Adolf Hitler dificilmente imaginava que poucos meses após a derrota do exército real da Iugoslávia (6 a 17 de abril de 1941), com suas unidades blindadas muito fracas, seria necessário reforçar as tropas alemãs na Iugoslávia com tanques.
Em 7 de julho de 1941, eclodiu um levante popular geral na Sérvia. Partidários e chetniks (comunistas e monarquistas) iniciaram operações conjuntas contra os invasores. Já em 5 de outubro de 1941, os partidários (mais precisamente, as forças conjuntas de partidários e chetniks, isto é, durante um período de cooperação de curto prazo de oponentes ideológicos na luta contra um inimigo comum) acabaram por ser os donos do primeiro tanque. Era o "Hotchkiss" N-39 do batalhão "francês" da Wehrmacht, que os alemães rapidamente transferiram para a Sérvia.
Tanque leve francês "Hotchkiss" N-39
Sob pressão de forças superiores, os guerrilheiros comunistas tiveram que mudar o foco de suas ações para as regiões montanhosas de Montenegro, Bósnia e Herzegovina e Krajina. Nessas regiões, a partir do R-35, CV-33, CV-35 e S-35 capturados dos croatas e italianos, formaram-se os primeiros pelotões de tanques e companhias do Exército Popular de Libertação da Iugoslávia (NOAJ).
Por sua vez, os alemães também usaram uma grande variedade de antiguidades contra os guerrilheiros, desde os capturados Renault FT-17 iugoslavos e terminando com esses veículos blindados italianos antediluvianos Lancia IZM (fabricados já em 1918).
A Itália se rendeu em setembro de 1943, após o que os guerrilheiros iugoslavos tiveram a oportunidade de formar um batalhão blindado, que estava armado com tanques italianos, tankettes, canhões automotores e veículos blindados.
Tanques médios italianos capturados М15 / 42
Partidários iugoslavos em tanques leves italianos capturados L6 / 40
Troféu carro blindado italiano AB 43 (Autoblinda 43) nas ruas da Belgrado libertada
Na conferência de Teerã, os aliados decidiram fornecer ao NOAJ assistência significativa com equipamento militar. Em 16 de julho de 1944, a primeira brigada de tanques iugoslava foi formada com a ajuda dos britânicos. Contava com 2003 pessoas, 56 tanques, 24 veículos blindados e 56 tanques M3A1 / M3A3 "Stuart" entraram em seu armamento (um total de 107 tanques passaram pela brigada durante a guerra). Os generais britânicos consideraram esses tanques leves com blindagem leve e armamento fraco suficientes para combater os veículos blindados do Estado Independente da Croácia (Nezavisna Drzava Hrvatska, NDH) e unidades Panzerwaffe.
Tanque Jugoslavo M5 Stuart de produção americana perto da cidade de Mostar em 1945
Além dos tanques, foram entregues 24 veículos blindados britânicos AES Mk II.
Carro blindado iugoslavo A. E. C.
No início de setembro de 1944, partes da brigada foram transportadas por navios britânicos para cerca de. Vis perto da costa adriática da Croácia. As unidades são transferidas sob o comando direto do Marechal Tito. A partir desse momento, a brigada é dividida em várias partes menores, permanecendo formalmente uma única unidade. Unidades atuam na Dalmácia, participando da liberação de cidades litorâneas. Assim, o grupo do norte consistia em um batalhão de 3 tanques, uma companhia de um batalhão de 2 tanques e uma companhia de veículos blindados. O grupo sul incluiu os veículos blindados e empresas de tanques restantes.
O grupo do norte desembarcou na Dalmácia na noite de 23 a 24 de novembro de 1944. Ela participou da batalha por Sibenik e Knin. O inimigo concentrou neste setor 12.500 soldados e 20 tanques. Os guerrilheiros tinham 25 tanques e 11 veículos blindados. A primeira experiência de guerra de tanques não teve sucesso, pois os tanques eram mal apoiados pela infantaria. Como resultado, 4 tanques iugoslavos e 1 carro pegaram fogo. Os alemães e croatas não sofreram perdas em veículos blindados. No entanto, eles foram forçados a recuar sob a pressão de forças inimigas superiores.
