Nesta história, gostaria de compartilhar minhas impressões com todos os leitores. As impressões são diferentes, você sabe. Às vezes positivo, às vezes mais ou menos.
É muito agradável compartilhar quando as impressões positivas são avassaladoras. Este é exatamente o caso.
No início, em nome de todos que estão lendo esta série de materiais e em nome do conselho editorial e nosso pequeno grupo, gostaria de expressar minha mais profunda gratidão aos mais dignos representantes do povo da Bielorrússia em geral e de Brest em particular, sem a ajuda de quem esta aventura dificilmente teria sido tão frutífera.
Estes são membros do clube de história militar "Fortaleza de Brest" Vyacheslav Pukhovsky e Dmitry Mozheiko. Muito obrigado a eles por sua ajuda, especialmente a Dmitry.
Bem, agora você pode avançar com segurança para o tópico da história.
VIC "Fortaleza de Brest" é uma educação muito pequena. Mas aqui é apenas o caso quando eles consideram não a quantidade, mas a qualidade. Mas a essência desse clube não é que estejam reconstruindo algumas unidades do Exército Vermelho e participando de eventos, mas trabalhando com equipamentos. E chegamos a um momento muito interessante, quando o trabalho estava em andamento para criar um museu completo.
O museu é absolutamente privado, o Estado não participa. Mas mesmo assim, tudo sai muito, muito digno.
Quando chegamos à base, estava chovendo, então não filmamos o que estava acontecendo no quintal. Além disso, o pesadelo da construção foi revelado em todo o seu horror à criação, independentemente do clima. E mudamos para fundos …
O teatro e o museu começam com uma placa.
Telefone na entrada. O dispositivo original, não há nada a dizer.
Primeiro, uma pequena exposição com veículos motorizados.
"Turista". O sonho dos pescadores aposentados soviéticos.
Cesetta. Participante de vários filmes do passado.
Estrela da coleção de motocicletas - Harley totalmente carregada
E este é Dmitry, nosso guia e assistente. Demonstrou para que serve este coldre assustador no volante. Se emboscado na estrada, tal como concebido pelos designers, era possível arrancar o Thompson de lá e atirar de volta …
Thompson. Com uma mão. Em uma motocicleta. E atirar com o objetivo de acertar alguém … Ah, e esses americanos são otimistas …
Pannonia T2 ou TLD De Luxe. Hungria.
Mais adiante, no grande salão, estão nossos absolutamente cavalos de guerra. M-72, também conhecido como BMW R71. Equipamento divertido com granadas alemãs))
E foi aí que, de fato, tudo começou. BTR-152. Verdade, este não é o original. Feito de ZIL por processamento com a ferramenta adequada. Mas é 4,5 toneladas mais leve e não requer tanto combustível.
Vista interior. Os APCs são usados com prazer por jogadores locais de airsoft.
Carro de motocicleta. Não é uma coisa militar, mas uma raridade, não importa como sejam os remansos.
Outra "estrela". Lançamento de "Willis" em 1943. Totalmente original. Exceto pela bateria.
Na verdade, "Willys" não é usado porque há problemas com a gasolina. O B-60 está longe de ser encontrado.
"Ivan-Willis", também conhecido como GAZ-76B.
GAZ-69, como sem isso em tal empresa?
TPK (transportador de ponta) baseado em LuAZ-967. Criado por ordem das Forças Aerotransportadas como veículo de evacuação de feridos.
Guincho para retirar os feridos dos locais de queima.
Ele também pode trazer munições e, em geral, tudo o que for necessário. Não fiquei preso e até nadei.
Ford ou Opel. Qualquer pessoa pode desempenhar o papel, se desejar. Criado por reparadores de automóveis de São Petersburgo, parcialmente a partir de peças originais.
Este casal está esperando nos bastidores. Na fila para um avivamento, por assim dizer.
E este é um "superstar". Buick. Sedan (!) 1930. Os caras de Capone poderiam cortar nele!
Daí veio a moda para todos os tipos de estatuetas no nariz. Mas o Buick também tem um medidor de temperatura do radiador.
Uma torção para limpadores.
São muitos os pedais: além dos usuais, há também um acionador de partida e um lavador de pára-brisa.
ZIS-5 fabricado pela Ural-ZIS. O principal caminhão de três toneladas do Exército Vermelho. Confesso que interrompi a sessão dele, mas o ZIS-5 pode ser encontrado na foto sem problemas.
O coração do ZIS-5, "seis". Tudo é como há 75 anos.
Cockpit espartano de um caminhão militar. Mas em comparação com o "caminhão" - muito mesmo.
Cozinha com marquise. Não é uma exibição, funcionando, explorada.
O clube está armado com dois ZIS-3. É claro que os desmilitarizados, mas eles podem bater com o coração.
Danos e furos não foram especialmente reparados. Esses são vestígios da guerra.
Em seguida, passamos para as armas pequenas. Também existe beleza.
MG-34. Estado perfeito e até na máquina!
MG-42, e ainda totalmente equipado, com um tambor e uma caixa para barris substituíveis.
Amostra "Tommy-gun" de 1921. Brinquedo favorito dos gangsters em Buicks. By the way, em 1924, a URSS comprou um lote dessas metralhadoras para a OGPU e tropas de fronteira através do México.
Caixas de armas. E se você abrir …
Isso mesmo, existem armas!
"Tanque Degtyarev".
Metralhadora Browning M1919
Submetralhadora Sudaev (PPS-43). O melhor PP dessa guerra.
"Maksim". Como é em um museu decente sem ele?
DP "Infantaria Degtyarev".
SVT-40 e Kar98k
Aqui está um desses museus … Em geral, depois de cada uma dessas publicações, é muito agradável escrever as palavras que este é o melhor que vi até hoje. Vou escrever agora. Esta é uma ideia muito legal de uma forma muito séria.
Mas isso não é tudo. Recebemos o convite para vir daqui a um ano, quando serão implementados mais alguns projetos que estão em construção. E então … Mas não vou nem abrir o véu do segredo para manter a intriga. E em um ano, definitivamente viremos e mostraremos o que uma equipe de pessoas com ideias semelhantes pode realizar em nome de uma ideia. E sempre nos finais de semana, para que junto com os sócios seja possível mostrar o resultado do seu trabalho em toda a sua glória.
Honestamente, valerá a pena. Muito obrigado à "Fortaleza de Brest", e até mais!
