A Segunda Guerra Mundial mostrou ao mundo um grande número de tanques diferentes, alguns deles entraram para a história para sempre, criando um verdadeiro código histórico e cultural, familiar a quase todos. Tanques como o tanque médio soviético T-34, o tanque pesado alemão Tiger ou o tanque médio americano Sherman são amplamente conhecidos hoje em dia e podem ser vistos freqüentemente em documentários, filmes ou ler sobre eles em livros. Ao mesmo tempo, antes e durante a Segunda Guerra Mundial, foi criado um grande número de tanques, que permaneceram, por assim dizer, nos bastidores, embora também personificassem exemplos do desenvolvimento da construção de tanques em diferentes países, embora nem sempre bem-sucedido.
Vamos começar nossa série de artigos sobre tanques pouco conhecidos daquele período com o tanque pesado soviético KV-85, que foi lançado em 1943 em uma pequena série de 148 veículos de combate. Podemos dizer que este tanque foi criado às pressas, em resposta ao surgimento de novos tanques Tiger pesados na Alemanha. Apesar da série relativamente pequena, os tanques KV-85 foram usados ativamente nas hostilidades em 1943-1944, até a aposentadoria completa das unidades do Exército Vermelho. Todos os tanques enviados para a frente foram irremediavelmente perdidos em batalhas ou anulados devido a avarias e avarias irreparáveis. Apenas um KV-85 totalmente autêntico sobreviveu até hoje.
O nome do tanque KV-85 é bastante informativo, temos uma versão do tanque pesado soviético "Klim Voroshilov" com um novo armamento principal - um canhão de 85 mm. Este tanque pesado foi criado por especialistas do Design Bureau of Experimental Plant No. 100 em maio-julho de 1943. Já em 8 de agosto de 1943, o novo veículo de combate foi adotado pelo Exército Vermelho, após o qual o tanque foi lançado em produção em massa na fábrica de Chelyabinsk Kirov. A produção desse modelo foi realizada em Chelyabinsk até outubro de 1943, quando na linha de montagem foi substituído por um tanque pesado mais avançado IS-1, que, aliás, era produzido em uma série ainda menor - apenas 107 tanques.
O KV-85 foi uma resposta ao aparecimento dos novos tanques Tiger e Panther alemães no campo de batalha. No verão de 1943, o KV-1 e o KV-1 já estavam moralmente desatualizados, principalmente devido ao seu fraco armamento, o canhão de 76 mm não conseguia mais lidar com os novos tanques alemães. Não penetrou o Tiger na testa, era possível atingir com segurança um tanque pesado alemão apenas nas laterais do casco ou na popa e de distâncias muito curtas - 200 metros, enquanto o Tiger poderia atirar com calma em tanques KV em todas as distâncias de a batalha de tanques daqueles anos … Ao mesmo tempo, não se deve presumir que a ideia de equipar os tanques soviéticos com canhões mais poderosos apareceu apenas em 1943. Mesmo antes do início da guerra em 1939, foram feitas as primeiras tentativas de armar tanques com canhões mais potentes de calibre 85-95 mm, mas com o início da guerra, esse trabalho foi temporariamente interrompido, e os próprios canhões na época parecia excessivamente poderoso. O fato de que o custo das armas e cartuchos de 85 mm para eles era maior do que o padrão de 76 mm também desempenhou um papel importante.
No entanto, em 1943, a questão do rearmamento dos veículos blindados soviéticos estava finalmente madura, exigindo decisões urgentes dos projetistas. O fato de que a necessidade do Exército por novos tanques era enorme é evidenciado pelo fato de o KV-85 ter sido adotado pelo Exército Vermelho em 8 de agosto de 1943, antes mesmo do final do ciclo completo de seus testes. Ao mesmo tempo, em agosto, o tanque foi colocado em produção em massa. O protótipo do tanque foi construído na Planta Experimental nº 100 usando o chassi do tanque KV-1S e uma torre do IS-85 inacabado, o restante dos tanques foram produzidos pela ChKZ. Na montagem dos primeiros veículos de combate, foi utilizada a carteira acumulada de cascos blindados para o tanque KV-1s, portanto, foram feitos recortes na caixa da torre para a alça de ombro estendida da torre, e os furos para a montagem esférica do percurso metralhadora teve que ser soldada. Para os tanques das séries subsequentes, todas as alterações necessárias foram feitas no projeto do casco blindado.
