Mas por outro lado. O comissário do tanque que tropeçou

Índice:

Mas por outro lado. O comissário do tanque que tropeçou
Mas por outro lado. O comissário do tanque que tropeçou

Vídeo: Mas por outro lado. O comissário do tanque que tropeçou

Vídeo: Mas por outro lado. O comissário do tanque que tropeçou
Vídeo: O ALUNO MAIS PODEROSO do MUNDO usa uma ESPADINHA MINÚSCULA de MADEIRA - RECAP (Parte 3) 2024, Maio
Anonim
Mas por outro lado. O comissário do tanque que tropeçou
Mas por outro lado. O comissário do tanque que tropeçou

"Eu faço o que eu quero"

Na parte anterior da história sobre a figura polêmica do diretor da Fábrica de Trator de Chelyabinsk, era uma questão de abuso e roubo absoluto, que o general e laureado com o Prêmio do Estado em seu feudo criou.

No final das contas, os primeiros sinais sobre o comportamento inadequado de Zaltsman, beirando a bestialidade, começaram a chegar em 1942. O promotor Viktor Bochkov, com base na verificação das atividades de Tankograd, constatou que o principal motivo da desnutrição crônica dos trabalhadores da fábrica e de seus familiares era o roubo de alimentos pelos gerentes. Em 28 de junho de 1942, o promotor relatou a Molotov, curador do tema tanque no Comitê de Defesa do Estado, o seguinte:

“A investigação realizada pelo Ministério Público da URSS estabeleceu: no primeiro semestre de 1942, funcionários da URS da fábrica de Kirovsky em Chelyabinsk esbanjaram os estoques de alimentos padronizados: carne e peixe - 75133 kg, gorduras - 13.824 kg, cereais - 3007 kg, açúcar - 2.098 kg, queijo - 1.539 kg, etc. O consumo ilegal desses produtos era realizado para fornecimentos especiais (rações especiais) e alimentação para os comandantes da usina, sem o corte dos cupons dos cartões-alimentação. Segundo normas arbitrárias aprovadas pelo ex-diretor da fábrica, camarada Zaltsman, várias centenas de pessoas do comando da fábrica receberam 15 kg de carne, 4 kg de manteiga, 5 kg de peixe e caviar, 20 pcs. ovos e outros produtos."

Imagem
Imagem

Além disso, Viktor Bochkov continua diretamente sobre Isaac Zaltsman:

“No início de 1942, o camarada Zaltsman mudou-se da fábrica de Kirov para Nizhniy Tagil para o cargo de diretor da fábrica número 183, e por sua ordem, 9529 rublos em produtos foram carregados no carro (às custas do Kirov plantar). Entre os produtos estavam: 50 kg de cereais, 25 kg de açúcar, 100 kg de farinha de trigo, 20 litros de álcool, produtos cárneos - 155 kg, 50 kg de manteiga, 40 kg de aletria, etc. consumidos 320 litros de álcool retificado, que foi transferido através da URS para a cantina do diretor da fábrica para beber e foi transportado para os apartamentos dos funcionários individuais da fábrica."

Como sabemos, esses relatórios não levaram a nada: em meados de 1942, Zaltsman foi promovido a comissário do povo da indústria de tanques e todas as investigações do Ministério Público foram suspensas.

Imagem
Imagem

Um pouco depois, Zaltsman pediu a Vyacheslav Malyshev que reconstruísse duas cabanas de verão para os gerentes da fábrica. O diretor recebeu um limite de 200.000 rublos, mas o "rei dos tanques" gastou 531.480 rublos, que retirou dos fundos para a construção de moradias para os trabalhadores. Em geral, o próprio fato de usar até 200 mil rublos, autorizados por Malshev, no auge da guerra, para as necessidades francamente senhoriais dos líderes causa indignação. E depois há o quase triplo excesso do limite devido à moradia dos trabalhadores. Zaltsman, em particular, com esse dinheiro completamente fornecido aos dachas, um dos quais ele manteve para si mesmo, e o segundo ele apresentou ao primeiro secretário do comitê regional de Chelyabinsk, NS Patolichev. Além do fato de que o diretor da fábrica mantinha uma equipe de empregados em sua dacha, ele costumava gastar seriamente em banquetes - testemunhas oculares dizem que cerca de 10 a 20 mil rublos por vez. Os regulares das tempestuosas reuniões na dacha de Zaltsman eram os mencionados Patolichev, bem como o Major General Yakov Rapopport, chefe da Chelyabmetallurgstroy.

