Projeto Taktisches Luftverteidigungssystem. Novo sistema de defesa aérea para Bundeswehr

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Projeto Taktisches Luftverteidigungssystem. Novo sistema de defesa aérea para Bundeswehr
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Anonim

Vários anos atrás, a liderança militar e política alemã decidiu modernizar o sistema de defesa aérea tática existente. Até o final da próxima década, planeja-se substituir os sistemas de mísseis antiaéreos existentes por armas promissoras. Uma profunda modernização da defesa antiaérea existente é realizada no âmbito de um programa denominado Taktisches Luftverteidigungssystem ou TLVS. O trabalho é realizado pelas forças dos dois países com o papel de liderança de uma empresa de defesa estrangeira.

O comando alemão lançou o programa Taktisches Luftverteidigungssystem (Tactical Air Defense System) em 2015. A razão de seu surgimento foi a esperada obsolescência moral e física dos sistemas de defesa antiaérea disponíveis. Em 2005, o sistema de defesa aérea de médio alcance MIM-23 Hawk foi removido do armamento da Bundeswehr, e os complexos MIM-104 Patriot das versões PAC-2 e PAC-3 tornaram-se a base da defesa aérea alemã. Em um futuro distante, os sistemas Patriot atuais devem se tornar obsoletos e se tornar obsoletos. Nesse sentido, há vários anos foi decidido lançar um programa de rearmamento.

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Meios de SAM MEADS na versão para o sistema alemão TLVS

De acordo com os planos de 2015, o programa TLVS deveria se estender por uma década e meia. Nos primeiros anos, os militares pretendiam investir no desenvolvimento de um novo sistema de defesa aérea ou na busca de um adequado entre as amostras existentes. Em seguida, deveria realizar o trabalho de desenvolvimento necessário e, em seguida, iniciar os processos de produção em massa e rearmamento. Até o final dos anos 20, o promissor complexo TLVS deve substituir os sistemas MIM-104, que hoje são a base da defesa aérea alemã.

Com a ajuda do sistema TLVS, a Alemanha planeja construir um sistema avançado de defesa aérea projetado para resolver problemas especiais. De acordo com os planos atuais da OTAN, a Alemanha está desempenhando um papel de liderança no campo da defesa aérea europeia. Seu sistema de defesa não deve apenas proteger seu próprio espaço aéreo, mas também ajudar outros países. Em particular, é necessário prever a possibilidade de combinar os sistemas de defesa aérea da Alemanha e dos Estados vizinhos.

No mesmo 2015, o Ministério da Defesa da Alemanha recebeu diversos pedidos de participação no programa TLVS. Organizações de vários países têm demonstrado interesse neste projeto e em contratos futuros. Em particular, a empresa europeia MBDA Deutschland e a americana Lockheed Martin participaram da competição. Eles propuseram um projeto conjunto de um complexo antiaéreo baseado em um modelo já conhecido - o sistema MEADS desenvolvido nos Estados Unidos.

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A arquitetura do sistema de defesa aérea Taktisches Luftverteidigungssystem e sua interação com outros sistemas

No primeiro semestre de 2015, o Bundeswehr comparou as propostas e tomou sua decisão. O contrato de implementação do projeto TLVS foi adjudicado a uma empresa alemã e a uma americana; eles tiveram que criar uma versão modificada do sistema de defesa aérea MEADS, correspondendo aos requisitos do exército alemão. Imediatamente depois disso, a Alemanha e os desenvolvedores do projeto proposto iniciaram negociações, com o objetivo de esclarecer os requisitos, capacidades e outros aspectos do projeto futuro.

Por uma série de razões, as negociações e o trabalho de design preliminar no sistema Taktisches Luftverteidigungs demorou muito. No entanto, foram resolvidos os principais problemas organizacionais, pelo que o desenvolvimento do projeto foi formalmente transferido para a nova empresa. Lockheed Martin e MBDA formaram uma joint venture TLVS GmbH, que é o desenvolvedor oficial do projeto de mesmo nome. O acordo para a criação da empresa foi assinado em março de 2018 e agora é ela quem faz negócios com o comando alemão.

O trabalho conjunto em um projeto promissor continua, mas enfrenta certas dificuldades. Há poucos dias, apareceram na imprensa estrangeira notícias sobre problemas típicos com o TLVS. O departamento militar alemão apresentou um relatório ao parlamento, que, entre outras coisas, aborda a implementação do programa TLVS. Descobriu-se que os Estados Unidos assumiram uma "posição restritiva" nas negociações em curso. Este fato complica significativamente o trabalho futuro na criação de um sistema de defesa aérea promissor.

