Podemos aprender sobre qualquer evento somente quando as informações sobre ele estiverem disponíveis. Digamos que esteja esgotado. O que a imprensa noticiou sobre os primeiros tanques que apareceram no campo de batalha em 1916?
“Eu olhei, e eis um cavalo branco e sobre ele um cavaleiro com um arco e uma coroa foi dado a ele; e ele saiu vitorioso, e para vencer."
(Apocalipse de João Evangelista, 6: 1)
Tanques do mundo. Em 1917, uma edição em formato de álbum intitulada "A Grande Guerra" foi impressa na Rússia. Continha muitas fotografias interessantes, incluindo linótipos coloridos que foram colados separadamente (!). Mas hoje conheceremos apenas aqueles que mostraram aos seus leitores os tanques daquela época de batalha! E vamos nos familiarizar com um documento muito curioso. Assim, a caminho das páginas da publicação, que já tem mais de 100 anos! Pois bem, comecemos com um comentário lírico sobre a tristeza que reinava em agosto de 1916 no quartel-general do comandante das tropas britânicas na França, Sir Douglas Haig. As perdas nas tropas que lhe foram confiadas aumentaram catastroficamente, mas não houve resultados. E então ele recebeu uma mensagem de que havia veículos "tanques" secretos com os quais ele poderia tentar romper a frente alemã. E ele imediatamente exigiu o número máximo possível dessas máquinas para a ofensiva planejada para 15 de setembro. O coronel Ernst Swinton, do Royal Corps of Engineers, e outros participantes do projeto do tanque exigiram esperar até que mais tanques pudessem ser acumulados, de modo que o efeito de seu uso repentino fosse esmagador. Além disso, foi precisamente a esse ponto de vista que os franceses aderiram. Secretamente de seus aliados britânicos, eles também trabalharam em seus "tanques", ou "ball d'assaut" (chars d'assaut - literalmente, veículo de assalto) e queriam acumulá-los o máximo possível para que na primeira oportunidade pudessem usá-los maciçamente em 1917 G.
A razoabilidade dos argumentos de todos aqueles que queriam atacar um inimigo completamente despreparado de forma inesperada, e o mais importante, quando haverá muitas novas armas, é óbvia. Mas aqueles que presumiam que não fazia sentido construir muitos veículos caros sem testar seu potencial em uma batalha real também estavam certos. Seja como for, Swinton preparou um manual para os petroleiros da Força Expedicionária Britânica, embora tenha entrado em unidades ativas muito depois, em 15 de setembro. Nada foi feito para treinar as ações dos tanques com a infantaria. A razão disso é a "névoa densa" do segredo e o véu do sigilo mais estrito, do qual muitas vezes há mais danos do que o descuido e a negligência. Em geral, na sede, uns falavam uma coisa, enquanto outros - outra, e ninguém se ouvia. Vários oficiais, tendo examinado os tanques, alegaram que a artilharia inimiga os dispararia imediatamente, visto que são grandes e representam um excelente alvo, mas, aliás, por algum motivo, ninguém deu conta da circunstância banal que teme tem olhos grandes, e que os artilheiros alemães terão … é só apertar suas mãos!
No final, Haig tomou a decisão de mover os tanques contra o inimigo. 32 tanques dos 50 enviados alcançaram sua posição inicial. Os veículos foram posicionados em uma frente de oito quilômetros e avançaram, acompanhados por densas linhas de infantaria britânica. E aconteceu, embora não imediatamente, que onde os tanques agiam sozinhos, e se eles não quebrassem e não ficassem presos antes do tempo, todas as armas de fogo inimigas começaram a disparar sobre eles e, como resultado, eles foram atingidos. Porém, quando os tanques saíram em grupos, como, por exemplo, na área aberta perto da aldeia de Fleur, eles conseguiram suprimir o poder de fogo do inimigo e avançar sem muitas perdas. Portanto, para a satisfação do Coronel Swinton, o primeiro ataque de tanque atendeu a todas as suas esperanças. Os tanques facilmente esmagaram barreiras de arame, superaram valas, trincheiras e crateras de projéteis com relativa facilidade, e a infantaria, nem mesmo treinada para interagir com tanques, instantaneamente aprendeu isso e avançou sob sua proteção.
Mas aqueles que ralharam com os tanques também ficaram satisfeitos. As avarias atingiram cerca de 50 por cento, quando se deslocam apenas uma distância de vários quilômetros. E sob Fleur, uma verdadeira batalha eclodiu entre tanques e artilharia alemã, que revelou uma falha muito séria no design do tanque. O fato é que o comandante do tanque, que se sentava bem alto e tinha uma boa visão, nada tinha a ver com os artilheiros. Percebendo o canhão inimigo e determinando sua localização em relação ao tanque, o comandante teve que deixar seu assento, ir até o atirador sentado no patrocínio e, tentando gritar para baixo o rugido do motor, dizer a quem deveria olhar, e depois atirar. Aí ele tinha que voltar e dar a ordem ao motorista: para onde ir e frear para que o atirador pudesse ver o alvo, mirar e atirar. Não é à toa que os atiradores foram instruídos:
“Atire baixo, não alto. Melhor deixar seu projétil jogar areia nos olhos do artilheiro inimigo do que assobiar sobre sua cabeça."
Mas então, quando um novo alvo surgia, o comandante novamente tinha que correr para o atirador, ou seja, indo e voltando pelo tanque, ele, pobre, corria quase continuamente. Essas eram as características dos dispositivos e miras de observação, que estavam nos canhões de 57 mm do Mk I.
