Sepultura de aço: por que um tanque israelense de Kubinka irá para casa

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Sepultura de aço: por que um tanque israelense de Kubinka irá para casa
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Anonim
Sepultura de aço: por que um tanque israelense de Kubinka irá para casa
Sepultura de aço: por que um tanque israelense de Kubinka irá para casa

A Rússia está pronta para entregar a Israel um tanque israelense localizado em Kubinka, perto de Moscou, desde 1982, relatam agências de notícias mundiais. Essa informação já fez muito barulho no público russo. Por que diabos isso é feito? O que a Rússia receberá em troca? E que tipo de tanque é esse, afinal?

O correspondente da Agência Federal de Notícias entendeu a questão.

O surgimento de "Magah"

O ponto de partida dessa história foi a chegada a Israel na primeira metade da década de 60 do século XX do lote inicial dos tanques americanos M48 Patton. Como naquela época os Estados Unidos apoiavam oficialmente o embargo ao fornecimento de equipamento militar a Tel Aviv, os ianques empreenderam uma espécie de "manobra de cavaleiro". As Forças de Defesa de Israel (IDF) receberam veículos americanos não diretamente dos Estados Unidos, mas dos arsenais do Bundeswehr.

Seguindo o lote inicial, novos se seguiram, de modo que logo o IDF adquiriu uma frota muito sólida de Pattons americanos. Os novos proprietários rebatizaram o carro de "Mages". Em inglês - Magach. Este nome israelense M48 foi decifrado da seguinte forma: Ma e Ch representavam as sílabas iniciais da escrita nos números hebraicos quatro e oito, e Ga - um derivado de Gimel - significava a Alemanha e servia como um lembrete de que os primeiros M48 foram obtidos da Alemanha.

No entanto, o "Patton", que já estava bastante desatualizado naquela época, não combinava muito com os israelenses com o "Mago". A partir de 15 de dezembro de 1966, o IDF começou a atualizar esses tanques para o nível de modificação M48A3. Depois que o tanque recebeu um canhão de 105 mm, uma nova transmissão, um motor a diesel, uma cúpula de comandante de baixo perfil e metralhadoras belgas em vez das americanas, o veículo foi batizado de "Magah-3".

Sua Majestade Blazer

O tempo passou, o poder das armas antitanque cresceu no mundo e a "pele" dos "Magakhs" não se tornou mais espessa. Para lidar de alguma forma com esse problema, os israelenses na virada dos anos 70 e 80 fizeram uma espécie de revolução na construção de tanques - foram os primeiros a adotar a proteção dinâmica de primeira geração (DZ). Com o nome de "Blazer" começou a ser instalado no "Magah-3".

O que é Blazer? Estes são recipientes de metal com explosivos reforçados no topo da armadura do tanque. Esta substância detona em direção ao projétil cumulativo antitanque, espalhando o jato cumulativo e evitando que ele queime através da blindagem do tanque localizada sob o DZ.

Na verdade, o DZ foi desenvolvido muito antes dos anos 80, tanto na URSS quanto na República Federal da Alemanha. Mas a ideia de cobrir um tanque de fora com explosivos parecia tão selvagem e "redundante" para muitos que esses experimentos permaneceram em estágio de desenvolvimento. Isso deu primazia à adoção do DZ em serviço nas mãos dos israelenses.

Ira Efroni na "bolsa de fogo"

Em 6 de junho de 1982, estourou a Guerra do Líbano, mais conhecida em Israel como Operação Paz para a Galiléia. Então foi assim.

Às 17h30 do dia 10 de junho de 1982, Ira Efroni, comandante do 362º batalhão de tanques da 734ª brigada de tanques das FDI, recebeu ordem do comando para ocupar o cruzamento ao sul do assentamento de Sultan-Yaakub. Dados de inteligência indicavam que as unidades sírias derrotadas estavam fugindo, então o comandante do batalhão avançou com seu Magah-3 equipado com Blazers, praticamente em uma coluna em marcha e sem cobertura de infantaria.

Logo ficou claro que os dados sobre o estado dos sírios "não eram um fato, mas votos de boa sorte". Depois da meia-noite, tendo se movido oito quilômetros das forças principais de sua divisão, os tanques de Efroni se encontraram em uma "bolsa de fogo", que os comandos sírios entrincheiraram nas alturas dominantes arranjadas para os israelenses. Em vez da ofensiva planejada, o 362º batalhão teve que romper a sinuosa estrada da montanha de volta à sua própria noite.

Por volta das 9h do dia 11 de junho, Efroni havia escapado da "bolsa", mas ao custo de oito tanques destruídos e a perda de 15 pessoas. Às 12h do dia 11 de junho, um acordo de cessar-fogo entrou em vigor, permitindo aos israelenses evacuar quatro tanques danificados e a maioria dos corpos das vítimas. No entanto, mais quatro batalhões Magah-3 perdidos pelo 362º batalhão permaneceram em território controlado pela Síria após o cessar-fogo.

Ao longo do caminho, descobriu-se que os recrutas Zachariya Baumel e Yehuda Katz, bem como o reservista Zvi Feldman, estavam desaparecidos em uma batalha noturna. Todas as tentativas de encontrar pelo menos alguns vestígios deles após a batalha de 10-11 de junho de 1982 no Sultan Yaakub terminaram em fracasso, o que se tornou talvez o momento mais doloroso para os israelenses em toda a história.

Uma história que teve uma continuação inesperada.

Convidado do Líbano

Um dos capturados "Magah-3" com "Blazer" que os sírios entregaram à URSS. Assim, o tanque israelense acabou em Kubinka, perto de Moscou, onde foi cuidadosamente estudado. Claro, o Blazer era de particular interesse para designers, engenheiros e petroleiros soviéticos.

O DZ israelense causou tal impressão que, no verão de 1982, o Ministério da Defesa da URSS autorizou o início dos trabalhos de desenvolvimento do DZ para tanques domésticos. Esta atividade febril terminou em 1985 com a adoção pelo exército soviético do anexo DZ "Contact-1" com o elemento de proteção dinâmica 4S20.

A partir desse momento, o DZ tornou-se um componente indispensável da proteção dos tanques soviéticos.

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Bem, e o "libanês" "Magah-3"? Do local do tanque de teste, ele foi transferido para o museu departamental de armas e equipamentos blindados no mesmo Kubinka. Em 1996, o museu foi removido do 38º Instituto de Pesquisa do Ministério da Defesa da Federação Russa para um estado separado e aberto para visitas gratuitas. Agora todos podiam olhar as "caixas" do museu do tanque …

Seguindo os passos da história do museu

Enquanto isso, Israel não se esqueceu de seus soldados que desapareceram perto de Sultan Yaakub. Nem uma única descrição da trágica batalha do batalhão de Ira Efroni estava completa sem a menção obrigatória de Baumel, Katz e Feldman. O fato de que a URSS possuía uma quantidade considerável de veículos blindados israelenses capturados e transferidos para ela pelos árabes era, é claro, suspeito nas IDF. Mas Israel não tinha dados específicos sobre este assunto por muito tempo.

Tudo mudou depois de 1996, quando as portas do museu blindado de Kubinka se abriram para todos. Embora depois disso, a luz "Magah-3" que está no pavilhão do museu não tenha recebido muita atenção por um longo tempo.

Isso continuou até que os rumores chegaram aos israelenses, “por causa de uma palavra”, espalhados por um dos guias do museu. Ele, com ar muito sério, disse aos ouvintes que um dos tanques israelenses havia sido trazido do Oriente Médio para Kubinka, com as escotilhas da torre soldadas e os restos da tripulação morta dentro.

A história era apenas uma história, mas forçou os israelenses a iniciar uma verificação, durante a qual ficaram surpresos ao ver que o tanque parado em Kubinka, perto de Moscou, é um dos carros de Ira Efroni perdidos em 10-11 de junho de 1982 em Sultan-Yaakuba ! E, puramente teoricamente, dentro do tanque no momento de sua captura (mas não na entrega à URSS), realmente poderia haver restos de soldados israelenses desaparecidos.

A partir daquele momento, os parentes de Baumel, Katz e Feldman começaram a bombardear o governo israelense e as FDI com exigências para devolver o velho tanque à sua terra natal. No final, essas mensagens se transformaram em pedidos correspondentes dos israelenses ao governo russo e ao Ministério da Defesa da RF. Mas por muito tempo essas mensagens permaneceram sem resposta.