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Tipo de radar MFCR na posição de trabalho

O lado americano se recusa a fornecer aos colegas alemães "o sexto nível de acesso" à simulação do comportamento do foguete de Aprimoramento do Segmento de Mísseis PAC-3. A Alemanha quer ter acesso ao modelo mais preciso de um promissor míssil antiaéreo. Com sua ajuda, será possível calcular o comportamento do produto em condições reais com a entrada de parâmetros e características específicas da situação.

É relatado que os Estados Unidos não têm pressa em entregar os modelos necessários à Alemanha, pois temem vazamentos de informações. Se o modelo mais preciso do míssil PAC-3 MSE cair nas mãos erradas, todo o programa promissor ficará em uma posição extremamente difícil. Especialistas americanos temem que um adversário em potencial possa estudar as características do último míssil e usar o conhecimento adquirido para melhorar os avanços da defesa aérea.

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Veja de um ângulo diferente

Não se sabe como esse problema será resolvido. Ou o lado americano terá que fazer concessões e demonstrar confiança em parceiros estrangeiros, ou especialistas alemães serão forçados a desenvolver um novo sistema de defesa aérea sem todas as informações necessárias. Ambas as opções são comprometidas e não combinam totalmente com um lado ou outro.

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O principal objetivo do programa Taktisches Luftverteidigungssystem é criar um sistema promissor de mísseis antiaéreos de médio e longo alcance, capaz de combater aeronaves, armas de aeronaves, mísseis de cruzeiro e balísticos modernos e promissores. Do ponto de vista das tarefas principais, o TLVS pouco difere dos sistemas existentes em serviço, mas lhe são impostos vários novos requisitos. Devido à sua implementação, pretende-se garantir a proteção do espaço aéreo da Alemanha, bem como, se necessário, dos países vizinhos.

De acordo com os termos de referência, os meios do novo sistema de defesa aérea devem ser colocados em chassis automotores de autopropulsão. É proposto fornecer mobilidade estratégica através do transporte aéreo. Todos os elementos do complexo TLVS devem estar de acordo com as limitações da última aeronave de transporte militar Airbus A400M.

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Manutenção da estação de radar

O complexo TLVS deve ter uma arquitetura modular do tipo aberto. O software e o hardware devem interagir por meio de interfaces padrão que permitam a substituição gratuita de componentes individuais e a introdução de novos. É necessário garantir a funcionalidade do tipo Plug & Fight. Essas capacidades são planejadas para serem usadas para integrar o sistema de defesa aérea TLVS com outros sistemas de defesa aérea, tanto alemães quanto estrangeiros compatíveis.

A atribuição do projeto também abordou as questões de intensidade de trabalho de manutenção e automação. O sistema de defesa aérea de um novo tipo deve funcionar sob o controle do cálculo do número reduzido devido à automação máxima de todos os processos principais. Também é necessário reduzir o custo operacional do equipamento.

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No posto de comando MEADS / TLVS

Em 2015-16, foi determinado que um promissor sistema de mísseis antiaéreos para a Alemanha seria baseado no produto americano MEADS (Medium Extended Air Defense System) da Lockheed Martin. Para atender aos requisitos do Bundeswehr, ele precisa de certas melhorias, mas uma mudança radical no complexo não é necessária. Sem qualquer alteração, uma série de componentes principais, incluindo mísseis guiados antiaéreos, estão sendo transferidos do MEADS para o TLVS. Ao mesmo tempo, algumas novas ferramentas serão adicionadas a eles. Assim, o TLVS pode ser considerado uma modificação do MEADS.

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Todos os ativos fixos dos complexos MEADS e TLVS são propostos para serem montados em chassis de automóveis com rodas com características de capacidade de carga adequadas. Assim, os complexos para o Bundeswehr estão planejados para serem construídos usando chassis especiais de vários eixos da família HX da Rheinmetall MAN Military Vehicles. Essa máquina é capaz de transportar 15 toneladas de carga útil e mover-se tanto em rodovias quanto em terrenos acidentados.

Um dos principais componentes dos sistemas de defesa aérea MEADS e TLVS é o radar multifuncional MFCR, que fornece detecção de alvos e controle de fogo. Uma plataforma com equipamento de radar e um conjunto de antenas com fases ativas é montada no chassi de base. A estação opera na banda X e fornece observação da situação no hemisfério superior em um raio de várias centenas de quilômetros.

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Lançador automotor na versão para Bundeswehr

Os dados do radar devem ser transmitidos para um posto de comando como o MEADS TOC, feito na forma de uma máquina separada. Sua principal tarefa é garantir a interação dos demais meios do complexo, bem como a implementação da integração com sistemas de terceiros. O posto de comando controla lançadores e mísseis e também é capaz de receber dados de fontes de terceiros e controlar outro poder de fogo de complexos de terceiros. Isso deve simplificar a construção e implantação de um sistema avançado de defesa aérea em camadas.