Mas em 15 de setembro, não era apenas a artilharia que representava uma ameaça aos tanques britânicos. Os britânicos não sabiam que os alemães em 1915 começaram a produção de balas perfurantes destinadas a derrotar as placas de blindagem com as quais os britânicos protegiam as canhoneiras de seus postos de tiro. E essas balas também perfuraram a blindagem dos primeiros tanques britânicos, embora nem sempre. Sucesso em uma abordagem integrada - decidiram os britânicos, e essa foi a conclusão mais importante que chegaram após o ataque de 15 de setembro. Assim, durante a batalha pelo setor de defesa da Trincheira Gerd, apenas um tanque, mas apoiado pelo fogo da artilharia e aeronaves britânicas que bombardearam os alemães e dispararam contra eles em vôo de baixo nível, mostrou como é bastante fácil quebrar a resistência do inimigo, e a infantaria para ocupar as trincheiras inimigas ao custo de perdas muito pequenas.
Quanto a Haig, seu respeito pela nova arma era tão grande que mesmo antes do fim da Batalha do Somme, ele consolidou seu status no exército, colocando os tanques sob o comando de um quartel-general separado, que mais tarde seria destinado a se tornar o Quartel-General do Corpo Panzer. Haig nomeou o tenente-coronel Hugh Illes como comandante do corpo, e o capitão Giffard LeQue Martel como chefe do estado-maior. Ambos eram sapadores, tinham algum conhecimento técnico, eram bons oficiais e, o mais importante, já haviam lidado com tanques antes disso. Poucos meses depois, um oficial de infantaria, que mais tarde se tornou chefe do estado-maior, e também uma personalidade bem conhecida, o major John Frederick Charles Fuller, apareceu neste corpo. Ironicamente, os militares conservadores da “velha escola” de Fuller eram abertamente desdenhosos, mas foram tolerados porque ele era claramente talentoso, o que acabou fazendo dele um dos maiores especialistas militares do exército britânico de seu tempo.
Do final de novembro de 1916 a 9 de abril de 1917, Illes, junto com seus oficiais, trabalhou incansavelmente para generalizar a experiência das batalhas no Somme, tentando aumentar, na medida do possível, a eficácia de combate dos tanques e torná-los desajeitados veículos em armas de vitória. Também ajudou o fato de o número de tanques vindos das fábricas na Inglaterra estar crescendo como uma avalanche, e os próprios tanques estarem constantemente sendo melhorados. Portanto, de acordo com relatos de que as balas alemãs perfuram sua armadura em ângulos retos, isso imediatamente levou a um aumento em sua espessura para 12-16 mm. Em seguida, os volantes traseiros foram removidos dos tanques, o que se revelou desnecessário. Mas na batalha de Arras em abril de 1917, 60 tanques Mk I e Mk II ainda tinham blindagem antiga e foram atingidos por essas balas. Mas no caminho já havia Mk IVs completamente novos, que apareceram já em junho.
Ao mesmo tempo, estudos de design massivos foram realizados. Trabalhamos no projeto de um tanque pesado de 100 toneladas (que, devido ao alto custo, decidiram não produzir) e em um veículo de 14 toneladas a uma velocidade de 13 km / h (tanque médio "marca A" ", então conhecido como" Whippet "); com a mesma blindagem confiável do Mk IV e armamento de metralhadora. Enquanto isso, um motor mais potente já estava sendo criado para o produto sucessor do Mk IV, os projetistas estavam finalizando um novo sistema de controle, fazendo com que apenas uma pessoa pudesse controlar o tanque sem o envolvimento de assistentes.
Como a Rússia reagiu a tudo isso? Afinal, não tínhamos nossos próprios tanques naquela época. Não havia necessidade nem de pensar no fornecimento de tanques dos britânicos para a Frente Oriental, mas era preciso saber da nova arma, não era? E nas profundezas do GAU nasceu um documento interessante, que faz sentido citar aqui na íntegra, retirando dele apenas os arcaicos YAT e FITU …
"Tanques" (navios de guerra terrestres)
eu
Origem
Esta nova arma de morte apareceu pela primeira vez na Frente Ocidental nas batalhas de setembro de 1916, aterrorizando os alemães.
Os britânicos a inventaram, chamando de brincadeira essa arma de natureza séria de "tanque", que significa "monstro" em russo.
II
O dispositivo e a aparência do "Tanque"
“Tanque” é um veículo blindado, mas sem rodas, tem formato oval com narizes pontiagudos, planos nas laterais e arredondados na parte superior e inferior: na parte traseira há duas rodas para girar o “tanque” na direção desejada; em seu formato, lembra um martelo para trituração de pedras, utilizado na construção de rodovias e calçadas.
Sua altura no meio chega a 5-6 braças; largura - até 2, 5; em terreno plano, em pé, ambos os narizes estão sempre levantados.
Varandas blindadas com escotilhas para armas e metralhadoras estão dispostas em ambos os lados e na parte superior, que se abrem para atirar e se fecham automaticamente. Todo o mecanismo é uma espessa concha de aço, de resistência bastante elástica, de 10-12 milímetros de espessura, também duas vezes mais espessa que a blindagem dos veículos blindados comuns, que não é penetrada por nossa bala pontiaguda mesmo a 60 degraus.
Assim, os "tanques" são completamente invulneráveis a tiros de metralhadoras e rifles, mesmo de distâncias mais próximas.
Atirar em "tanques" com estilhaços é inútil, já que as balas ricocheteiam em seus pneus. Mas os "tanques" têm medo de qualquer projétil de alto explosivo, não importa o calibre que sejam, bem como de bombas e morteiros, cujos golpes os incapacitam instantaneamente …"
Texto muito engraçado, não é?