Putin dá sinal verde

A história do "libanês" "Magah-3" sofreu outra reviravolta inesperada depois que as Forças Aeroespaciais Russas lançaram uma operação antiterrorista na Síria em 30 de setembro de 2015. A partir daquele momento, a atenção do nosso governo às relações russo-israelenses, por razões óbvias, aumentou muitas vezes. A posição benevolente de Israel sobre as ações da Rússia na Síria se tornou ainda mais importante depois que um bombardeiro Su-24M russo foi abatido por caças F-16 turcos perto da fronteira entre a Síria e a Turquia em 24 de novembro de 2015, e as relações da Rússia com a Turquia se deterioraram drasticamente.

Todas essas circunstâncias juntas levaram ao fato de que a iniciativa do lado israelense de transportar o Magah-3 da Federação Russa para Israel começou a obter cada vez mais "entendimento" do governo russo. A pedido do primeiro-ministro israelense Benjamin Netanyahu e com a aprovação do presidente russo Vladimir Putin, as consultas foram iniciadas. Gradualmente, as partes chegaram a um acordo. Além disso, sua elaboração não começou em abril de 2016, como afirma o lado israelense, mas antes - em janeiro deste ano. Pelo menos, é o que dizem os funcionários do Museu Central Russo de Armas e Equipamentos Blindados.

De uma forma ou de outra, por ordem do Chefe do Estado-Maior General das Forças de Defesa de Israel, Gadi Eisenkot, uma equipe de técnicos das FDI foi enviada à Rússia, que, junto com colegas russos, começou a preparar o transporte do tanque de Kubinka para Território israelense.

Em 29 de maio, quando todos os i's na questão da transferência de Magah foram finalmente resolvidos, Netanyahu postou o seguinte texto em sua página do Facebook: “Agradeço ao presidente russo Vladimir Putin, que respondeu ao meu pedido para devolver um tanque israelense que foi derrubado durante a batalha em Sultan Yaakub durante a primeira guerra libanesa. Eu levantei essa questão durante nossa reunião no mês passado. As famílias dos desaparecidos Zachary Baumel, Zvi Feldman e Yehuda Katz não puderam nem mesmo visitar os túmulos de seus parentes por 34 anos. O tanque é a única evidência dessa batalha e será devolvido a Israel por decisão do presidente Putin, que respondeu ao meu pedido."

Tank em troca de simpatia

Por que a devolução do tanque é necessária para o governo de Israel e os parentes dos desaparecidos perto do Sultão Yaakub é compreensível. Por que o retorno do tanque é necessário para o governo russo - em geral, também é claro. Esta é uma oportunidade conveniente para a Federação Russa demonstrar a Israel sua negociabilidade e, embora indiretamente, fortalecer a neutralidade amigável de Tel Aviv na questão síria.

Para resumir, temos uma troca de valor histórico óbvio por simpatias israelenses não óbvias. O futuro mostrará como essa etapa será justificada. Entretanto, é óbvio que o fundo do museu de Kubinka está a perder uma exposição com uma história interessante e única. Além disso, uma exposição que teve grande influência no desenvolvimento da construção de tanques domésticos.

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Ainda não está claro se Kubinka receberá algo em troca do tanque que parte para Israel. Os pessimistas acreditam que o assunto se limitará à gratidão dos israelenses. Otimistas e, aliás, alguns funcionários do museu acreditam que o acordo entre Putin e Netanyahu implica não apenas a transferência do tanque "libanês" para Israel, mas sua troca por outro tanque com a mesma modificação, mas privado da "sepultura de aço " status.

Se você pensar com sensatez, essa troca de equipamentos é mais lógica do que a transferência unilateral de um tanque. Neste caso, a troca pode ser feita não só pelo mesmo "Magah-3", mas também por outros veículos blindados que estavam em serviço com o IDF e são de indiscutível interesse histórico. Por exemplo, pode ser um porta-aviões blindado pesado "Akhzarit" convertido pelos israelenses dos capturados T-54 e T-55, ou mesmo o tanque principal "Merkava" das primeiras modificações.

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