Os países do Oriente Médio e do Norte da África continuam a aprimorar as capacidades de seus veículos blindados de combate (AFV), adquirindo novas plataformas ou atualizando seus modelos legados para estender sua vida útil.
O Catar está substituindo seus obsoletos tanques de batalha principais (MBT) de origem francesa AMX-30 pelo mais novo Leopard 2A7 + MBT da empresa alemã Krauss-Maffei Wegmann. Sua fábrica em Munique está produzindo atualmente 62 dessas máquinas.
Esta é a versão mais avançada do Leopard 2 MBT já implantada e tem muitas melhorias. Estes incluem: a instalação do mais recente kit de reserva, uma estação de armas controlada remotamente no telhado, armada com uma metralhadora M2 HB 12,7 mm, uma unidade de alimentação auxiliar e um canhão de canhão liso Rheinmetall L55 de 120 mm, que pode disparar a última geração de munição.
O contrato do Catar também inclui 24 obuseiros autopropelidos PzH 2000 de 155 m / 52 klb, 32 veículos de reconhecimento Fennek (4x4) e um lote dos mais recentes veículos blindados Dingo Heavy Duty (4x4), dos quais o Catar é o primeiro cliente.
Pelo contrato com a Krauss-Maffei Wegmann, a empresa alemã FFG fornecerá ao Catar seis veículos de apoio Wisent 2 baseados no casco do tanque Leopard 2. Além disso, o Catar receberá 11 kits especiais da Pearson Engineering. São quatro equipamentos de engenharia, três de evacuação e quatro kits para fazer passagens, que permitirão que o Wisent 2 seja reequipado para várias tarefas previstas pela doutrina militar do Qatar.
O Reino da Arábia Saudita opera uma grande frota de 399 MBTs M1 A2S Abrams fabricados pela General Dynamics Land Systems. No ano passado, o Departamento de Defesa dos Estados Unidos aprovou a venda de outros 153 MBTs M1 A2S mais 20 veículos blindados M88. A produção em série dos tanques M1 A1 / M1A2 Abrams foi concluída, mas a modernização dos veículos ainda está em andamento na fábrica estadual na cidade americana de Lima.
Além da Arábia Saudita no Oriente Médio, os operadores do tanque M1 Abrams são Egito (montagem do M1A1 na fábrica egípcia), Iraque (M1 A1SA), Kuwait (M1 A2) e Marrocos (M1 A1SA).
A Arábia Saudita também é a maior operadora de veículos blindados e variantes da série M113 fornecidos pelos EUA. Por vários anos, a empresa turca FNSS Savunma Sistemleri atualizou o transportador de pessoal blindado M113 para o padrão M113A4 aprimorado em linhas de produção na Arábia Saudita; agora, mais de 1000 máquinas voltaram ao serviço com vida útil prolongada.
As atualizações para o padrão M113A4 incluem uma nova unidade de energia a diesel e sistema de resfriamento, uma suspensão com barra de torção aprimorada para melhor desempenho do passeio, um novo posto do motorista e dispositivo de visão noturna e novos tanques de combustível externos em cada lado da rampa de ré. Os veículos também têm um maior nível de proteção, incluindo blindagem passiva com dobradiças e revestimentos internos anti-fragmentação.
Além de atualizar a base de transporte de pessoal blindado M113, algumas opções especiais também foram atualizadas, incluindo o centro de controle M577, um ATGM móvel com mísseis TOW, um morteiro de 120 mm e a versão de carga M548.
A Guarda Nacional da Arábia Saudita (SANG) continua a expandir suas capacidades com a aquisição de 136 montagens de artilharia CAESAR autopropelidas de 155 mm / 52 klb da Nexter Systems com base no chassi Mercedes-Benz UNIMOG (6x6) e um conjunto completo de munições, incluindo rodadas de bônus de 155 mm para ataques de cima.
A SANG também aceita entregas da General Dynamics Land Systems Canada dos mais recentes veículos blindados 8x8 Light Armored Vehicle (LAV) equipados com vários sistemas de armas, incluindo veículos com uma torre de morteiro NEMO de 120 mm fabricada pela empresa finlandesa Patria.
A empresa alemã Rheinmetall MAN Military Vehicles se saiu muito bem com o seu carro blindado Fuchs 2 (6x6), desenvolvido por sua própria iniciativa para o mercado de exportação. Comparado com o Fuchs original, o Fuchs 2 tem um volume maior, maior carga útil e melhor proteção.
A Argélia assinou contrato com os alemães para o fornecimento de 980 veículos blindados Fuchs 2, os primeiros 54 veículos já foram entregues da fábrica de Kassel e o restante será montado na Argélia, mas a unidade de força completa ainda vem da Alemanha.
Os Emirados Árabes Unidos (Emirados Árabes Unidos) receberam 32 veículos Fuchs 2 em três configurações para uso em missões especiais de reconhecimento do PKO. O Kuwait também encomendou 12 veículos Fuchs 2 para reconhecimento de armas de destruição em massa, três veículos estão sendo fabricados na fábrica de Kassel.
A Rússia já era um importante fornecedor de veículos blindados de combate para o Oriente Médio; Os veículos de combate de infantaria BMP-3 produzidos pela Kurganmashzavod foram vendidos em grandes quantidades para o Kuwait e os Emirados Árabes Unidos. Os Emirados Árabes Unidos também compraram um lote de veículos blindados AMV de fabricação finlandesa na configuração 8x8L, nos quais a torre BMP-3 foi instalada. Esta torre está armada com um canhão 2A70 de 100 mm (também um lançador de mísseis guiados a laser), um canhão coaxial 2A72 de 30 mm e uma metralhadora coaxial PKT de 7,62 mm.
