A Marinha ucraniana receberá quatro novos navios da classe Corvette até 2021. Este, de acordo com ITAR-TASS, disse o ministro da Defesa da Ucrânia, Mikhail Yezhel. De acordo com o Ministro da Defesa, o financiamento total para o programa de construção naval será de UAH 16,22 bilhões (US $ 2,44 bilhões). De acordo com os planos de Kiev, a corveta principal da série será construída em 2016 no estaleiro Nikolaev Chernomorsk.
O conceito de um programa de defesa direcionado para a construção de navios da classe corveta foi aprovado pelo governo ucraniano em 9 de março de 2011. O documento prevê a construção de 4 navios do projeto 58250. O conceito prevê a criação de 10 corvetas, que deverão fazer parte da Marinha da Ucrânia. No entanto, devido à falta de fundos até 2021, serão construídas apenas quatro corvetas do Projeto 58250. Nos próximos 4 meses, o Ministério da Defesa da Ucrânia deve preparar um projeto de programa de metas.
História do projeto 58250. Objetivo e características
Desde 2006, o projeto é desenvolvido pela empresa Nikolaev "Research and Design Center for Shipbuilding", em 2009 a comissão do Ministério da Defesa da Ucrânia aprovou o projeto técnico da corveta multiuso ucraniana (projeto 58250). O navio é mais poderoso do que os navios padrão da classe "corveta" e se aproxima dos navios da classe "fragata". O navio será capaz de desempenhar plenamente as funções de defesa antiaérea, antimísseis, antinavio e anti-submarino. A aparência do projeto indica que a tecnologia stealth será usada durante sua implementação. A arma principal ficará escondida dentro da nave. O navio principal chamava-se Gaidku, foi construído em 2009, mas a construção foi congelada devido a problemas de financiamento. De acordo com o plano, 60% dele serão peças produzidas na Ucrânia, o restante será usado em armamentos adquiridos de países da OTAN, onde empresas da Itália, Alemanha, França e Dinamarca atuarão como parceiras de estaleiros ucranianos. O navio é projetado de acordo com o princípio da arquitetura aberta - ou seja, você pode instalar não apenas sistemas de armas ocidentais, mas também russos.
Características básicas de desempenho (de acordo com o Designer Geral da Ucrânia para a Construção Naval Militar, Diretor da Empresa Estatal "Centro de Pesquisa e Design para a Construção Naval" Yevgeniy Borisov, em uma entrevista à revista Defense Express, No. 1-2, janeiro-fevereiro de 2010)
Deslocamento, t - 2500, Comprimento, m - 112, Largura, m - 10, 1-13
Velocidade máxima, nós - 32, Alcance de cruzeiro, milhas - 4000, Navegabilidade, proporcionando uso em combate, nos pontos - 6, Tripulação, pessoas - 110, Autonomia, dias - trinta, Usina de turbina a gás diesel:
peça da turbina - "Zarya-Mashproekt" (Nikolaev), parte diesel - Caterpillar (EUA), Máquinas de refrigeração - planta "Equator" (Nikolaev), Armamento:
SAM Aster-15 - MBDA (França), SCRC Exocet MM40 Bloco 3 - MBDA (França), 1 х 76 mm AU Super Rapid - OTO Melara (Itália), 2 armas automáticas de 35 mm Millennium - Oerlikon / Rheinmetall (Suíça / Alemanha), Instalações de metralhadoras controladas remotamente - KHKBM-los. Morozova (Kharkov), 2 TA B-515 de três tubos com torpedos MU90 (Alemanha) e A244 (Itália) - Eurotorp, Componente de aviação - Ka-27 - da presença das Forças Navais da Ucrânia, ou NH90, BIUS (ACS BU) - DCNS (França), Detecção de radar (com FARÓIS fixos) - Instituto de Pesquisa "Kvant" (Kiev), Outros radares e OES (incluindo "tiro") - Instituto de Pesquisa "Kvant" e "Kvant-Radiolokatsiya", Nasal GAS - Instituto de Pesquisa "Gidropribor" (Kiev), GAS rebocado - Thales Underwater Systems (França), Complexo de comunicação - "Telecard-device" (Odessa), Sistema de controle integrado com meios técnicos do navio - "Fiolent" (Simferopol).
Se Kiev não conseguir completar este programa, será o fim da Marinha ucraniana e da construção naval.
