimindo a infantaria inimiga nos flancos e fornecendo defesa aérea.

O que significa a rejeição da tripulação no módulo de armas !?

Primeiro, há uma economia de peso significativa.

Recusa de alinhar armadura; equipamento para garantir o regime térmico e composição do gás - proporciona uma economia de peso de cerca de uma tonelada.

A ausência de uma tripulação permite aumentar o poder de proteção ativa.

Como não há exigência de cumprimento das regras de ergonomia e a formação de um volume habitável dentro do tanque, a altura do casco pode ser reduzida em cerca de 200 mm, a forma do casco pode ser otimizada e ao mesmo tempo adicional volumes podem ser alocados para combustível e munição.

Esta redução na silhueta, combinada com a ausência de uma torre completa, dará uma reserva de peso adicional de pelo menos três toneladas.

A avaliação da situação tática e a escolha de um alvo de um separado, movendo-se atrás do módulo habitável, permite reduzir os dispositivos ópticos do módulo de arma para câmeras de visão, câmeras de controle do operador e um sistema de captura de ponto designador de alvo.

O sistema de orientação do módulo da arma é sincronizado em azimute com o dispositivo do atirador do módulo de controle e o direcionamento da arma pode ser realizado tanto por meio de uma câmera de televisão quanto por meio do designador de laser do comandante do módulo de controle.

Quão construtivo pode ser esse módulo de arma !?

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A imagem mostra um módulo de arma baseado no tanque T64.

Devido à ausência de compartimento tripulado, a altura do casco é reduzida em 200 mm e, devido à forma em cunha do casco, a altura da projeção frontal do casco mais afetada é reduzida para 86 cm.

No lugar do mecânico do motorista, é feito um tanque de combustível adicional integrado à carroceria em forma de compartimento lacrado, dividido em seções lacradas.

Um compartimento de hardware com contêineres evacuados de equipamentos eletrônicos está localizado atrás do tanque de combustível.

A evacuação de contêineres protege a eletrônica de choques e ondas acústicas, cargas de choque, bem como quando unidades de proteção ativas potentes são acionadas.

A aspiração é feita de forma contínua, por meio de bomba de vácuo de baixa potência.

O ângulo de rotação da torre do tanque, que não precisa conduzir um fogo circular para se proteger do ataque da infantaria, é limitado a 80-90 *, o que permitiu reduzir o anel de corrida a dois arcos, reduzindo o peso e eliminando sua saliência além da projeção do corpo do veículo.

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Na perseguição, acima do módulo de recuo (não está indicado na figura), é instalada uma semi-torre cônica, cujo objetivo principal é proteger o mecanismo de mira, o módulo de recuo e a unidade de encaixe do mecanismo de carregamento.

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O canhão é instalado em uma cápsula blindada e deslocado para trás, fora do ringue, formando um nicho de popa desenvolvido e oscilante.

Em nenhum dos modos de operação o cano da arma se estende além da geratriz da parte frontal, inclinada da pista, o que reduz significativamente o risco de o módulo robótico “grudar”.

A posição normal do implemento é a posição de "encosto máximo".

Por que não está instalado o cano da arma no módulo de recuo, mas sim um conjunto composto por uma semitorre cônica, um mecanismo de mira, uma cápsula blindada e a própria arma, com mecanismos de culatra !?

Para usar os dispositivos de recuo da arma de 120 mm padrão, manter o equilíbrio de peso e reduzir a reversão da arma de 140 mm a um nível aceitável, foi usado um esquema de organização de tiro que não era usado anteriormente para tanques.

Este esquema baseia-se em uma solução técnica bastante difundida no século XIX para os canhões-fortaleza potentes, nos quais os dispositivos de recuo, que assumem a reversão de todo o canhão junto com o carro da arma, ficavam posicionados horizontalmente, imóveis na mesa giratória e não dependia do ângulo de elevação.

O uso de tal esquema para disparar um tiro, juntamente com o lançamento de toda a parte móvel para a frente, reduzirá o rollback do canhão de 140 mm ao nível previsto para este tipo de chassi.

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Recebido o comando para disparar, o equipamento automático do canhão, em sincronia com a execução do tiro, "rola para a frente" toda a parte móvel do complexo de canhões, que pesa aproximadamente 5 a 6 toneladas.

A sincronização do rollout é realizada de forma que o momento em que o projétil sai do cano coincida com o ponto, após a passagem do qual, a inércia das partes móveis avançando poderia extinguir a parte excedente da energia de recuo do tiro.

Este arranjo do tiro também pode reduzir significativamente o momento de tombamento, característico dos tanques com um canhão deslocado para trás.