Ao mesmo tempo, o grupo sul da brigada participou de uma grande operação do exército iugoslavo para libertar a região de Mostar, na Bósnia. Os guerrilheiros tentaram bloquear as unidades alemãs em retirada de Montenegro. Os tanques do grupo norte da brigada, 60 tanques e 25 carros blindados, também participaram dessas batalhas. As perdas foram significativas. A luta continuou até fevereiro de 1945. Apesar de sua natureza sangrenta e muito brutal, as unidades alemãs não só puderam recuar, mas também mantiveram a área de Mostar por três meses.
O comandante-chefe da NOAU, Josip Broz Tito, esperava receber tanques Sherman para equipar outra brigada, mas sua crença na ajuda britânica ilimitada acabou sendo uma ilusão. A ajuda veio do outro lado: em 7 de setembro de 1944, o Comitê de Defesa do Estado da URSS decidiu organizar o treinamento na operação e no uso de combate de tanques T-34 de 600 petroleiros iugoslavos e mecânicos no campo de treinamento Tesnitskoye perto de Tula.
Para isso, 16 T-34-76 reparados da 32ª Brigada de Tanques de Guardas do Exército Vermelho estiveram envolvidos.
Assim, enquanto os britânicos refletiam sobre o quanto a brigada Sherman fortaleceria a posição dos comunistas nos Bálcãs, a URSS apresentava seus aliados mais próximos com a brigada T-34! A brigada foi formada em 6 de outubro de 1944, mas devido ao tempo necessário para o treinamento de pessoal, ela entrou na batalha apenas na primavera de 1945. "O presente do povo da URSS ao primeiro aliado nos Balcãs" incluiu 65 novíssimos T-34-85s com três munições e três veículos blindados BA-64, sem contar outras "coisinhas".
Paradoxalmente, os primeiros T-34 que surgiram nas terras da Iugoslávia não lutaram ao lado dos libertadores. Desde o verão de 1944, os alemães têm usado o capturado T-34 747 (r) da 5ª companhia policial, subordinado ao comando das tropas SS em Trieste, em batalhas.
Devido às peculiaridades do terreno e à natureza da guerra com os guerrilheiros, as forças de ocupação nunca usaram esta unidade com força total, na maioria das vezes os pelotões de tanques agiam de forma independente. Um pelotão de T-34-76 modificado pelos alemães (modelo 1941/1942) a princípio agiu com sucesso contra grupos guerrilheiros levemente armados na Itália e Eslovênia, mas no início de 1945, a felicidade militar mudou os alemães. O 4º Exército Iugoslavo lançou uma ofensiva rápida na direção oeste. Os tanques da 1ª brigada, da qual então se formava o 4º batalhão, conseguiram passar pelas áreas de difícil acesso da Dalmácia, mas nas proximidades de Rijeka o corpo alemão do general Kibler os esperava. Perto de Ilirskaya Bystrica, na área da moderna fronteira ítalo-eslovena, as tropas T-34 SS infligiram danos significativos à 20ª divisão de ataque da NOAU. Claro, os “Stuarts” não eram um adversário sério para os “trinta e quatro”, mas eles também tinham seu próprio “par de ases na manga”. Dois "Stuarts", que sofreram sérios danos às suas torres nas batalhas, foram convertidos em caça-tanques improvisados pelas forças da oficina guerrilheira de Sibenik. A alteração foi supervisionada pelo oficial técnico da 1ª brigada de tanques da Iugoslávia, Kurot Anton. Em vez de torres em carruagens fixas, foram montados canhões antitanque alemães Pak 40 de 75 mm.
Esses "Stuart-Pak'ami" destruíram um T-34 alemão. Quatro equipes alemãs abandonaram seus carros, que foram para os guerrilheiros.
Canhões automotores iugoslavos improvisados "Stuart-Pak"
Também foram instalados canhões antiaéreos quádruplos de 20 mm Flakviering 38 e morteiros de 82 mm. No total, 7 "Stuarts" foram submetidos a esta alteração.
Mas os iugoslavos realizaram a modernização mais profunda com o capturado Somua S-35 - em vez de um canhão de 47 mm, eles modificaram ligeiramente a frente da torre e instalaram um canhão inglês de 57 mm do carro blindado AES.
Durante o combate próximo a Trieste, outro T-34-76 alemão foi atingido por três tiros de um canhão de um carro blindado AES.
