Pequenos UAVs chineses para fins especiais

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Pequenos UAVs chineses para fins especiais
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Vídeo: Pequenos UAVs chineses para fins especiais

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Aeronaves não tripuladas chinesas. Depois de saturar todos os ramos das forças armadas com veículos aéreos não tripulados e compreender a experiência de seu uso, o comando do Exército de Libertação do Povo da China deu aos projetistas a tarefa de projetar UAVs em miniatura altamente especializados, projetados para resolver tarefas especiais. Em primeiro lugar, tratava-se do desenvolvimento de dispositivos compactos discretos destinados ao uso por unidades de uso especial. Também de grande interesse foram os chamados "drones kamikaze" - pequenos drones descartáveis vagueando carregando uma carga explosiva. A miniaturização de componentes eletrônicos e a criação de acumuladores elétricos leves e de alta capacidade possibilitaram iniciar a criação de veículos entregues a uma determinada área por meio de um sistema de foguetes de lançamento múltiplo de grande calibre. Robôs não tripulados devem ser incluídos no arsenal de aviões de guerra e helicópteros. Eles devem ser usados para reconhecimento em áreas protegidas por sistemas de defesa aérea terrestre, bem como na função de iscas e bloqueadores. Os submarinistas chineses, por sua vez, manifestaram interesse em um UAV de reconhecimento que pudesse ser lançado através de um tubo de torpedo de um submarino em posição submersa.

Pequenos UAVs chineses para fins especiais
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Aeronave leve não tripulada de reconhecimento das Forças Terrestres do PLA

Drones pequenos e relativamente simples com um motor elétrico, equipados com câmeras de televisão, são destinados ao uso na linha de contato com o inimigo. Como regra, esses dispositivos são lançados pelas mãos ou do lançador mais simples. Embora drones em miniatura não sejam tão impressionantes contra o fundo de UAVs pesados e médios mostrados no desfile dedicado ao 70º aniversário da fundação da RPC, seu papel dificilmente pode ser superestimado. Carros alados leves com hélice, semelhantes aos brinquedos de criança, permitem que você olhe para as dobras do terreno ou verifique o "verde" para a presença de uma emboscada e salva a vida de soldados.

Em 2007, o PLA entrou em serviço com o UAV CH-802 (nome de exportação Rainbow 802). Este aparelho de classe leve foi criado por especialistas do 701º Instituto de Pesquisa, que faz parte da Corporação de Ciência e Tecnologia Aeroespacial da China (CASC), e é destinado ao uso por forças especiais e no nível de batalhão das forças terrestres.

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O dispositivo, pesando cerca de 6,5 kg, tem uma fuselagem cilíndrica relativamente curta, uma asa reta e uma cauda em forma de V vertical, colocada em uma haste de cauda longa. A asa é fixada na parte traseira da fuselagem com um poste retangular vertical. O CH-802 UAV é impulsionado por uma hélice de duas pás que gira um motor elétrico localizado no meio do bordo de ataque da asa no nível do poste de suporte. O drone pode decolar tanto da mão quanto de uma catapulta de borracha portátil e permanecer no ar por até 60 minutos. A distância do painel de controle é de 15 km. A velocidade máxima é de até 90 km / h. Cruzeiro de 50-70 km / h. Teto - 4000 M. Altura de patrulhamento 300-1000 m.

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Após retornar à área de lançamento, ele pousa de paraquedas. A implantação do complexo CH-802, composto por três UAVs, um transmissor e um painel de controle, leva 30 minutos, preparando o drone para o próximo vôo - não mais que 20 minutos. O drone CH-802 e um conjunto de peças sobressalentes são carregados em uma mochila.

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A carga útil do veículo aéreo não tripulado CH-802 usa módulos intercambiáveis na parte frontal da fuselagem. Essas câmeras podem ser noturnas ou diurnas. As informações de vídeo obtidas com o equipamento de bordo do UAV CH-802 são transmitidas para a estação de controle de solo em tempo real. Todo o complexo do CH-802, projetado como portátil, inclui três UAVs, estações de controle de solo e uma catapulta de lançamento.