Ao mesmo tempo, o tanque pesado KV-85 foi inicialmente considerado como um modelo de transição entre o tanque KV-1s e o novo tanque IS-1. Do primeiro, ele emprestou totalmente o chassi e a maior parte das partes do casco blindado, do segundo - uma torre com um novo canhão. As mudanças diziam respeito apenas às partes blindadas da plataforma da torre - para o tanque KV-85, elas foram feitas de novo para acomodar uma torre nova e mais geral em comparação com o tanque KV-1s pesado com uma alça de ombro de 1800 mm. O KV-85 tinha um layout clássico, típico de todos os tanques soviéticos médios e pesados em série daqueles anos. O casco do tanque foi sequencialmente dividido da proa à popa em um compartimento de controle, um compartimento de combate e um compartimento do motor-transmissão (MTO). O motorista do tanque estava localizado no compartimento de controle e os outros três tripulantes no compartimento de combate, que unia a torre e a parte central do casco blindado. Aqui, no compartimento de combate, havia munição e uma arma, além de parte dos tanques de combustível. A transmissão e o motor - o famoso motor a diesel V-2K - foram colocados na parte traseira do tanque no MTO.
Como um tanque de transição, o KV-85 combinou as vantagens da nova torre mais espaçosa com o canhão de 85 mm do tanque IS-1 e as desvantagens do chassi do tanque KV-1. Além disso, o KV-85 herdou da última armadura do casco, que foi insuficiente para o segundo semestre de 1943 (a maior armadura na testa - 75 mm, lados - 60 mm), o que possibilitou oferecer proteção aceitável apenas contra o fogo de armas alemãs de calibre até 75 mm. Ao mesmo tempo, o Pak 40, o canhão antitanque alemão mais comum na época, era um meio suficiente de lutar com sucesso contra o novo tanque soviético, embora com um aumento na distância e em alguns ângulos direcionais, o KV- 85 foi o suficiente para proteger contra suas conchas. Ao mesmo tempo, o canhão Panther de 75 mm de cano longo ou qualquer canhão de 88 mm poderia facilmente penetrar na blindagem do casco do KV-85 a qualquer distância e em qualquer ponto. Mas a torre emprestada do tanque IS-1, em comparação com a torre KV-1s padrão, forneceu proteção mais confiável contra projéteis de artilharia (mantelete de canhão - 100 mm, laterais da torre - 100 mm), aumentando também a conveniência da tripulação do tanque.
A principal vantagem do novo KV-85, que o destacava entre todos os tanques soviéticos da época, era o novo canhão D-5T 85 mm (antes do lançamento do tanque IS-1 em produção em série em novembro de 1943). Anteriormente testado nos suportes de artilharia autopropelida SU-85, o canhão tanque D-5T foi um meio realmente eficaz de combater até mesmo novos tanques alemães, garantindo sua derrota a uma distância de até 1000 metros. Para efeito de comparação, o canhão ZIS-5 de 76 mm, instalado nos tanques KV-1s, era quase totalmente inútil contra a blindagem frontal do pesado tanque Tiger e dificilmente poderia atingi-lo lateralmente a distâncias além de 300 metros. Além disso, o aumento do calibre da arma para 85 mm teve um efeito positivo no poder da munição de fragmentação de alto explosivo. Isso foi especialmente importante, uma vez que os tanques KV-85 do Exército Vermelho foram usados como tanques de avanço pesados. Por outro lado, a prática do uso de combate mostrou a necessidade de aumentar ainda mais o calibre dos tanques pesados para derrotar com confiança os poderosos bunkers e bunkers inimigos.
A instalação de um novo canhão mais potente no tanque exigiu uma mudança no suporte de munições, a munição do tanque foi reduzida para 70 cartuchos. Ao mesmo tempo, em vez de uma metralhadora frontal localizada em uma montagem esférica à direita do acionamento mecânico, uma metralhadora de curso fixo foi instalada nos tanques KV-85. O fogo invisível desta metralhadora foi conduzido pelo próprio motor mecânico, o que permitiu reduzir a tripulação do tanque para quatro pessoas, excluindo o operador de rádio da tripulação. Ao mesmo tempo, o rádio mudou para o local ao lado do comandante do tanque.
