O segundo destruidor promissor "polivalente" DDG-1001 USS "Michael Monsoor" da classe "Zumwalt", valendo mais de 3,5 bilhões de dólares, saiu dos estoques do estaleiro Bath Iron Warks, localizado no rio. Kennebec, Maine, 6 de dezembro de 2017. Nos canais de TV da América Central e em outras mídias, esse evento foi coberto com o pathos e a majestade já conhecidos, característicos das publicações ocidentais na Internet. Ao mesmo tempo, quase ninguém se preocupou em relatar as notícias mais recentes e significativas sobre uma mudança radical no conceito de uso de novos caranguejos stealth, anunciada pelo contra-almirante da Marinha dos EUA Ron Boxale e representantes do Instituto Naval dos EUA em o seu site alguns dias antes do lançamento do 2º "Zamvolta".
De acordo com Ron Boxale, o comando da Marinha dos EUA está cada vez mais inclinado a construir capacidades exclusivamente anti-navio dos Zamwolts, permitindo-lhes realizar ataques com mísseis em massa contra navios inimigos e grupos de ataque de porta-aviões. Ao mesmo tempo, a designação polivalente de destruidores desta classe é mencionada cada vez com menos frequência. Inicialmente, os projetos DD21, e depois DD (X), previam o desenvolvimento de um navio de guerra de superfície polivalente bastante pesado com um deslocamento de mais de 10 mil toneladas, que deveria corresponder aproximadamente às dimensões dos destróieres Arley Burke e do Cruzadores de mísseis Ticonderoga, mas ultrapassam significativamente o último na gama de armas utilizadas, flexibilidade de uso contra alvos costeiros e continentais remotos do inimigo, bem como contra alvos de superfície e aéreos. Para isso, os especialistas da empresa "Raytheon", que participaram do projeto do sistema de controle de armas e da arquitetura do radar do contratorpedeiro furtivo (MRLS AN / SPY-3), desenvolveram um promissor lançador universal quádruplo de 711 mm Mk 57 PVLS, a partir do qual, por meio de tubos de transporte e lançamento de diversos calibres, é possível unificar todos os mísseis guiados táticos, estratégicos, antissubmarinos e antiaéreos existentes em serviço com a frota americana. Ao longo das laterais do contratorpedeiro, 20 UVPUs quádruplos semelhantes estão instalados, portanto, o número de TPK com armas chega a 80 unidades.
Uma das principais ideias dos desenvolvedores foi equipar o destruidor de mísseis com um deslocamento de 14.564 toneladas (1,5 vezes mais do que o RKR da classe Ticonderoga) com a possibilidade de suporte de artilharia de alta precisão para as operações de pouso ILC dos EUA no zonas costeiras de estados inimigos. Para fazer isso, os navios foram equipados com duas montagens de artilharia de 155 mm AGS ("Advanced Gun System") com uma cadência de tiro de 12 tiros por minuto e um alcance de não mais do que 35 km com o uso de projéteis de fragmentação de alto explosivo padrão (considerando que o comprimento do cano do AU Mk 45 s de 127 mm, calibre 54, tem um alcance de 23,2 km). A carga total de munição de 2 armas, incluindo contêineres com alimentação redonda automatizada, é de 920 cartuchos, 600 dos quais (300 para cada arma AGS) estão localizados diretamente nos carregadores automáticos. Enquanto isso, o uso de munição de artilharia padrão não corresponde absolutamente às modernas condições operacionais e táticas para realizar o apoio de artilharia de operações anfíbias na zona litorânea. O navio e sua tripulação correrão grande perigo. O fato é que, neste caso, para derrotar com segurança a infraestrutura costeira do inimigo, os contratorpedeiros da classe Zamvolt devem se aproximar do território inimigo a uma distância de 30 km. Isso significa apenas uma coisa: o destruidor estará na zona de destruição não apenas dos sistemas de mísseis antinavio e polivalentes do inimigo, mas também das instalações convencionais de artilharia autopropelida e rebocada, disparando projéteis de foguete ativo de grande calibre e longo alcance com alcance de até 40 km ou mais. Por esta razão, em 2006, decidiu-se abandonar o uso de projéteis de artilharia convencionais de curto alcance.
