Ao projetar os UAVs Avenger e Sea Avenger, a maior atenção foi dada à redução da assinatura do radar da aeronave, comparável em tamanho a uma aeronave administrativa de passageiros de médio alcance. Para isso, a cauda é representada por apenas dois estabilizadores-elevadores de giro completo com ângulo de curvatura de cerca de 90 graus, além de uma entrada de ar dorsal, que reduz o RCS do drone quando irradiado do hemisfério inferior. As lâminas do compressor do motor turbojato são confiavelmente escondidas do radar aéreo inimigo devido à inclinação do canal de entrada de ar em relação ao eixo longitudinal da fuselagem (rolo UAV). Outra característica é o material especial rádio-transparente da carenagem da cabeça e torre do radar Avengers Lynx SAR, que só passa bem a banda Ku das ondas centimétricas e absorve parcialmente a banda X / G centimétrica, bem como o decímetro e faixas de metros, dificultando a detecção de radar baseado em solo, caças inimigos, bem como aeronaves AWACS
As Forças Armadas indianas estão cada vez mais considerando a possibilidade de vários conflitos militares ao mesmo tempo nas fronteiras do país em um futuro próximo. Isso é evidenciado por numerosos dados relativos a possíveis contratos de defesa para Delhi para a compra de sistemas de aeronaves de ataque e reconhecimento promissores, tanto tripulados como não tripulados. A aquisição de 8 aeronaves anti-submarino P-8I Neptune de longo alcance, com excelentes qualidades de reconhecimento, foi apenas uma pequena parte da implementação do plano para estabelecer o controle da Marinha chinesa no Oceano Índico.
De acordo com a publicação do observador suíço “L'Inde s'intéresse au drone Avenger!” Que apareceu nos blogs europeus “Les Blogs”, o Ministério da Defesa da Índia planeja fechar um dos maiores contratos de compra da história de UAVs de ataque polivalente e reconhecimento com GAAS (General Atomics Aeronautical Systems "). O principal candidato é o drone multifuncional de alta altitude e longo alcance "Avenger" ("Predator-C"). Este contrato é dezenas de vezes maior e mais significativo do que os conhecidos contratos do Japão e da Coréia do Sul para a compra de UAVs de reconhecimento estratégico RQ-4B "Global Hawk", celebrados nos últimos anos. É relatado que as primeiras 100 aeronaves serão encomendadas para a Força Aérea Indiana e, em seguida, se aprovado pela Marinha, outros 150 UAVs da modificação naval Sea Avenger serão adquiridos. Para eles, uma modificação abreviada da catapulta pode ser instalada no porta-aviões pr.71 INS "Vikrant" (antes das curvas do trampolim), mas por enquanto a questão está no ar. Levando em consideração as características dos “Vingadores”, 250 desses drones são capazes de alterar o equilíbrio de poder na região, retirando completamente a base de paridade estratégica existente da RPC.
Não é segredo que os helicópteros de ataque AH-64E Apache Guardian comprados pela Índia usam mísseis antitanque táticos da família AGM-114 "Hellfire", e mais tarde eles serão armados com uma versão mais avançada deles - o JAGM com um alcance de 28 km. Este é também um dos principais argumentos a favor da compra dos "Vingadores", cuja principal arma são justamente os "Halfires". O JAGM permitirá que os Vingadores ataquem não apenas de uma altitude média de 5 a 7 km, mas também de um teto prático de 18,3 km. E o mais importante é a unificação com os Apaches em termos de alcance de armas e capacidade de instalar equipamentos de controle e transmitir informações táticas, graças à qual o piloto do helicóptero de ataque pode se tornar o operador do Vingador, recebendo as coordenadas dos alvos localizados atrás obstáculos naturais do terreno. O "Apache" será capaz de disparar contra alvos com mísseis "às cegas", sem revelar sua presença e sem se elevar acima do terreno para detectar o radar aéreo a bordo AN / APG-78 e OLPK TADS.
