Bases militares americanas no exterior nas imagens do Google Earth. Parte 3

Bases militares americanas no exterior nas imagens do Google Earth. Parte 3
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Vídeo: Bases militares americanas no exterior nas imagens do Google Earth. Parte 3

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Anonim
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Um número muito significativo de instalações militares dos EUA está localizado na região da Ásia-Pacífico. Isso se aplica principalmente à Coreia do Sul e ao Japão, onde grandes contingentes militares americanos estão destacados.

Mas outros países também não estão privados de atenção. Portanto, a meio caminho entre a Austrália e o Vietnã, em Cingapura, há uma base naval americana conhecida como Base Naval de Sembawang. Grandes navios de guerra americanos costumam estar atracados aqui.

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Imagem de satélite do Google Earth: USS George Washington (CVN-73) ancorado na base naval de Sembawang

A Base Naval de Sembawang foi fundada pelos britânicos em 1923. Após a retirada das forças britânicas em 1971, foi transferido para o controle do governo de Cingapura e foi usado como centro de logística para as marinhas dos Estados Unidos, Austrália e Nova Zelândia. Em 1992, foi assinado um acordo entre os Estados Unidos e Cingapura para implantar o 73º grupo de logística da Sétima Frota da Marinha dos EUA, retirado da base filipina, Baía de Subic.

Em dois aeródromos de Cingapura, aviões militares americanos de transporte e tanques aéreos fazem pousos intermediários periodicamente. Além disso, os aviões de reabastecimento KC-135R da Base Aérea de Changi, que fazem parte da Força Aérea de Cingapura, podem, se necessário, ser usados para reabastecer a aviação militar americana no ar.

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Imagem de satélite do Google Earth: avião-tanque KS-135R na base aérea de Changi

Sabe-se que, no passado, foram trabalhados os procedimentos de reabastecimento de aeronaves americanas MH-130N, helicópteros MH-53 e aviões conversíveis MV-22B das Forças de Operações Especiais dos EUA com aeronaves de reabastecimento da Força Aérea de Cingapura KC-130B da Base Aérea de Paya Lebar Fora.

Em 2014, havia 29.000 soldados americanos na República da Coréia. O Exército dos EUA na Coreia faz parte do 8º Exército de Campo dos EUA, com sede em Yongsan.

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Imagem de satélite do Google Earth: porto de Chinghai

A única base naval dos Estados Unidos na Península Coreana é o Porto de Chinhae (Comandante da Frota de Atividades Chinhae). No passado, os navios de guerra americanos, incluindo aqueles com usinas nucleares, pararam repetidamente na base para reparos e manutenção. No momento, a base central da Marinha da República da Coreia está localizada aqui.

Existem duas bases aéreas americanas importantes na Coréia do Sul: a Base Aérea de Kunsan e a Base Aérea de Osan. A Base Aérea de Gunsan, com uma pista de concreto de 2.700 metros, está localizada na parte oeste da Península Coreana, na costa do Mar Amarelo, 240 quilômetros ao sul de Seul. A base aérea é operada em conjunto pela Força Aérea dos Estados Unidos e pela Força Aérea Sul-Coreana.

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Imagem de satélite do Google Earth: Base Aérea de Gunsan

A base aérea foi construída durante a Guerra da Coréia e tornou-se operacional em abril de 1951. Inicialmente, ele abrigou os bombardeiros de pistão A-26 e os caças-bombardeiros F-84G, mais tarde substituídos pelo F-86. Após o incidente com o navio de reconhecimento norte-americano Pueblo em Kunsan em janeiro de 1968, os F-4Ds da 4ª Asa de Caça Tática se estabeleceram. Em setembro de 1974, após o fim da Guerra do Vietnã, os Phantoms of the 8th Fighter Wing (8 FW) voaram para cá da Base Aérea de Ubon, na Tailândia. Em 1992, a asa aérea foi reorganizada no 8º Regimento de Aviação de Caça. No momento, esta unidade de aviação está armada com caças F-16C / D. A base aérea está protegida de ataques aéreos pela bateria do sistema de defesa aérea sul-coreana "Hawk" e pela bateria americana do sistema de mísseis de defesa aérea "Patriot".

Os F-16C / D e A-10C do 51º Regimento de Aviação de Caça estão atualmente baseados na Base Aérea de Hosann, que está muito mais próxima da linha de contato entre a República da Coréia e a RPDC. Os caças-bombardeiros F-16C / D pertencem ao 36º Esquadrão de Caça, e as aeronaves de ataque A-10C pertencem ao 25º Esquadrão de Caça.

