Desde o início da década de 1980, os países ocidentais começaram a considerar os morteiros como um meio potencial para combater os veículos blindados soviéticos. O desenvolvimento nos países ocidentais de munições guiadas por morteiros e artilharia capazes de atingir os tanques de batalha principais, veículos de combate de infantaria, veículos blindados e outros veículos blindados de cima, onde eles tinham a reserva mais fraca, deveria ter aumentado significativamente a defesa antitanque da OTAN exércitos. Esses desenvolvimentos foram absolutamente justificados, levando-se em consideração o tamanho e as capacidades das forças armadas do inimigo adversário.
Em 1990, as forças terrestres da URSS acumularam um grande número de veículos blindados de combate (AFVs). Somente tanques em 1º de janeiro de 1990, havia 63.900 peças, incluindo cerca de 4 mil dos mais modernos tanques de batalha principais T-80 e até 10 mil T-72 (incluindo 41.580 tanques na zona do Tratado CFE que estava sendo preparado para conclusão), bem como 76.520 viaturas de combate de infantaria e veículos blindados de transporte de pessoal. Essa avalanche de aço, especialmente contra o pano de fundo dos exercícios em grande escala Zapad-81 e Shield-82, manteve todo o bloco da OTAN em suspense. Deve-se notar que os veículos blindados dos países aliados do Pacto de Varsóvia não são levados em consideração aqui.
As palavras "mas da taiga aos mares britânicos" da famosa canção, talvez, nunca estiveram tão perto da verdade como nos anos 1980. Uma avalanche de aço ou um rolo compressor de tropas soviéticas na Europa poderia, segundo especialistas, lançar a defesa dos oponentes do bloco da OTAN em três dias (excluindo o uso de armas nucleares). O lançamento de unidades de tanques soviéticos nas águas do Canal da Mancha e na própria Lisboa foi bastante real. Ao mesmo tempo, a Planície do Norte da Alemanha e o Corredor Fulda foram considerados as principais áreas perigosas para tanques e locais de ataque mais provável com o uso massivo de tanques e formações mecanizadas.
Tanques T-72A no desfile em homenagem à realização dos exercícios "Oeste-81"
Este último liderou as tropas soviéticas diretamente para Frankfurt am Main, o centro financeiro mais importante da Alemanha, bem como uma grande base aérea americana localizada perto da cidade, que foi planejada para ser usada para transferir reforços diretamente dos Estados Unidos. Também foi muito mais fácil forçar o Reno em seu curso superior, o que abriu caminho para tanques soviéticos ao Canal da Mancha e tornou possível isolar as regiões meridionais da RFA do resto do país, isolando as unidades americanas. localizado lá. Da fronteira da RDA até Frankfurt do Meno, não havia mais de 100 quilômetros. Ao mesmo tempo, a rota norte era duas vezes mais longa e também era atravessada por grandes rios e canais navegáveis. Percebendo perfeitamente que pode não ser possível ocupar posições no corredor de Fulda, os generais da OTAN chegaram a prever a instalação de 141 bombas nucleares dentro do corredor de Fulda com uma capacidade de 0,1 a 10 kt.
Ao mesmo tempo, a principal tarefa dos defensores era derrubar tanques e outros veículos blindados do inimigo que avançava. A própria perspectiva de ver tanques soviéticos do outro lado do Canal da Mancha também não agradou aos militares britânicos. É por isso que, no início da década de 1980, o trabalho foi iniciado no Reino Unido para criar várias munições guiadas para combater os veículos blindados inimigos, incluindo a bastante incomum mina antitanque Merlin de 81 mm guiada para o padrão britânico de 81 mm L -16 argamassa.
Os próprios morteiros naquela época já haviam demarcado firmemente para si o lugar de um dos tipos importantes de artilharia de campo, sendo um meio de apoio de fogo para unidades de infantaria diretamente no campo de batalha. A forma lógica de seu desenvolvimento foi a adaptação para combater os veículos blindados inimigos criando minas especiais guiadas por munição. Nesse caso, a destruição efetiva de alvos blindados foi alcançada devido à trajetória de voo íngreme e articulada da mina, equipada com uma parte cumulativa poderosa, e atingindo o teto fracamente protegido dos veículos de combate.