Uma saída para a situação foi encontrada no desenvolvimento pela BAE Systems e Lockheed Martin de um promissor projétil de foguete ativo guiado LRLAP (Long Range Land Projectile) de 155 mm, projetado para destruir alvos terrestres a distâncias de até 137 km (74 milhas náuticas) com um desvio provável circular de cerca de 25 m. O projétil com um comprimento de 2240 mm e uma massa de 102 kg está equipado com: uma potente carga de propelente sólido com um longo período de operação, que lhe permite acelerar até um velocidade de mais de 1000 m / s (a velocidade inicial após sair do orifício do canhão AGS é de apenas 825 m / s), leme aerodinâmico de nariz pequeno, 8 aletas de cauda suspensas, módulo de orientação por comando de GPS / rádio, bem como uma ogiva de 25 kg com uma massa explosiva PBXN-9 de cerca de 11,2 kg. Desde meados de 2005, os primeiros 15 produtos (produzidos em 2004-2005) passaram por uma série de testes de disparo, demonstrando a confiabilidade de voo exclusiva do INS e dos drives de controle de avião aerodinâmico. Também se soube que se movendo ao longo de uma trajetória "quase balística", o LRLAP supera uma seção de 110 quilômetros em 280 segundos. Isso se deve à frenagem balística significativa na trajetória descendente.
Inicialmente, presumia-se que cada promissor míssil teleguiado custaria aos contribuintes americanos cerca de 35 mil dólares, mas posteriormente os produtos sofreram autoinflação devido à redução múltipla da série de destruidores stealth para 3 unidades. Como resultado, o custo de um LRAP atingiu quase US $ 0,8 milhão, o que é apenas 1,5 vezes mais barato do que o míssil guiado de superlongo alcance AIM-120D (US $ 1,2 milhão). Tais custos eram inaceitáveis mesmo para a maior gráfica do país, o que se refletiu em uma curta publicação do Defense News, que, referindo-se ao comando da Marinha dos Estados Unidos, anunciava o abandono do programa LRLAP. Considerando que o calibre do canhão AGS é 155 mm, surgiram informações sobre a possível adaptação de projéteis guiados ativo-reativos guiados da família M982 "Excalibur" relacionada, mas hoje o destino do programa de integração M982 no Mk 45 mod 4 instalação de artilharia não foi determinada. Como resultado, a Marinha dos EUA recebe 2 destruidores avançados totalmente "digitais" e automatizados que não são capazes de resolver uma das tarefas mais importantes - o apoio de artilharia das unidades do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA. Ao mesmo tempo, o problema com duas montagens de artilharia de 155 mm não utilizadas terá que ser resolvido imediatamente (seja adaptando Excalibur ou retornando à ideia de “apoiar” projéteis balísticos convencionais).
Agora vamos examinar a situação com as capacidades antiaéreas e antimísseis dos destróieres da classe Zumwalt. Aqui a situação é muito melhor do que com um "recurso de artilharia" indefinido. Em particular, os lançadores verticais universais (UVPU) Mk 57 PVLS ("Sistema de lançamento vertical periférico") têm uma série de vantagens significativas sobre o UVPU Mk 41 padrão. Em primeiro lugar, é uma capacidade significativamente maior de 28 polegadas (711 - mm) transportar contêineres de lançamento de seção transversal quadrada em comparação com TPK de 22 polegadas (558 mm) tipos Mk 13, 14 (mod 0/1), 15 lançador Mk 41. Devido a isso, cada célula Mk 57 pode aceitar como "equipamento" padrão na forma de 4 interceptores SAM defensivos RIM-162 ESSM, e configurações mais interessantes (com adaptação apropriada): um míssil de ultra-longo alcance RIM-174 ERAM, um anti-míssil RIM-161A / B com um interceptor cinético Mk 142, ou até 9 mísseis antiaéreos avançados de curto alcance RIM-116B por analogia com o complexo ESSM, mas em maior número. A taça standard de transporte e lançamento Mk 57 tem um elevado potencial de modernização devido ao comprimento de 8 metros: graças a isso, é possível unificar mísseis e antimísseis promissores com o UVPU, que ainda estão em desenvolvimento
Apesar do fato de que o conceito atual de uso de destróieres da classe Zamvolt não prevê o cumprimento de tarefas regionais de defesa antimísseis e as fontes oficiais não relatam o uso de Standards-2/3/6 de lançadores Mk 57, o Este último pode ser facilmente unificado com uma interface CIUS programável de forma flexível do tipo TSCEI, com base nos terminais de alto desempenho PPC-7A, PPC7-D e PMCD3, que sincronizam todos os sistemas de controle para vários tipos de armas e instalações de radar em um único complexo de combate. Para interação centrada na rede com outros navios da classe, o barramento de troca de informações táticas CEC ("Consumer Electronics Control") é usado, representado por um canal de rádio decímetro criptografado para troca de informações táticas com uma reestruturação pseudo-aleatória da frequência operacional de o salto de frequência, semelhante ao canal de rádio "Link -16". O terminal deste último também está presente em destróieres classe Zamwolt para integração no conceito Kill Web avançado da Marinha dos EUA, que ao longo dos últimos anos foi cuidadosamente desenvolvido em todos os navios Aegis, submarinos, aeronaves anti-submarinas, bem como aeronaves baseadas em porta-aviões durante exercícios separados da Marinha dos EUA, bem como exercícios conjuntos com a Marinha Japonesa e / ou a Marinha Real Australiana, que estão armados com destróieres "Aegis" de classes como "Congo", "Atago" e " Hobart "(digite" AWD ").
É através do Link-16 e / ou outros canais de rádio auxiliares que os ônibus Zamvolty CEC serão capazes de receber designação de alvo de várias fontes terceirizadas de detecção e rastreamento de radar e meios de reconhecimento óptico-eletrônico. Isso inclui os contratorpedeiros da classe URO da classe Arleigh Burke e os contratorpedeiros da classe URO da classe Ticonderoga, equipados com radar multifuncional AN / SPY-1A / D tipo PFAR. Operando na banda S de decímetro e tendo uma potência média de 58 kW, esses radares são capazes de detectar alvos balísticos e aerodinâmicos de alta altitude em distâncias significativamente maiores do que o sistema de radar AN / SPY-3 instalado no Zumwalt. Os dados do radar são representados por um arranjo de antenas em fase ativa de 3 lados com uma orientação espacial em forma de Y dos panos AFAR. A vantagem do AN / SPY-3 é a capacidade de alvejar vários mísseis antiaéreos com RGSN tipo RIM-162 ESSM semi-ativo em alvos aéreos, o que é alcançado devido à banda X centimétrica de operação (na faixa de frequência de 8 - 12 GHz). A segunda vantagem da banda X pode ser considerada a ausência de reflexos múltiplos indesejados da superfície da água ao trabalhar em mísseis anti-navio de baixa altitude e outras armas de ataque aéreo (radares de banda S da família AN / SPY-1 são familiarizado com este problema). A principal desvantagem do alcance centimétrico AN / SPY-3 é um alto coeficiente de atenuação na atmosfera, que, juntamente com uma área menor do conjunto de antenas, leva a uma diminuição no alcance de detecção de objetos aeroespaciais distantes.
Consequentemente, em termos de defesa aérea e defesa antimísseis, os destróieres da classe Zamvolt só podem se orgulhar de um alto potencial de autodefesa contra ataques antinavio massivos do inimigo. Quanto às possibilidades de implementação de uma defesa regional de mísseis, aqui promissores destruidores podem atuar apenas como arsenais flutuantes com 80 células do Mk 57 UVPU para mísseis interceptores SM-3/6, que serão guiados por Arley Burkeys, Ticonderogs, aeronaves AWACS como bem como detectores de radar baseados no solo. A partir desta conclusão: para participar da construção de poderosas fronteiras marítimas ou aeroespaciais oceânicas A2 / AD, os destruidores do tipo "Zamvolt" devem permanecer dentro da ordem KUG / AUG ou afastar-se dela a uma distância não superior a 150 km, porque só os destruidores caros serão insignificantes.
Uma imagem semelhante pode ser vista ao se familiarizar com os destróieres da classe URO polivalentes japoneses da classe Akizuki e os porta-helicópteros da classe Hyuga. Os navios são equipados com radar do tipo FCS-3A de banda dupla centimétrica com postes de antena de quatro lados. Cada lado tem um detector de radar de banda C (tela maior) e uma iluminação de banda X e radar de orientação (tela menor). O último fornece iluminação multicanal estável de alvos aéreos para mísseis do tipo RIM-162B, software e hardware não adaptados para uso em versões do sistema Aegis. Esses navios também não se destinam a operações nos sistemas de defesa antimísseis de linha superior, mas podem muito bem ser usados como munição flutuante devido à presença do Mk 41 tipo UVPU (mas somente após a instalação do Mk 21 de transporte e lançamento recipientes, destinados ao uso do RIM-174 ERAM e RIM-161A / B).
Digno de nota é o fato de que, ao realizar operações anti-navio no teatro de operações oceano / mar, que recentemente foi o foco do contra-almirante Ron Boxale, os contratorpedeiros da classe Zamvolt têm a capacidade de se aproximar do AUG / KUG do inimigo 3 vezes mais perto do que um Arley Burke, destruidor de defesa antimísseis convencional de defesa aérea. Tudo isso é possível devido à superfície efetiva de espalhamento (ESR) 40 vezes menor, que é conseguida pelas formas angulares das laterais e da superestrutura, o bloqueio reverso das laterais e da haste, além do uso de revestimentos radioabsorventes com um tamanho físico de cerca de 1 polegada. Por exemplo, se o complexo de busca e avistamento Novella-P-38 detecta um alvo do tipo Arleigh Burke a uma distância de 270 - 300 km, então o Zumwalt será detectado a uma distância de 90 - 120 km. E isso já é o suficiente para deixar aos nossos grupos de ataque naval chinês ou chinês um mínimo de tempo para repelir um ataque anti-navio maciço. Assim, por exemplo, prometendo mísseis anti-navio furtivos AGM-158C LRASM, bem como "Tomahawks" na modificação TASM RGM-109B são capazes de cobrir esta distância em apenas 9-10 minutos, e pode haver cerca de 50 desses mísseis, dado que parte do Mk 57 está ocupada por SAM RIM-162 "Evolved Sea Sparrow Missiles". As variantes anti-navio de alta velocidade dos "Padrões", que também podem ser usadas a partir do UVPU Mk 57, podem trazer ainda mais problemas para nossa frota.