Imagem
Imagem

Outra desvantagem importante de Isaac Zaltsman como líder era sua intolerância a outras opiniões - essa foi a razão para a saída de gerentes e engenheiros talentosos da construção de tanques. Assim, o projetista-chefe do departamento de design de tanques Boris Evgrafovich Arkhangelsky mudou-se para outra fábrica. Depois da guerra, ele se tornou o projetista-chefe da Fábrica de Trator Lipetsk, recebeu o Prêmio Stalin pelo desenvolvimento do projeto do trator Kirovets D-35, que teve tanto sucesso que seus principais componentes foram produzidos na URSS até 1973. Ele também expulsou o engenheiro-chefe adjunto da fábrica, Nikolai Nikolaevich Perovsky, um antigo residente da Fábrica de Trator de Chelyabinsk, que mais tarde se tornou Vice-Ministro e ganhador do Prêmio Stalin. O futuro diretor das Fábricas de Trator e Automóvel Gorky de Kharkov, Vice-Ministro da Indústria Automotiva da URSS, laureado com o Prêmio Stalin, deputado do Soviete Supremo da URSS, Pavel Yakovlevich Lisnyak também foi forçado a deixar a ChTZ, estando no cargo do chefe da oficina de ferreiro. Essas pessoas e dezenas de outras gradualmente formaram um lobby anti-Salzman nos mais altos escalões do poder, que teve uma grande influência no desfecho do “caso Salzman”.

Imagem
Imagem

Por que Isaac Zaltzman não parou a tempo? Afinal, literalmente todos em Chelyabinsk sabiam das travessuras grosseiras do general, da corrupção na fábrica e do roubo total. Em uma entrevista, o desgraçado Comissário do Povo disse o seguinte a esse respeito:

“Uma comissão veio a Chelyabinsk, começou a juntar sujeira sobre mim e anunciou que fui expulso da festa e preso. Era 1949. Então, quando em Leningrado, no monumento aos defensores da cidade, os nomes dos Heróis do Trabalho Socialista foram gravados em letras douradas, e entre eles estava o meu nome. Não fique envergonhado!"

A propósito, ninguém prendeu Zaltsman, fazia parte do mito que ele criou diligentemente nos anos 70-80. Mas a comissão que chegou para caçar o "rei dos tanques" realmente era, e como resultado, em 6 de setembro de 1949, o bureau da Comissão de Controle do Partido sob o Comitê Central do Partido Comunista da União (b) desde 1928, número do cartão do partido 3010124) ". Foi formulado da seguinte forma:

“A verificação estabeleceu que IM Zaltsman, sendo o diretor da fábrica de Kirovsky (Chelyabinsk), apesar das repetidas advertências dos órgãos do partido em relação aos fatos de sua atitude intolerante e zombeteira para com os trabalhadores subordinados, continuou a se comportar indignamente do líder soviético,”Ele admitiu ofender rudemente, degradar a dignidade do povo soviético no tratamento dos subordinados, bem como no aparato de gestão de fábricas e empresas, cercou-se de pessoas que não mereciam confiança política e empresarial, e quando foram expostas, ele as defendeu pessoas inúteis. … às custas da fábrica, gastei somas significativas na compra de presentes valiosos para alguns dos ex-líderes de Leningrado. Por comportamento indigno de excluir IM Zaltsman das fileiras do PCUS (b)."

Deve ser entendido aqui que o possível envolvimento de Zaltsman no "caso de Leningrado" e no "caso do Comitê Antifascista Judeu" automaticamente levou a um processo criminal. Mesmo uma simples incriminação de corrupção e roubo na fábrica de Chelyabinsk Kirov levaria a uma pena de prisão garantida. E aqui mesmo os prêmios não foram retirados de Zaltsman. Uma das versões de tal atitude humana em relação ao "rei dos tanques" foi o reconhecimento de seus méritos organizacionais durante a Grande Guerra Patriótica pelo próprio Joseph Stalin.

Tudo por causa do excesso de trabalho

Em 22 de outubro de 1949, apartidário e demitido de todos os cargos, Zaltsman foi aceito como tecnólogo sênior e chefe adjunto do departamento de mecânica da fábrica nº 480 do Ministério da Engenharia de Transportes da cidade de Murom. Devemos prestar homenagem, o obstinado ex-diretor não desanimou e lançou toda uma campanha para restaurar seu bom nome. Em primeiro lugar, era necessário voltar a integrar o partido e, em 1951, Salzman apresentou o primeiro pedido correspondente. Ele foi recusado.

