Em nosso país, hoje, existem duas grandes pessoas que se unem, independentemente de suas opiniões e preferências políticas, eventos - esta é a Vitória na Grande Guerra Patriótica e o primeiro vôo tripulado ao espaço. Ao mesmo tempo, o nome do primeiro cosmonauta da história da Terra é conhecido hoje não apenas na Rússia, mas também no mundo. Yuri Gagarin é hoje um dos mais brilhantes personagens históricos associados ao nosso país.
Ao mesmo tempo, os méritos da cosmonáutica soviética no mundo são altamente reconhecidos. Em abril de 2011, em uma reunião especial da Assembleia Geral da ONU, os países adotaram uma resolução que proclamou oficialmente 12 de abril como o Dia Internacional do Voo Espacial Humano. Mais de 60 estados do mundo tornaram-se co-autores desta resolução.
Assim, o feriado do Dia da Cosmonáutica, que antes era comemorado na URSS e depois na Rússia, ganhou status e reconhecimento internacional.
A TASS preparou três versões diferentes da mensagem sobre o vôo de Yuri Gagarin
A URSS avaliou sobriamente os riscos associados ao primeiro vôo tripulado ao espaço. Yuri Gagarin realizou um feito real em 12 de abril de 1961. E a questão não é apenas que nenhum homem jamais voou para o espaço antes dele, mas que este vôo pode ser o seu primeiro e último. Ao mesmo tempo, podem surgir problemas até mesmo no estágio final do vôo, durante a desaceleração e a entrada do veículo de descida na atmosfera terrestre.
A União Soviética não iria esconder informações sobre o vôo do primeiro homem ao espaço, independentemente do resultado do vôo. Por precaução, a TASS (Agência Telegráfica da União Soviética) preparou três versões da mensagem de uma vez.
O primeiro é solene em caso de voo bem-sucedido. O segundo - no caso de a espaçonave com o cosmonauta pousar em uma área diferente e não no território da URSS. Essa mensagem deveria alertar os países de que um astronauta poderia pousar em seu território e que ele precisaria de ajuda. A terceira mensagem preparada pela TASS foi trágica, no caso da morte de Gagarin.
Felizmente para Yuri Gagarin e para todos nós, o primeiro vôo ao espaço foi concluído com sucesso. Em 12 de abril de 1961, os habitantes da Terra ouviram o discurso solene da TASS, que marcou uma nova etapa na era espacial da humanidade.
Como a famosa frase "Vamos lá!"
A frase "Vamos lá!" tornou-se verdadeiramente alado, foi pronunciado pelo primeiro cosmonauta Yuri Gagarin durante o lançamento em 12 de abril de 1961. A ampla frase rapidamente se tornou um símbolo real que personificava uma nova era espacial na história de toda a humanidade.
Existem várias versões de onde exatamente essa frase veio, mas todas essas versões são unidas pelo piloto de teste Mark Gallay, que foi um metodologista e instrutor do primeiro destacamento de cosmonautas soviéticos. Durante a decolagem, Mark Gallay em vez da frase legal "Crew, decolar!" costumam dizer exatamente "Vamos!" Talvez tenha sido isso que levou Gagarin a pronunciar a frase que acabou se tornando famosa.
Em suas memórias, o piloto de teste escreveu que sentiu a frase "Tripulação, decole!" uma antipatia muito real. Ela se desenvolveu nele depois que Gallay ouviu essa frase de um piloto que voava em uma aeronave leve. A frase era destinada a uma "tripulação" de uma pessoa.
Ao mesmo tempo, o escritor Oleg Divov, que conhecia pessoalmente Mark Gallai, aderiu a uma versão ligeiramente diferente dos acontecimentos. Segundo ele, a frase era da anedota favorita do piloto de teste: “Vamos lá! - disse o papagaio quando o gato o arrastou para fora da gaiola pelo rabo. Quando Mark Gallay pronunciou essa frase durante o treinamento no centro de treinamento de cosmonautas, os cosmonautas entenderam o que ele queria dizer. Ao mesmo tempo, Gagarin gostou tanto da frase quanto do humor do instrutor.
No final de 2020, a Roscosmos até decidiu patentear a famosa frase de Gagarin “Vamos lá!”. Era preciso que a estatal protegesse a frase com uma patente e evitasse a concorrência desleal. Em "Roskosmos" espera, desta forma, proteger a frase conhecida daqueles empresários que "são estranhos ao campo jurídico e à memória histórica."
O voo de Gagarin estava em modo de piloto automático
O primeiro vôo tripulado ao espaço apresentou muitos desafios e dificuldades. Cientistas e pesquisadores simplesmente não sabiam como o corpo humano reagiria e suportaria sobrecargas extremas. A questão que surgiu é se a psique do cosmonauta seria capaz de resistir às condições de vôo, se ele seria capaz de permanecer são e manter a eficiência em gravidade zero.
Para minimizar todos os riscos possíveis, decidiu-se realizar o voo em modo totalmente automático. Yuri Gagarin só poderia assumir o controle em caso de falha dos sistemas automáticos do navio, mas para isso precisava inserir um código digital especial.
Alguns médicos temiam que durante o vôo o astronauta, que se encontrava em uma situação estressante que nem uma única pessoa na Terra enfrentava, perdesse o controle de si mesmo e quisesse assumir o controle, passando para o modo manual sem necessidade disso. Para jogar pelo seguro, o código secreto foi colocado em um envelope embrulhado especial ao lado do assento do cosmonauta. Os psicólogos acertadamente acreditavam que apenas uma pessoa de mente sã poderia abrir o envelope para extrair o código.
A URSS escondeu que Gagarin caiu de pára-quedas
As peculiaridades da espaçonave Vostok, na qual Yuri Gagarin voou para o espaço, não implicava em um pouso suave. Esse sistema era necessário para o pouso seguro do dispositivo, mas na época ele não estava no navio soviético. Na URSS, essa tecnologia ainda não havia sido criada naquela época e, sem ela, o astronauta poderia simplesmente morrer com um forte impacto no solo.
Para resolver este problema, foi inventado um esquema com ejeção do veículo de descida 10 minutos antes do pouso e pouso do astronauta de paraquedas. Yuri Gagarin fez exatamente isso. A uma altitude de 7 quilômetros, guiado por um plano de vôo, Gagarin ejetou e continuou sua descida de paraquedas separadamente do aparelho.
Ao mesmo tempo, o primeiro cosmonauta poderia ter pousado no frio Volga, mas um bom treinamento pré-vôo do primeiro cosmonauta ajudou aqui. Controlando as linhas, Yuri Gagarin conseguiu tirar o pára-quedas da superfície do rio, pousando em um campo a cerca de 1,5-2 quilômetros da margem do rio.
Por muito tempo, a URSS escondeu o próprio fato de o astronauta pousar em um paraquedas separadamente da espaçonave. A questão é que para fixar o recorde, de acordo com as regras da Federação Internacional de Aviação, no momento do pouso, os cosmonautas deveriam estar dentro da cápsula de descida. Para garantir que os resultados do primeiro vôo não fossem desacreditados, a URSS escondeu os detalhes do pouso do primeiro cosmonauta de seus colegas ocidentais por muitos anos.
Os problemas com o navio Vostok começaram já no início
A fuga de Yuri Gagarin para o espaço foi acompanhada por várias situações de emergência e avarias a bordo, que, se a situação evoluísse de forma desfavorável, poderiam conduzir a uma tragédia. Ao mesmo tempo, a agência TASS disse sobre 10 dessas situações de emergência a bordo do navio Vostok-1. Todos eles apenas enfatizaram o quão heróico e difícil este voo foi para o próprio Gagarin e para os designers, principalmente Sergei Korolev, que está preocupado com a vida de um astronauta.
A primeira das situações de emergência surgiu pouco antes do início, em 12 de abril de 1961. Quando Yuri Gagarin já estava em seu assento dentro da cabine do Vostok, descobriu-se que a escotilha com tampa de vedação havia fechado, mas um dos três contatos “escotilha fechada” não funcionou e não fechou.
Esse contato foi muito importante para o vôo. Devido ao correto acionamento do contato durante a descida, após o disparo da tampa da escotilha, o cronômetro de ejeção do astronauta do veículo de descida deveria ter sido acionado. Por direção de Sergei Korolyov, a escotilha teve que ser aberta, o contato foi corrigido, após o que foi fechado novamente.
Ao mesmo tempo, eles não queriam adiar o lançamento por causa de uma ninharia não planejada. Na URSS, já havia rumores entre pessoas informadas de que os americanos planejavam o primeiro lançamento de um homem ao espaço nas próximas semanas. Portanto, o contato foi corrigido o mais rápido possível. A equipe de engenheiros, trabalhando na velocidade dos melhores mecânicos da Fórmula 1, desatarraxou mais de 30 porcas, levantou a escotilha de vedação e ajustou o contato, após o que a escotilha foi novamente fechada.
O astronauta percebeu naturalmente, quando a escotilha foi reaberta, que algo estava errado. Mais tarde, Gagarin disse que Sergei Korolev explicou a ele que um contato por algum motivo não pressiona, mas tudo vai ficar bem. Segundo a lenda, o tempo todo, enquanto os especialistas corrigiam a situação com a escotilha, Yuri Gagarin assobiava a melodia da canção "A pátria ouve, a pátria sabe" e exteriormente estava absolutamente calmo.
Após o vôo de Yuri Gagarin, o título de "Piloto-Cosmonauta da URSS" foi estabelecido
Apenas dois dias após o famoso vôo de 14 de abril de 1961, por decreto do Presidium do Soviete Supremo da URSS, foi estabelecido um novo título de "Piloto-Cosmonauta da URSS". O título foi estabelecido diretamente em homenagem ao primeiro vôo tripulado ao espaço, realizado pelo cidadão soviético Yuri Alekseevich Gagarin na espaçonave Vostok.
Em maio do mesmo ano, o país finalizou a redação e aprovou o regulamento do título de "Piloto-Cosmonauta da URSS" e preparou um crachá especial. O título de “Piloto-Cosmonauta da URSS” só poderia ser obtido por cidadãos que realizassem voos ao espaço. Foi atribuído imediatamente após o primeiro vôo. Yuri Gagarin foi o primeiro a receber o título de "Piloto-Cosmonauta da URSS" e um distintivo de No. 1.
No total, de 1961 a 1991, 72 cidadãos da União Soviética receberam este título honorário. Toktar Aubakirov se tornou o último cosmonauta-piloto da história da URSS em outubro de 1991.
Em 20 de março de 1992, um novo título de "Piloto-cosmonauta da Federação Russa" e um distintivo correspondente foram estabelecidos no país. Eles também começaram a ser numerados novamente como astronautas. Alexander Kaleri, que retornou à Terra em 10 de agosto de 1992, recebeu o distintivo nº 1 na Rússia.