No início de 2016, o então chefe do departamento de defesa dos EUA, Ashton Carter, fez um anúncio importante sobre o programa de desenvolvimento em andamento para um promissor míssil anti-navio de 4 velocidades baseado no RIM-174 ERAM (SM-6) de alcance ultralongo sistema de defesa antimísseis. Como você sabe, em 7 de abril de 1973, a Marinha dos Estados Unidos conduziu testes de campo bem-sucedidos da modificação anti-navio do sistema de defesa antimísseis RIM-66F com um cabeçote de radar de primeira geração ativo. Ao contrário da modificação anterior RIM-66D SSM-ARM ("Míssil Superfície a Superfície / Míssil Anti-Radiação"), projetado para destruir alvos emissores de rádio e equipado com um RGSN passivo, o novo produto poderia atingir todos os tipos de rádios objetos de superfície de contraste. Possuindo uma trajetória quase balística completa com um ponto superior na região de 22 km, o foguete RIM-66F poderia superar cerca de 50-60 km com uma velocidade de aproximação de cerca de 1 - 1,2 M, enquanto o RCS de 0,15 m2 o fez não possibilita interceptá-lo efetivamente com o SAM embarcado existente. Mas o míssil não foi destinado a ser incorporado "no hardware serial" deste míssil, ao contrário do míssil radar RIM-66D: o comando da Marinha dos EUA preferiu o míssil anti-navio subsônico RGM-84A em desenvolvimento, que foi colocado em serviço em 1977. O projeto RIM-66F foi encerrado em 1975.
41 anos depois, com base na experiência de converter o primeiro "Standard" em um míssil balístico anti-navio de curto alcance, o projeto foi restaurado, mas com base no SM-6. O aumento das capacidades operacionais e táticas desse míssil é simplesmente enorme. Em particular, graças ao uso do estágio de propulsão de propelente sólido Mk 72 (a massa da carga de propelente sólido é de 468 kg) com um tempo de operação de 6 se um impulso específico de 265 s, a proto-nave SM- 6 subirá para as camadas superiores da estratosfera (a uma altitude de 45 km), após o que, ganhando uma velocidade de 4M, se moverá com leve travagem balística e descida. Nesse caso, o ramo descendente da trajetória pode se estender por algumas centenas de quilômetros. Como resultado, junto com o local de lançamento, o alcance de vôo de um míssil anti-navio de alta velocidade pode chegar a 250-300 km. A velocidade de aproximação de um mergulho até um alvo pode variar de 1,5 a - 2,5 M (dependendo do ângulo de mergulho pré-selecionado). O ângulo acima pode chegar a 85 - 90 graus, razão pela qual nem todos os radares navais existentes serão capazes de detectar mísseis balísticos anti-navio, uma vez que as zonas de elevação do feixe de varredura da maioria deles não ultrapassam 75 - 80 graus.
Aproximadamente a mesma lista de desvantagens e vantagens é possuída pela classe de destróieres furtivos "Zumwalt" na versão existente. Apesar da estreita especialização do sistema de radar embarcado AN / SPY-3, bem como da falta de prontidão das montagens de artilharia AGS de 155 mm para executar as tarefas atribuídas, o monitor dos EUA modernizado aparentemente defeituoso é um inimigo extremamente perigoso para os navios da Marinha Russa, bem como da Marinha Chinesa, o que se consegue devido à utilização de elementos stealth do casco e da superestrutura, que reduzem o intensificador de imagem aos parâmetros de um "barco de alumínio" com a possibilidade simultânea de utilizar os mais recentes amostras de armas anti-navio, incluindo as supersônicas. A detecção, o rastreamento e a destruição bem-sucedidos dessa classe de destruidores furtivos só podem ser realizados combinando as ações de todos os componentes da frota, onde meios radiotécnicos de patrulha de aviação e sistemas de sonar de submarinos nucleares polivalentes terão um papel decisivo.
