O grande conflito militar em Nagorno-Karabakh, que começou em 27 de setembro de 2020, atraiu a atenção de todo o mundo e influenciou seriamente o interesse por aeronaves não tripuladas. À luz do conflito em curso, os UAVs de ataque turcos, incluindo Bayraktar TV2, são do maior interesse. No entanto, este drone não é mais o auge do desenvolvimento de UAV turcos. Baykar Makina desenvolveu um drone de ataque maior com maior capacidade de choque, Bayraktar Akinci, cujas primeiras fotos vazaram para a imprensa em 2018.
O que se sabe sobre os testes do novo drone
Bayraktar Akinci já é comparável em tamanho aos caças completos. Em termos de tamanho, ele supera visivelmente o Bayraktar TV2. As primeiras fotos do novo aparelho apareceram na internet em junho de 2018, época em que o desenvolvimento de um novo drone de ataque já estava em andamento. Toda a fase de projeto preliminar do novo UAV foi concluída pelos engenheiros do Baykar Makina em junho de 2019, após o que a fase de testes em solo do veículo aéreo não tripulado começou em agosto.
Sabe-se que a Turquia desenvolveu este drone em cooperação com especialistas ucranianos. Funcionários da empresa Ukrspetsexport, que faz parte da preocupação de defesa do estado Ukroboronprom, participaram do desenvolvimento do novo UAV de ataque. O lado ucraniano contribuiu para o projeto do drone principalmente com motores e materiais compostos. O projeto também levou em consideração a experiência dos projetistas de aeronaves ucranianos no projeto de aeronaves de grande porte.
O novo UAV de ataque fez seu primeiro vôo independente em 6 de dezembro de 2019. O drone então ficou apenas 16 minutos no ar. Os testes foram realizados no campo de aviação de Corlu, localizado no noroeste da Turquia, na província de Tekirdag. É aqui que está localizado o centro de treinamento de voo do fabricante. O segundo voo de teste foi concluído em 10 de janeiro de 2020 e durou mais de uma hora. Em agosto de 2020, o segundo protótipo de Bayraktar Akinci começou a voar. No total, os representantes do Baykar Makina já realizaram pelo menos cinco testes bem-sucedidos de dois protótipos de voo do novo drone de ataque. Incluindo voos a uma altitude de 30 mil pés (aproximadamente 9150 metros).
De acordo com os planos preliminares da empresa Baykar Makina, a entrada em serviço do novo UAV de ataque deve ocorrer até o final de 2020. As primeiras entregas de aeronaves às Forças Armadas turcas estão programadas para começar em 2021.
Capacidades técnicas de vôo do ataque UAV Bayraktar Akinci
Em termos de desempenho de vôo e dimensões, a novidade da indústria de defesa turca é visivelmente superior ao seu antecessor Bayraktar TV2. Em termos de tamanho, o Bayraktar Akinci é comparável ao de reconhecimento e ataque americano UAV MQ-9 Reaper ("Reaper"), superando o veículo americano em termos de peso máximo de decolagem. Ao mesmo tempo, em termos de desempenho de vôo, o Akinci fica aquém de sua contraparte americana, embora seja um avanço significativo para a indústria de defesa turca. Ao mesmo tempo, em termos de capacidade de combate, Akinci está o mais próximo possível do "Ceifador" e, em alguns aspectos, talvez até o supere.
O novo UAV é um veículo aéreo não tripulado de reconhecimento e ataque de longo alcance e alta altitude. O drone é bastante grande, basta dizer que ultrapassa os caças americanos F-15 / F-16 em envergadura. A envergadura do Bayraktar Akinci é de 20 metros, o comprimento da nave é de 12,2 metros e a altura é de 4,1 metros. O peso máximo à decolagem declarado pelo fabricante é 5500 kg. Nesse caso, a massa de carga útil máxima é 1350 kg (o "Reaper" - 1700 kg). Nesse caso, as armas, de acordo com os materiais apresentados no site oficial do fabricante, podem ser colocadas em oito pontos externos de suspensão.
O desempenho de vôo da novidade é muito alto. Ele tem uma altitude de operação declarada de 30.000 pés (aproximadamente 9.150 metros) e um teto de serviço de 40.000 pés (aproximadamente 12.200 metros). Nesse caso, o drone pode ficar no ar por até 24 horas. Como seu antecessor, o drone tem uma IA bastante avançada e pode voar em modo totalmente automático. O dispositivo pousará sozinho, decolará e voará em modo de cruzeiro.
A usina de força do novo UAV de greve é representada por dois motores turboélice modernizados ucranianos AI-450 com uma capacidade de 450 hp. cada. Os motores foram desenvolvidos por especialistas da empresa Ivchenko-Progress. Também é possível instalar motores mais potentes de 750 HP. Os motores são potentes o suficiente para fornecer ao drone de ataque Akinci uma velocidade máxima de voo de 195 nós (aproximadamente 360 km / h) e uma velocidade de cruzeiro de 130 nós (aproximadamente 240 km / h).
Os engenheiros turcos aumentaram a sobrevivência do aparelho por meio de um sistema de software e hardware com redundância tripla. A instalação de sistemas de interferência anti-eletrônicos em UAVs é enfatizada separadamente. Esses sistemas são especialmente relevantes quando o inimigo usa equipamento de guerra eletrônica. Bayraktar Akinci se tornará um drone com seu próprio sistema de inteligência artificial, que deverá maximizar a autonomia de vôo, bem como o nível de consciência da situação ao longo da rota de patrulha, incluindo a identificação de alvos e determinação de suas coordenadas.
As capacidades de combate do drone Bayraktar Akinci
O novo drone turco é projetado para lançar ataques aéreos contra alvos terrestres inimigos, bem como conduzir reconhecimento aéreo estratégico e operacional. Além de armas de mísseis guiados e bombas aéreas guiadas, o drone pode transportar vários meios de reconhecimento eletrônico. Uma característica do drone será a presença a bordo de um radar com um conjunto de antenas em fase ativa, que permitirá ao drone identificar alvos aéreos de forma independente. Além disso, o dispositivo receberá uma estação de alerta de colisão aérea e um radar de abertura sintética para obter imagens de radar da superfície terrestre, independentemente das condições meteorológicas. O drone também levará o sistema de reconhecimento óptico, vigilância e mira Aseslan CATS.
O fabricante também espera colocar a bordo do dispositivo o equipamento necessário para detectar os radares dos sistemas de defesa aérea inimigos com a possibilidade de sua posterior destruição com uma ampla gama de munições guiadas. Uma das tarefas do novo drone de reconhecimento de ataque deveria ser reduzir a carga em aviões de caça clássicos.
A gama de munições usada é bastante extensa. Existem bombas aéreas em queda livre Mk-81, Mk-82, Mk-83, inclusive na versão de conversão em armas de alta precisão (JDAM), e bombas guiadas de pequeno porte MAM-L e MAM-C, que são as principais armas para o drone Bayraktar TV2 e mísseis guiados a laser CIRIT de 70 mm, bem como ATGM L-UMTAS na versão aerotransportada com um alcance de lançamento de 8 km.
É curioso que o dispositivo também tenha recebido a capacidade de usar mísseis ar-ar guiados, o que lhe permite atacar alvos aéreos. Em particular, é relatado que Akinci pode carregar os mísseis turcos Gokdogan (Sapsan) e Bozdogan (Krechet), que foram criados na Turquia para substituir os mísseis ar-ar americanos AMRAAM e Sidewinder em caças F-16. Estes são os primeiros mísseis desta classe criados na Turquia. Eles foram desenvolvidos como parte do programa de substituição de importação de armas dos Estados Unidos em curso no país. UR Gokdogan refere-se a mísseis corpo a corpo e está equipado com uma cabeça de homing infravermelho. Por sua vez, Bozdogan é um míssil de médio alcance, que recebeu um buscador de radar.
Entre as características do drone, os desenvolvedores turcos atribuem o fato de que Akinci será o primeiro UAV disponível comercialmente capaz de lançar um míssil de cruzeiro lançado do ar. O arsenal deste drone inclui o míssil de cruzeiro turco SOM-A. Um míssil de cruzeiro com comprimento de 4 metros e peso de 620 kg é capaz de atingir alvos a uma distância de até 250 km. A massa da ogiva de fragmentação altamente explosiva do foguete é de 230 kg. Sistema de orientação - inercial, combinado com GPS.
