Ônibus de combate … No início dos anos 2000, começaram os trabalhos na Ucrânia para a criação de um novo veículo blindado de transporte de pessoal, que deveria superar todos os veículos do período soviético, que foram herdados em grandes quantidades após o colapso da URSS para as ex-repúblicas soviéticas. O trabalho em um novo veículo blindado de transporte de pessoal começou por iniciativa do Escritório de Projeto de Engenharia Mecânica de Kharkov, especializado no desenvolvimento de veículos blindados. Na década de 2000, duas novas versões do veículo blindado de transporte de pessoal foram criadas aqui.
A primeira versão do BTR-3 era um projeto mais simples, representando uma modernização adicional do BTR-80. Ideologicamente, é em todos os sentidos próximo ao porta-aviões blindado serial russo BTR-82A. A segunda variante é mais complicada e mais promissora - BTR-4 "Bucephalus". A família desses veículos blindados ucranianos foi desenvolvida e é a base para a criação de um grande número de modelos de vários equipamentos militares com rodas. Isso se deve a uma nova abordagem, a uma mudança no layout e ao uso de um design modular que permite a criação rápida e sem dor de veículos para diferentes missões de combate.
Numerosas notícias sobre casamento, mau funcionamento ou avarias do BTR-4 não têm nada a ver com o design do veículo em si, e mais ainda com o trabalho dos designers de Kharkov. O principal problema do veículo blindado é a fraqueza da indústria ucraniana, a cultura de baixa produção e o subfinanciamento crônico. A indústria de defesa ucraniana ainda não é capaz de produzir em série esse tipo de veículo blindado em quantidades comercializáveis. Ao mesmo tempo, o transporte de pessoal blindado, é claro, é procurado tanto pelos militares ucranianos quanto pelos clientes estrangeiros. No mercado internacional, pode competir com os veículos blindados de rodas russos, principalmente pelo preço e pelo melhor conjunto de características.
Layout e design de "Bucephalus"
O novo veículo blindado de transporte de pessoal ucraniano BTR-4 é um veículo de combate anfíbio blindado com tração nas quatro rodas e um arranjo de rodas 8x8. Como a maioria dos veículos blindados de transporte de passageiros soviéticos / russos e suas contrapartes ocidentais modernas, os projetistas ucranianos permaneceram fiéis à fórmula de quatro eixos. O BTR-4 "Bucephalus" foi projetado para transportar soldados de unidades de fuzil motorizadas, bem como fornecer-lhes apoio de fogo direto em condições de combate. Com a ajuda de tal veículo blindado, os fuzileiros motorizados são capazes de conduzir operações de combate em quaisquer condições, inclusive nas condições de uso de vários tipos de armas de destruição em massa pelo inimigo.
Além de unidades de rifle motorizadas, o veículo pode ser usado por fuzileiros navais e unidades de forças especiais. A disponibilidade de equipamentos modernos, principalmente dispositivos de imagem térmica, torna possível usar o BTR-4 para resolver missões de combate durante o dia e à noite. Pode ser usado em várias condições climáticas em temperaturas do ar de -45 a +55 graus Celsius (requisitos padrão para equipamentos militares criados no espaço pós-soviético). A máquina tem capacidade de manobra suficiente para operações off-road, inclusive em condições off-road completas.
O fabricante refere o transporte de pessoal blindado para uma nova geração de veículos blindados de rodas. De fato, em comparação com o legado soviético, o trabalho foi realizado para reorganizar todo o espaço interno da blindagem do carro e a transição para os padrões ocidentais para esse equipamento. Grande atenção foi dada à conveniência de acomodar a tripulação e as tropas. O layout do BTR-4 "Bucephalus" é dividido em três seções:
- frontal - compartimento de controle;
- meio - compartimento do motor;
- traseira - compartimento de combate e aerotransportado.
O uso de um novo esquema de layout permite transformar rapidamente o compartimento de combate e aerotransportado de um veículo de combate sem alterar o layout e soluções implementadas para a transmissão e usina, o que abre caminho para a criação de um amplo leque de vários combates veículos baseados no transporte de pessoal blindado BTR-4 padrão. Além disso, as soluções de layout implementadas possibilitaram fornecer o mais seguro de todos os métodos de pouso possíveis. Os soldados deixam o veículo blindado de transporte de pessoal por uma porta dupla na parte traseira do veículo de combate. Esta solução fornece proteção máxima para os soldados contra o fogo frontal, e os pára-quedistas também podem usar as escotilhas localizadas no teto do casco para sair.
