Sistema de defesa antimísseis dos EUA. Parte 2

Sistema de defesa antimísseis dos EUA. Parte 2
Sistema de defesa antimísseis dos EUA. Parte 2

Vídeo: Sistema de defesa antimísseis dos EUA. Parte 2

Vídeo: Sistema de defesa antimísseis dos EUA. Parte 2
Vídeo: British Rail Patented a UFO Because They Could 🚂 British Rail's Flying Saucer 🚂 History in the Dark 2024, Maio
Anonim
Sistema de defesa antimísseis dos EUA. Parte 2
Sistema de defesa antimísseis dos EUA. Parte 2

A próxima vez sobre armas antimísseis nos Estados Unidos foi lembrada no início dos anos 80, quando, após a chegada ao poder do presidente Ronald Reagan, teve início uma nova rodada da Guerra Fria. Em 23 de março de 1983, Reagan anunciou o início dos trabalhos na Strategic Defense Initiative (SDI). Esse projeto de defesa do território dos Estados Unidos contra os mísseis balísticos soviéticos, também conhecido como "Guerra nas Estrelas", envolvia o uso de sistemas antimísseis implantados no solo e no espaço. Mas, ao contrário dos programas antimísseis anteriores baseados em mísseis interceptores com ogivas nucleares, desta vez a aposta era no desenvolvimento de armas com diferentes fatores de dano. Era para criar um único sistema multicomponente global capaz de repelir um ataque de vários milhares de ogivas de ICBMs soviéticos dentro de um curto intervalo de tempo.

O objetivo final do programa Star Wars era conquistar o domínio próximo ao espaço e criar um "escudo" anti-míssil eficaz para cobrir de forma confiável todo o território continental dos Estados Unidos, implantando vários escalões de armas de ataque espacial no caminho de ICBMs soviéticos capazes de lutar mísseis balísticos e suas ogivas em todas as fases do voo.

Os principais elementos do sistema anti-míssil foram planejados para serem colocados no espaço. Para destruir um grande número de alvos, previa-se o uso de meios ativos de destruição baseados em novos princípios físicos: lasers, canhões cinéticos eletromagnéticos, armas de raio, bem como satélites interceptores cinéticos de pequeno porte. A rejeição ao uso massivo de mísseis interceptores com cargas nucleares deveu-se à necessidade de manter o estado operacional do radar e dos equipamentos óticos de detecção e rastreamento. Como você sabe, após as explosões nucleares no espaço, uma zona impenetrável para a radiação do radar é formada. E os sensores ópticos do componente espacial do sistema de alerta precoce com alto grau de probabilidade podem ser desativados pelo clarão de uma explosão nuclear próxima.

Posteriormente, muitos analistas concluíram que o programa Star Wars era um blefe global com o objetivo de atrair a União Soviética para uma nova corrida armamentista devastadora. Estudos dentro do SDI mostraram que a maioria das armas espaciais propostas por várias razões não poderiam ser implementadas em um futuro próximo ou foram facilmente neutralizadas por métodos assimétricos relativamente baratos. Além disso, na segunda metade da década de 1980, o grau de tensão nas relações entre a URSS e os Estados Unidos caiu significativamente, e a probabilidade de uma guerra nuclear diminuiu proporcionalmente. Tudo isso levou ao abandono da criação de uma cara defesa global contra mísseis. Após o colapso do programa SDI como um todo, o trabalho em várias das áreas mais promissoras e de fácil implementação continuou.

Em 1991, o presidente George W. Bush propôs um novo conceito para a criação de um sistema nacional de defesa antimísseis ("Proteção contra ataque limitado"). Dentro desse conceito, pretendia-se criar um sistema capaz de repelir o ataque de um número limitado de mísseis. Oficialmente, isso se devia ao aumento dos riscos de proliferação de tecnologias de mísseis nucleares após o colapso da União Soviética.

Por sua vez, o presidente dos Estados Unidos, Bill Clinton, assinou um projeto de lei sobre o desenvolvimento de uma Defesa Nacional contra Mísseis (NMD) em 23 de julho de 1999. A necessidade de criar um NMD nos Estados Unidos foi motivada pela "crescente ameaça de estados desonestos desenvolvendo mísseis de longo alcance capazes de transportar armas de destruição em massa". Aparentemente, foi então nos Estados Unidos que uma decisão fundamental foi tomada para retirar o Tratado de 1972 sobre a Limitação dos Sistemas de Mísseis Antibalísticos.

Em 2 de outubro de 1999, o primeiro teste de um protótipo NMD foi realizado nos Estados Unidos, durante o qual o Minuteman ICBM foi interceptado sobre o Oceano Pacífico. Três anos depois, em junho de 2002, os Estados Unidos anunciaram oficialmente sua retirada do Tratado de 1972 sobre a Limitação de Sistemas de Mísseis Antibalísticos.

Trabalhando à frente da curva, os americanos começaram a modernizar os sistemas de alerta antecipado existentes e a construir novos. No momento, 11 tipos diferentes de radares estão oficialmente envolvidos no interesse do sistema NMD.

Imagem
Imagem

Colocação de fundos dos EUA em sistemas de alerta precoce

O AN / FPS-132 possui o maior potencial em termos de alcance de detecção e número de objetos rastreados entre os radares de alerta antecipado estacionários. Esses radares além do horizonte são parte do SSPARS (The Solid State Phased Array Radar System). O primeiro radar deste sistema foi o AN / FPS-115. Atualmente, quase todas as estações AN / FPS-115 foram substituídas por estações modernas. Um radar desse tipo em 2000, apesar dos protestos da RPC, foi vendido para Taiwan. O radar está instalado em uma área montanhosa no condado de Hsinchu.

Imagem
Imagem

Imagem de satélite do Google Earth: radar AN / FPS-115 em Taiwan

Especialistas acreditam que, ao vender o radar AN / FPS-115 para Taipei, os americanos "mataram vários pássaros com uma cajadada" - eles conseguiram anexar com lucro uma estação que não era nova, mas ainda funcionava. Não há dúvida de que Taiwan está transmitindo uma "imagem de radar" em tempo real para os Estados Unidos, enquanto arca com os custos de manutenção e manutenção do radar. A vantagem do lado taiwanês, neste caso, é a capacidade de observar lançamentos de mísseis e objetos espaciais sobre o território da RPC.

No final dos anos 80, os americanos substituíram os antigos sistemas de mísseis de alerta precoce na Groenlândia, perto da base aérea de Thule e no Reino Unido em Faylingdales, pelo sistema SSPAR. Na década de 2000, esses radares foram atualizados para o nível AN / FPS-132. Uma característica única da estação de radar localizada em Filingdales é a capacidade de varrer o espaço de maneira circular, para a qual foi adicionado um terceiro espelho de antena.

Imagem
Imagem

Sistema de alerta precoce de radar AN / FPS-132 na Groenlândia

Nos Estados Unidos, o radar de alerta precoce AN / FPS-132 está localizado na Base Aérea de Beale, na Califórnia. Também está planejado atualizar o radar AN / FPS-123 para este nível na Base Aérea de Clear, Alasca e em Millstone Hill, Massachusetts. Não faz muito tempo, soube-se da intenção dos Estados Unidos de construir um sistema de radar SSPAR no Catar.

Imagem
Imagem

Imagem de satélite do Google Earth: radar de alerta precoce AN / FPS-123 na costa leste de Massachusetts

Além do radar do sistema de alerta antecipado SSPAR, as forças armadas americanas têm vários outros tipos de estações espalhadas pelo mundo. No território da Noruega, que é membro da OTAN, estão localizados dois objetos, envolvidos na observação de objetos espaciais e lançamentos de mísseis do território da Rússia.

Imagem
Imagem

Radar Globus-II na Noruega

Em 1998, o radar AN / FPS-129 Have Stare, também conhecido como "Globus-II", começou a operar perto da cidade norueguesa de Vardø. O radar de 200 kW possui uma antena de 27 m em um cômodo de 35 m. De acordo com autoridades americanas, sua tarefa é coletar informações sobre "detritos espaciais" para a segurança dos voos espaciais. No entanto, a localização geográfica desse radar permite que ele seja usado para rastrear lançamentos de mísseis russos no local de teste de Plesetsk.

A localização do Globus-II preenche a lacuna na cobertura de rastreamento de radar geossíncrono entre Millstone Hill, Massachusetts, e ALTAIR, Kwajalein. No momento, estão em andamento os trabalhos para estender os recursos do radar AN / FPS-129 Have Stare em Vardø. Presume-se que esta estação estará em operação pelo menos até 2030.

Outra instalação americana de "pesquisa" na Escandinávia é o complexo de radar EISCAT (European Incoherent Scatter Scientific Association). O principal radar EISCAT (ESR) está localizado em Svalbard, não muito longe da cidade norueguesa de Longyearbyen. Estações de recepção adicionais estão disponíveis em Sodankylä na Finlândia e em Kiruna na Suécia. Em 2008, o complexo foi modernizado, junto com as antenas parabólicas móveis, surgiu uma antena fixa com phased array.

Imagem
Imagem

Imagem de satélite do Google Earth: radar EISCAT

O complexo EISCAT também foi criado para rastrear "detritos espaciais" e observar objetos em órbita terrestre baixa. Faz parte do programa Outer Space Awareness (SSA) da Agência Espacial Europeia. Como uma instalação de "uso duplo", um complexo de radar no norte da Europa, simultaneamente com a pesquisa civil, pode ser usado para medições durante o lançamento de testes de ICBMs e sistemas de defesa antimísseis.

Na área do Pacífico, a American Missile Defense Agency tem quatro radares capazes de rastrear ogivas ICBM e emitir designações de alvos para sistemas de defesa antimísseis.

Um poderoso complexo de radar foi construído no Atol de Kwajalein, onde o local de teste antimísseis americano "Barking Sands" está localizado. O radar mais moderno dos vários tipos de estações de longo alcance disponíveis aqui é o GBR-P. Ela está envolvida no programa NMD. O radar GBR-P tem uma potência irradiada de 170 kW e uma área de antena de 123 m².

Imagem
Imagem

Radar GBR-P em construção

O radar GBR-P foi colocado em operação em 1998. De acordo com dados publicados em fontes abertas, o alcance de detecção confirmado de ogivas ICBM é de pelo menos 2.000 km. Para 2016, está prevista a atualização do radar GBR-P, prevê-se o aumento da potência irradiada, o que, por sua vez, levará a um aumento do alcance de detecção e resolução. No momento, o radar GBR-P está envolvido na defesa antimísseis de instalações militares americanas no Havaí. De acordo com autoridades americanas, o lançamento de mísseis interceptores nesta região remota está associado à ameaça de ataques de mísseis nucleares pela RPDC.

Em 1969, na parte ocidental do Atol do Pacífico de Kwajalein, um poderoso complexo de radar ALTAIR foi colocado em operação. O complexo de radar em Kvaljalein faz parte de um projeto de grande escala ARPA (Agência de Pesquisa Avançada - Rastreamento de longo alcance e identificação por radar). Nos últimos 46 anos, a importância desse objeto para o sistema de controle de objetos espaciais e o sistema de alerta precoce dos EUA só aumentou. Além disso, sem este complexo de radar no local de teste de Barking Sands, seria impossível realizar testes completos de sistemas anti-mísseis.

O ALTAIR também é único por ser o único radar da Rede de Observação Espacial com localização equatorial, podendo rastrear um terço dos objetos no cinturão geoestacionário. O complexo de radar faz anualmente cerca de 42.000 medições de trajetória no espaço. Além de observar o espaço próximo à Terra usando radares de Kwajalein, pesquisas e monitoramento do espaço profundo estão sendo realizados. Os recursos do ALTAIR permitem rastrear e medir os parâmetros de espaçonaves de pesquisa enviadas a outros planetas e cometas e asteróides que se aproximam. Portanto, após o lançamento para Júpiter, a espaçonave Galileo foi monitorada com a ajuda do ALTAIR.

A potência de pico do radar é de 5 MW e a potência média irradiada é de 250 kW. De acordo com dados publicados pelo Departamento de Defesa dos Estados Unidos, a precisão na determinação das coordenadas em órbitas baixas de objetos metálicos com área de 1 m² é de 5 a 15 metros.

Imagem
Imagem

Complexo de radar ALTAIR

Em 1982, o radar foi seriamente modernizado e, em 1998, o complexo incluiu equipamento digital para análise e troca de dados em alta velocidade com outros sistemas de alerta precoce. Um cabo de fibra ótica protegido foi instalado no Atol Kwajalein para transmitir informações ao centro de comando da Zona de Defesa Aérea do Havaí, na ilha de Guam.

Para a detecção oportuna de mísseis balísticos de ataque e a emissão de designação de alvo para sistemas de defesa antimísseis, um radar móvel com AFAR-SBX foi colocado em operação há vários anos. Esta estação está instalada em uma plataforma flutuante autopropelida e é projetada para detectar e rastrear objetos espaciais, incluindo os de alta velocidade e de pequeno porte. A estação de radar de defesa antimísseis em uma plataforma autopropelida pode ser rapidamente realocada para qualquer parte dos oceanos do mundo. Esta é uma vantagem significativa de um radar móvel sobre estações estacionárias, cujo alcance é limitado pela curvatura da superfície terrestre.

Imagem
Imagem

Radar flutuante SBX

Na plataforma, além do radar principal com AFAR, operando na banda X com cúpula radiotransparente de 31 metros de diâmetro, existem várias antenas auxiliares. Os elementos da antena principal são instalados em uma placa octogonal plana, ela pode girar 270 graus horizontalmente e alterar o ângulo de inclinação na faixa de 0 a 85 graus. De acordo com os dados publicados na mídia, o alcance de detecção de alvos com RCS de 1 m² é superior a 4.000 km, a potência irradiada é de 135 kW.

No porto de Adak, no Alasca, um cais especial com a infraestrutura adequada e sistemas de suporte de vida foi erguido para o radar SBX. Presume-se que o SBX, estando neste local, estará em alerta, controlando a direção perigosa do míssil ocidental e emitindo, se necessário, a designação de alvo para mísseis antimísseis americanos implantados no Alasca.

Em 2004, no Japão, na ilha de Honshu, um protótipo de radar J / FPS-5 foi construído para pesquisas na área de defesa antimísseis. A estação é capaz de detectar mísseis balísticos em um alcance de cerca de 2.000 km. Atualmente, existem cinco radares desse tipo operando nas ilhas japonesas.

Imagem
Imagem

A localização do radar J / FPS-3 e J / FPS-5 no Japão

Antes do comissionamento das estações J / FPS-5, radares com FARÓIS J / FPS-3 em carenagens de proteção em forma de cúpula foram usados para rastrear lançamentos de mísseis em áreas próximas. Alcance de detecção J / FPS-3 - 400 km. Atualmente, eles são reorientados para missões de defesa aérea, mas em caso de emergência, os primeiros modelos de radares podem ser usados para detectar ogivas inimigas e emitir designações de alvos para sistemas de defesa antimísseis.

Imagem
Imagem

Radar J / FPS-5

Os radares J / FPS-5 têm um design muito incomum. Devido ao formato característico da cúpula vertical radiotransparente, a estrutura de 34 metros de altura foi apelidada de "Tartaruga" no Japão. Três antenas com um diâmetro de 12-18 metros são colocadas sob a "carapaça de tartaruga". É relatado que com a ajuda do radar J / FPS-5 localizado nas ilhas japonesas, foi possível rastrear os lançamentos de mísseis balísticos de submarinos estratégicos russos em latitudes polares.