O KV-85 se tornou o primeiro tanque em série soviético capaz de lutar contra novos veículos blindados alemães a distâncias de até um quilômetro, inclusive. Este fato foi apreciado tanto pelos líderes soviéticos quanto pelos próprios petroleiros. Apesar do fato de que a energia da boca do canhão D-5T de 85 mm em 300 t * m era superior à do canhão Panther KwK 42 (205 t * m) e não era muito inferior ao canhão Tiger KwK 36 (368 t • m), a qualidade de fabricação da munição perfurante de blindagem soviética era inferior à dos projéteis alemães, portanto, em termos de penetração de blindagem, o D-5T era inferior a ambas as armas mencionadas. As conclusões do comando soviético do uso de combate do novo canhão tanque de 85 mm foram misturadas: a eficácia do canhão D-5T não estava em dúvida, mas ao mesmo tempo, notou-se que era insuficiente para armar pesados tanques, que deveriam ultrapassar veículos de combate inimigos semelhantes neste indicador. Como resultado, mais tarde foi decidido armar os tanques médios T-34 com um canhão de 85 mm, e os novos tanques pesados deveriam receber canhões mais poderosos de 100 mm ou 122 mm.
Apesar do casco do KV-85 ainda permitir a implantação de sistemas de artilharia mais poderosos, seu potencial de modernização foi totalmente esgotado. Os projetistas da planta nº 100 e ChKZ entenderam isso mesmo em relação ao tanque KV-1S. Isso dizia respeito principalmente à impossibilidade de aumentar a blindagem do tanque e melhorar seu grupo motor-transmissão. Por esta razão, tendo em vista o lançamento iminente planejado de novos tanques da família IS, o tanque pesado KV-85 foi considerado desde o início como uma solução temporária para os problemas. Embora o processo de produção do tanque KV-1S (e depois do KV-85) fosse perfeitamente ajustado nas empresas soviéticas, a frente precisava de novos tanques com armaduras e armas mais potentes.
Organizacionalmente, os tanques KV-85 entraram em serviço com o OGvTTP - guarda regimentos de tanques pesados separados. Os tanques foram para a frente literalmente da fábrica, começaram a chegar em unidades já em setembro de 1943. Cada um desses regimentos tinha 21 tanques pesados - 4 companhias de 5 veículos de combate cada, mais um tanque do comandante do regimento. Além dos tanques, cada regimento tinha em sua composição diversos veículos de apoio e apoio não blindados - caminhões, jipes e motocicletas, a força regular do regimento era de 214 pessoas. A escassez de pesados canhões autopropelidos SU-152 nas unidades frontais levou ao fato de que, em alguns casos, tanques KV-85 podiam ser adicionados regularmente a regimentos de artilharia autopropelida pesada (OTSAP), onde substituíam os autopropelidos que faltavam. armas propelidas.
Mais ou menos na mesma época, no final de 1943 - início de 1944 (com algum atraso necessário para a formação de novas unidades e envio para a frente), pesados tanques KV-85 entraram na batalha com o inimigo, eles foram usados principalmente nas direções sul da frente. Um tanto inferiores em suas características e capacidades aos novos tanques pesados alemães, as batalhas com a participação do KV-85 continuaram com sucesso variável, e o resultado do confronto com o inimigo foi em grande parte determinado pelo treinamento das tripulações dos tanques. Ao mesmo tempo, o principal objetivo do KV-85 na frente não eram duelos de tanques, mas sim romper as linhas de defesa inimigas preparadas, onde o principal perigo não eram os veículos blindados do inimigo, mas suas armas antitanque, engenharia e obstáculos explosivos de minas. Apesar da reserva insuficiente para o final de 1943, os tanques KV-85 cumpriram sua tarefa, embora à custa de perdas tangíveis. O uso intensivo na frente e um pequeno volume de produção em massa levaram ao fato de que, no outono de 1944, não havia mais tanques KV-85 em unidades de combate. Isso foi causado por perdas irrecuperáveis e baixa de máquinas defeituosas. Qualquer menção ao uso de combate dos tanques KV-85 depois do outono de 1944 não sobreviveu até hoje.
As características de desempenho do KV-85:
Dimensões totais: comprimento do corpo - 6.900 mm, largura - 3.250 mm, altura - 2.830 mm.
Peso de combate - 46 toneladas.
A usina é um motor a diesel V-2K de 12 cilindros com capacidade de 600 cv.
A velocidade máxima é de 42 km / h (na rodovia), 10-15 km / h em terrenos acidentados.
Autonomia de cruzeiro - 330 km (rodovia), 180 km (cross country).
Armamento - canhão 85 mm D-5T e metralhadora 3x7, 62 mm DT-29.
Munição - 70 projéteis.
Tripulação - 4 pessoas.