Veículos blindados AES e canhões autopropulsados "Stuart-Pak" da 1ª brigada de tanques da Iugoslávia
No total, seis troféus T-34 747 (g) se tornaram troféus NOAU, incluindo dois em boas condições. Esses tanques entraram em serviço com a 1ª Brigada, onde estrelas vermelhas foram aplicadas em suas armaduras. Em 1 de maio de 1945, a 1ª Brigada de Tanques entrou em Trieste.
T-34 747 (r) da companhia policial SS, que foi capturado pelos guerrilheiros iugoslavos e entrou em Trieste nele
Pode ter havido outros casos de colisões nos Bálcãs com os T-34 alemães, mas não se sabe ao certo. Nas memórias de guerrilheiros, eles costumam falar sobre batalhas com "Panteras", mas os alemães nos Bálcãs nunca tiveram tanques desse tipo. Pode-se supor que tanques de um tipo diferente com uma silhueta semelhante foram considerados "Panthers". Em 1946, a Iugoslávia encomendou dez canhões adicionais de 76 mm para consertar tanques operacionais e barcos blindados fluviais. Um T-34-76 foi usado pela escola de tanques em Banja Luka, agora é exibido no Museu da Guerra Patriótica do Exército da Republika Srpska (Banja Luka, Bósnia e Herzegovina). O resto do T-34-76 foi transferido para a 2ª brigada de tanques. No final de sua vida útil, eles foram usados como destino em aterros sanitários e, em seguida, cortados em sucata. O tanque T-34-76 fazia parte do pelotão de tanques do Primeiro Destacamento Partidário da NOAU, formado na URSS em janeiro de 1944. O Destacamento consistia principalmente de prisioneiros croatas do 369º Regimento NDK destruído em Stalingrado. Mas para reforçar as tropas de Tito na Sérvia (depois da "reeducação" nos campos soviéticos), o destacamento foi enviado sem tanques.
Em 26 de março de 1945, a Segunda Brigada de Tanques Iugoslava, criada na URSS, chegou a Belgrado de Tula. Na madrugada de 12 de abril, as principais forças da brigada deram início ao avanço decisivo da frente de Sremsk. A comunicação de rádio entre os tanques funcionou mal, então muitos tanques agiram individualmente. Dos 20 tanques que avançaram, o inimigo destruiu sete. No entanto, o inimigo não conseguiu manter a frente. Devido ao atraso na entrega do óleo de verão, a brigada parou no dia seguinte, embora as condições para a ofensiva fossem ideais. No final, no dia 5 de maio, os petroleiros receberam óleo novo e reabasteceram a carga de munições. Segundo alguns historiadores, o atraso no fornecimento de óleo de verão foi causado pela relutância de Tito em desenvolver uma ofensiva contra Zagreb. As tropas pararam imediatamente em frente a Zagreb. Um ultimato foi enviado às forças armadas do NDH - para deixar a cidade e assim salvar a capital da Croácia da destruição. Os Ustash recuaram sem lutar em 7 de maio, mas pequenos grupos Ustash permaneceram nos arredores de Zagreb em Sesveta. Esses grupos foram destruídos como resultado de uma batalha feroz por muitas horas. Paradoxo: o inimigo sabia da morte de Hitler e da captura de Berlim pelo Exército Vermelho, mas lutou até o fim. Zagreb foi totalmente libertada em 9 de maio. Para eliminar pequenos grupos de Ustasha, dez T-34s foram deixados em Zagreb.
2ª TBR NOAU durante a libertação da capital da Croácia - Zagreb. A imagem mostra a 2ª brigada de tanques através de Belgrado, avançando para a frente. Na torre do tanque T-34-85, uma inscrição em latim em croata é visível: Na Berlin, Iugoslávia
O resto das forças da brigada mudou-se para Celje e Ljubljana, e de lá para Trieste para se juntar à Primeira Brigada Blindada. A brigada não encontrou resistência, pois o inimigo já havia recuado para a fronteira austríaca. As circunstâncias históricas desenvolveram-se de tal forma que as capitais da Croácia e da Eslovênia praticamente não sofreram durante a guerra. Provavelmente, tudo poderia ter sido diferente, se o comando das tropas NDKh não soubesse da superioridade técnica da NOAU, especialmente da brigada T-34. Em 17 de maio de 1945, a brigada entrou em Trieste.
