Em 27 de novembro, os fuzileiros navais russos celebraram seu 308º aniversário. O primeiro "regimento de soldados marítimos" regular, Pedro I criado por decreto de 16 de novembro (calendário juliano) de 1705. O pai da Frota Russa usou com sucesso o assalto anfíbio em quase todas as conquistas significativas do jovem império.
No entanto, este tipo específico, mas invariavelmente eficaz de tropas (ou melhor, as forças da frota) não se desenvolveu de forma simples. Já seguindo os resultados da Guerra do Norte, os fuzileiros navais foram reorganizados pela primeira vez: em vez de um regimento regular, vários batalhões separados foram criados com tarefas diferentes. Assim, o “Batalhão do Almirantado” cumpria dever de guarda e, de fato, desempenhava a função de defesa costeira. E vários outros batalhões serviram em navios como equipes de embarque e desembarque.
Durante sua história de três séculos, nossos fuzileiros navais conheceram muitas reorganizações, reduções e até mesmo liquidações completas. Depois de Pedro, muitos líderes foram cativados pela ilusão do "caráter terrestre" de nosso país. Mas sempre que a realidade da guerra provava o contrário, os fuzileiros navais eram recriados.
Em 1769-1774, os fuzileiros navais russos lutaram na Síria e no Líbano, ocupando e mantendo a fortaleza de Beirute por mais de um ano. Na campanha do Mediterrâneo de 1798-1800, os fuzileiros navais operaram como parte do esquadrão do almirante Ushakov contra as tropas de Napoleão, demonstrando excelente eficiência. Várias ilhas do arquipélago Jônico (Cythera, Zakynthos, Kefalonia, Lefkada) foram libertadas dos franceses, a fortaleza de Corfu foi capturada, o Reino de Nápoles foi libertado. O Corpo de Fuzileiros Navais desembarcando sob o comando do Tenente Comandante Belli, cujo número era de apenas 500 pessoas, cruzou a Península Apenina de leste a oeste em batalhas e capturou Nápoles em 3 de junho de 1799. Em 16 de setembro de 1799, o destacamento de desembarque do tenente-coronel Skipor e do tenente Balabin (700 soldados navais) entrou em Roma. Em março de 1807, durante a eclosão da guerra com a Turquia, uma força de assalto foi desembarcada dos navios da esquadra do vice-almirante Senyavin e capturou a ilha de Tenedos. A ilha fica a 19 quilômetros do estreito de Dardanelos, e sua captura proporcionou um bloqueio próximo de um estreito estrategicamente importante.
Na guerra de 1812, um papel especial foi desempenhado pela Guards Naval Crew, que serviu como uma unidade de engenharia para a linha de frente. O mesmo tio de Mikhail Yuryevich Lermontov (aspirante Mikhail Nikolaevich Lermontov) serviu na carruagem, com cuja pergunta começa o poema "Borodino". Na Batalha de Borodino em 26 de agosto de 1812, os marinheiros-guardas, junto com os rangers do batalhão do Regimento de Guardas da Vida Jaeger, destruíram o 106º Regimento de Linha da divisão do General Delson, destruíram a ponte sobre o Rio Kolocha sob fogo inimigo, que cortou a rota francesa de retirada. E quando as tropas russas partiram para a contra-ofensiva, construíram pontes sobre o rio Protva. Para a Batalha de Kulm, a Guards Marine Crew foi premiada com a bandeira honorária de St. George. O general Vandam, que comandava os franceses em Kulm, se rendeu ao capitão 2 ° posto Kolzakov. Durante o cerco e rendição da fortaleza de Danzig, uma brigada formada pelo 1º e 2º regimentos navais se destacou. Junto com as forças principais, os fuzileiros navais russos entraram em Paris.
No entanto, após a guerra de 1812, apesar do sucesso de seu uso em operações navais e terrestres, a frota perdeu seus grandes fuzileiros navais por quase 100 anos. Nem a Guerra da Crimeia nem a defesa de Sebastopol foram capazes de convencer a liderança russa da necessidade de reviver os fuzileiros navais como um ramo separado da frota. Ao contrário do seu criador - Pedro, o império tornou-se uma "potência terrestre". E apenas na Primeira Guerra Mundial, no final de 1916 - início de 1917, foram feitas tentativas de formar as Divisões Marinhas do Mar Báltico e do Mar Negro. No entanto, esses planos foram frustrados pela revolução.