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Imagem de satélite do Google Earth: caças F-16C e aeronaves de ataque A-10C na pista da base aérea de Osan

Em fevereiro de 1951, a área da Base Aérea de Hosann, 60 quilômetros ao sul de Seul, foi palco de ferozes combates entre as forças norte-coreanas e americanas. Em 1952, após o reparo da pista, os caças a pistão P-51D e o jato F-86 começaram a voar a partir daqui. No final dos anos 50, após a reconstrução do campo de aviação e o alongamento da faixa de concreto para 2.700 metros, os aviões militares de transporte C-54 e C-119 passaram a aqui. Em 1968, os interceptores F-106 foram implantados nos Estados Unidos. Após a retirada do Vietnã, as aeronaves do 51º F-4D / E e OV-10, 19º esquadrão de apoio tático e observação, foram realocados para a base aérea de Osan. A aeronave de reconhecimento de alta altitude U-2 voou regularmente daqui em direção à linha de demarcação com a RPDC.

Após o rearmamento do 51º Regimento de Aviação do F-16, iniciou-se a construção de abrigos de concreto altamente protegidos para aeronaves na base aérea. Isso foi ditado pelo surgimento na RPDC de sistemas de mísseis táticos operacionais, criados com base nos mísseis soviéticos R-17.

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Imagem de satélite do Google Earth: Sistema de defesa aérea Patriot na base aérea de Osan

Em 1993, nas proximidades da base aérea, foram implantadas duas baterias do sistema de mísseis de defesa aérea Patriot, que fazem parte da 35ª Brigada de Defesa Aérea. Um deles com lançadores orientados para o norte é implantado próximo à pista.

No final de 2009, apareceu na imprensa sul-coreana informação de que da base aérea de Osan em direção à RPDC, um UAV RQ-170 feito com a tecnologia "stealth" estava fazendo voos de reconhecimento.

No início de 2016, após outra rodada de agravamento da situação na Península Coreana, um bombardeiro estratégico americano B-52H voou pelo espaço aéreo da República da Coreia.

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Imagem de satélite do Google Earth: bombardeiros B-52H na base aérea de Andersen

Esta aeronave, capaz de transportar armas nucleares, voou da Base da Força Aérea Andersen, na ilha de Guam. O território da ilha de Guam, que é o mais meridional do arquipélago das Ilhas Marianas, tem o estatuto de território organizado não incorporado (ou seja, não faz parte dos Estados Unidos, mas é sua posse).

A base aérea de Guam foi estabelecida em 1944 depois que os japoneses foram expulsos da ilha. Após a conclusão da construção da pista, os B-29 da 314ª asa de bombardeiro foram localizados aqui. No pós-guerra, além dos B-29, os bombardeiros B-36, B-47, B-50 e os petroleiros KV-29 estavam baseados na base aérea, no início dos anos 60 foram substituídos pelos B- 52 Desde junho de 1965, os B-52s voando da ilha de Guam estavam envolvidos no bombardeio do Vietnã do Norte. Ataques de bombardeio particularmente intensos foram realizados durante a Operação Linebacker II. Envolveu mais de 150 bombardeiros que voaram 729 surtidas em 11 dias. Após a queda do Vietnã do Sul, cerca de 40.000 refugiados passaram pela base aérea de Andersen a caminho dos Estados Unidos.

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Imagem de satélite do Google Earth: bombardeiro B-2A na base aérea de Andersen

No momento, a base aérea de Andersen, que está sob o controle do comando da 36ª Asa Aérea, é usada como campo de aviação intermediário para bombardeiros estratégicos. Em uma base permanente, existem até dez B-52s, e a base aérea é regularmente visitada pelo "invisível" B-2A.

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Imagem de satélite do Google Earth: aeronave de transporte militar C-130H e UAV RQ-4 Global Hawk na base aérea de Andersen

No passado, a Base da Força Aérea de Andersen desempenhou um papel importante como ponto de transferência para a transferência de carga militar e aeronaves de combate para diferentes partes do mundo. Além de bombardeiros, a base aérea também conta com aeronaves de transporte militar C-17 e C-130H, além de aviões-tanque KS-135R. No momento, a base aérea é o lar de vários UAVs RQ-4 Global Hawk, que fazem voos de patrulha de longa distância sobre o Oceano Pacífico.

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Imagem de satélite do Google Earth: submarinos nucleares americanos no estacionamento da base naval de Guam

Na protuberante parte oeste da ilha está a Base Naval de Guam, administrativamente unida à base aérea de Andersen. A base é atribuída a 15 submarinos nucleares polivalentes da Sétima Frota dos Estados Unidos. Durante as patrulhas de combate, SSBNs classe Los Angeles entram na base para reparos urgentes, manutenção e descanso da tripulação.

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Imagem de satélite do Google Earth: navios de guerra ancorados na base naval de Guam

Ele também abriga três navios da Guarda Costeira de classe oceânica. Guam é regularmente visitado por navios de guerra da Marinha australiana e das Forças de Autodefesa Marítima do Japão.

O Japão, talvez, tenha a maior densidade de instalações militares americanas em seu território entre outros estados. Na verdade, o país ainda está sob ocupação e grande parte dele é controlado pela administração militar americana. A relutância das autoridades dos EUA em reduzir drasticamente sua presença militar é explicada pelo fato de que o Japão há muito se tornou um "porta-aviões insubmergível" e um posto avançado do exército americano na região da Ásia-Pacífico. Além disso, a presença de um grande contingente militar americano em muitos aspectos restringe as ambições políticas globais da liderança japonesa e permite que os americanos controlem a política interna e externa do Japão.