Mina Merlin de 81 mm, foto: strangernn.livejournal.com
Também é importante notar que a criação de minas guiadas por antitanque e projéteis estrangeiros foi amplamente facilitada pelo sucesso no projeto de cabeças de homing (GOS) térmicas (IR) e de radar (RL). Os designers foram capazes de dotar os novos sistemas com a capacidade de "reconhecer" e "ver" bem o alvo no campo de batalha, garantindo um acerto confiável nos objetos selecionados. Como parte da criação de munições para morteiros no Ocidente, minas antitanque guiadas para morteiros de 81 mm e 120 mm foram criadas e adotadas, operando com base no princípio de "atirar e esquecer". Um desenvolvimento exclusivamente britânico foi a mina "Merlin" de 81 mm, que foi equipada com um localizador de radar.
A mina de 81 mm, em homenagem a um famoso mago das lendas britânicas, foi controlada na etapa final da rota de voo. O seu desenvolvimento foi realizado por especialistas da British Aerospace, os trabalhos decorrem desde 1981 e a expensas da própria empresa britânica. Para usar a nova munição, os morteiros padrão de 81 mm do exército britânico eram adequados, enquanto a mina garantia a derrota de alvos blindados a uma distância de até quatro quilômetros. Os "olhos e ouvidos" da nova munição inteligente eram uma cabeça de radar. Depois de voar para fora do barril de morteiro, as aletas de cauda foram implantadas, bem como quatro lemes aerodinâmicos, que estavam localizados na frente do casco da mina. Na porção descendente da trajetória de vôo, tendo um minirarare de ondas milimétricas, iniciou uma varredura circular da superfície da Terra. Inicialmente, o GOS procurava alvos móveis em uma área de 300 por 300 metros, caso não fossem detectados, o modo de varredura de alvos era ativado de acordo com o segundo cenário: uma busca por alvos estacionários em uma área de 100 por 100 metros. Após a detecção do objeto para o ataque, a mina foi direcionada ao alvo até o momento do impacto. Para melhorar a precisão de tiro da tripulação do morteiro, computadores portáteis poderiam ser usados para simplificar o cálculo e a preparação dos dados para o tiro.
O esquema de uso da mina Merlin, foto: strangernn.livejournal.com
Foi planejado usar as minas guiadas "Merlin" com o morteiro britânico L-16 padrão de 81 mm, que foi adotado em 1962 e ainda é usado pelo exército britânico, os países da Comunidade Britânica, o exército dos EUA e muitos outros estados em todo o mundo. por exemplo, no Japão é fabricado sob licença. A argamassa é um desenvolvimento conjunto de designers da Grã-Bretanha e do Canadá. Ele participou de todas as guerras em que os soldados britânicos participaram na segunda metade do século 20, incluindo a Guerra das Malvinas e a Guerra do Golfo.
A argamassa L-16 foi construída de acordo com o esquema clássico do "triângulo imaginário", é constituída por um cano, uma carruagem de duas pernas com mira e uma base redonda. A culatra do cano monobloco de paredes lisas foi especialmente espessada, o que contribui para a duração do tiro, na superfície externa até a metade de seu comprimento foram feitas nervuras, que servem para resfriar melhor o cano durante os disparos intensos com cargas reforçadas. Na culatra existe um mecanismo de disparo com um atacante substituível. O desenho do carro bípede tem um desenho original: as pernas estão localizadas em alturas diferentes (bípede "em forma de K"), a perna esquerda é fixa imóvel e a perna direita é fixada com uma dobradiça. Esta solução de design tornou possível instalar o parafuso do mecanismo de levantamento em apenas uma perna, economizando gramas extras. Além disso, o uso generalizado de aços de alta resistência e ligas de alumínio funciona para facilitar a estrutura, a placa de base é estampada. A argamassa é relativamente leve (35,3 kg), para comparação, a argamassa russa 2B14-1 "Bandeja" de 82 mm é visivelmente mais pesada - cerca de 42 kg.
Argamassa 81 mm L-16
No Exército britânico, morteiros L-16 de 81 mm estão em serviço com pelotões de morteiros de empresas de apoio de fogo de infantaria e batalhões de infantaria motorizados. Cada batalhão tem 6 a 8 morteiros por estado-maior, batalhões de pára-quedas - 8, batalhões de fuzileiros navais - 6. O cálculo do morteiro consiste em três pessoas. A massa da argamassa é de 35,3 kg. Desmontado em três partes: um cano (12,3 kg), um de duas pernas com mira (11,8 kg) e uma placa de base (11,3 kg), o cálculo pode transportar uma argamassa por curtas distâncias nas costas pacotes. Em geral, a arma é bastante móvel, praticamente qualquer veículo, assim como veículos blindados, podem ser usados para transportá-la.
A mina guiada Merlin para a argamassa L-16 de 81 mm foi desenvolvida no Reino Unido de 1981 a 1989. Os testes realizados comprovaram a alta eficiência da nova arma, portanto, em 1993, essa munição foi oficialmente adotada. Para a mina guiada por Merlin, foram declaradas as seguintes características (dados do artigo de Mikhail Rastopshin "Munições de alta precisão de artilharia", da revista "Technics and Arms", nº 8 de 1999): alcance de tiro de 1,5 km (mínimo) a 4 km (máximo); o comprimento da mina é 900 mm, a massa da mina é 6,5 kg; tipo de ogiva - cumulativa; massa explosiva - 0,5-1 kg; penetração da armadura - até 500 mm; alcance máximo de detecção de alvo - 1 km.
Mina "Merlin" não era o único de sua espécie. A empresa britânica British Aerospace juntamente com outras empresas da Europa Ocidental: Thomson Brandt Armement (França), Manufacture Federale d'Armes d'Altdor (Suíça), BPD (Itália) também criou uma mina guiada melhorada de 120 mm "Griffin", que poderia ser usado para derrotar tanques inimigos modernos e promissores. Seu buscador de radar para todos os climas foi criado com base na cabeça do buscador da mina Merlin de 81 mm. Mine Griffin era uma munição de 120 mm ativa-reativa. No estágio inicial, ele voou ao longo de uma trajetória balística. No ponto mais alto ocorreu a separação da ogiva, após a qual o pára-quedas de frenagem foi aberto, 6 estabilizadores foram instalados na posição de trabalho e o sistema de direcionamento da ogiva até o alvo também foi ligado. A presença de motores a pó especiais possibilitou a correção de curso, rotação e inclinação. A uma altitude de cerca de 900 metros, as minas GOS começaram a vasculhar a superfície terrestre em uma área de 500 por 500 metros em busca de objetos blindados em movimento, caso não fossem encontrados, a mina passou a buscar alvos estacionários localizados em uma área de 150 por 150 metros.
Cálculo da argamassa britânica L-16 de 81 mm
Criada na Grã-Bretanha, a mina Merlin guiada de 81 mm provou sua eficácia em testes, a mina de 120 mm desenvolvida em conjunto "Griffin" era ainda mais avançada, estava equipada com uma ogiva tandem cumulativa e proporcionava penetração de até 700 mm de armaduras. Na verdade, essas minas transformaram qualquer morteiro em um verdadeiro canhão antitanque ou em um substituto do ATGM. Seu principal problema era que, quando o desenvolvimento foi concluído e adotado, a ameaça de uma grande guerra na Europa havia se reduzido a nada. A União Soviética deixou de existir e, com ela, dezenas de milhares de tanques, que foram implantados na Europa Oriental, desapareceram. Ao mesmo tempo, o entusiasmo inicial dos militares britânicos esmaeceu, que também foi extinto pelos graves cortes nos orçamentos de defesa, que se tornaram característicos da esmagadora maioria dos Estados europeus.