Em 25 de abril de 1940, os fuzileiros navais soviéticos já haviam nascido, quando o bom senso exigia a formação da 1ª Brigada Especial de Fuzileiros Navais no Báltico. Durante a Grande Guerra Patriótica, os fuzileiros navais apareceram em todas as frentes. O primeiro desembarque da Grande Guerra Patriótica ocorreu simultaneamente ao seu início, quando em 22 de junho de 1941, os marinheiros da Flotilha do Danúbio e os guardas de fronteira limparam a margem romena do Danúbio do inimigo por 75 km. No total, durante os anos de guerra, foram formadas 21 brigadas marinhas, cerca de três dúzias de brigadas de rifle naval, muitos regimentos, batalhões e companhias separados. Cerca de 500 mil marinheiros lutaram nas frentes, mais de 100 pousos foram realizados. Foi então que nossos fuzileiros navais mais uma vez ganharam a glória militar, ganhando o apelido de "morte negra" do inimigo.
Mas no final dos anos 50, os fuzileiros navais foram novamente abolidos. Nenhuma das unidades e formações que se tornaram famosas durante os anos de guerra (5 brigadas e 2 batalhões, que se tornaram guardas, 9 brigadas e 6 batalhões, receberam ordens) foi salva.
Logo, porém, os fuzileiros navais foram novamente solicitados. Descobriu-se que mesmo unidades especialmente treinadas das Forças Terrestres não podem mostrar resultados satisfatórios em operações anfíbias, nas quais marinheiros "desmontados" sempre obtiveram sucesso. E com a participação ativa do Comandante-em-Chefe da Marinha, Almirante da Frota S. G. Gorshkov, em 7 de junho de 1963, o 336º Regimento de Rifles Motorizados de Guardas foi reorganizado como o 336º Regimento Separado de Fuzileiros Navais de Bialystok (OMP). Foi retirado da subordinação das Forças Terrestres e transferido para a Frota do Báltico. Em dezembro do mesmo ano, o 390º regimento de fuzileiros navais separado apareceu na Frota do Pacífico. Em 1966, o 61º Regimento de Rifles Motorizados da 131ª Divisão de Rifles Motorizados tornou-se o 61º Regimento de Fuzileiros Navais de Kirkenes da Frota do Norte. E em novembro de 1967, com base em um batalhão do regimento de Bialystok, o 810º Regimento de Fuzileiros Navais da Frota do Mar Negro foi formado. Mais tarde, um batalhão separado apareceu como parte da Flotilha do Cáspio, e o 390º batalhão do Pacífico foi implantado em uma divisão. Todas as frotas têm batalhões de engenharia naval destinados ao apoio de engenharia de forças de assalto anfíbio. Assim, os fuzileiros navais russos nasceram pela terceira vez.
Em 1971, o lendário 299 Marine Corps Training Center "Saturn" foi criado em Sevastopol por ordem do Comandante-em-Chefe da Marinha. Lá, oficiais, sargentos e marinheiros realizaram treinamento naval, aerotransportado, leve, reconhecimento, engenharia, treinamento tático e de fogo, estudaram topografia militar, organização, táticas e armas de um inimigo potencial. A maioria dos professores do centro participaram das hostilidades nos "pontos quentes da Guerra Fria", como Egito, Angola e Síria. O centro de treinamento não transferiu conhecimentos teóricos, mas reais, aliás, a mais recente experiência de combate. E os fuzileiros navais, como um dos componentes de elite das Forças Armadas, foram os primeiros a receber essa experiência.