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Embora o CH-802 não brilhe com altíssima performance, suas principais vantagens são o baixo custo e a simplicidade de design, o que tem garantido ampla utilização nas unidades terrestres PLA.

O UAV CH-802 é o drone leve mais comum do exército chinês. O PLA também possui outros dispositivos desta classe. Mais avançado, mas um pouco mais caro, é o UAV GY-SMG-220 criado pela empresa de Pequim China Eagle Aviation Science and Technology Co. O dispositivo é feito de fibra de carbono e Kevlar. De acordo com o design aerodinâmico, trata-se de um avião de asa alta com hélice impulsora e montagem de cauda clássica realizada em viga longa. Uma bateria de lítio fornece energia para o motor elétrico girando uma hélice de três pás. O dispositivo é iniciado manualmente, o pouso é realizado em um trem de pouso skid.

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Com um comprimento de fuselagem de 1,2 m, a envergadura do VANT é de 2,2 M. O dispositivo com peso de decolagem de 5 kg tem um alcance prático de vôo de 70 km. A energia da bateria é suficiente para 40-60 minutos de vôo. Velocidade máxima - até 90 km / h, velocidade de cruzeiro - 60 km / h. Dependendo da missão de vôo específica, uma das opções de equipamento substituível é instalada. Apesar da pequena carga útil de 0,5 kg, o drone é capaz de realizar fotografias aéreas da área, reconhecimento visual e monitorar a situação de radiação. O vôo pode ocorrer tanto no modo de controle remoto quanto no modo programado.

Em 2009, o LT MAV UAV, criado pela AVIC Corporation, apareceu à disposição dos militares chineses. Este drone é construído em um esquema de "asa voadora" e é lançado a partir de uma catapulta portátil compacta. O pouso ocorre na fuselagem.

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O peso de decolagem desse veículo com motor elétrico é de 4 kg. Duração do vôo - até 45 minutos. A velocidade máxima é 90 km / h. O teto é de 1200 m. Como outros drones desta classe, o LT MAV foi projetado principalmente para a observação visual do terreno a uma distância de vários quilômetros de sua borda frontal.

Batedor de artilharia pilotado remotamente descartável Sky Eye

Vários anos atrás, soube-se que a RPC está desenvolvendo pequenos drones descartáveis entregues a uma determinada área por munição de artilharia. Dispositivos deste tipo são projetados para corrigir o fogo de artilharia e a iluminação do alvo com um designador de laser. Aparentemente, o maior sucesso nisso foi alcançado pela divisão de "helicópteros" da corporação AVIC - Instituto de Pesquisa e Desenvolvimento de Helicópteros da China (CHRDI), cujos especialistas criaram um helicóptero compacto do tipo UAV Sky Eye. É relatado que o único "drone de artilharia" Sky Eye está atualmente em operação experimental nas forças armadas.

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De acordo com informações publicadas na mídia chinesa, o VANT pode ser colocado em conchas com calibre de no mínimo 155 mm. Ao mesmo tempo, é óbvio que o tiro deve ser suficientemente "suave", o que prevê um design especial da munição de artilharia. É claro que um sistema de foguete de lançamento múltiplo é mais adequado como um veículo de entrega para um robô observador voador descartável. Mas, a julgar pelos materiais publicitários publicados pela corporação AVIC, também está previsto o disparo do obus autopropelido PLZ-04 155 mm.

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Após o disparo de um canhão de artilharia ou o lançamento de um foguete MLRS, o projétil voa ao longo de uma trajetória balística e, ao sinal do cronômetro, em determinado ponto, abre e freia com um pára-quedas. Quando a velocidade cai para um valor mínimo, o drone se separa do projétil e dispara as pás da hélice giradas por um motor elétrico. O aparelho paira a uma certa altura e, com a ajuda de uma câmera de TV, começa a procurar um alvo.

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Tendo detectado um alvo na tela do monitor, o operador o ilumina com um laser. Pesquisa, rastreamento e destaque de objetos fixos e móveis são possíveis. A bateria do Sky Eye UAV é suficiente para detectar e iluminar vários alvos.

Desenvolvimento de aeronaves de reconhecimento não tripuladas lançadas debaixo d'água

Outro desenvolvimento promissor é um drone de reconhecimento descartável lançado por um tubo de torpedo de um submarino submerso. Um modelo do XC-1 Flying Shuttle da Universidade de Aviação Civil da China (CAUC) foi demonstrado em 2012 no 5º Concurso de Design de Aeronaves para a Copa de Inovação do Futuro da China, realizado em Pequim.

Um drone de finalidade semelhante também está sendo desenvolvido pelo laboratório de UAV da Universidade de Astronáutica e Aeronáutica de Pequim (BUAA). O dispositivo que lembra o americano Lockheed Martin Cormorant foi demonstrado em 2013 na Challenger Cup, organizada pela AVIC Corporation. Atualmente, todas as informações detalhadas sobre o desenvolvimento de drones baseados em submarinos chineses são classificadas.

Vagabundos "zangões kamikaze"

Como mencionado na parte anterior da revisão, dedicada à cooperação sino-israelense na criação de UAVs, o PLA está armado com a munição de vadiagem JWS01, que é uma cópia não licenciada do "drone kamikaze" israelense Hapry. O UAV JWS01 descartável chinês e sua versão melhorada ASN-301 são equipados com localizador de radar passivo de banda larga e são projetados para destruir os sistemas de defesa aérea inimigos. Levando em consideração as tendências globais no desenvolvimento de munição de espera controlada remotamente, a China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC) criou em 2012 um UAV CH-901 miniatura descartável, carregando uma carga explosiva. Embora este dispositivo tenha sido originalmente projetado como multiuso e, se um módulo de reconhecimento e um sistema de resgate de pára-quedas fossem instalados, pudesse ser reutilizado, posteriormente seu uso reutilizável foi abandonado.

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O drone kamikaze CH-901 combina as vantagens de um veículo aéreo não tripulado e uma bomba, e é capaz de permanecer no ar por 40 minutos antes de detectar um objeto para ataque. A munição perdida pode ser usada tanto durante o combate de armas combinadas quanto em operações antiterroristas. O "drone assassino" portátil chinês com motor elétrico pesa 9 kg, tem autonomia de vôo de 15 km e velocidade de até 150 km / h. A velocidade mínima de vadiagem é de 70 km / h. O conjunto, composto por três contêineres de transporte-lançamento e equipamentos de orientação, pesa 46 kg e pode ser transportado por dois militares. A capacidade de resolução da câmera de televisão permite detectar alvos a uma distância de mais de 1,5 km de uma altura de 450 m. A precisão de acerto é de 3-5 m. Dependendo da missão de combate, o dispositivo é equipado com uma ogiva de fragmentação ou cumulativa. A ogiva de fragmentação tem raio contínuo de 6 m, e a cumulativa é capaz de penetrar até 150 mm de blindagem homogênea.

Em maio deste ano, na exposição de armas Civil-Military Integration Expo 2019 realizada em Pequim, um complexo de reconhecimento e ataque UAV no chassi do veículo todo terreno Yanjing YJ2080C, que pode se mover a velocidades de até 125 km / h, foi apresentado. Um módulo é instalado no teto do carro, semelhante a uma instalação MLRS de pequeno porte, com tubos de lançamento de diferentes calibres.