Aproximadamente 60% das instalações militares dos EUA estão localizadas em Okinawa, embora este território seja apenas cerca de 1% da área das ilhas japonesas. Ao mesmo tempo, 14 bases americanas, localizadas em uma área de 233 quilômetros quadrados, ocupam cerca de 18% do território da ilha.

Existem dois grandes campos de aviação americanos em Okinawa - Relocação da Estação Aérea dos Fuzileiros Navais de Futenma e da Base Aérea de Kadena.

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Imagem de satélite do Google Earth: helicópteros CH-53D na base aérea de Futenma

Na base aérea do USMC Futenma, existe uma pista de concreto asfáltico com 2.700 metros de extensão. Inicialmente, o campo de aviação foi usado para abrigar bombardeiros B-29 e como um campo de aviação alternativo para interceptores da base aérea de Kadena.

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Imagem de satélite do Google Earth: helicópteros de combate AN-1 na base aérea de Futenma

Em 1959, foi entregue ao Corpo de Fuzileiros Navais. Desde então, já abrigou aeronaves de ataque A-4, aeronaves A / V-8 de decolagem vertical, helicópteros de transporte e combate.

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Imagem de satélite do Google Earth: tiltrotors MV-22 na base aérea de Futenma

Desde 2009, a base aérea começou a substituir os helicópteros de transporte militar CH-46F e CH-53D por tiltrotores MV-22. O Osprey combina as capacidades de decolagem e pouso vertical de um helicóptero e a velocidade de cruzeiro de uma aeronave turboélice.

O acampamento base do Corpo de Fuzileiros Navais Smedley D. Butler está localizado a poucos quilômetros ao norte da Base Aérea de Futenma. Cerca de 3.000 fuzileiros navais dos EUA estão estacionados na área.

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Imagem de satélite do Google Earth: aeronave de patrulha básica R-3C e aeronave AWACS E-2C no aeródromo de Naha

Ao sul da base aérea de Futenma fica o campo de aviação de Naha. É dividido em dois setores - o civil, onde está localizado o terminal aéreo, e o militar - compartilhado pela Força de Autodefesa Naval Japonesa e a Aviação da Marinha dos Estados Unidos. Na parte sul da base aérea de Naha, próximo ao estacionamento da aeronave, é instalada a bateria do sistema de mísseis de defesa aérea Patriot.

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Imagem de satélite do Google Earth: Sistema de defesa aérea Patriot na base aérea de Naha

A maior Base Aérea Americana de Kadena, no Japão, está em operação desde julho de 1945. Logo após a captura de Okinawa pelas forças americanas, a construção de uma pista de pouso começou aqui pelas forças do serviço de engenharia da 7ª Divisão de Infantaria do Exército dos EUA. A partir daqui, antes da rendição do Japão, os bombardeiros A-26 e B-29 fizeram missões de combate, eles também atacaram alvos da RPDC durante a Guerra da Coréia. Em 1954, os caças a jato F-86 da 18ª Asa de Caça chegaram aqui, em 1958 foram substituídos pelo F-100. Desde 1960, o RF-101 do 15º esquadrão de reconhecimento tático está baseado na base aérea de Kadena. Em 1968, o Voodoo foi substituído pelo RF-4C, que serviu até 1989. Em 1979, o primeiro F-15A apareceu na base aérea. No momento, os caças F-22A de 5ª geração estão baseados aqui junto com o F-15C.

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Imagem de satélite do Google Earth: caças F-22A na base aérea de Kadena

Além de caças, aeronaves E-3D AWACS, aeronaves de reconhecimento RC-135 V / W, tanques KS-135R, aeronaves de transporte militar C-130N e S-12, bem como aeronaves das forças de operações especiais MC-130. em caráter permanente e patrulha de base P-3S.

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Imagem de satélite do Google Earth: aeronave E-3D AWACS, aeronave de reconhecimento RC-135 V / W e tanques KS-135R na base aérea de Kadena

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Imagem de satélite do Google Earth: aeronave de patrulha básica R-3C na base aérea de Kadena

Em 2012, dois pesados UAVs RQ-4 Global Hawk foram baseados aqui para realizar voos de reconhecimento na direção da RPDC. Em novembro de 2006, um batalhão da 31ª brigada antiaérea consistindo de quatro baterias do sistema de defesa aérea Patriot PAC-3 foi transferido de Fort Bliss, Texas, para a base aérea de Kadena.

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Imagem de satélite do Google Earth: lançadores de defesa antimísseis THAAD em Okinawa

Em 2012, surgiram informações sobre a implantação em Okinawa para proteção contra mísseis balísticos norte-coreanos do sistema antimísseis móvel THAAD. Os lançadores THAAD estão localizados na parte sudeste da ilha, nas antigas posições do sistema de mísseis de defesa aérea Hawk.

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