Uma nova etapa no desenvolvimento desse tipo de frota começou com a chegada de Nikolai Vasilyevich Ogarkov como Chefe do Estado-Maior. Em setembro de 1979, regimentos individuais foram reorganizados em brigadas separadas. Desde 1981, o status das brigadas foi elevado a formações táticas, o que as equiparou a divisões. Os batalhões e divisões incluídos nas brigadas tornaram-se unidades separadas capazes de operar de forma independente. Para resolver novas tarefas na direção estratégica europeia, além de 61 brigadas na Frota do Norte, foi formada a 175ª. A frota recebeu navios de desembarque e hovercraft. Os fuzileiros navais receberam novas armas, equipamentos e treinamento exclusivo. Tornou-se mais uma vez a elite militar, capaz de lidar com as missões mais difíceis. Ela novamente voltou ao seu destino inato - ela estava se preparando para derrotar o inimigo em seu território, e não para afastá-lo sozinha.
Em 1989, estavam em curso os preparativos para a assinatura do Tratado sobre a Limitação das Forças Armadas na Europa (CFE). Como as forças da frota não caíram sob a redução, quatro divisões de rifle motorizado (ficaram conhecidas como divisões de defesa costeira), uma brigada de artilharia, dois regimentos de artilharia, bem como uma metralhadora separada e um batalhão de artilharia foram transferidos para o subordinação da Marinha. A frota tinha unidades de defesa costeira antes. Eles eram chamados de Tropas de Mísseis e Artilharia Costeira (BRAV), assim como os fuzileiros navais, eram um ramo separado das forças navais que tinham suas próprias tarefas. São unidades de artilharia e divisões de sistemas de mísseis costeiros, unidades de segurança e defesa de bases e instalações navais e unidades anti-sabotagem. Depois de dezembro de 1989, a BRAV foi formalmente unida ao Corpo de Fuzileiros Navais, criando uma única Força Costeira. As antigas formações e unidades de terra também foram adicionadas a eles. Eles tinham armas pesadas e podiam travar uma batalha de armas combinadas na costa, lutar contra as forças de assalto anfíbias inimigas. Devo dizer que a luta contra as forças de assalto anfíbio sempre foi confiada às Forças Terrestres e, à primeira vista, pouco mudou desde a transferência de divisões para a frota. Mas, desta forma, evitamos a redução do potencial de defesa. E, além disso, as antigas divisões terrestres fortaleceram o potencial geral das forças navais, incluindo os fuzileiros navais - um dos componentes mais treinados das forças armadas. Divisões de rifle motorizadas e artilharia subordinada à frota poderiam participar de operações anfíbias no segundo escalão, ganhando posição nas cabeças de ponte capturadas por unidades de assalto. Com armas pesadas, eles poderiam liderar a ofensiva e aproveitar o sucesso das operações navais. Essa reorganização poderia dar um novo impulso ao desenvolvimento das forças da frota. Se não tivesse sido evitado por um imprevisto …
Em 14 de junho de 1991, em uma conferência do CFE em Viena, por iniciativa de Gorbachev, a delegação soviética, por algum motivo, decidiu assumir normas adicionais para a redução de armas convencionais. O último presidente da URSS, pouco antes da destruição do país, decidiu dar um presente à OTAN - incluiu o armamento das Forças Costeiras (incluindo os fuzileiros navais) na contagem geral das reduções. Assim, ele destruiu todos os benefícios da transferência de formações terrestres e unidades para a frota e interrompeu o desenvolvimento de uma das armas de combate mais bem-sucedidas de nossa história.
Após o colapso da URSS, a nova liderança russa não honrou os fuzileiros navais. Em 1992-1993, a 175ª Brigada Separada do Corpo de Fuzileiros Navais da Frota do Norte foi dissolvida. De 1993 a 1996, todas as quatro divisões de defesa costeira (RBS) transferidas para a frota das forças terrestres foram dissolvidas: o 77º RBS da Frota do Norte, o 40º RBS da Frota do Pacífico, o 126º RBS da Frota do Mar Negro e a 3ª RBS do BF. A 810ª brigada do Mar Negro foi reorganizada em um regimento. Os restantes fuzileiros navais não foram formalmente reduzidos, mas na realidade tinham na sua composição apenas algumas unidades destacadas. A dispensa foi, na verdade, em parte devido à falta de recrutas e em parte porque oficiais e subtenentes foram demitidos.
