10 navios que abalaram o mundo. Parte TRÊS

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Anonim
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O submarino é uma tempestade marítima

Olhos de aço sob o boné preto.

Segredo militar: Existem dois tipos de navios. Submarinos e alvos. Assim foi, é e sempre será - os submarinos têm muito sigilo. E suas capacidades de combate são muito grandes em comparação com qualquer um de seus oponentes de superfície.

Você pode contar com esses caras! Lusitânia, Wilhelm Gustloff e o cruzador Edinburgh com uma carga de ouro … Arrecadaram a maior vitória da história da frota (porta-aviões Sinano, 70 mil toneladas). À noite, arranhando o fundo com uma quilha, rastejamos ao longo do estreito de Scapa Flow e encenamos um pogrom na base principal da frota britânica (ataque U-47 de Gunther Prien, naufrágio do encouraçado Royal Oak). Conduziu um ataque de torpedo de treinamento ao cruzador Des Moines com o presidente dos Estados Unidos a bordo (a ousada campanha do C-360, 1959). E em outra ocasião, 13 horas passaram sob o fundo do porta-aviões "Enterprise", e passaram despercebidas aos navios de escolta do AUG.

Eles poderiam mergulhar nas profundezas do mar por um quilômetro ("o esquivo Mike" - o submarino experimental de titânio K-278 "Komsomolets"). Faça transições da Frota do Norte para Kamchatka ao redor do Cabo Horn, sem uma única subida à superfície (cruzeiro em grupo de 52 dias K-116 e K-133, 1966). Ou conduzir uma implantação secreta de uma divisão inteira de submarinos nucleares na costa do inimigo (Operação Atrina, 1987) …

Nosso "provável inimigo" também não dormiu:

O submarino nuclear britânico "Conquerror" cortou a antena do GAS atrás da popa do navio anti-submarino soviético e derreteu sem deixar vestígios com a presa no oceano (Operação Waitress).

Submarinistas americanos roubaram amostras das últimas minas dos exercícios de demonstração da Marinha da URSS no estreito entre Vladivostok e aproximadamente. Russo (agora sabemos o nome do "herói" - o submarino de operações especiais da Marinha dos EUA "Greyback"). Mais tarde, o Greyback vai roubar duas bombas termonucleares do Tu-95 que caiu no Mar de Okhotsk antes que nossos salvadores pudessem alcançá-lo (Operação Blue Sun, 1976).

Essas são as maravilhas dos "mortos-vivos" trancados em seus "caixões de aço"!

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Estreia gloriosa - o naufrágio de três cruzadores britânicos (Hawk, Albukir e Kreissy) pelo submarino elétrico a querosene alemão U-9 sob o comando de Otto Weddigen em 22 de setembro de 1914. A tripulação do U-9 consistia em 25 pessoas. Os britânicos perderam 1.459 homens nessa batalha.

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O diagrama apresentado mostra a distribuição das perdas da frota japonesa por ações de submarinos americanos, porta-aviões e aeronaves de base, minas colocadas, navios de artilharia de superfície e fatores aleatórios. Tendo visto esta ilustração, o leitor certamente mudará sua percepção do desenrolar das batalhas no teatro de operações do Pacífico, tradicionalmente apresentado na forma de "duelos de porta-aviões". 200 submarinos da Marinha dos Estados Unidos encenaram um massacre de pesadelo, matando metade dos navios de guerra e praticamente toda a frota mercante do inimigo, privando-o de toda vontade e capacidade de resistência.

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Uma terrível história mística está associada ao cruzador Indianápolis (naufragado em 30 de julho de 1945 pelo submarino I-58). Os japoneses estavam apenas quatro dias atrasados - o cruzador conseguiu entregar os componentes do dispositivo nuclear a Tinian. Agora a cidade de Nagasaki estava condenada.

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Museu do Barco "Kavela". Logo na primeira campanha militar, a menina conseguiu "bater" o pesado porta-aviões "Shokaku" e 1272 membros de sua tripulação. Vingança por Pearl Harbor!

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"Casulo". Tal coisa com uma fonte de energia de radioisótopo foi capturada no fundo do mar de Okhotsk. Agora, essa lenda já perdeu seu segredo: os submarinos "Khalibat", "Parche" e "SeaWolf" ouvem o cabo de comunicação entre a sede da Frota do Pacífico e a Baía de Krasheninnikov (a base de nossos porta-mísseis estratégicos) há dez anos. "Queimado" por acidente, esmagando o cabo pelo casco do barco. Mais tarde, um dispositivo semelhante foi erguido do fundo do Mar Branco.

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K-276 "Kostroma" após uma colisão com o submarino americano "Baton Rouge" (Mar de Barents, 1992). Não é tanto o fato da colisão que nos preocupa - o monstro soviético de titânio esmagou a "americana", incapacitando-a completamente. Mas como um submarino nuclear estrangeiro passou calmamente bem debaixo do nariz de toda a Frota do Norte, passando despercebido até o momento da colisão com nosso submarino?

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Camisetas dos tripulantes do submarino holandês "Valrus". No exercício internacional JTFEX-99, o bebê rasgou em pedaços o 12º AGO da Marinha dos Estados Unidos, tendo fotografado perto de 9 navios (o porta-aviões "T. Roosevelt" e sua escolta), sem ser detectado. Inacreditável, mas é verdade - em uma batalha real isso significaria a perda de um par de navios do "AUG invencível" pelas ações de um modesto "homem diesel". Os Yankees admitiram a derrota, aceitaram com urgência a iniciativa DESI (enfrentando submarinos diesel-elétricos, dos quais existem mais de 300 unidades no mundo), alugaram o submarino nuclear sueco Gotland por dois anos e passaram milhares de horas tentando descobrir "como eles faça." Infelizmente, como mostraram os resultados dos últimos exercícios da OTAN, os ianques não entenderam nada. Muito stealth em submarinos não nucleares modernos com motores anaeróbicos.

Que o leitor me perdoe por tão longo prelúdio para a classificação dos navios mais incríveis. Mas o fato é o fato - os barcos realmente "queimam" e dominam a imensidão do oceano!

3º lugar - "Nautilus"

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"A caminho da energia nuclear!" (vamos para a energia nuclear). Mensagens de rádio históricas do Nautilus mudaram para sempre a cara da frota de submarinos, tornando-a verdadeiramente "subaquática".

Este navio realizou muitos feitos incríveis. Ele não conseguiu flutuar até a superfície por meses, demonstrando um nível de furtividade e duração do curso subaquático inatingível para "motores a diesel" comuns. Em 3 de agosto de 1958, o navegador entregou uma nota ao comandante do "Nautilus": coordenadas 90 ° N. NS. O Nautilus foi o primeiro navio a chegar ao Pólo Norte.

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Fora isso, como todas as naves experimentais, o Nautilus acabou sendo um lixo completo. Pequeno, barulhento e mais perigoso para sua tripulação do que para o inimigo. O casco vibrou de forma que a hidroacústica deixou de ouvir qualquer coisa já em 4 nós.

Mas o principal é seu grande legado: agora, a família de navios movidos a energia nuclear no mundo cresceu para mais de 500 peças! Apesar disso, apenas seis estados têm frotas de submarinos nucleares - Rússia, Estados Unidos, Grã-Bretanha, França, Índia e China.

2º lugar - U-bot da série VII

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Bisturi preto-azulado, que os alemães usavam para "pintar" seus oponentes. O conjunto inclui 703 lâminas afiadas, prontas a qualquer momento para penetrar na carne e cortar todas as artérias importantes, condenando o inimigo a uma morte dolorosa.

Os submarinistas Kriegsmarine não tinham reatores nucleares e sonares de varredura lateral. Apenas um localizador de direção de som primitivo e uma bússola giratória mostrando onde fica o norte sob esta água maldita. No entanto, os resultados das reuniões com os U-bots foram chocantes - 123 navios de guerra afundados e 2.770 transportes aliados. "Matilhas de lobos" quase corroeu o Império Britânico.