A coluna T-34-85 da 2ª brigada da NOAU avança em direção a Trieste. Tanque tático número 208. Iugoslávia, maio de 1945
As perdas totais da 2ª brigada de tanques foram 14 destruídos e 9 T-34 danificados e um carro blindado BA-64 destruído. “Pela manifestação de heroísmo em massa e serviços especiais na luta contra os inimigos do povo e pela libertação do país”, o Comandante Supremo Marechal Tito concedeu à brigada a Ordem do Mérito do Povo.
Mas, ao descrever a Segunda Guerra Mundial na Iugoslávia, não se pode deixar de insistir nas unidades blindadas do principal inimigo dos partidários de Tito - o Estado Independente da Croácia.
Em outubro de 1941, os croatas receberam 18 tankettes TKS poloneses dos alemães.
Troféu polonês TKS wedge em Belgrado
Além dos tanques poloneses, os croatas também usaram equipamentos italianos: tanques L3, tanques leves L6 / 40 (26 unidades), francês: tanques leves H-39 (10-16 unidades), tanques médios S-35, alemão: Pz. I, Pz. III N (20-25 unidades), Pz. IV F (10 unidades), Pz IVG (5 unidades). No entanto, geralmente é difícil dizer algo sobre o uso de tanques NGH alemães.
Os pelotões de tanques e as companhias do exército NGKh geralmente eram agregados a formações de brigada e divisão - montanha, caça e Ustash. Assim, o pelotão de tanques da 1ª Brigada de Montanha em 1 de janeiro de 1944 tinha três tanques médios S35 franceses e dois tanques leves. O pelotão de tanques da 1ª brigada Ustash no período do final de 1941 a quase 1945 estava armado com tankettes italianos L3 (inicialmente 6, em setembro de 1944 seu número havia diminuído pela metade).
Tanquetes de fabricação polonesa - TKS (de 6 a 9 unidades) faziam parte do pelotão de tanques do III corpo do exército NGH.
Os tanques leves L6 / 40, troféus italianos da Wehrmacht alemã (26 unidades), em 1944 foram transferidos para o grupo blindado da divisão da guarda presidencial.
Canhão automotor italiano Semovente Da 47/32 unidade de tanques Ustasha
Os tanques croatas participaram ativamente das operações contra-partidárias. Assim, de 7 a 13 de outubro de 1944, unidades motorizadas e de tanques croatas participaram de batalhas com guerrilheiros e sofreram pesadas perdas de 6 tanques. Em 15 de abril de 1945, o exército do Estado Independente da Croácia foi reorganizado. Sua principal força era o Corpo de Guarda do Chefe do PTZ. Consistia em PTD, 1ª e 5ª divisões de choque. Em 13 de maio de 1945, um grupo motorizado do corpo de "guarda" lutou com unidades do exército de Tito na Eslovênia. No dia 14 de maio, ela tinha cerca de 30 tanques, de marcas desconhecidas. Nas batalhas com a 8ª brigada do exército iugoslavo, 3 tanques foram perdidos. Tudo, desde o fogo de armas antitanque portáteis. Em 20 de maio, os lutadores sobreviventes do grupo motorizado da divisão foram parar em um campo de prisioneiros de guerra britânico na Áustria. Eles foram entregues aos guerrilheiros, que executaram muitos deles na área de Liubliana.
É importante notar que na Frente Oriental foi registrado um fato do uso de veículos blindados capturados pela Legião Croata, trata-se da "Matilda" britânica fornecida à URSS, capturada do Exército Vermelho durante as batalhas na região de Kharkov em a primavera de 1942.
Além dos tanques, os croatas foram usados ativamente nas hostilidades. vários veículos blindados improvisados baseados em tratores:
Carros:
Este carro blindado croata improvisado, por exemplo, é baseado no caminhão britânico Morris.
No entanto, isso não ajudou os fascistas croatas …
Os chetniks Drazhe (Dragolyub) Mikhailovich-monarquistas sérvios, que primeiro lutaram contra os invasores, juntamente com os partidários de Tito, e depois voltaram suas armas contra eles, também usaram seus veículos blindados improvisados.
Veículos blindados da Iugoslávia.
Carro blindado Chetnik improvisado baseado no caminhão francês Renault ADK