Imagem
Imagem

A segunda petição foi apresentada pelo ex-Comissário do Povo na condição de capataz da secção mecânica da oficina da fábrica n.º 201 em Orel. Aliás, em ambas as mensagens, Zaltsman admite seus erros e pede "para encontrar uma oportunidade de mitigar a medida das penalidades partidárias". Essa persistência é compreensível - os trabalhadores não partidários, na verdade, não tiveram nenhuma oportunidade de subir na carreira.

Imagem
Imagem

No entanto, a liderança do partido foi inflexível. Zaltsman teve uma chance com a morte de Stalin, e ele não deixou de tirar vantagem disso - em 13 de abril, Zaltsman escreveu ao presidente do Comitê de Controle do Partido sob o Comitê Central do PCUS, Shkiryatov:

“Sem eliminar nem mitigar os erros graves que cometi: grosseria, estilo errado de gestão da fábrica, protecção de quadros culpados, participação no envio de presentes como uma violação inaceitável da disciplina estatal, peço-lhe mais uma vez que leve em consideração que tenho estado conscientemente a vida foi devotada à causa do grande partido de Lenin - Stalin. Nos anos difíceis da vida de nossa Pátria, o coletivo da fábrica onde trabalhei com honra cumpriu com as tarefas que lhe foram confiadas pelo partido e pelo governo. Nos últimos 4 anos, tenho pensado dia e noite, verificando meu caminho de vida. Filho de um alfaiate, devo toda a minha vida, conhecimento e experiência ao meu partido natal e ao poder soviético. Educado pelo Komsomol e pelo partido, sou culpado por ter cometido graves erros, mas com toda a minha alma, com todos os meus pensamentos, sempre fui dedicado à causa do partido de Lênin e Stalin. Peço ao Comitê Central que me traga de volta à vida, que confie em mim como membro do grande partido de Lênin e Stalin. Vou justificar essa confiança”.

E, novamente, todos os esforços de Zaltsman foram em vão. E em 1954 morre o próprio Shkiryatov, um dos iniciadores do "caso Zaltsman".

Imagem
Imagem

Agora eu tinha que escrever ao sucessor de Shkiryatov - Pavel Komarov, que em abril de 1955 leu do ex-Comissário do Povo, citamos o original:

“Durante os anos de guerra, enquanto trabalhava como diretor da fábrica de Chelyabinsk Kirovsky, cometi uma série de grosserias com alguns dos executivos da fábrica. Sendo culpado perante a festa pelo comportamento cometido indigno de um comunista, durante estes 6 anos tentei corrigir os erros cometidos até ao fim. Tive grosseria em relação a alguns dos líderes da fábrica em condições em que não dormi por semanas e não saí da fábrica. De todo o coração, querendo ganhar minutos para cumprir as tarefas do partido e do governo, por estar sobrecarregado, mostrei irascibilidade e grosseria inaceitável. Infelizmente, às vezes não avaliei devidamente esses erros e ninguém me corrigiu a tempo … Eu entendo que sou totalmente culpado pelos erros que cometi, só lamento que naqueles anos não tenha sido estritamente avisado a tempo e não foi chamado à ordem. Estou certo de que então não haveria necessidade de aplicar a mais alta punição partidária a mim. Peço ao CPC que leve em consideração que durante meus 21 anos no partido, não tive nenhuma penalidade partidária … Peço ao CPC que confie em mim e me reintegre nas fileiras do PCUS. Vou justificar a confiança do partido."

Desta vez, Zaltsman foi reintegrado no Partido Comunista da União Soviética, mas o ex-"rei dos tanques" não ficou completamente satisfeito com os resultados. O cartão do partido indicava uma quebra na experiência do partido de setembro de 1949 a abril de 1955 - isso manchou seriamente a reputação do recém-ganhado peso Isaac Zaltsman (ele novamente se tornou o diretor da fábrica).

Ele conseguiu a emissão de uma chapa "limpa" apenas em fevereiro de 1981, quando a secretaria do XXVI Congresso do PCUS tomou uma decisão a respeito do desgraçado Comissário do Povo.

Em 1988, Isaac Zalzman comemorou 60 anos de filiação "ininterrupta" ao Partido Comunista e morreu pacificamente aos 82 anos.

Recomendado: