Em meados da década de 1950, o potencial das armas de mísseis no contexto da luta contra tanques tornou-se óbvio, mas os canhões antitanques ainda não tinham pressa em voltar ao passado. Outra tentativa foi feita para criar uma promissora instalação de artilharia autopropelida antitanque com uma arma de maior potência. Como parte do trabalho de pesquisa "Taran" foi criado o ACS "Object 120" e a arma de 152 mm M-69 para ele. Em termos de características de combate, ambas as amostras superaram todos os desenvolvimentos de sua época.
P&D "Ram"
Em maio de 1957, várias resoluções do Conselho de Ministros da URSS definiram um curso para o desenvolvimento de veículos blindados para combater tanques inimigos. A indústria foi encarregada de desenvolver vários veículos blindados com armas de mísseis guiados, bem como uma montagem de artilharia com uma arma de alta potência. A criação da ACS foi realizada no âmbito do I&D "Taran".
De acordo com os termos de referência, o novo ACS deveria ter uma massa não superior a 30 toneladas e ter proteção contra conchas de pequeno e médio calibres. Para um canhão autopropelido, foi necessário criar um canhão de grande calibre, pesando não mais do que 4,5 toneladas, com alcance de tiro direto em um alvo tipo tanque de 3 km. A esta distância, a arma deveria penetrar 300 mm de armadura homogênea em um ângulo de encontro de 30 °.
O contratante principal do "Taran" foi o OKB-3 do Sverdlovsk "Uralmashzavod", chefiado pelo G. S. Efimov. O design da arma foi confiado ao designer-chefe da Perm SKB-172, M. Yu. Tsirulnikova. As fotos foram criadas no Moscow Research Institute-24 sob a liderança do V. S. Krenev e V. V. Yavorsky. Várias outras organizações estiveram envolvidas em P&D como desenvolvedores e fornecedores de componentes e componentes individuais.
Duas armas
Durante o mesmo 1957, várias organizações lideradas por SKB-172 estavam procurando a forma ideal da arma para o futuro ACS. Os cálculos mostraram que a relação necessária de desempenho de fogo e massa pode ter um sistema de calibre 130 e 152, 4 mm. No final do ano, o SKB-172 concluiu os projetos preliminares para duas armas semelhantes. O produto com calibre 130 mm recebeu a designação de trabalho M-68. O canhão de 152 mm foi designado M-69.
O projeto M-68 ofereceu um canhão estriado de 130 mm com um comprimento de cano de 10405 mm (80 calibres) para um tiro de carregamento em caso separado. A velocidade inicial estimada do projétil atingiu 1800 m / s. A massa da arma na instalação era de 3800 kg - 700 kg a menos que o máximo permitido de acordo com as especificações técnicas. Foi proposto para atacar objetos blindados usando um projétil perfurante de subcalibre especialmente desenvolvido pesando 9 kg. Suas características de penetração estavam de acordo com os desejos do cliente. Também fornecido para um projétil de fragmentação de alto explosivo com uma carga de propelente variável.
No projeto do M-69, foi elaborado um canhão de 152 mm com cano liso das mesmas dimensões. O comprimento relativo do cano é de 68,5 calibres. O peso do produto atingiu o máximo permitido de 4500 kg. A velocidade máxima estimada do projétil foi de 1700 m / s. Contra os tanques, o canhão deveria usar um projétil perfurante de 11,5 kg de subcalibre ou munição cumulativa. Fortificações e mão de obra podem ser atacadas com um projétil de fragmentação de alto explosivo.
Em fevereiro de 1958, em reunião no Comitê Estadual de Tecnologia de Defesa, levando em consideração os resultados da pesquisa, os termos de referência foram alterados. Em particular, o alcance de um tiro direto em um alvo com uma altura de 3 m foi reduzido para 2,5 km. Outros requisitos permanecem os mesmos. Agora as empresas tinham que fabricar e testar dois tipos de armas experimentais.
A fabricação e as filmagens subsequentes dos produtos M-68 e M-69 levaram cerca de um ano. Os grupos de barril foram fabricados pela planta # 172. Munições recebidas de empresas relacionadas. Os testes foram realizados no local da planta utilizando a instalação balística M36-BU-3. Durante os disparos de teste, foi possível confirmar as principais características táticas e técnicas dos canhões.
Em março de 1959, uma nova reunião foi realizada, na qual a aparência final do futuro ACS "Taran" ou "Object 120" foi determinada. Ao escolher uma arma para canhões autopropelidos, o fator decisivo foi o alcance da munição. O canhão M-68 de 130 mm só poderia atingir tanques com um projétil de menor calibre, enquanto o M-69 também tinha munição cumulativa. Devido à maior flexibilidade de aplicação para posterior desenvolvimento e uso no "Taran", um canhão de 152 mm de diâmetro liso foi recomendado.
No início da década de 1960 seguinte, o Uralmashzavod recebeu duas armas experimentais M-69 para instalação no Objeto 120. Logo, o único protótipo de canhão autopropelido com tais armas foi para testes de fábrica.
