No interesse das tropas aerotransportadas, não apenas armas promissoras estão sendo criadas. Para realizar suas tarefas principais, as Forças Aerotransportadas precisam de sistemas de pára-quedas de diferentes classes e tipos. Várias dessas amostras estão sendo desenvolvidas agora e todas serão fornecidas para fornecimento nos próximos anos. Com a ajuda deles, pretende-se simplificar e tornar mais eficaz o desembarque de pessoal, veículos blindados e armas.
Pára-quedas para um lutador
No momento, o principal pára-quedas para pára-quedistas é o produto D-10. Tem uma cúpula em forma de chamada. um círculo não plano com uma área de 100 m2 e pesa aprox. 12 kg. Com a ajuda do D-10, o pouso é realizado em alturas de até 4 km a velocidades de no máximo 400 km / h. A descida segura do pára-quedista e do contêiner de carga é fornecida - o peso total é de até 140 kg.
Desde 2018, no interesse das Forças Aerotransportadas e das forças terrestres, o Instituto de Pesquisa de Engenharia de Pára-quedas de Moscou vem desenvolvendo um novo sistema D-14 Shelest. Este produto foi criado como um componente do equipamento de combate "Guerreiro" e possui vários recursos correspondentes. Assim, o sistema de suspensão do D-14 foi redesenhado levando em consideração a aparência do equipamento e seus elementos. Em particular, o uso confortável do sistema de pára-quedas junto com a armadura corporal padrão é fornecido. Além disso, o peso de vôo permitido do pára-quedista foi aumentado para 190 kg.
"Shelest" difere de outras amostras militares no layout original. Os velames principal e sobressalente são colocados em uma única mochila nas costas do pára-quedista. Um contêiner de carga é colocado na frente do chicote. Ao pousar na água, o recipiente pode funcionar como um dispositivo de salvamento. O D-14 proporcionará saltos de alturas de até 8 km a velocidades de até 350 km / h. Descendo da altura máxima, o paraquedista poderá voar 30 km.
Até o momento, o produto D-14 "Shelest" foi levado a testes, durante os quais já comprovou suas altas características. Em um futuro próximo, o mais tardar em 2022, esse pára-quedas será aceito para abastecimento das Forças Aerotransportadas, a partir do qual terá início o reequipamento das unidades.
Outro desenvolvimento interessante, planejado para adoção, é o sistema Shturm. Este é um pára-quedas sem banda projetado para forças especiais das Forças Aerotransportadas e outras estruturas. Diferencia-se dos demais paraquedas pelo arnês simplificado e pela ausência de mochila: o velame é transportado em uma caixa especial. Este último fica suspenso na cabine de uma aeronave ou helicóptero, e o paraquedista, saltando, imediatamente retira a cúpula dela.
A arquitetura incomum tornou possível encurtar o tempo de implantação do paraquedas. Graças a isso, o "Shturm" pode ser usado em altitudes de 80 m. Para comparação, com o D-10 você pode saltar apenas de 400 m.
Para carga de desembarque
O equipamento do paraquedista pode incluir um contêiner para carga de tamanho e massa limitados. Para cargas grandes e pesadas, pretendem-se sistemas especiais de pára-quedas, que já estão em estoque. Novos designs também estão sendo desenvolvidos. Assim, em meados dos décimos, o projeto de Moscou e complexo de produção "Universal" (parte da holding "Technodinamika") criou um novo sistema de pára-quedas-carga PGS-1500. Em 2018, o produto foi colocado em teste, e agora está sendo decidida a questão de sua aceitação para abastecimento do exército.
PGS-1500 é uma plataforma com sistema de suspensão e várias cúpulas. Pode ser utilizado para abaixar cargas de 500 kg a 1,5 tonelada, cujas dimensões correspondem às dimensões da plataforma. O produto é utilizado com aeronaves Il-76 e pode ser lançado de altitudes de até 8 km a velocidades de até 380 km / h.
A plataforma P-7 (M) existente equipada com o sistema de paraquedas MKS-5-128R ainda é usada para lançar cargas mais pesadas. Tem capacidade de carga de até 10 toneladas, o que permite sua utilização com diversos tipos de veículos blindados aerotransportados. Uma aeronave Il-76 pode lançar até quatro plataformas P-7; recurso do produto - cinco execuções.
Sistemas para equipamentos
Agora à disposição das Forças Aerotransportadas, há uma série de sistemas projetados para a aterrissagem de veículos blindados de todos os tipos básicos e outros equipamentos. Assim, o BMD de modelos antigos, carros, artilharia rebocada e outras cargas podem ser descartados usando plataformas P-7 (M) e sistemas de pára-quedas compatíveis.
Além disso, o fornecimento consiste em vários chamados. meios de amarração de pára-quedas. Eles incluem sistemas de pára-quedas e arnês, bem como amortecedores para absorver o impacto na aterrissagem. Nesse caso, todos os fundos ficam pendurados diretamente no veículo blindado; plataforma está faltando. Graças a isso, o BMD ou transportador de pessoal blindado, tendo recebido paraquedas e outros produtos, mantém a capacidade de se mover de forma independente, o que simplifica a preparação para o vôo e pouso. A possibilidade de pousar com a tripulação é fornecida.
Para o pouso de veículos BMP-3 ou equipamento unificado da aeronave Il-76M / MD, o veículo PBS-950 Bakhcha-PDS com correia é destinado. A capacidade de carga de tal sistema é de 13,2 toneladas. O BMD-4M mais pesado e o equipamento baseado nele são descartados com o sistema PBS-950U "Bakhcha-U-PDS". A capacidade de carga deste conjunto foi aumentada para 14,5 Ton. Especialmente para o canhão automotor Sprut-SD, foram desenvolvidas as ferramentas PBS-952 Sprut-PDS, que garantem a descida segura de uma carga de 18 toneladas.
As principais amostras de equipamentos aerotransportados estão em produção em série e são fornecidas às tropas. Assim, às vésperas do comando das Forças Aerotransportadas informou que este ano mais dois batalhões equipados com esses equipamentos receberão novos meios de pouso para o BMD-4M.
Plataforma universal
Recentemente, foi anunciado o desenvolvimento de uma nova instalação de pouso - uma plataforma universal de paraquedas multifuncional UMPP. O momento de seu aparecimento e aceitação para fornecimento ainda não foi especificado. Ao mesmo tempo, são divulgados os motivos do lançamento do projeto e os resultados desejados.
Nos últimos anos, vários equipamentos modernos de diferentes classes foram criados para as Forças Aerotransportadas de maneira moderna. Algumas dessas amostras são compatíveis com os veículos aerotransportados existentes, enquanto outras são muito grandes e / ou pesadas para eles. Além disso, pode ser necessário largar cargas de peso aumentado. Nesse sentido, a UMPP requer uma capacidade de carga de 18 toneladas.
Assim, com a ajuda do UMPP será possível lançar o BMD-4M e vários equipamentos em seu chassi - veículos blindados, canhões de artilharia autopropelidos, complexos antitanque e antiaéreos, etc. Além disso, a carga útil para o UMPP serão veículos em outros chassis, combate e auxiliares.
Hoje e amanhã
Atualmente, as Forças Aerotransportadas Russas possuem uma gama completa de meios e sistemas para pousar tropas de pára-quedas de aeronaves de transporte militar - com armas pessoais, munições, vários equipamentos, veículos blindados, artilharia, etc. A eficácia dos pára-quedas e plataformas existentes foi repetidamente demonstrada e confirmada em exercícios de vários níveis e escalas.
O desenvolvimento da parte material para as tropas aerotransportadas não para. Entre outras coisas, prevê o aprimoramento do equipamento de pouso necessário para resolver as principais tarefas das Forças Aerotransportadas. Nos últimos anos, muitos resultados positivos de tais processos puderam ser observados, e essa tendência continuará no futuro. Já em 2021-22. espera-se o surgimento de novos sistemas de pára-quedas - e isso terá um efeito positivo tanto nas capacidades das Forças Aerotransportadas quanto na capacidade de defesa em geral.
