Como ficou sabido por uma mensagem da TASS datada de 27 de junho de 2019, um evento marcante aconteceu no Quinto Fórum Técnico-Militar Internacional "Exército 2019". Foram assinados 46 contratos com 27 empresas do complexo militar-industrial para fornecimento de equipamento militar para as Forças Armadas. O valor exato não foi divulgado, mas fica claro que estamos falando de mais de um trilhão de rublos. Sobre alguns contratos sabe-se alguma coisa, sobre outros - absolutamente nada, e em geral, devo dizer que mesmo fazer uma lista completa desses 46 contratos ainda é uma tarefa. E ainda, algo "vazou" em fontes abertas
Os pilotos têm férias
Finalmente, foi assinado um contrato para o fornecimento de 76 Su-57s para as tropas.
Sim, o número é pequeno, sim, o contrato será estendido até 2028, mas o próprio fato de sua assinatura sugere que a PAK FA ainda ocorreu, e os pilotos militares russos ainda receberão os tão esperados caças multifuncionais de 5ª geração. Infelizmente, não se sabe a partir de que ano o Su-57 começará a entrar nas tropas, mas agora, pelo menos, sabemos com certeza que eles irão para lá.
Os pilotos de helicópteros também não foram para o lixo - de acordo com o contrato recém-assinado com a holding Russian Helicopters, eles serão fornecidos com 98 helicópteros de ataque Mi-28NM.
Parece que não são tantos, mas isso quase dobrará seu número nas tropas. É preciso dizer que o Mi-28NM é uma modificação nova, antes que o Mi-28N fosse fornecido, e, de acordo com o diretor geral da holding A. Boginsky, o Mi-28NM levava em conta as deficiências do modelo anterior e os desejos dos pilotos. Um segundo conjunto de controle está instalado na cabine dianteira do novo helicóptero, a cabine foi modernizada para se tornar mais ergonômica. O comandante e o piloto-operador passam a receber informações sobre o meio ambiente e o funcionamento de todos os sistemas do veículo em maior extensão e de forma mais acessível. Mi-28NM recebeu um novo sistema de avistamento, vôo e navegação. Dois helicópteros do lote piloto já foram transferidos para as tropas, portanto, seu número total será de 100 unidades. As primeiras 6 máquinas sob o novo contrato serão entregues ao cliente já em 2020.
Mas não por aviões e helicópteros como um só … Como relata o blog do bmpd, no fórum um contrato também foi assinado com o Departamento de Design de Construção de Máquinas do Estado Flâmula com o nome I. I.» Médio alcance R-77 RVV-AE.
Há muito se sabia que temos esse míssil e, na Síria, aviões com ele foram "avistados", mas criar um míssil é apenas metade da batalha e é importante saturar as tropas com ele. Até agora, pelo que o autor sabe, mísseis desse tipo foram entregues às Forças Aeroespaciais em quantidades muito limitadas, e de que serve mesmo o foguete mais notável se ele não existe? Bem, aqui está outro contrato (infelizmente, o autor não sabe quantos mísseis serão fornecidos sob este contrato): esperemos que em um futuro previsível o R-77 seja tão massivo em nosso VKS quanto o R-27 se tornou no devido tempo e como na Força Aérea dos EUA - AMRAAM.
Os foguetes têm férias
Pouco se sabe sobre os contratos em termos de sistemas de defesa aérea celebrados no Exército-2019. A planta de construção de máquinas Avangard Moscou fornecerá à aeronave mísseis antiaéreos 48N6P-01, mas, infelizmente, não há peças.
Por si só, este SAM foi projetado para o sistema de defesa aérea S-300PM1 / 2 e é um 48N6E2, mas em uma nova base de elemento. O próprio 48N6E2 era capaz de atingir alvos aerodinâmicos a uma distância de até 200 km e uma altitude de 27 km, e alvos balísticos de até 40 km de alcance e até 25 km de altura. A velocidade máxima dos alvos atingidos é de 2,8 km / s. Peso da ogiva - 180 kg.
Já para o 48N6P-01, seu alcance de destruição de alvos aerodinâmicos foi aumentado para 250 km e, provavelmente, outras características também poderiam ser um pouco melhoradas. O 48N6P-01 pode ser usado pelo sistema de defesa aérea S-400? Pelo que o autor sabe, a modificação deste sistema de defesa antimísseis para este complexo é 48N6E3, mas é tão importante, senão mesmo? Afinal, as forças armadas da Federação Russa têm um grande número de sistemas de defesa aérea S-300PM1, ao nível do qual todas as versões anteriores dos sistemas de defesa aérea S-300 e S-300PM2 foram "puxadas" até 2014, por que se recusar a equipá-los com mísseis modernos?
E também foi assinado um contrato para o míssil favorito de Donald Trump, que está pronto para qualquer loucura por ela, incluindo quebrar o Tratado INF.
Estamos falando, é claro, dos mísseis de cruzeiro 9M728 para o complexo Iskander-M, que, segundo os americanos, violam esse tratado. A nossa negou e apresentou provas em contrário: seja como for, o Tratado INF está claramente entrando no crepúsculo da história e manda viver por muito tempo, então esses mísseis de cruzeiro, convencionais ou não, definitivamente não vão interferir em nós. Opinião pessoal do autor, que não impõe a ninguém - estruturalmente o 9M728 tem uma autonomia de voo muito superior aos 500 km declarados, mas foi especialmente limitada para não violar o acordo. Agora podemos, sem criar um novo projeto, fazer mísseis de cruzeiro de maior alcance e, talvez, de acordo com isso, modernizar os mísseis existentes.
Os proprietários têm um feriado
Também se soube que a JSC "Scientific and Production Corporation" Uralvagonzavod "assinou três contratos governamentais. O primeiro deles diz respeito à entrega de morteiros portáteis de 120 mm ao Instituto Central de Pesquisa "Burevestnik".
Aqui, na verdade, não há nada a discutir. Como disse o camarada Napoleão: "Os canhões matam as pessoas", e o morteiro, como você sabe, é um tipo de artilharia extremamente prejudicial.
O segundo contrato é muito mais misterioso, pois é um documento de longo prazo para a criação de sistemas robóticos baseados em solo, e aqui você já pode entender o que deseja. Bem, o terceiro contrato prevê a modernização do T-90A disponível no exército ao nível do T-90M.
De acordo com alguns, infelizmente, relatórios não confirmados, 100 veículos estão sujeitos a modernização, mas não se trata do T-90A, produzido de 2004 a 2011, mas sim da primeiríssima amostra, ou seja, o T-90. Infelizmente, as fontes que desejaram permanecer anônimas não disseram nada sobre o momento deste contrato.
No entanto, as notícias são definitivamente boas. O fato é que durante o GPV 2011-2020, em uma ordem um tanto massiva, apenas os T-72B3s entraram nas tropas, que, é claro, são visivelmente melhores do que o T-72 das modificações anteriores, mas ainda assim, por um longo tempo, eles não são mais a ponta de lança do progresso técnico-militar e, contra as modificações modernas de "Leopardos" e "Abrams", com toda a franqueza, eles não parecem muito. Porém, devo dizer que os T-72B3 também são diferentes e dependem do ano de produção - os primeiros tanques desta modificação tornaram-se uma versão extremamente orçamentária da modernização do T-72B, muito inferior à tecnologia ocidental em eletrônica e transporte a velha proteção dinâmica "Contact-5", mas em Mais tarde (modelo T-72B3 2014 e 2016) a situação melhorou um pouco - surgiram novos motores, proteção dinâmica moderna "Relikt", etc.
No entanto, e sem dúvida, o T-90M é muito melhor e muito mais consistente com o conceito de um "tanque de batalha moderno" do que até mesmo o mais avançado T-72B3. Aqui está o motor V-92S2F aprimorado com uma capacidade de 1.130 cv. em vez de B-92S2 com 1.000 cv. no T-90A, e o mais novo canhão de 125 mm 2A82-1M, montado no tanque Armata, e um novo módulo de torre com armadura multicamadas. O T-90M recebeu um moderno sistema de controle de incêndio Kalina. Infelizmente, o autor não tem a oportunidade de comparar suas características de desempenho com produtos estrangeiros semelhantes, mas gostaria de chamar a atenção especial para um aspecto do Kalina. O fato é que Kalina fornece ao T-90M centralidade de rede, já que suas capacidades incluem a integração do tanque no qual ele está instalado no sistema de controle automatizado de um batalhão de tanques. Incluindo a combinação de informações sobre o estado atual do setor de observação com um mapa eletrônico da área, reconhecimento operacional e identificação de alvos, captura e transmissão de informações sobre o alvo no campo de visão do atirador … Então é bem possível que a piada: "Se eu soubesse cozinhar - me casaria" vai grudar firmemente em Kalina.
Os criadores da modificação do T-90M também previram equipar o tanque com o sistema de proteção ativa "Arena", e se nosso próprio Ministério da Defesa não economizar com isso, será simplesmente maravilhoso. Não é menos notável que os projetistas deram muita atenção ao aprimoramento da ergonomia - a tripulação receberá assentos muito mais confortáveis do que antes, o tanque, é claro, será equipado com ar condicionado e aquecimento, e até a caixa de câmbio foi tornado automático, embora com a capacidade de alternar para o controle manual.
Os marinheiros têm um feriado
E agora, finalmente, "a cereja do bolo". O autor deste artigo descreveu mais de uma vez a situação extremamente difícil que se desenvolveu no submarino doméstico. Resumindo, as coisas eram assim: em termos de substituição do material que partia para a merecida aposentadoria por novos navios, as coisas estavam mais ou menos bem apenas com SSBNs. O Bulava ainda voou, e o ritmo de construção do Boreyev e do Boreyev-A permite que eles substituam os SSBNs do Projeto 667BDRM Dolphin, para os quais, a propósito, enquanto eles ainda estão em serviço, um míssil balístico aprimorado também foi criado.
Mas no que diz respeito aos submarinos nucleares e a diesel polivalentes, nos encontramos em uma situação extremamente difícil - com uma redução de deslizamento na folha de pagamento, os programas de profunda modernização dos submarinos existentes do tipo Shchuka-B e Antey foram feios atrasados, de forma que até aqueles poucos submarinos nucleares e submarinos diesel-elétricos, que ainda permaneciam nas fileiras, tornaram-se obsoletos não apenas tecnicamente, mas também moralmente. Deviam ser substituídos por novos submarinos de 4ª geração: MAPLs do projeto 885 e 885M ("Ash" e "Ash-M").
E também submarinos diesel-elétricos do projeto 677 "Lada".
Mas os primeiros acabaram sendo muito caros, razão pela qual seu número total de acordo com o GPV 2011-2020 diminuiu gradualmente de 10 para 7 unidades. Até que ponto o Yasen-M corresponde ao Virginia americano em suas capacidades é uma questão discutível, mas este é nosso navio submarino multiuso mais moderno, e apenas 7 unidades, incluindo o Severodvinsk “intermediário”, é claro, parecem uma zombaria maligna das reais necessidades da frota. … Com o projeto 677 "Lada", também, tudo deu errado, pois o barco líder da série se recusou categoricamente a demonstrar no mar as características de desempenho estabelecidas pelo projeto. Como resultado, chegou ao ponto de não ficar completamente sem submarinos, era necessário que as frotas Black e Pacific colocassem os barcos de acordo com o modernizado, é claro, mas ainda obsoleto projeto 636.3.
E se ainda havia alguma esperança sobre o Rapaz, porque recentemente começaram a aparecer notícias positivas de que o projeto foi, no entanto, conseguido lembrar, então sobre os submarinos nucleares polivalentes, todos que não eram indiferentes ao estado da Marinha Russa eram atormentado por dúvidas negras … Em vez de "Yasenei-M", nos foram prometidos navios de um novo tipo, cujo desenvolvimento foi realizado sob o código "Husky", mas todos que estão pelo menos um pouco familiarizados com a situação atual entenderam que ainda estamos muito longe dos novos barcos, e é duvidoso que num futuro próximo pelo menos a cabeça "husky" será colocada por uma década.
Parece que nada se antecipou … e de repente, como em um conto de fadas (o que é surpreendente - com um bom final!), O blog do bmpd relata: durante o Exército de 2019, foram assinados contratos para a construção de quatro submarinos, incluindo dois Yasenei-M "E dois" Rapaz "!
Em primeiro lugar, é excelente que a liderança tenha percebido a inadequação deliberada da taxa de rearmamento de nossas forças nucleares de submarinos polivalentes e aumentado a série de navios do Projeto 885M. Em segundo lugar, o pedido de mais dois submarinos diesel-elétricos do Projeto 677 é uma evidência irrefutável de que os problemas descobertos durante sua operação foram, no entanto, resolvidos. E mesmo que esses barcos não recebam o tão esperado VNEU (embora - quem sabe, talvez baterias de íon-lítio sejam instaladas neles), suas capacidades de combate, pelo menos para a destruição de submarinos inimigos nos mares que banham nossas costas, vai ser muito bom.
Bem, pensa sobre isso?.
Claro, alguém pode dizer: “Bem, pense, 76 caças, cem helicópteros e tanques e quatro submarinos! O que é isso em termos das reais necessidades das tropas? Coisas pequenas e nada mais!”- e ele terá razão. Mas você deve prestar atenção ao seguinte.
De acordo com a TASS, a soma de todos os 46 contratos é “mais de 1 trilhão. esfregar. . Mas os custos planejados para o rearmamento das forças armadas da Federação Russa no período de 2018 a 2027 são um pouco assim, cerca de dezessete vezes, mais do que o indicado. Por isso, aguardamos informações sobre novos contratos de fornecimento de equipamento militar às Forças de Mísseis Estratégicos, Forças Aeroespaciais, Exército e Marinha!
