A aviação do Exército é geralmente chamada de unidades de helicópteros que operam em conjunto com as forças terrestres - eles os apóiam com fogo do ar, fornecem vários suprimentos às suas tropas, tropas terrestres e evacuam os feridos. O valor da aviação militar é que quase sempre está perto das tropas e tem um potencial de combate muito alto. Nos últimos anos, a aviação do exército russo foi equipada com novos equipamentos militares produzidos por cinco fábricas de helicópteros localizadas em Rostov-on-Don, Kazan, Kumertau, Ulan-Ude e Arsenyev. De acordo com os resultados do ano de produção de 2014, a Rússia se destacou mundialmente na produção de helicópteros de combate, ultrapassando até Estados Unidos e União Europeia neste indicador. Além de nossas próprias forças armadas, nossos helicópteros de combate entram em serviço com os exércitos da Venezuela, Peru, Afeganistão, Iraque, Brasil, Azerbaijão, Índia e muitos outros países do mundo.
Em 2014, para as bases aéreas do Oeste (Ostrov, Levashovo e Vyazma), Sul (Rostov-on-Don, Budennovsk e Dzhankoy), Central (Kamensk-Uralsky e Tolmachevo) e Vostochny (Chernigovka, Khabarovsk, Chita e Yuzhno-Sakhalinsk) distritos militares, bem como uma escola militar e um centro de treinamento e reciclagem para o pessoal de vôo, receberam mais de 100 novos helicópteros de combate, transporte e treinamento.
Hoje, a Força Aérea Russa recebe helicópteros de transporte Ka-226, Mi-8MTV-5 e Mi-26T, helicópteros de transporte e combate Mi-8AMTSh e Mi-35M, helicópteros de combate Mi-28N e Ka-52, bem como helicópteros de treinamento "Ansat".
Os principais tipos de helicópteros que entram em serviço na Força Aérea Russa:
Ka-52 "Alligator" - helicóptero de reconhecimento de combate e ataque;
Mi-28N "Night Hunter" - helicóptero de ataque de combate;
Mi-35M - helicóptero de ataque de combate;
Mi-8AMTSh "Terminator" - helicóptero de combate de transporte e pouso
Mi-8MTV-5 - helicóptero de transporte e pouso;
Mi-26 - helicóptero de transporte pesado;
Ka-226 - helicóptero de transporte leve;
Ansat-U é um helicóptero de treinamento.
Além disso, a indústria também produz helicópteros especializados, por exemplo, helicópteros retransmissores, helicópteros de resgate ou helicópteros de luxo.
Bases aéreas, regimento e brigada da aviação do exército da Rússia
A aviação do exército russo é representada por bases aéreas da segunda categoria, o 39º regimento de helicópteros, formado este ano como parte da divisão de aviação na Crimeia, bem como a formação de helicópteros mais poderosa - a 15ª brigada de aviação, estacionada em um dos direções mais importantes - o noroeste.
Normalmente, uma base aérea inclui 2-3 esquadrões de transporte e helicópteros de combate. Como integrante da brigada de 5 esquadrões, a composição do regimento na imprensa aberta ainda não foi divulgada.
Distrito militar ocidental (1º Comando da Força Aérea e de Defesa Aérea, Voronezh)
378º AB AA, Vyazma (Mi-8, Mi-24, Mi-28N - 12 unidades)
549º ab AA, Levashovo (Mi-8, Mi-24)
15ª brigada AA, Ostrov (Mi-8AMTSh, Mi-8MTV-5, Ka-52 - 16 unidades, Mi-28N - 12 unidades, Mi-35M - 2 unidades, Mi-26)
Distrito Militar Central (2º comando da Força Aérea e Defesa Aérea, Yekaterinburg)
562º AB AA, Tolmachevo (Mi-8, Mi-24)
42º AB AA, Kamensk-Uralsky (Mi-8, Mi-24)
Distrito Militar Oriental (3º comando da Força Aérea e Defesa Aérea, Khabarovsk)
575º AB AA, Chernigovka (Mi-8AMTSh, Mi-24, Ka-52 - 20 unidades, Mi-26T)
573 AB AA, Khabarovsk-Bolshoi (Mi-8AMTSh, Mi-24, Mi-26, Ka-52 - 12 unidades)
412º ab AA, Chita (Mi-8, Mi-24).
Distrito Militar do Sul (4º Comando da Força Aérea e Defesa Aérea, Rostov-on-Don)
39º vap 27º jardim, Dzhankoy (Mi-8AMTSh, Ka-52 - 16 unidades, Mi-28N - 12 unidades, Mi-26, Mi-35M - 8 unidades)
546º AB AA, Rostov, Egorlykskaya (Mi-28 - 12 pcs., Mi-24, Mi-35, Mi-8, Mi-26)
387º AB AA, Budennovsk (Mi-28N - 16 unidades, Mi-24, Mi-35 - 8 unidades, Mi-8)
Não está claro o que aconteceu com o 393º ab AA em Korenovsk, após a transferência do equipamento para o 39º wap.
