A construção naval na Rússia tradicionalmente passa por momentos difíceis: especialmente à luz da introdução de sanções pelo Ocidente e a já conhecida pandemia de coronavírus. No entanto, o país em 2020 foi capaz de se orgulhar de uma série de conquistas importantes nesta área. Estamos falando (inclusive) sobre navios de superfície e submarinos.
Transferência da fragata "Almirante Kasatonov" para a frota
Em 15 de julho, em Severnaya Verf, ocorreu uma cerimônia solene de assinatura do certificado de aceitação da primeira fragata serial do Projeto 22350, Almirante da Frota Kasatonov.
Batizado em homenagem ao almirante da frota Vladimir Kasatonov e lançado em 2014, o navio foi comissionado em 21 de julho de 2020. A cerimônia de aceitação do navio na frota e hasteamento da bandeira Andreevsky foi realizada no ancoradouro do Neva. Como a fragata líder da série ("Almirante da Frota da União Soviética Gorshkov"), o novo navio juntou-se à Frota do Norte da Marinha Russa.
Os navios do projeto 22350 têm um deslocamento (total) de 5400 toneladas, um comprimento de 135 metros e são capazes de uma velocidade de cerca de 30 nós. A tripulação inclui aproximadamente 200 pessoas.
O "Almirante Kasatonov" tornou-se um dos maiores novos navios da frota russa: um total de dez dessas fragatas está planejado para ser construído.
A importância do programa dificilmente pode ser superestimada. Especialmente quando você considera que o futuro do promissor destruidor russo Líder do Projeto 23560 é, para dizer o mínimo, vago no momento. E os velhos navios soviéticos não serão capazes de operar para sempre.
Das boas notícias - o possível equipar desta fragata com o último míssil hipersônico "Zircon", que complementará o arsenal das fragatas do Projeto 22350 com os mísseis "Calibre" e "Onyx". O novo produto (como esses mísseis) pode ser lançado a partir do 3S14 Universal Shipborne Fire System (UKSK).
Notamos também que em julho mais duas fragatas do Projeto 22350 - Almirante Yumashev e Almirante Spiridonov - foram colocadas na Rússia.
Marcador de navios de assalto anfíbios universais do Projeto 23900
O principal (sem exagero, histórico) evento para a indústria de construção naval russa em 2020 foi o lançamento dos primeiros navios de assalto anfíbios universais da história da Rússia. Os primeiros dois UDCs do projeto 23900 - Ivan Rogov e Mitrofan Moskalenko - foram instalados em 20 de julho de 2020 no estaleiro Zaliv em Kerch. Presume-se que todos os componentes principais serão de produção nacional.
A Rússia e a URSS têm vasta experiência na operação de vários navios de desembarque, mas o país nunca teve representantes reais dessa subclasse.
O UDC combina a maioria das funções necessárias para o desembarque do Corpo de Fuzileiros Navais. Os navios de assalto anfíbio universais russos do projeto 23900 do tipo Ivan Rogov podem ser chamados de análogos condicionais dos Mistrals franceses, que a França havia se recusado anteriormente a transferir para a Federação Russa. No entanto, existem diferenças sérias entre eles. Se o deslocamento (cheio) do navio francês é de 21 mil toneladas, o russo - 30 mil toneladas.
Presume-se que a bordo do UDC russo será possível colocar até mil fuzileiros navais, até 75 unidades de equipamento militar, até quatro barcos de desembarque na câmara do cais. O grupo aéreo incluirá até 16 helicópteros de pouso Ka-29, Ka-27, helicópteros anti-submarino Ka-31 (RER), helicópteros de ataque Ka-52K e vários drones.
O custo total do contrato é estimado em cerca de 100 bilhões de rublos, o que, de acordo com alguns especialistas, é o dobro do preço dos Mistrals. No entanto, outros especialistas sugerem que o CDU não deve ser comparado.
O Mistral era originalmente um navio de comando e só mais tarde se tornou um navio de assalto anfíbio universal. Inicialmente, ele carecia de muitos dos sistemas fornecidos para o encouraçado. Nosso projeto "Priboy" (outro nome para o projeto 23900. - Ed.) É um verdadeiro navio de assalto anfíbio universal, que está equipado com todos os sistemas de combate necessários ", - Viktor Murakhovsky, editor-chefe da revista "Arsenal da Pátria", disse anteriormente sobre isso.
O primeiro dos UDCs russos deve ser entregue à frota em 2026, o segundo em 2027.
Este programa involuntariamente levanta outra questão importante: o país (mesmo em um futuro distante) receberá não apenas seus primeiros UDCs, mas também o primeiro porta-aviões "completo"?
Você pode, é claro, sucumbir a todo tipo de especulação, mas até agora uma coisa está certa: se o país tiver seu próprio porta-aviões em um futuro próximo, então seu nome será “Almirante Kuznetsov”. Os testes do navio atualizado, segundo alguns relatórios, devem começar em 2022.
Transferência para a frota K-549 "Príncipe Vladimir"
Quanto aos submarinos nucleares, o principal evento de 2020 pode ser chamado de transferência do submarino nuclear estratégico K-549 “Príncipe Vladimir” para a frota em maio.
Este submarino é da quarta (última por hoje) geração.
"Príncipe Vladimir" - o quarto barco do projeto 955 "Borey" e o primeiro, executado no âmbito do programa de modernização e recebeu a designação 955A.
Este é potencialmente o mais avançado cruzador submarino com mísseis estratégicos da história da Rússia.
De acordo com os dados apresentados em fontes abertas, em comparação com os "Boreas" construídos anteriormente, o submarino tem menos ruído, melhor manobrabilidade, maior capacidade de segurar em profundidade e um sistema de controle de armas aerotransportado mais avançado.
Apesar dos rumores anteriores sobre um aumento no número de mísseis balísticos, seu número, até onde pode ser avaliado, permaneceu o mesmo: 16 mísseis balísticos de propelente sólido R-30.
Barril de alcatrão
Em tese, o rearmamento do componente naval da tríade nuclear poderia ser realizado de forma mais ativa. Mas isso é em teoria.
Em geral, tudo é aprendido por comparação: basta olhar para o ritmo de construção e teste da quarta geração de submarinos multifuncionais do Projeto 885. Agora, um desses navios está em serviço - o submarino K-560 Severodvinsk. Ela foi incluída na Marinha em 2014.
Eles queriam transferir o segundo submarino (ou melhor, modernizado) (K-561 "Kazan") para a frota até o final de 2020. Mas, como o TASS relatou com referência à sua fonte em dezembro, agora eles pretendem fazer isso já em 2021.
Ao mesmo tempo, a Marinha deve receber um terceiro navio - K-573 "Novosibirsk".
Mas, neste ano, foram lançados mais dois submarinos do Projeto 885M, o que, sem dúvida, também pode ser considerado um momento marcante do programa.
A transferência para a Marinha do submarino nuclear K-329 "Belgorod" do projeto 09852, que se tornará o primeiro porta-aviões submarino não tripulado do tipo "Poseidon", foi adiada para o próximo ano.
Talvez em 2021, a Frota do Pacífico receberá dois novos submarinos do Projeto 995.
Ou seja, é o ano que vem (e não 2020) que pode se tornar o ano do real rearmamento da Marinha com novos submarinos de quarta geração.
Ao mesmo tempo, continuará a implementação ativa do programa de rearmamento das forças de superfície.