Características técnicas
O produto acabado M-69, utilizado como parte do canhão autopropelido "Taran", era um canhão de calibre de 152,4 mm com cano de 9,045 m, com carregamento de manga separada. A culatra da arma foi equipada com uma culatra de cunha semiautomática. Um ejetor foi colocado próximo ao focinho. Para compensar parcialmente o recuo, um freio de boca com fenda e 20 orifícios em cada lado foi usado.
O suporte da arma tinha dispositivos de recuo hidropneumático com uma força de resistência de 47 tf. Devido ao uso de tais dispositivos e um freio de boca eficaz, o comprimento máximo de recuo foi de apenas 300 mm.
A orientação vertical da parte oscilante com a ferramenta foi realizada hidraulicamente ou manualmente. Os ângulos de orientação vão de -5 ° a + 15 °. A instalação incluía um mecanismo que, a cada disparo, retornava automaticamente o cano ao ângulo de carregamento. O suporte do canhão estava localizado em uma torre de rotação circular, que proporcionava disparos em qualquer direção.
O "Object 120" transportou munição de 22 rodadas de carregamento separadas. Para uma alimentação mais rápida na arma, conchas e invólucros foram colocados em uma pilha de tambores. Devido a isso, a arma poderia executar 2 tiros em 20 segundos.
Várias rodadas para diferentes propósitos foram desenvolvidas para o M-69. Para combater a mão-de-obra e as fortificações, pretendia-se um projétil de fragmentação de alto explosivo de 152 mm pesando 43,5 kg com uma carga de propelente de 3,5 kg (reduzida) ou 10,7 kg (cheia). A luta contra os veículos blindados foi fornecida com munições cumulativas e subcalibras pesando 11,5 kg. Junto com eles, foram utilizadas carcaças com cargas de 9,8 kg.
A velocidade da boca do projétil de subcalibre é 1710 m / s. O alcance de um tiro direto em um alvo com uma altura de 2 m - 2,5 km. A pressão no furo atingiu 4 mil kgf / cm 2. Energia do focinho - mais de 19, 65 MJ. O alcance efetivo de tiro atingiu vários quilômetros.
A uma distância de 3,5 km, com um acerto direto no alvo, o projétil penetrou 295 mm de armadura homogênea. Em um ângulo de encontro de 60 °, a penetração foi reduzida para 150 mm. A uma distância de 2 km, o canhão pode penetrar 340 mm (ângulo de 0 °) ou 167 mm (ângulo de 60 °). A uma distância de 1 km, o valor máximo de penetração tabular atingiu 370 mm.
Assim, o mais novo ACS "Object 120" com o canhão M-69 poderia atingir com sucesso qualquer veículo blindado existente de um inimigo em potencial a distâncias de até vários quilômetros. Deve-se notar que, de acordo com algumas características, o canhão de 152 mm do início dos anos 60 pode ser comparado aos modelos modernos.
No entanto, houve algumas desvantagens notáveis. Em primeiro lugar, a mobilidade do canhão automotor foi prejudicada, já que o grande comprimento do cano aumentava o tamanho total do veículo blindado. Apesar da localização do compartimento de combate na popa, o cano do cano estendia-se vários metros para fora do casco. Ao dirigir em terrenos acidentados, isso ameaçava fincar o tronco no solo com consequências desagradáveis.
Fim de "Aríete"
Os testes dos canhões automotores Object 120 com o canhão M-69 começaram no início de 1960 e duraram apenas alguns meses. Já no dia 30 de maio, o Conselho de Ministros decidiu interromper os trabalhos sobre o tema "Ram" devido à expectativa de obsolescência. Ao mesmo tempo, a indústria recebeu atribuições para desenvolver um novo canhão tanque de 125 mm com características aprimoradas. O resultado deste projeto foi o canhão liso 2A26 / D-81. Paralelamente, novos sistemas de mísseis antitanque foram desenvolvidos.
O "Objeto 120" experimental não mais necessário foi enviado para armazenamento. Mais tarde, ele chegou ao museu de veículos blindados em Kubinka, onde todos podem vê-lo agora. Este canhão automotor imediatamente atrai a atenção com um longo cano pairando sobre os caminhos para os visitantes. Mesmo sem um freio de boca, o canhão M-69 quase atinge a fileira oposta de veículos blindados.
Com o fechamento do P&D "Taran", o trabalho em canhões de calibre liso de 152 mm para tanques de combate parou por muito tempo. Novos projetos dessas armas surgiram apenas na década de oitenta, quando surgiu a necessidade de aumentar o poder de fogo dos tanques principais. No entanto, essa direção ainda não deu resultados reais e não influenciou o rearmamento das tropas.
A pistola de cano liso M-69 de 152 mm desenvolvida pela SKB-172 era uma das armas mais poderosas de seu tempo e podia garantir a resolução das tarefas atribuídas. Porém, antes mesmo da conclusão dos testes de seu portador, decidiu-se abandonar os calibres grandes em favor de sistemas mais compactos. No entanto, o canhão M-69 e o canhão automotor Object 120 durante os testes foram capazes de mostrar as características mais elevadas, graças às quais ocuparam um lugar importante na história do armamento doméstico e do equipamento militar.