Tipos e número de veículos que entraram em serviço na aviação do exército em 2014
Em 2009, por ordem de defesa do Estado, o Ministério da Defesa da Rússia recebeu 25 helicópteros de diversos tipos, em 2010 - 59 helicópteros, em 2011 - 90 helicópteros, em 2012 - 127 helicópteros, em 2013 - mais de 100 helicópteros. Em 2014, as informações sobre o fornecimento de novas máquinas começaram a ser semifechadas, mas de acordo com relatos da mídia aberta, pode-se concluir que a Força Aérea Russa recebeu não menos helicópteros do que no ano anterior.
De acordo com informações que refletem a implementação do “Programa de Armas do Estado - 2020”, com base nos resultados de 2014 (helicópteros):
Ka-52 - 12 unid.
Mi-28N - 8 unid.
Mi-35M - 14 pcs.
Mi-8MTV-3 - 3 pçs.
Mi-8AMTSh - 25 pcs.
Mi-8AMTSh-V - 8 unid.
Mi-8MTV-5 - 24 pçs.
Mi-26T - 4 unid.
Ansat-U - 6 unid.
Produzido pelas empresas da holding Russian Helicopters:
Helicópteros Kazan:
Em 2014, como parte de uma ordem de defesa estadual, a planta entregou 1 helicóptero Mi-8MTV-2, 20 helicópteros Mi-8MTV-5-1, bem como 6 helicópteros Ansat-U para as Forças Armadas da Federação Russa.
Rostvertol:
Em 2014, ela entregou para um cliente doméstico 8 Mi-28N, 14 Mi-35M, 4 Mi-26T pesado.
U-UAZ:
Como parte da ordem de defesa do estado, a base aérea de Tolmachevo do Distrito Militar Central, estacionada na região de Novosibirsk, recebeu 14 helicópteros de transporte e assalto Mi-8AMTSh Terminator, informou o serviço de imprensa do Distrito Militar Central. No total, em 2014, a fábrica entregou ao cliente pelo menos 33 helicópteros Mi-8AMTSh / Mi-8AMTSh-V, porém, o Comandante-em-Chefe da Força Aérea Bondarev falou sobre a entrega planejada de 40 helicópteros desse tipo.
AAK "Progresso":
No total, desde 2008, a fábrica construiu 79 helicópteros Ka-52.
Transferido para as tropas:
De acordo com relatos da mídia, 35 helicópteros vêm para o ZVO em 2014, dos quais 14 são Mi-8MTV-5. O Distrito Militar Central recebeu 14 Mi-8AMTSh. 10 helicópteros Ka-52 entraram em serviço com as Forças de Defesa Aérea.
Mais de 50 helicópteros serão entregues pelas empresas de reparo da aviação militar na unidade de aviação do exército. Estas não são máquinas novas, mas helicópteros modernizados dos tipos Mi-8, Mi-24 e Mi-26.
Os eventos mais importantes da aviação militar em 2014:
1. Em fevereiro e março de 2014, as unidades de helicópteros do Distrito Militar do Sul participaram para garantir a calma e a segurança durante o referendo popular sobre a autodeterminação da Crimeia: várias operações aerotransportadas foram realizadas pela aviação do exército do Distrito Militar do Sul para entregar os "homenzinhos verdes" aos locais onde foram realizadas as tarefas atribuídas …
2. Em 2014, um poderoso grupo de aviação foi criado na Crimeia, com base na recém-formada 27ª divisão de aviação mista, que, além de dois regimentos de "aeronaves", incluía o 39º regimento de helicópteros, baseado no aeródromo de Dzhankoy. A 393ª base aérea de Korenovsk participou da formação deste regimento - foi a partir desta base que surgiram os mais novos helicópteros de combate Ka-52, Mi-28N e várias modificações dos helicópteros de transporte e combate Mi-8 disponíveis na base aérea de Korenovsk foram realocados para a Crimeia. No momento, este é o único regimento de helicópteros das forças armadas russas.
3. Na planta de Ulan-Ude, foi iniciada a montagem dos helicópteros “Árticos” Mi-8AMTSh-V, que estão totalmente adaptados para uso e uso de combate nas duras condições climáticas do Ártico Russo. Os primeiros oito veículos entraram em serviço com duas bases aéreas nos distritos militares Ocidental e Central.
4. Em setembro, durante os exercícios estratégicos Vostok-2014, dezesseis helicópteros Mi-8AMTSh do Distrito Militar Oriental fizeram um voo de longa distância da Ilha Iturup (Kuriles) para o aeródromo de Yelizovo em Kamchatka. Todo o percurso de 1.300 quilômetros passou pelo mar e levou mais de seis horas no tempo. Cada helicóptero foi equipado com tanques de combustível adicionais, o que possibilitou a realização deste vôo recorde.