Os lançadores autopropelidos são projetados para funcionar com mísseis, que são um componente ligeiramente redesenhado do complexo MEADS. Na área de carga de tal máquina, uma lança de elevação com acessórios para transporte e lançamento de contêineres de mísseis é montada. A munição para um lançador incluirá oito mísseis de um dos tipos propostos. A operação do lançador é controlada pelo posto de comando.

A base para MEADS e TLVS é o sistema de defesa antimísseis PAC-3 MSE. É uma variante da profunda modernização do sistema de mísseis de defesa aérea Patriot existente e tem características aprimoradas. O alcance e a altitude, bem como a precisão de acertar o alvo, foram aumentados. O míssil PAC-3 MSE é capaz de atingir alvos aerodinâmicos e balísticos. Foi declarada a possibilidade de um ataque bem-sucedido por mísseis balísticos de curto e médio alcance. Curiosamente, o alcance e a altitude do míssil PAC-3 MSE ainda não foram anunciados oficialmente.

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Lançamento do foguete PAC-3 MSE

Várias novas ferramentas de vários tipos estão sendo desenvolvidas especificamente para o complexo alemão TLVS. O principal deles é o novo míssil teleguiado IRIS-T SL. Este produto é proposto para construir sobre o míssil ar-ar IRIS-T existente com um buscador infravermelho, anteriormente desenvolvido pela Diehl Defense. O míssil básico é proposto para ser adaptado para uso em lançadores terrestres, que fornecerão defesa da zona próxima. O surgimento de um novo sistema de defesa antimísseis acarreta a necessidade de desenvolver dois componentes originais que complementem os existentes.

Para o míssil IRIS-T SL, propõe-se a criação de uma estação especializada de vigilância e rastreamento de radar. Deve fornecer vigilância aérea e identificação de alvos para mísseis de curto alcance. Em termos de funções, deve ser semelhante ao radar MFCR principal, mas diferir em várias características.

SAM IRIS-T SL difere do PAC-3 MSE em tamanho e peso menores, o que torna diferentes requisitos para o lançador. A Bundeswehr e a TLVS GmbH decidiram abandonar o uso de um veículo de combate unificado e agora pretendem desenvolver uma nova versão do lançador especificamente para mísseis menores. No entanto, dois lançadores do sistema de defesa aérea Taktisches Luftverteidigungsystem usarão um chassi comum e outros componentes unificados.

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Disparando mísseis no hemisfério traseiro

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Assim, a médio prazo, os engenheiros alemães e americanos concluirão em conjunto um projeto para uma profunda modernização do sistema de mísseis antiaéreos existente e também o complementarão com vários novos meios e sistemas. A maioria dos elementos do sistema de defesa aérea TLVS já existe e passou nos testes necessários, mas a joint venture da MBDA e da Lockheed Martin ainda precisa desenvolver vários novos produtos. Como resultado, o Bundeswehr será capaz de obter um moderno sistema de defesa aérea de alto desempenho que atende aos requisitos da Alemanha e da OTAN.

De acordo com os planos atuais, o trabalho de desenvolvimento da finalização dos elementos do sistema de defesa aérea MEADS e a criação de novos produtos para o TLVS demorará alguns anos. Em meados da década de 20, prevê-se a conclusão dos testes dos complexos experimentais em grande escala, após os quais o projeto poderá passar à fase de produção seriada. Até 2030, está planejado para concluir o processo de rearmamento de unidades antiaéreas e substituir os sistemas de defesa aérea Patriot PAC-2/3 existentes com o novo sistema Taktisches Luftverteidigung.

O progresso do programa promissor é relatado com algum otimismo, mas pode ser excessivo. De acordo com as últimas notícias, o projeto TLVS enfrenta desafios organizacionais. Como se viu, um dos participantes do projeto não deseja fornecer ao outro todas as ferramentas de desenvolvimento e informações necessárias sobre seus produtos. É bem possível que tais divergências levem a dificuldades no desenvolvimento de um projeto conjunto e afetem o momento de sua implementação. A menos, é claro, que Alemanha e Estados Unidos cheguem a um acordo e resolvam o problema com dados confidenciais.

O desenvolvimento de um projeto conjunto de um promissor sistema de mísseis antiaéreos Taktisches Luftverteidigungssystem continua e deve levar a resultados reais no futuro previsível. As principais abordagens para a colaboração e o design internacionais apoiam a conclusão bem-sucedida do programa, mas outras circunstâncias podem impedi-la. No entanto, o comando do Bundeswehr ainda não demonstrou muita preocupação e olha para o futuro com otimismo. Talvez tenha um motivo para isso, e o sistema de defesa aérea TLVS poderá entrar em serviço conforme programado.

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