Um canhão tanque é uma arma em que o carregamento é realizado não movendo o "tiro" para a frente, na culatra, integrado com o cano, mas movendo-se para trás, em uma câmara de carga oscilante, feita como uma câmara de canhão de um canhão giratório.

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No processo de carregamento, a câmara pode se mover para trás e desviar para a linha de carregamento.

A parte traseira da câmara é travada com uma porta em cunha; travando a parte frontal com uma arruela cônica flutuante semelhante às utilizadas em canhões giratórios.

Como o módulo está completamente desabitado e a câmara está separada dos "tiros" preparados para o carregamento, uma leve passagem de gases pelos selos não é decisiva.

É possível que haja a possibilidade de atualizar o cano existente de um canhão tanque de 120 mm para 130 mm, substituindo o "forro" e revisando a culatra.

Ao usar "tiros" com um anel de vedação frontal, com uma luva combustível ou usando um propelente líquido, é possível organizar o travamento do cano com uma trava de pistão mais compacta (para este esquema), que serve simultaneamente como um dispositivo de movimentação para o câmara.

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A utilização desse esquema para organização do tiro requer a purga da câmara com ar comprimido, mas, ao mesmo tempo, permite ao autor do artigo implementar a proposta do autor do artigo de enchimento da câmara com gás leve sob alta pressão antes de disparar, a fim de alterar a balística interna do cano.

Essa mudança na balística, devido à estratificação da gravidade específica dos produtos da combustão do propelente ao longo do comprimento do cano, permite aumentar a velocidade do cano, inclusive devido ao uso mais eficiente do alongamento do cano.

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O efeito é que, na mesma temperatura, a taxa de expansão de um gás leve é muito maior do que a taxa de expansão dos produtos de combustão de alto peso molecular dos propelentes e, consequentemente, a velocidade do projétil é determinada por um gás leve em rápida expansão, tal como hélio altamente condutor de calor.

Infelizmente, a resposta à questão de quão realista e racional é usá-lo em um canhão-tanque só pode ser baseada nos resultados de testes em escala real.

O segundo módulo, em complemento ao módulo canhão controlado remotamente, é o veículo de controle e apoio, também feito com base no tanque protótipo.

Curiosamente, tais veículos, que têm uma boa visão geral, poderosas armas antipessoal e são capazes de fornecer cobertura para um grupo de um ataque aéreo, não apenas existem, mas, pelo que eu sei, já passaram por testes militares.

Estes são "veículos de combate de apoio a tanques"

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Esses veículos possuem armas antipessoal suficientes e também são capazes de fornecer cobertura contra ataques aéreos.

Fabricado com base no mesmo tanque do módulo de arma, eles têm blindagem e capacidade de manobra aproximadamente adequadas.

É muito importante que esses veículos estejam bem equipados com instrumentos de observação.

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A principal melhoria que será necessária é a substituição das argamassas de bordo por argamassas automáticas guiadas, capazes de construir propositadamente uma tela de camuflagem não só em torno do grupo de veículos, mas também na forma de um guarda-chuva sobre o grupo que é apenas transparente em uma faixa óptica estreita.

Tal guarda-chuva, tornando difícil para o inimigo mirar em armas aerotransportadas operando nas faixas de infravermelho e rádio, não interferirá no módulo de controle, cujo sistema de orientação usa principalmente ótica de alcance visível.

Um grupo móvel composto por dois módulos de arma, dois módulos de controle e um veículo de suporte técnico é o mais adequado para fazer descobertas profundas no território capturado pelo inimigo.

Se uma das máquinas de controle falhar, suas funções até certo ponto podem ser assumidas pela máquina de suporte técnico.

O veículo de apoio técnico, operando sob a cobertura do grupo de ataque, também é realizado com base no tanque principal, substituindo o nariz fortemente blindado por uma seção levemente blindada com um rolo-compactador adicional.

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O veículo de apoio carrega combustível adicional e munição para os veículos principais.

No lugar da torre, como arma, foi instalado um módulo de artilharia com canhões de tiro rápido de pequeno calibre e dois mísseis terra-ar de pequeno porte.

Há um contêiner com uma aeronave de reconhecimento não tripulada e vários morteiros para lançamento de câmeras descartáveis de pára-quedas ou balão.

Esse grupo móvel é capaz de operar de forma totalmente autônoma por um dia ou por vários dias com autonomia limitada, recebendo combustível e munição de fontes independentes.

Considerando que os países sob ameaça de agressão externa estão armados com um grande número de tanques T64 e T72 totalmente funcionais, sua modernização de acordo com o esquema proposto mudará drasticamente o equilíbrio de forças no caso de operações terrestres.

Em vários casos, a própria presença de unidades móveis organizadas a partir delas pode obrigar o país agressor a abandonar a operação terrestre face ao excesso das alegadas perdas.

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