O protótipo do UAV Avenger, que decolou pela primeira vez em 2009, é o complexo de aeronaves não tripuladas mais avançado, cuja estrutura tem a assinatura de radar mais reduzida com excelentes qualidades de suporte aerodinâmico para voos longos na estratosfera. Sua envergadura é de 20,1 m, o comprimento é de 12,4 m. O motor turbo jato Pratt & Whitney Canada PW545B com empuxo de 2.200 kgf fornece uma velocidade de cruzeiro de 640 km / he uma velocidade máxima de 740 km / h. Em velocidade de cruzeiro o “Avenger” pode ficar no ar por até 20 horas, superando cerca de 12.500 km, o alcance pode chegar a até 6.000 km. Veículos aéreos não tripulados posicionados em bases aéreas indianas podem realizar operações na maior parte do Oceano Índico, no sudeste da Ásia, bem como na costa oriental de estados africanos; o número de 50-100 drones é capaz de manter sob observação cada quilômetro quadrado da superfície da água do Oceano Índico, rastreando qualquer movimento da frota chinesa, enquanto o resto dos Vingadores podem monitorar a fronteira Índia-Paquistão e as tropas chinesas no Tibete.
A foto de cima mostra uma vista em corte e avistando o radar "torre" modular "Lynx SAR". A massa do módulo com o radar é de apenas 115 kg, e suas capacidades são muito graves: a uma distância de 25 km (no modo de abertura sintética), imagens da superfície terrestre com resolução de 10 cm podem ser obtidas em qualquer condições meteorológicas, na foto inferior é um exemplo de uma imagem de radar "Lynx SAR"
Para reconhecimento, esses drones podem transportar a mais ampla gama de equipamentos de reconhecimento óptico e de rádio. A base das fundações é um radar modular de pequeno porte "Lynx SAR" com uma antena refletora. A potência máxima de radiação é de 1 kW. O radar opera na banda Ku de ondas centimétricas a uma frequência de 16,7 GHz, o que permite realizar uma resolução de 3 metros no mapeamento da superfície terrestre no modo de abertura sintética. O alcance máximo em SAR é de 80 km, e o alcance de detecção de alvos móveis e fixos de pequeno porte, como "carro" ou "PU SAM", é de 23 a 35 km. A antena está localizada em uma torre de bulbo radiotransparente do tipo rotativo, graças à qual a instalação do Lynx SAR pode ser instalada em muitos veículos aéreos tripulados e não tripulados (de helicópteros leves a pequenos drones turboélice) praticamente em qualquer parte da fuselagem. Além do Lynx, o Predator-C também está desenvolvendo radares de abertura sintética avançados baseados em AFAR, eles serão colocados na parte radiotransparente do nariz da fuselagem e serão capazes de emitir designação de alvo em alvos terrestres a uma distância de até a 150 km. Vários desses dispositivos serão capazes de substituir as aeronaves de alvos aéreos estratégicos "J-STARS", e 250 "Avengers" são bastante equivalentes a todos os 20 E-8C construídos em série. A carga de combate do UAV é de 1360 kg, há um compartimento de armas de 3 metros, no qual qualquer gama de mísseis e armas de bomba pode ser carregada (bombas com orientação a laser semi-ativa, correção de GPS, várias versões do Halfire e Mísseis Maverick).
A pedido do cliente, ou diretamente pelo DRDO indiano, os UAVs Avenger podem receber um sistema de controle centrado na rede e troca de informações táticas com os caças multifuncionais Su-30MKI, Rafale e HAL Tejas, o que permitirá a cada lutador indiano esquadrão deve ter seu próprio ataque não tripulado anexado - um aparelho de inteligência capaz de fornecer as informações necessárias e apoio de fogo nas situações mais críticas. Para a versão de convés do Sea Avenger, os caças multiuso MiG-29K baseados em porta-aviões podem ser equipados com tal equipamento de ligação de sistema.
A ferramenta mais importante que fornece trabalho de alta precisão em alvos terrestres para os Vingadores é o sistema de mira óptico-eletrônico do tipo EOTS (Electro-Optical Targeting System), conhecido como parte do complexo de controle de armas do caça stealth de 5ª geração F-35A. Este sensor opera em faixas de TV / IR e é capaz de detectar passivamente e capturar objetos aéreos e terrestres para rastreamento automático preciso, e o designador de alvo telêmetro a laser instalado mede brevemente a distância e ilumina o alvo para vários dispositivos WTO com PALGSN imediatamente em o momento da abordagem. O EOTS pode operar tanto de forma autônoma quanto em conjunto com o radar Lynx SAR, se a situação eletrônica permitir.
Veículos aéreos não tripulados "Vingador" para a Marinha e Força Aérea da Índia, no valor de 250 unidades. - uma reviravolta muito inesperada, indicando preparativos para grandes conflitos regionais no sul da Ásia. E a Índia não tem absolutamente nenhum plano de "arranhar as costas" neste confronto.