O layout e design do BTR-4 permitem, sem alterações significativas, fazer modificações no carro blindado de transporte de pessoal, que se diferenciam no conjunto de armas instaladas (já estão disponíveis 4 módulos de combate), bem como no nível de proteção. Várias soluções permitem que o Bucéfalo seja usado em diferentes funções: como um veículo blindado para transportar um esquadrão de rifle motorizado e como um veículo de combate de infantaria com rodas. Ao mesmo tempo, os projetistas observam que o grande volume útil do carro blindado permite sua instalação dentro de vários equipamentos para a criação de equipamentos auxiliares ou veículos de apoio.
Já, com base no BTR-4, foram criados: o veículo de comando e estado-maior BTR-4KSh, o veículo de comando BTR-4K, o veículo blindado de recuperação BREM-4RM (BREM), o veículo blindado médico BMM-4 veículo, e o veículo de reconhecimento de combate BRM-4K … Também há opções com armas pesadas - a instalação de um morteiro de 120 mm.
Capacidades técnicas do transportador de pessoal blindado BTR-4
O novo carro blindado ucraniano, desenvolvido em Kharkov no início dos anos 2000, tem um arranjo de rodas 8x8 e é um veículo com tração nas quatro rodas que, a pedido do cliente, pode ser equipado com várias opções de usinas de energia. Três opções principais estão disponíveis: motor 3TD ucraniano, Iveco italiano ou Deutz alemão. O BTR-4 "Bucephalus" de série ucraniano está equipado com motores diesel de três cilindros 3TD-3, com um volume de 8,15 litros. Esse motor desenvolve uma potência máxima de 500 hp, fornecendo a um veículo blindado de transporte de pessoal uma velocidade máxima de deslocamento ao dirigir em uma rodovia - 110 km / h, em terrenos acidentados - até 60 km / h. Na loja na rodovia - pelo menos 690 km. O veículo blindado de transporte de pessoal manteve sua flutuabilidade e pode se mover na água a uma velocidade de até 10 km / h.
A maior capacidade de cross-country é fornecida pela distância ao solo - 475 mm. O próprio carro blindado BTR-4 tem as seguintes dimensões geométricas: comprimento do corpo - 7760 mm, altura - 2860-3200 mm, largura - 2932 mm. O ângulo de rotação máximo permitido é de 25 graus, o ângulo de subida máximo é de 30 graus.
O peso de combate do veículo aumentou significativamente em comparação com o BTR-60/70/80 soviético, que tem uma blindagem fraca à prova de balas. Na versão padrão com armadura à prova de balas, fornecendo proteção total de acordo com o padrão 2 STANAG-4569 contra balas perfurantes de 7,62 mm, bem como fragmentos de projéteis de fragmentação altamente explosivos de 155 mm a uma distância de 80 metros, o O peso de combate do BTR-4 é de 17 toneladas, com o módulo de combate instalado, a massa aumenta para 20 toneladas. Ao mesmo tempo, com a opção de reserva reforçada que oferece proteção contra projéteis de canhões automáticos de 30 mm (na projeção frontal), o peso de combate do veículo aumenta para 25-26 toneladas. É importante entender aqui que atualmente os BTR-4s seriais têm vários problemas com cascos, incluindo rachaduras. Além disso, o aço de armadura em si muitas vezes não corresponde aos parâmetros declarados, a mídia ucraniana também escreve sobre isso.
Para efeito de comparação: o transportador de pessoal blindado soviético / russo padrão BTR-80 tem um peso de combate de 13,6 toneladas, nenhuma opção de reserva adicional é fornecida para ele. O BTR-82A com módulo de combate equipado com canhão automático de 30 mm pesa 15,6 toneladas e também não pode se orgulhar de nenhum nível sério de proteção de armadura, retendo o antigo corpo do BTR-80. A este respeito, o transporte de pessoal blindado ucraniano oferece um nível de proteção fundamentalmente diferente para a tripulação e a força de pouso (enquanto melhora a cultura e a qualidade da produção) do que os modelos de produção russos. A situação só pode ser corrigida com a produção de um veículo blindado de transporte de pessoal baseado na plataforma com rodas Boomerang.
Dependendo da modificação, o BTR-4 pode levar a bordo de 7 a 9 paraquedistas, a tripulação do veículo blindado de transporte de pessoal é de 2 a 3 pessoas (comandante do veículo, motorista-mecânico, na presença de um módulo de combate - artilheiro-operador de armas). Nas laterais do casco existem lacunas com barreiras blindadas para disparos de armas pessoais. Dentro do casco existem assentos individuais de paraquedista, que são fixados ao teto do veículo de combate. Eles podem estar localizados no centro do carro ou ao longo dos lados opostos um do outro. Estes assentos são removíveis rapidamente, o que permite transformar de forma fácil e eficaz o compartimento de tropas para a resolução de várias tarefas, inclusive para o transporte de carga militar.
A versão mais moderna do veículo blindado de transporte de pessoal é o BTR-4MV, cujo peso de combate, dependendo do nível de proteção, varia de 21,9 a 23,55 toneladas. Na versão padrão, a armadura resiste a um tiro de 12,7 mm na projeção frontal. Esta modificação difere de outras opções, alterando a forma da caixa. A parte frontal do veículo blindado de transporte de pessoal foi significativamente redesenhada, o que permitiu melhorar seriamente a proteção na projeção frontal. No modelo BTR-4MV, que foi apresentado pela primeira vez em 2013, não há vidros à prova de balas e portas laterais do motorista e do transporte de pessoal blindado, que agora pousam através de escotilhas. Em 2017, a versão BTR-4MV1 foi apresentada pela primeira vez, que recebeu blindagem de cerâmica adicional. Além disso, nos modelos BTR-4MV, uma rampa de popa completa para as tropas de desembarque apareceu na parte traseira.
Para o BTR-4, quatro módulos principais de combate foram desenvolvidos
O armamento do transporte de pessoal blindado BTR-4 pode ser diferente; para este modelo, a indústria de defesa ucraniana já desenvolveu quatro módulos de combate. Estamos falando dos módulos de combate "Thunder", "Shkval", BM-7 "Parus" e BAU-23-2. O mais simples é o último módulo, que são dois canhões automáticos 2A7M de 23 mm, proporcionando uma cadência máxima de tiro de 850 tiros por minuto. A carga de munição do módulo é de 200 tiros, uma metralhadora PKT de 7, 62 mm adicional com uma carga de munição de 2.000 tiros está instalada.
Mais interessantes são os módulos “Thunder” e “Shkval”, que receberam ATGMs para combater os principais tanques de batalha do inimigo. O armamento principal do módulo "Thunder" com o armamento removido é um canhão automático de 30 mm ZTM-2 (análogo ao russo 2A42), um lançador de granadas automático de 30 mm AG-17 e uma metralhadora KT- de 62 mm 7, 62 emparelhado com uma metralhadora 7, módulo de 62 mm. Contém 4 ATGM 9M113 "Competição" ou "Barreira". O módulo Shkval também possui um canhão automático de 30 mm, emparelhado com uma metralhadora 7,62 mm, mas estamos falando da metralhadora ZTM-1 (um análogo do canhão russo 2A72, instalado no BTR-82). Também é possível instalar 4 "Barreiras" ATGM, ou em vez de dois mísseis antitanque, um lançador de granadas automático de 30 mm é instalado.
O mais avançado é o módulo de combate remoto controlado remotamente BM-7 "Parus", que, graças à carga de munição removida e controle remoto, oferece maior proteção para a tripulação. O módulo se diferencia pela presença de um canhão automático de 30 mm (é possível instalar o ZTM-1 e o ZTM-2), um lançador de granadas automático de 30 mm e uma metralhadora PKT de 7,62 mm. Também no módulo há um complexo de armas guiadas - ATGM "Barrier" (4 munições ATGM, alcance máximo do míssil - 5500 metros). Munição de arma - até 400 cartuchos, metralhadora - 2.000 tiros, lançador de granadas automático - 175 granadas.
