No final da década de 1980, quando o complexo militar-industrial dos Estados Unidos dependia da tecnologia stealth para atingir uma superioridade aérea avassaladora, o lado russo concentrou seus esforços no desenvolvimento de sistemas de defesa aérea, tendo agora criado uma série de sistemas sem paralelo.
Como resultado, o complexo de defesa americano gerou uma série de projetos de custo recorde, com ênfase na tecnologia stealth. Bombardeiro estratégico B-2, cuja produção foi descontinuada devido ao alto custo de produção, manutenção e operação. O caça F-22, que se tornou um fardo insuportável para o orçamento de defesa pelos mesmos motivos.
Antes havia um projeto F-117 que não se enraizou na Força Aérea, mas hoje o orçamento americano e os nervos dos engenheiros continuam a atormentar o problemático F-35. Apesar dos recursos colossais investidos no desenvolvimento do stealth, que, segundo a ideia, deveriam ter permitido que a tecnologia resolvesse quaisquer missões de combate na zona de defesa aérea inimiga, o Pentágono admite que os desenvolvimentos norte-americanos hoje não são capazes disso.
Nos círculos militares, este tópico tem sido trovejante por vários anos, e os testes de "mísseis falsos" realizados na América em parte confirmam isso. Sabe-se que o complexo militar-industrial americano vem trabalhando no projeto MALD-X há vários anos, o que implica a criação de um míssil como alvo chamariz para a defesa aérea inimiga. Outro dia, na base da aviação naval de Point Mugu, ocorreram os primeiros testes de um protótipo.
Como observou o diretor do Escritório de Capacidades Estratégicas do Gabinete do Subsecretário de Defesa para Pesquisa e Desenvolvimento, Chris Shank, a missão do MALD-X é simular aeronaves de combate, o que dará aos caças e bombardeiros reais uma vantagem significativa durante o combate operações, acrescentando que os testes foram aprovados com sucesso.
Os dados sobre o "míssil falso" por razões óbvias não foram divulgados. Mas permanece o fato de que este programa pode ser posicionado como uma espécie de "patch" para as aeronaves stealth americanas, o que, aparentemente, é muito perceptível para os sistemas antiaéreos modernos.
Ao mesmo tempo, o sucesso dos testes deve ser julgado condicionalmente, uma vez que é impossível garantir que sistemas modernos, como o S-400, "morderão" o obstáculo. E se o Pentágono deseja tanto jogar alguém na canhoneira, então a Força Aérea dos Estados Unidos tem milhares de F-15 e F-16 que poderiam facilmente lidar com essa tarefa.