No primeiro ano e meio de guerra, sem encontrar resistência organizada, os barcos alcançaram pontuações fenomenais (40: 1). Com a introdução do sistema de comboio e o fortalecimento da defesa antiaérea, os "anos gordos" chegaram ao fim - a proporção de vitórias e derrotas passou a ser de 10: 1 a favor da Kriegsmarine. Mas o verdadeiro ponto de inflexão ocorreu em 1943 - os Aliados, usando o poder industrial dos Estados Unidos, foram capazes de implantar dez navios e aeronaves anti-submarinos para cada barco alemão. Novas armas, novas táticas e meios de detecção … Para manter suas posições, os alemães deveriam colocar imediatamente no oceano uma nova geração de equipamentos - robôs elétricos das séries XXII e XXIII. Mas a Alemanha, atolada no leste, não foi capaz de dar uma resposta adequada a tempo. Os "setes" desatualizados ainda estavam indo para a batalha - com simuladores Bold disparados, detectores de radar Flaige e torpedos teleguiados Tsaunkönig. Eles não tinham mais chance. A Alemanha perdeu a Batalha do Atlântico.

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Qual foi a principal conquista dos "setes" alemães? Além do desenho racional, o casco mais resistente (a profundidade operacional de 220 metros é o dobro de qualquer outro barco da época) e a abundância de dispositivos inteligentes (da criptografia Enigma à armadilha Afrodite rebocada), esses bebês provaram na prática o perigo que representa a frota de submarinos. E que recursos colossais o inimigo deve gastar para neutralizar a ameaça subaquática!

1º lugar - cruzadores submarinos com mísseis estratégicos

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Os navios mais destrutivos e mortais da história naval. Suas capacidades de combate permitem-lhes queimar facilmente a vida em todos os continentes, mergulhando o mundo na escuridão de uma noite sem fim.

Felizmente, eles ainda não tiveram tempo de sacudir o mundo. Brinquedos perigosos nas mãos do destino, eles silenciosamente escrevem "oitos" nas profundezas frias, "segurando sob a mira de uma arma" cidades do outro lado da Terra.

Na verdade, a própria decisão de colocar armas nucleares a bordo dos submarinos diz muito. Mesmo os Yankees, que tradicionalmente contam com grupos de porta-aviões invencíveis (controle total sobre o mar e o ar), não ousaram confiar mísseis balísticos ao AUG, escolhendo barcos únicos como porta-aviões de armas nucleares. Apesar de todos os perigos que o aguardam, os SSBNs têm mais chances de sobreviver e concluir a tarefa atribuída.

Qual deles merece o primeiro lugar no ranking dos 10 primeiros navios?

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Lançamento do R-11FM SLBM do B-67, setembro de 1955

Submarino diesel-elétrico da Frota do Norte B-67, que realizou o primeiro lançamento de míssil balístico do mundo de um submarino?

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Zhora Washington é o primeiro portador de mísseis submarinos verdadeiramente pronto para o combate, que moldou todos os SSBNs / SSBNs subsequentes em todos os países do mundo. E seu arsenal de 16 mísseis Polaris lançados de uma posição submersa, que revolucionaram o campo das forças nucleares estratégicas navais.

O porta-mísseis K-407 "Novomoskovsk" (projeto 667BDRM "Dolphin"), que estabeleceu um recorde técnico-militar que nunca foi quebrado. Salvo disparando com todas as munições em intervalos mínimos entre os lançamentos de mísseis. Dezesseis "blanks" de 40 toneladas - como uma metralhadora! (Operação "Begemot-2", 1991).

Uma série de 14 barcos da classe Ohio com 24 silos de mísseis para mísseis Trident / Trident-2. Potência, excelência técnica e o mais alto nível de confiabilidade. 30 anos no serviço militar! Uma centena e meia de lançamentos bem-sucedidos. O coeficiente de estresse operacional é de 0,8 - os barcos passaram a maior parte de sua vida no mar.

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Finalmente, os submarinos ultimato do projeto 941 "Akula". O maior submarino já construído - com cinco cascos robustos, dois reatores nucleares e 19 compartimentos. A munição foi combinada - vinte SLBMs R-39 de propelente sólido de 90 toneladas. Nossa resposta digna é "Ohio"!

O único problema comum a todos os "assassinos de cidades" é que até agora não foi criado nenhum sistema de comunicação confiável e eficaz com barcos que vão fundo. Os submarinistas correm o risco de "perder" acidentalmente o Dia do Julgamento e salvar vidas no planeta Terra, apesar das ordens desesperadas dos comandantes-chefes e políticos que condenaram o mundo a um desastre nuclear.

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Âncora de tubarão

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