Os fuzileiros navais foram lembrados apenas durante a guerra na Chechênia. Desde janeiro de 1995 (após um ataque malsucedido de Ano Novo a Grozny), separam os batalhões de assalto aerotransportados da 61ª brigada da Frota do Norte, a 336ª brigada da Frota do Báltico, todas as forças armadas) 165º Regimento da 55ª Divisão do Pacífico do MP. Desde maio de 1995, um regimento de fuzileiros navais consolidado (105º) de três batalhões do PM e um batalhão de engenharia da Frota do Báltico foi formado na Chechênia. O regimento operava nas direções mais difíceis, travando pesadas batalhas pela captura de áreas povoadas. Tendo completado suas missões de combate, foi dissolvido. E os fuzileiros navais das frotas do Mar do Norte e do Mar Negro, bem como o recém-formado 414º batalhão do Corpo de Fuzileiros Navais da Flotilha do Cáspio, estão participando da operação antiterrorista de 1999-2000. O Corpo de Fuzileiros Navais mais uma vez provou que, mesmo em um período de atemporalidade, é capaz de permanecer uma das unidades mais treinadas e eficientes das forças armadas.
Em 2008-2009, os fuzileiros navais foram reorganizados novamente. Formada no Cáspio em 2000, a 77ª brigada, em 2008 tornou-se novamente dois batalhões separados. A 40ª Brigada Separada de Fuzileiros Motorizados (Kamchatka), transferida para a subordinação da frota em 2007, foi reorganizada no 3º Regimento de Fuzileiros Navais em 2009. A 61ª brigada Kirkenes tornou-se um regimento. A 55ª Divisão tornou-se a 155ª Brigada. Talvez essa reorganização não possa ser chamada de redução, uma vez que o número total real de pessoal das formações e unidades não diminuiu. Mas também não se parecia muito com o desenvolvimento.
Só recentemente começaram a aparecer notícias encorajadoras, permitindo esperança para a restauração do antigo poder dos fuzileiros navais russos. Escola Superior de Comando Militar do Extremo Oriente em homenagem a K. K. Rokossovsky (DVVKU), que treina comandantes do corpo de fuzileiros navais, este ano, pela primeira vez depois de muitos anos, realizou um recrutamento completo. Mais de 300 cadetes começaram a treinar, enquanto as séries anteriores não ultrapassaram várias dezenas. Este ano, o 3º Regimento de Fuzileiros Navais é novamente reformado na 40ª Brigada. Nesta, mais recentemente, na formação do solo, começaram a ser realizados treinamentos anfíbios. Nos próximos anos, a frota receberá os navios de desembarque portadores de helicópteros "Vladivostok" e "Sevastopol". O desenvolvimento de um novo veículo de combate para o Corpo de Fuzileiros Navais (código de P&D "Plataforma BMMP") está em andamento. Essa máquina é realmente necessária, uma vez que os fuzileiros navais há muito sentem a necessidade de um veículo de combate que tenha boa navegabilidade. O BMP-3F, desenvolvido especificamente para os paraquedistas navais, não foi recebido pelos nossos, mas sim por marinheiros indonésios. E a nossa frota, infelizmente, espera a chegada de um novo veículo anfíbio apenas "a longo prazo". Isso é ainda mais estranho porque o comandante-chefe das Forças Aerotransportadas ainda conseguiu obter a adoção do BMD-4M. Mas o problema de atualizar a frota de equipamentos e fortalecer o poder de fogo dos fuzileiros navais não é menos agudo.
Outro dia, o chefe das Forças Costeiras da Marinha (os fuzileiros navais ainda pertencem a eles, embora já tenhamos nos retirado do Tratado CFE) o General-de-Brigada Alexander Kolpachenko disse que no próximo ano o 61º Regimento de Fuzileiros Navais da Frota do Norte voltará ser reorganizado em uma brigada. Este é um verdadeiro presente para o 308º aniversário do Corpo de Fuzileiros Navais. Esperançosamente, estes são apenas os primeiros passos para a restauração e desenvolvimento do poder das forças de assalto anfíbio da frota, capazes de derrotar o inimigo em seu território.