De acordo com a versão oficial japonesa, a construção de estações de sistemas de alerta de mísseis está associada a uma ameaça de míssil da Coreia do Norte. No entanto, a implantação de tal número de estações de radar de alerta precoce pela ameaça da RPDC não pode ser explicada. Embora o radar de defesa antimísseis J / FPS-5 seja operado pelos militares japoneses, suas informações são transmitidas continuamente por meio de canais de satélite para a Agência de Defesa de Mísseis dos Estados Unidos. Em 2010, o Japão comissionou o posto de comando de defesa antimísseis Yokota, que é operado em conjunto pelos dois países. Tudo isso, combinado com os planos de implantar interceptores americanos SM-3 em destróieres japoneses como Atago e Congo, indica que os Estados Unidos estão tentando colocar o Japão na vanguarda de seu sistema de defesa antimísseis.

A adoção e implantação do sistema anti-míssil THAAD exigiu a criação de um radar móvel com AFAR AN / TPY-2. Esta estação bastante compacta operando na banda X é projetada para detectar mísseis balísticos tático e operacional-tático, escolta e mísseis interceptores de alvo contra eles. Como muitos outros radares anti-mísseis modernos, foi criado pela Raytheon. Até o momento, 12 estações de radar desse tipo já foram construídas. Alguns deles estão localizados fora dos Estados Unidos, sabe-se da implantação dos radares AN / TPY-2 em Israel no Monte Keren no Deserto de Negev, na Turquia na base Kuretzhik, no Catar na base aérea de El Udeid e no Japão em Okinawa.

Imagem
Imagem

Radar AN / TPY-2

O radar AN / TPY-2 pode ser transportado por transporte aéreo e marítimo, bem como na forma rebocada em vias públicas. Com um alcance de detecção de ogivas de 1000 km e um ângulo de varredura de 10-60 °, esta estação tem uma boa resolução, suficiente para distinguir um alvo contra o fundo dos destroços de mísseis destruídos anteriormente e estágios separados. De acordo com informações publicitárias da Raytheon, o radar AN / TPY-2 pode ser usado não apenas em conjunto com o complexo THAAD, mas também como parte de outros sistemas antimísseis.

Um dos principais elementos de um sistema de defesa antimísseis baseado em solo planejado para implantação na Europa é o radar Aegis Ashore. Este modelo é uma versão terrestre do radar naval AN / SPY-1, juntamente com os elementos de combate do sistema Aegis BMD. O radar AN / SPY-1 HEADLIGHTS é capaz de detectar e rastrear pequenos alvos, bem como guiar mísseis interceptores.

O principal desenvolvedor do radar de defesa antimísseis baseado em solo Aegis Ashore é a corporação Lockheed Martin. O design do Aegis Ashore é baseado na versão mais recente do sistema marinho Aegis, mas muitos sistemas de suporte foram simplificados para economizar dinheiro.

Imagem
Imagem

Radar Aegis Ashore na ilha de Kauai

O primeiro radar terrestre Aegis Ashore em abril de 2015 foi colocado em operação experimental em abril de 2015 na ilha de Kauai, perto do Atol Kwajalein. Sua construção neste local está relacionada com a necessidade de trabalhar o componente terrestre do sistema de defesa antimísseis e com os testes dos antimísseis SM-3 no alcance do míssil Barking Sands Pacific.

Planos foram anunciados para a construção de estações semelhantes nos Estados Unidos em Moorstown, New Jersey, bem como na Romênia, Polônia, República Tcheca e Turquia. O trabalho avançou mais na Base Aérea de Deveselu, no sul da Romênia. A construção do radar Aegis Ashore e locais de lançamento para mísseis interceptores foi concluída aqui.

Imagem
Imagem

Instalação de defesa antimísseis dos EUA Aegis Ashore em Deveselu em fase final de construção

A superestrutura terrestre de quatro andares do Aegis Ashore é feita de aço e pesa mais de 900 toneladas. A maioria dos elementos da instalação anti-míssil é modular. Todos os elementos do sistema foram pré-montados e testados nos EUA, e só então transportados e instalados em Deveselu. Para economizar dinheiro, o software, com exceção das funções de comunicação, é quase totalmente idêntico à versão original.

Em dezembro de 2015, ocorreu a cerimônia de transferência do complexo técnico em operação para a Agência de Defesa de Mísseis dos Estados Unidos. No momento, a estação de radar da instalação em Deveselu está operando em modo de teste, mas ainda não está em alerta. A previsão é de que no primeiro semestre de 2016, a primeira parte do segmento europeu do sistema de defesa antimísseis seja finalmente colocada em operação. As operações antimísseis estão planejadas para serem realizadas a partir do centro de operações na base aérea americana de Ramstein, na Alemanha. Meios de destruição de fogo do complexo devem servir como 24 mod anti-míssil "Standard-3". 1B.

Além disso, em um futuro próximo, está planejada a construção de uma instalação semelhante na Polônia na área de Redzikowo. De acordo com os planos americanos, seu comissionamento deve ocorrer antes do final de 2018. Em contraste com a instalação romena, o complexo anti-míssil em Redzikovo está planejado para ser equipado com novos sistemas anti-mísseis mod "Standard-3". 2A.

Para registrar o fato do lançamento de mísseis balísticos do território de países com tecnologia de mísseis e para colocar o sistema de defesa antimísseis em prontidão de combate em tempo hábil, os Estados Unidos estão implementando um programa de monitoramento da superfície terrestre baseado em nova geração nave espacial. Os trabalhos de criação do SBIRS (Space-Based Infrared System) começaram em meados dos anos 90. O programa deveria ser concluído em 2010. O primeiro satélite SBIRS-GEO, GEO-1, iniciou suas operações em 2011. Em 2015, apenas dois satélites geoestacionários e dois satélites de escalão superior em órbitas elípticas foram lançados em órbita. Em 2010, o custo de implementação do programa SBIRS já ultrapassou US $ 11 bilhões.

Imagem
Imagem

Atualmente, as espaçonaves do sistema SBIRS são operadas em paralelo com os satélites do sistema SPRN existente - DSP (Defense Support Program - Defense Support Program). O programa DSP começou na década de 1970 como um sistema de alerta antecipado para lançamentos de ICBM.

Imagem
Imagem

Imagem de satélite do Google Earth: Centro de controle de satélite SBIRS em Buckley AFB

A constelação SBIRS incluirá pelo menos 20 espaçonaves em funcionamento permanente. Utilizando sensores infravermelhos de nova geração, eles devem não só garantir a fixação do lançamento ICBM em menos de 20 segundos após o lançamento, mas também realizar medições preliminares da trajetória e identificar ogivas e falsos alvos na seção intermediária da trajetória. A constelação de satélites será operada a partir de centros de controle em Buckley AFB e Schriever AFB no Colorado.

Assim, com o componente de radar baseado em solo praticamente formado do sistema de alerta de ataque com mísseis, o componente espacial da defesa nacional contra mísseis em construção ainda está atrasado. Isso se deve em parte ao fato de que os apetites do complexo militar-industrial americano acabaram sendo maiores do que as capacidades do enorme orçamento de defesa. Além disso, nem tudo está indo bem com as possibilidades de lançar espaçonaves pesadas em órbita. Após o encerramento do programa do Ônibus Espacial, a agência espacial americana NASA foi forçada a atrair empresas aeroespaciais privadas em veículos de lançamento comerciais para lançar satélites militares.

O comissionamento dos principais elementos do sistema de defesa antimísseis deve ser concluído até 2025. Por essa altura, além de construir um grupo orbital, está prevista a conclusão do lançamento de mísseis interceptores, mas isso será discutido na terceira parte da revisão.

Recomendado: