Em nosso país, iniciou-se o desenvolvimento de um promissor veículo planador anfíbio. O desenvolvedor acredita que tal amostra pode encontrar seu lugar em diferentes estruturas das forças armadas, por exemplo, nos fuzileiros navais. Ao mesmo tempo, a produção de uma nova amostra será bastante simples devido ao uso generalizado de componentes prontos.
Desenvolvimento proativo
A informação sobre um anfíbio promissor foi divulgada durante a recente Mostra Internacional de Defesa Marítima em São Petersburgo, um dos participantes do qual foi a fábrica KRIZO (Gatchina, Região de Leningrado). O principal campo de atividade desta organização é a produção de equipamentos elétricos marítimos, e agora está se aventurando no campo da tecnologia automotiva.
No IMDS-2021, os materiais de dois novos projetos foram mostrados pela primeira vez. A primeira prevê a construção de um automóvel anfíbio civil capaz de circular em vias públicas e em corpos d'água fechados. O projeto de tal máquina usa unidades de um novo desenvolvimento e componentes do veículo off-road de série VAZ-2131 "Niva" (modificação de cinco portas de longa distância entre eixos).
Um promissor anfíbio projetado para as forças armadas está em estágio de desenvolvimento. O nome de tal carro ainda não foi anunciado. Esta amostra é baseada nos componentes disponíveis, mas difere significativamente do veículo civil. Em particular, devido a uma série de soluções técnicas, o anfíbio militar será capaz de planar em alta velocidade.
Ambos os projetos são desenvolvidos por iniciativa e sem qualquer encomenda desta ou daquela organização. Futuramente, após a conclusão das obras necessárias, as duas máquinas estão previstas para serem trazidas ao mercado. O SUV flutuante será vendido para civis, e o carro-planador será oferecido ao departamento militar. O tempo dirá o sucesso dos projetos CRIZO em termos comerciais.
Aspecto técnico
O desenvolvedor da organização ainda não está pronto para mostrar um anfíbio militar experiente, mas já está exibindo um comercial com computação gráfica. Nele, o navio de desembarque realiza o desembarque dos fuzileiros navais em promissores anfíbios de rodas. As máquinas descem para a água através da rampa da proa, após o que mudam para o modo de aplainamento e vão para a costa. O vídeo permite que você considere as principais características da aparência do carro. Algumas informações técnicas também foram divulgadas.
O veículo anfíbio é construído com base em um casco de barco selado, que fornece flutuabilidade e permite que você desenvolva alta velocidade. A carroceria é feita de acordo com o esquema do capô: na proa há um motor, o volume central é dado para uma cabine de quatro lugares. A cabine possui barras de proteção com pára-brisa integrado. A instalação de um toldo é provavelmente possível.
Sob o capô do carro há um motor ZMZ-514. Este é um motor diesel em linha de quatro cilindros com um volume de 2,235 litros e uma potência de 113,5 cv. com torque máximo de 270 N • m. Esse motor fornecerá alto desempenho e acionará um gerador elétrico para fornecer energia aos principais sistemas. Para efeito de comparação, está planejado o uso de um motor a gasolina VAZ-2121 com desempenho inferior no veículo anfíbio civil KRIZO.
O carro receberá uma transmissão com distribuição de torque em todas as rodas. O chassi é construído com base em uma suspensão independente; seu design não é especificado. A suspensão inclui um mecanismo de retração da roda acionado eletricamente. Ao dirigir na água, antes de acelerar para planar, o carro deve girar as rodas e escondê-las parcialmente nos arcos - para reduzir a resistência e o estresse na estrutura.
Um par de canhões d'água de popa movidos a eletricidade é responsável pelo movimento na água. Não se sabe como o controle é feito à tona, girando os canhões d'água ou por empuxo diferencial.
As dimensões e o peso do anfíbio ainda não foram relatados. O desempenho da rodovia não é especificado, mas sua contraparte civil pode atingir velocidades de até 150 km / h. O fundo de um perfil especial e uma poderosa unidade de jato d'água permitirão ao veículo militar deslizar a uma velocidade de 50 km / h (27 nós).
Nos materiais publicados, o veículo militar aparece exclusivamente como um veículo desprotegido. A cabine mostra o motorista e três passageiros com equipamentos e armas pessoais. Ao mesmo tempo, não há meios de instalar armas na própria máquina. Talvez eles sejam previstos no futuro desenvolvimento do projeto.
Futuro possivel
Conforme afirmado, no momento, os dois projetos de veículos anfíbios estão em fase de desenvolvimento. Em um futuro próximo, a planta KRIZO terá que completar seu desenvolvimento e então construir e testar equipamentos experimentais. Isso permitirá que você encontre e corrija as deficiências, bem como determine outras direções de desenvolvimento.
Além disso, os protótipos podem ser exibidos em exposições e atrair a atenção de potenciais clientes. Obviamente, as estruturas militares e civis estão demonstrando mais interesse nos projetos que são demonstrados usando amostras completas, em vez de maquetes.
É difícil determinar as perspectivas do veículo anfíbio militar da KRIZO. O projeto está sendo desenvolvido por iniciativa, ou seja, sem ordem e atribuição técnica do Ministério da Defesa. Sua ausência, entre outras coisas, pode indicar que o exército atualmente não está demonstrando interesse por esta classe de veículos. Nesse caso, será extremamente difícil, senão impossível, mudar a opinião dos militares e trazer o desenvolvimento proativo para adoção em serviço.
No entanto, do ponto de vista de questões técnicas, o projeto apresentado parece bastante interessante. O carro planador proposto tem um design interessante, sem soluções inaceitavelmente complexas, e suas características de design estão no nível de amostras especializadas. No entanto, tudo isso ainda precisa ser confirmado por testes.
Pode-se imaginar que nicho um novo anfíbio poderia ocupar no exército. Veículos desprotegidos com características de alta mobilidade em terra e água podem ser de interesse para as forças de operações especiais. Já em suas unidades existem buggies que proporcionam alta mobilidade em áreas de difícil acesso. Um veículo anfíbio do tipo de projeto "CRIZO" poderia melhorar ainda mais a sua mobilidade - devido à possibilidade de atravessar obstáculos aquáticos a nado.
Ao mesmo tempo, como mostra a experiência de operar o buggy, a falta de blindagem não é um problema sério. Instalar armas também não deve ser muito difícil.
A empresa de desenvolvimento está posicionando seu veículo como um meio de transporte para o Corpo de Fuzileiros Navais. Na verdade, este ramo das Forças Armadas precisa de equipamentos com qualidades anfíbias. No entanto, ele precisa de veículos protegidos capazes de fornecer suporte total de fogo. Assim, o valor do anfíbio nas unidades Niva para os fuzileiros navais pode ser limitado - se não questionável.
As perspectivas de tal tecnologia nas forças terrestres e aerotransportadas também são questionáveis. Seu desenvolvimento agora se concentra em veículos protegidos com características de alta mobilidade. Em tal sistema, é improvável que seja possível encontrar um lugar para um anfíbio sem blindagem com um toldo em vez de um telhado, no qual ele possa realizar todo o seu potencial.
Novos projetos
Assim, em um futuro próximo, dois exemplos curiosos de equipamentos automotivos podem aparecer em exposições domésticas ao mesmo tempo - um civil e um veículo anfíbio militar todo-o-terreno da fábrica da KRIZO. Não se sabe quando será possível concluir seu desenvolvimento e apresentar a técnica experimental. Mas podemos supor que a estreia de tal técnica atrairá a atenção.
As reais perspectivas dos projetos propostos dependem de muitos fatores e não há motivos claros para avaliações otimistas até o momento. Os dois anfíbios conseguirão chegar ao mercado civil e às unidades militares, e quando isso acontecer, se acontecer, o tempo dirá