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De fato, nas tubulações de menor diâmetro existem quatro pequenos UAVs de reconhecimento SULA30, que são capazes de permanecer no ar por 1 hora, transmitindo ao operador dados sobre o terreno e a localização do inimigo. SULA89 "drones kamikaze" são colocados em oito tubos maiores. A liberação de munição de reconhecimento não tripulado e ociosidade ocorre com uma carga de pólvora. Cada kamikaze não tripulado carrega uma ogiva pesando mais de 2 kg e atinge um alvo a uma velocidade de 180 quilômetros por hora. Eles podem ser usados para destruir veículos, veículos blindados leves, fortificações de campo, pessoal inimigo. Entre os alvos prioritários estão postos de comando e observação, veículos de comando e estado-maior, centros de comunicação de campo, baterias de artilharia e morteiros, bem como sistemas militares de defesa aérea. De acordo com informações publicadas na mídia, todos os doze drones descartáveis podem ser lançados em intervalos curtos, e são capazes de formar um enxame e atacar um alvo quase simultaneamente. Eles também podem agir sozinhos, destruindo consistentemente vários alvos no campo de batalha. Um desses complexos não tripulados é capaz de detectar e destruir um pequeno comboio de equipamentos na retaguarda do inimigo.

Avião de reconhecimento não tripulado SW6, lançado de um helicóptero

O helicóptero de reconhecimento e ataque Z-11WB foi apresentado na exposição aeroespacial Airshow China 2016 em Zhuhai, China. Uma das principais tarefas do novo helicóptero é monitorar a situação e detectar vários objetos, tanto para obter dados de reconhecimento como para realizar um ataque. Para isso, propõe-se a utilização de equipamentos optoeletrônicos capazes de monitorar o terreno a qualquer hora do dia e em quaisquer condições climáticas, bem como UAVs SW6 descartáveis lançados de nós externos de suspensão. Ao ser lançado de um helicóptero, o dispositivo abre suas asas e inicia um vôo independente sob o controle do operador.

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Na parte frontal do UAV SW6 existem suportes articulados para consoles de asa dobráveis equipados com ailerons. Existe um plano vertical adicional na frente deles. Mais perto da cauda, mais dois consoles com estabilizadores verticais estão presos às dobradiças. O grupo acionado por hélice está localizado na fuselagem traseira. Na posição de transporte, a asa dianteira elevada é dobrada para trás, enquanto seus planos ficam na fuselagem. A asa traseira de um vão maior se encaixa sob a fuselagem, virando para a frente.

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Um helicóptero de reconhecimento equipado com drone, operando em áreas com forte defesa aérea terrestre, está exposto a menos riscos e é capaz de obter mais informações. Um UAV de pequeno porte tem menos assinatura acústica, de radar e visual. Se necessário, um módulo com um bloqueador pode ser instalado para suprimir e distrair o equipamento de defesa aérea. Em teoria, esse dispositivo também é capaz de transportar uma pequena carga de explosivos, o que expande sua capacidade de combate.

Os militares, guardas de fronteira e a polícia chineses estão cada vez mais usando veículos comerciais multi-rotores pilotados remotamente para patrulhar e observar na zona próxima. Freqüentemente, as capacidades dos veículos comerciais que estão à venda gratuitamente são suficientes para monitorar prontamente o perímetro do objeto protegido em caso de alarme, ou para registrar as ações de unidades militares e militares individuais durante exercícios para análise posterior.

Drones comerciais multi-rotores nas estruturas de energia da RPC

Os militares, guardas de fronteira e policiais chineses estão cada vez mais usando veículos comerciais multi-rotores pilotados remotamente para patrulhar e observar na zona próxima. Freqüentemente, as capacidades dos veículos comerciais à venda são suficientes para monitorar prontamente o perímetro do objeto protegido em caso de alarme ou para registrar as ações de unidades militares e militares individuais durante exercícios para análise posterior.

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No mercado civil, surgiram drones que podem voar até 1 hora no ar, distanciar-se 5 km do operador e, em caso de perda de comunicação, retornar de forma independente ao ponto de lançamento. Levando em consideração o fato de que quadrocopters são relativamente baratos, equipados com sistemas de navegação por satélite, câmeras de alta resolução, se preparam rapidamente para o vôo e não requerem operadores altamente qualificados para uso, eles são populares nas estruturas de poder da RPC. Atualmente, um grande número de modelos, originalmente destinados ao uso civil, são operados no exército, polícia, guardas de fronteira e são usados pelos serviços especiais chineses.

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