Na verdade, "Sprut-B" é um fenômeno muito peculiar na história de nossa artilharia. Atualmente, o 2A45M Sprut-B é considerado o canhão antitanque mais poderoso do mundo.
Enquanto isso, essa é uma história com uma espécie de continuação e, eu diria, a continuação acabou fazendo muito sucesso. E tudo começou longe de ser rosado.
Tudo começou em 1968 como uma continuação do desenvolvimento da ideia de canhões autopropulsados. Uma tarefa foi emitida para desenvolver um canhão antitanque com balística e munição para um canhão D-81 (2A46) de 125 mm de calibre liso.
O trabalho na atribuição foi iniciado tantas vezes pelo já mencionado OKB-9 de FF Petrov. V. A. Golubev se tornou o designer-chefe do projeto.
Ao mesmo tempo, duas opções foram projetadas: um canhão D-13 rebocado e um SD-13 autopropelido.
2A45 SD-13 ("Sprut-A") acabou, mas o canhão 2A45M "Sprut-B" também entrou em produção.
O canhão Sprut-B foi obtido sobrepondo o canhão tanque D-81 no carro do obuseiro D-30 de 122 mm rebocado, além de conjuntos de movimento.
O cano da arma tem um comprimento de cerca de 51 calibre e consiste em um tubo com um freio de boca, preso com um invólucro na parte da câmara, e uma culatra. O cano não possui rosca, o que garante maior pressão dos gases de pólvora no furo do cano e uma mensagem ao projétil com velocidade inicial muito alta, o que aumenta a penetração da armadura. Por exemplo, o projétil perfurante de blindagem de subcalibre Sprut-B tem uma velocidade inicial de 1.700 m / s, em comparação com 1.040 m / s para o canhão antitanque D-48 de 85 mm.
Dispositivos de recuo (freio de recuo hidráulico e recartilhado pneumático) estão localizados acima do cano na caixa do berço.
A arma é equipada com um culatra com uma cunha posicionada verticalmente e dispositivos mecânicos (copiadora) semiautomáticos. O mecanismo de segurança localizado na parte inferior do ferrolho não permite que um tiro seja disparado quando ele não está totalmente fechado. Antes da primeira foto, o obturador abre manualmente, e depois, devido à energia de recuo, automaticamente. Nesse caso, o baterista é armado e o estojo do cartucho gasto é jogado fora. Para evitar o aparecimento de uma chama reversa após um tiro, existe um mecanismo especial para soprar o furo do cano.
Sprut-B possui vários dispositivos de mira. Durante o dia, ao atirar com fogo direto, a mira óptica OP4M-48A é usada, e à noite - a mira noturna 1PN53-1. A arma possui uma mira mecânica 2TSZZ, que é usada em conjunto com a panorâmica PG-1M para disparar de posições fechadas.
Na máquina superior do carro são montadas as rodas do chassi, que, quando a arma é transferida para a posição de tiro, ficam suspensas acima do solo.
A transferência da arma da posição de deslocamento para a posição de combate é realizada por meio de sistema mecanizado, que inclui motor hidráulico, macaco hidráulico e cilindros hidráulicos.
O macaco proporciona a elevação da carruagem até a altura necessária para misturar e espalhar as camas, e para baixá-la até o solo. Os cilindros hidráulicos elevam a pistola até a distância máxima do solo, bem como elevam e abaixam as rodas. O motor hidráulico pode ser operado por uma bomba manual, mas a principal fonte de energia para ele é uma unidade de força auxiliar, localizada na estrutura da máquina superior na frente da tampa de proteção (à direita do cano).
A instalação auxiliar é feita com base no motor MeMZ-967A e é utilizada tanto para mecanizar os processos de transferência da arma da posição de combate para a posição retraída e vice-versa, quanto para garantir a autopropulsão da arma no campo de batalha.
Sim, meus queridos, "tse ganhou". O lendário "trinta" da planta Melitopol, o coração de milhares de "Zaporozhtsev" e "Volyn". Despretensioso, consertado com um conjunto mínimo de ferramentas e conhecimento técnico, mas capaz de produzir 30 (ok, 27) "cavalos" em campo.
Os controles e o assento do motorista estão localizados na estrutura da máquina superior à esquerda do porta-malas. Ao usar uma unidade de alimentação auxiliar, a velocidade máxima da arma em estradas de terra seca chega a 10 km / h. O intervalo de combustível é de 50 km.
Sim, para maior conforto - nem mesmo um LuAZ. Como ir - eu não sei, sentar … Não, isso não é mais SD-44, mas ainda não é muito bom.
Ao fazer uma marcha, é preferível, claro, rebocar a arma com qualquer trator disponível, "Ural", "KamAZ", MT-LB.
O tiro do canhão Sprut-B é realizado por tiros de carga de caixa única do canhão de tanque D-81. São usados projéteis de fragmentação cumulativos, antitanque, subcalibre e de alto explosivo.
A arma tem uma taxa de tiro bastante alta: 6 a 8 tiros por minuto. O modo permitido de fogo contínuo por uma hora é de 100 tiros.
Como o cano da arma não possui sulcos, ao instalar o sistema de orientação 9S53, torna-se possível disparar tiros ZUBK14 (um míssil antitanque 9M119 guiado por um feixe de laser).
Um total de 24 armas foram produzidas. Não há dados sobre o uso de combate do Sprut-B.
Com isso, em princípio, termina a história dos canhões autopropulsados.
Com toda a mobilidade aparentemente vantajosa, os canhões autopropelidos não tinham o alcance e a proteção adequados para a tripulação ao se mover de uma posição de tiro para outra na batalha. E ainda exigiam que os tratores percorressem distâncias maiores do que 5 a 10 km.
Todos entenderam que a saída foi um canhão Sprut-B de muito sucesso. Ela, mais precisamente, suas características, são relevantes hoje, apesar da vida útil bastante longa. Por outro lado, o que mais você poderia querer se ainda penetre na armadura de tanques em potencial?
É claro que deve haver um próximo passo. E foi feito quando um quadro blindado foi erguido em torno do mesmo canhão, um motor mais potente e chassi com esteiras foram dados.
Todos já entenderam que estamos falando de "Sprut-SD". Tudo é igual, mas uma arma autopropelida e aerotransportada. É verdade que esta é outra história, mas, mesmo assim, é o melhor final de tudo que as armas autopropulsadas poderiam ter.
