Excelente engenheiro de rádio Axel Ivanovich Berg

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Anonim

“Não existem especialidades pouco atraentes. Existem apenas pessoas passivas que não conseguem se deixar levar pelo que está à sua frente."

A. I. Berg

Axel Ivanovich nasceu em 10 de novembro de 1893 em Orenburg. Seu pai, o general russo Johann Aleksandrovich Berg, era sueco de nascimento. Todos os seus ancestrais também eram suecos, mas viviam em Vyborg finlandês e, portanto, se autodenominavam “suecos finlandeses”. Johann Alexandrovich nasceu na família de um farmacêutico e foi enviado para estudar no corpo de cadetes, e após a graduação - no Regimento de Granadeiros da Guarda Vida, localizado em São Petersburgo. Em Peterhof, ele conheceu Elizaveta Kamillovna Bertholdi, uma mulher italiana cujos ancestrais se mudaram para a Rússia. Os jovens se apaixonaram e logo o casamento foi realizado. Em 1885, Berg foi transferido para a Ucrânia na cidade de Zhitomir. A família de Johann Alexandrovich viveu lá por mais de oito anos e lá ele teve três filhas. Naquela época, ele havia se tornado um major-general e, em julho de 1893, recebeu uma nova nomeação - na cidade de Orenburg, chefe de uma brigada local.

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Logo depois de chegar aos Urais, Johann Alexandrovich teve um filho, que, ao nascer, de acordo com o costume luterano, recebeu o duplo nome de Axel-Martin. Axel Ivanovich relembrou sua infância: “Não me lembro que houvesse barulho e escândalo em nossa família, que alguém estava bebendo ou fofocando. Uma atmosfera calma e profissional reinava em nosso país. Ninguém mentiu. Quando descobri que as pessoas mentem, fiquei muito surpreso … Mamãe criou um estilo especial de relacionamento. Ela sempre fazia alguma coisa, embora, é claro, tivéssemos uma criada. Educada, inteligente, ela gostava de Spencer, Schopenhauer e Vladimir Solovyov, instilou em nós o amor pela análise e reflexão, garantiu que as crianças não saíssem, mas fizessem algo útil. Em janeiro de 1900, Johann Alexandrovich, que trocou sua sétima década, aposentou-se. A última viagem pelo distrito confiado, ocorrida no inverno de 1899-1900, deixou o general exausto e o colocou na cama. Sem nunca ter se recuperado de sua doença, ele morreu no início de abril de 1900 de um ataque cardíaco. Axel estava em seu sétimo ano nesta época.

Após a morte de seu marido, Elizaveta Kamillovna permaneceu, de acordo com as lembranças de Berg, "com uma grande família e uma pequena pensão". Ela decidiu ir para Vyborg para a irmã de seu marido. Lá as meninas foram para a escola e Axel foi colocado em um grupo alemão. A vida em Vyborg acabou não sendo tão fácil quanto parecia e, no início de 1901, Elizaveta Kamillovna mudou-se para os pais em São Petersburgo. Dois anos depois, quando os filhos cresceram, ela decidiu viver de forma independente e alugou um apartamento de cinco quartos na rua Bolshaya Konyushennaya. Bergi morava em dois quartos e Elizaveta Kamillovna alugou o resto. A pensão recebida era pequena e o dinheiro dos inquilinos ajudava muito a família.

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Logo Axel foi para a escola. Todos esperavam dele um sucesso extraordinário, já que, de modo geral, ele estava mais bem preparado do que o aluno médio da primeira série. No entanto, nesta época em Revel, o marido da irmã de Elizaveta Kamillovna morreu, e a viúva enviou um de seus filhos para São Petersburgo. Elizaveta Kamillovna, conhecendo bem a condição de sua irmã, aceitou de bom grado seu sobrinho. Ele era dois anos mais velho que Axel, falava alemão excelente e era muito inteligente. No entanto, a "comunidade masculina" não justificava as esperanças. Os meninos que se tornaram amigos abandonaram a escola e, como resultado, Axel foi deixado para o segundo ano, e seu amigo foi enviado para ser criado por outra tia. Durante todo o verão, a família decidiu o que fazer com o menino a seguir. O avô de Bertholdi insistiu em uma instituição educacional fechada, mas os Bergs não tinham fundos suficientes para isso. Só havia uma saída - o corpo de cadetes, no qual o filho do general falecido poderia estudar às custas do Estado.

A escolha da mãe recaiu sobre o Alexander Cadet Corps, localizado na rua Italyanskaya. Elizaveta Kamillovna levou seu filho para lá no final de 1904. Axel foi internado em uma instituição de ensino, e sua vida seguia a rotina estabelecida - os cadetes levantavam às sete da manhã e iam para os exercícios matinais, depois iam para a formação para oração, leram o Pai Nosso em coro, e depois pegaram colheres na sala de jantar. Aos poucos, o menino se acostumou, fez os primeiros amigos. No corpo de cadetes, aliás, a disciplina e a pureza reinavam, e não havia nenhum traço de crueldade, treinos e "trote". Os colegas de classe de Axel eram em sua maioria filhos de militares, vindos de famílias inteligentes, que aprenderam os conceitos de decência e honra desde a infância. O capitão da equipe também se revelou uma pessoa maravilhosa - tratava seus alunos com carinho, procurava aproximá-los e desenvolver os talentos de cada um. Aliás, no prédio Alexander, além das oficinas de produção e academias, havia salas de música. Axel passou muito tempo nelas, aperfeiçoando-se sob a supervisão de um músico do Teatro Mariinsky no violino.

Berg passou quatro anos no corpo de cadetes. Muitos graduados dessa instituição ingressaram em universidades ou escolas técnicas superiores, mas o jovem decidiu por si mesmo que só iria para o Corpo de Fuzileiros Navais. Para este fim, enquanto ainda cadete de Alexandrov, ele estudou cosmografia e astronomia de forma independente. Em 1908, Berg passou em todos os exames necessários e acabou na classe júnior do Corpo de Fuzileiros Navais. A escolaridade ali foi calculada para seis anos e, de acordo com isso, todos os alunos foram divididos em seis empresas. Os mais novos - o quarto, quinto e sexto - eram considerados "bebês" ou cadetes. No momento da transferência para a terceira companhia, o "cadete naval" passou a ser "aspirante", prestou juramento e foi listado no serviço naval ativo. Berg fez essa transição em 1912. Axel Ivanovich escreveu: “Nunca me interessei por artilharia, minas e torpedos, mas gostava muito de navegação, pilotagem, astronomia e sonhava em ser navegador … Os melhores marinheiros trabalhavam na Marinha Corps, sua atitude em relação ao assunto obrigada e os caras trabalham a plena carga. " O aspirante Berg continuou treinando as viagens de verão. Ele visitou a Holanda, Suécia e Dinamarca. Em Copenhague, aliás, o próprio rei recebeu os alunos do Corpo Naval Russo.

Durante esses anos, o jovem Axel conheceu a família Betlingk. O chefe da família, o conselheiro de estado Rudolf Richardovich, era um conhecido terapeuta em São Petersburgo. Foi extremamente interessante para Axel visitá-lo. Como cirurgião, Betlingk participou da Guerra Russo-Japonesa, era excepcionalmente culto, tinha uma visão ampla e mantinha relações amigáveis com os mais brilhantes representantes da então intelectualidade. Além disso, Rudolf Richardovich teve duas filhas, e Berg se apegou imperceptivelmente à mais jovem, cujo nome era Nora. Ela estudou em escolas de arte e música, falou várias línguas estrangeiras, frequentou Petrishule e pintou em porcelana. O afeto de Berg transformou-se em amor, e logo ele declarou a garota sua noiva. O casamento aconteceu no inverno de 1914. A cerimônia de casamento dos jovens aconteceu na Igreja Luterana dos Santos Pedro e Paulo na Avenida Nevsky. Após o casamento, eles foram para Helsingfors (hoje Helsinque), onde alugaram um quarto de hotel. Logo o Betlingki comprou para os recém-casados um apartamento na cidade. Naquela época, o jovem já havia se formado no Corpo de Fuzileiros Navais com o posto de aspirante e foi enviado para servir como chefe de guarda no encouraçado "Tsesarevich". No inverno de 1915-1916, o "czarevich" estava em Helsingfors e Axel Ivanovich estava em casa todas as noites. O marinheiro navegou neste encouraçado de julho de 1914 a junho de 1916, ou seja, quase dois anos. Por um serviço excelente, ele foi primeiro transferido para o cargo de navegador júnior e, em seguida, para o cargo de comandante da companhia.

Em 1916, Berg foi transferido para a frota de submarinos, sendo nomeado navegador do submarino E-8. A guerra já estava acontecendo, e neste submarino ele lutou por mais de um ano - até dezembro de 1917. Os alemães, não esquecendo a sorte passada do submarino E-8 (ela lançou o cruzador "Príncipe Adalberto"), mantiveram sob supervisão de seu movimento. Nesse sentido, tanto o comandante do submarino quanto seu novo navegador deveriam estar constantemente em alerta. Para rastrear o barco dos alemães saiu quando ele entrou no Mar Báltico do Golfo de Riga. Naquele dia infeliz, ela se moveu na névoa ao longo do estreito e sinuoso canal de Soelozund e, como resultado, encalhou. O comandante tentou retirar o barco de ré, mas a parte rasa era muito rasa e a tentativa falhou. Enquanto isso, a névoa se dissipou e os alemães enfrentaram um alvo excelente. No entanto, o inimigo não queria se aproximar do submarino - ele tinha medo do fogo das baterias costeiras. Todas as tentativas de remover o E-8 do encalhe foram infrutíferas e a tripulação decidiu pedir ajuda. Axel Ivanovich e dois outros marinheiros se ofereceram para desembarcar. Lançando um pequeno barco, eles partiram. Os marinheiros, molhados e cobertos de lama, chegaram à costa e imediatamente se afastaram para os lados para encontrar rapidamente o posto costeiro. Logo o comando soube do ocorrido, e um dia depois saiu do Golfo de Riga um grande rebocador, e com ele três destróieres, que não pararam no submarino em perigo e, passando-o a toda velocidade, conduziram os alemães na frente deles para o mar aberto. E o rebocador removeu com segurança o submarino da parte rasa.

No período de inverno de 1916-1917, o E-8 não participou de operações militares e, em novembro de 1916, o próprio Berg foi enviado para estudar na classe de oficial de navegação, que estava estacionada em Helsingfors no transporte Mitava. Em fevereiro de 1917, Axel Ivanovich concluiu seus estudos, recebeu o posto de tenente e continuou a servir no submarino E-8. Durante a Revolução de Outubro, ele estava no mar e só ouviu falar depois de retornar a Revel. Os alemães, aliás, continuaram a rastrear seu submarino. Depois de mais uma longa permanência debaixo d'água, o motor elétrico certo pegou fogo nele. O barco não conseguia subir à superfície, e os marinheiros, um após o outro, começaram a ser envenenados pelos gases liberados durante a combustão. A tripulação milagrosamente conseguiu trazer o E-8 para Helsingfors. O inconsciente Berg, entre outros, foi levado com urgência ao hospital. Ele nunca mais voltou ao submarino - o consertado zarpou com um novo navegador.

E logo houve uma separação da Rússia da Finlândia. Os marinheiros que serviram com Axel Ivanovich conseguiram enfiar o ainda fraco após o envenenamento do marinheiro no último trem que partia para Petrogrado e, em seguida, apertar sua esposa. Já na cidade, Berg conheceu seu camarada, capitão da segunda patente Vladimir Belli, que foi nomeado comandante de um contratorpedeiro em construção, que leva o nome de seu famoso bisavô "Capitão Belli". O bisneto do herói de Pedro estava escolhendo um time para si e convidou Axel Ivanovich para ocupar o lugar de um oficial de navegação com as funções de primeiro assistente. Berg concordou. Neste contratorpedeiro, ele fez apenas uma viagem - aconteceu durante uma intervenção estrangeira, quando foi necessário afastar do estaleiro Putilov os navios inacabados que caíram na zona de tiro. Os navios que não podiam se mover de forma independente foram retraídos com a ajuda de rebocadores. Berg levou o "capitão Belli" à ponte Nikolaevsky, onde a artilharia inimiga não conseguiu alcançá-lo. Passado o perigo, o contratorpedeiro foi rebocado e Axel Ivanovich foi enviado ao quartel-general do comando da frota e aprovado como assistente operacional do capitão-bandeira.

Naquela época difícil, os marinheiros da Frota do Báltico representavam uma das unidades mais prontas para o combate das forças armadas da República Soviética. Em fevereiro de 1918, os alemães lançaram uma poderosa ofensiva ao longo de toda a frente, correndo, entre outras coisas, para Revel e Helsingfors, a fim de capturar os navios de guerra que estavam passando o inverno ali. Tsentrobalt convocou os marinheiros para salvar os navios de guerra, e Berg, que tinha experiência na guerra do Mar Báltico, trabalhando como capitão-chefe assistente para a parte operacional, completou com sucesso todas as tarefas associadas à valente passagem de navios de guerra (mais tarde chamada "Campanha de Gelo"). Com sua participação direta em fevereiro, os últimos submarinos deixaram Revel, o quebra-gelo Yermak rompendo a estrada no gelo. E do porto militar de Helsingfors, os navios da retaguarda partiram na primeira quinzena de abril.

Em maio de 1919, Berg foi designado navegador do submarino Panther, e sua primeira campanha militar começou no final de junho. No "Panther" Axel Ivanovich navegou até agosto de 1919, e então recebeu uma ordem para ir para o submarino "Lynx". A diferença era que ele agora era nomeado comandante do submarino. O Lynx estava em um estado terrível, e a primeira prioridade de Berg era organizar o trabalho de restauração do submarino, bem como o trabalho de treinamento da tripulação. Após um longo trabalho ininterrupto na doca, o "Lynx" foi restaurado. Em seguida, iniciaram-se as campanhas de treinamento, durante as quais a equipe ganhou experiência. By the way, o próprio Axel Ivanovich estudou - ele foi matriculado na classe subaquática das classes Unidos do comando da frota. Além disso, ingressou no Instituto Politécnico de Petrogrado.

Logo depois de Berg na Frota do Báltico, a reputação de oficial foi fortalecida, capaz de resolver problemas complexos de restauração e implantação de submarinos. Em 1921 ele foi "transferido" para a restauração do submarino "Wolf". Este submarino, devido aos danos sofridos durante a campanha de 1919, estava em condições extremamente ruins. Vários meses se passaram e outro submarino restaurado apareceu nas instalações de Axel Ivanovich. Seu comissionamento foi imediatamente seguido por uma nova missão - reparar o submarino "Snake" com urgência. Durante o trabalho de reparo nele, Berg ficou gravemente ferido - ele foi arrancado da falange de um dedo. Nesse momento, a "Cobra" estava navegando e o marinheiro chegou ao curativo poucas horas depois. Como resultado, ele desenvolveu envenenamento do sangue e passou muito tempo no hospital.

No final de 1922, o conselho médico decidiu expulsar Berg da frota ativa. Esta decisão foi influenciada por sepse e envenenamento em E-8 e sobretensão geral nos últimos anos. Axel Ivanovich não quis romper definitivamente com o mar e decidiu fazer ciência, e especificamente engenharia de rádio. Logo ele apareceu na faculdade de engenharia elétrica da Academia Naval, mas lá o ex-marinheiro soube que seu ensino superior incompleto não era suficiente - um diploma da Escola Superior de Engenharia Naval era necessário. Após um ano de estudos teimosos (em 1923), Axel Ivanovich passou em todos os exames perdidos e se formou na faculdade de engenharia elétrica da escola de engenharia com um diploma de engenheiro elétrico naval. A partir de agora, o caminho para a academia estava aberto. Berg combinou seus estudos na academia com o ensino de engenharia de rádio em cursos de telégrafo e em escolas de vários níveis, visto que precisava muito de dinheiro, que não havia sido cancelado sob o domínio soviético. Nessa época, foram publicados os primeiros livros escritos por Berg, "Void Devices", "Cathode Lamps" e "General Theory of Radio Engineering". E como ainda não havia dinheiro suficiente, Axel Ivanovich também trabalhou meio período em uma fábrica próxima como montador.

Em 1925, Berg formou-se na Academia Naval e foi enviado para a capital do país no aparato do Comissariado do Povo para Assuntos Navais e Militares. Esta foi uma missão honorária, envolvendo a liderança das comunicações de rádio em todas as frotas. E, no entanto, o ex-marinheiro estava infeliz - esforçava-se por um vigoroso trabalho de investigação científica. O chefe da academia, Peter Lukomsky, interveio no assunto, ele conseguiu deixar Berg em Leningrado, e Axel Ivanovich foi enviado para a Escola Naval Superior como um professor comum de engenharia de rádio. Junto com isso, ele recebeu carga de trabalho adicional - ele foi nomeado presidente da seção de radionavegação e comunicação de rádio do Comitê Técnico e Científico Marinho.

O ano de 1928 foi marcado por mudanças na vida pessoal de Berg - ele se separou de Nora Rudolfovna e se casou com Marianna Penzina. Isso, aliás, foi precedido por uma pré-história de longo prazo muito incomum. O marinheiro a conheceu em Tuapse no outono de 1923. A garota de 23 anos morava sozinha em uma casa deixada pelo pai falecido e trabalhava como datilógrafa no porto. Um ano depois, Berg foi a Marianna Ivanovna em Tuapse com sua esposa. As mulheres se conheceram e depois escreveram cartas umas para as outras por vários anos. Em 1927, Marianna Penzina vendeu sua casa e mudou-se para Leningrado, para Berg, que não tinha filhos. O próprio Axel Ivanovich explicou brevemente a delicada situação do divórcio: "No conselho de família, foi decidido que devíamos nos separar de Nora."

Em setembro de 1928, Berg foi enviado à Alemanha para selecionar e comprar instrumentos de sonar. Durante dois meses, ele visitou a planta eletroacústica em Kiel e a planta Atlas-Werke em Bremen, onde coletou amostras de observação hidroacústica e dispositivos de comunicação para submarinos. Em abril do ano seguinte, Berg foi enviado em viagem de negócios aos Estados Unidos e, em setembro de 1930 e fevereiro de 1932, à Itália. Lá foi recebido, aliás, pelo próprio Mussolini. Posteriormente, Berg escreveu: "Então ele ainda não era um fascista, ele fingia falar sobre democracia." Quando, alguns anos depois, as nuvens se adensarem sobre Berg e começar uma investigação sobre seu caso, essa frequente e longa permanência em viagens de negócios ao exterior será motivo para os funcionários do NKVD suspeitarem do engenheiro de rádio de "sabotagem" e espionagem.

Em 1927, por sugestão de Axel Ivanovich, foi criado o Marine Scientific Testing Ground na seção de comunicações. Lá, Berg realizou o “trabalho fora das tarefas táticas e técnicas da indústria” para o desenvolvimento de novos equipamentos. Em 1932, este local de teste - novamente por iniciativa de Axel Ivanovich - foi transformado no Instituto de Pesquisa Marinha de Comunicações Científicas. Estava localizado em Leningrado, na ala do Almirantado Principal. Berg foi nomeado chefe da nova instituição e, sob sua liderança, foram concluídos os trabalhos de desenvolvimento e implementação do mais recente sistema de armas de rádio da Marinha, denominado "Blockade-1". Ao mesmo tempo (em julho de 1935), Axel Ivanovich tornou-se um engenheiro de segunda categoria e, em 1936, a comissão de certificação concedeu-lhe o grau de Doutor em Ciências Técnicas.

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Em 1937, agraciado com a Ordem da Estrela Vermelha e cumprindo os planos mais brilhantes, Berg começou a trabalhar em um novo sistema de equipamento de rádio para a frota, o "Blockade-2". E em dezembro, Axel Ivanovich foi repentinamente preso. Eles o detiveram na noite de 25 de dezembro de 1937 em um apartamento de Leningrado. O motivo foi a suspeita da participação de um engenheiro de rádio na "conspiração militar anti-soviética" ("o caso Tukhachevsky"). O próprio Axel Ivanovich nunca falou sobre os motivos de sua prisão e apenas brincou: "Meus ancestrais deixaram os Varangians pelos Gregos, e eu fui da nobreza aos prisioneiros." Primeiro, o ex-marinheiro foi mantido na prisão geral da cidade de Kronstadt, então (em novembro de 1938) ele foi transferido para Moscou para a prisão Butyrka do NKVD, e em dezembro de 1938 "para encerrar a investigação" ele foi devolvido para Kronstadt. Ao longo dos vários anos que Berg passou nas prisões, ele teve a oportunidade de se comunicar com pessoas bastante interessantes, por exemplo, com o Marechal Rokossovsky, o designer Tupolev, o acadêmico Lukirsky … Finalmente, na primavera de 1940, uma decisão final foi tomada: “O caso das acusações dos crimes de Axel Ivanovich Berg … por evidências insuficientes coletadas … pare. Liberte o acusado imediatamente da custódia. " O marinheiro foi libertado da custódia no final de maio de 1940, então Axel Ivanovich passou dois anos e cinco meses na prisão.

Marina Akselevna, filha de Berg de seu segundo casamento, relembrou seu encontro com seu pai liberto: “Eu abri a porta - estava um homem magro e mal vestido na minha frente, que foi atraído por algo familiar, querido e ao mesmo tempo um estranho. Todos os títulos e graus acadêmicos foram devolvidos a Axel Ivanovich, que também foi nomeado professor da Escola Naval. Primeiro, ele chefiou o departamento de navegação de lá e, em seguida, o departamento de tática geral. Um ano depois (em maio de 1941), ele foi premiado com o próximo posto militar - almirante-engenheiro e em agosto, devido à eclosão da guerra, ele e sua academia foram evacuados para Astrakhan. Berg passou o inverno de 1942-1943 na cidade de Samarcanda, para onde a Academia Naval foi realocada de Astrakhan, que se encontrava na zona de guerra.

Nos primeiros anos da guerra, muitos militares com visão de futuro começaram a pensar em uma nova direção para a eletrônica de rádio, que foi chamada de radar. Uma dessas pessoas - o almirante Lev Galler - apresentou no final de 1942 a Axel Ivanovich seu projeto para o desenvolvimento do trabalho de radar na URSS. A resposta veio em março de 1943. Lev Mikhailovich enviou a Berg um telegrama com a ordem de partir imediatamente para Moscou. Ao chegar à capital, o engenheiro de rádio lançou uma atividade vigorosa - preparou vários cartazes explicando os princípios do funcionamento dos radares, e com eles percorreu os gabinetes de altos funcionários, explicando, convencendo e relatando. Em 4 de julho de 1943, foi realizada uma reunião do Comitê de Defesa do Estado, na qual foi adotado o decreto "Sobre o Radar" e foi decidida a criação de um Conselho para o Radar. O Conselho incluiu toda a cor do pensamento de radar daqueles anos - o Comissário do Povo da Indústria da Aviação Shakhurin e o Comissário do Povo da Indústria Elétrica Kabanov, Marechal de Aviação Golovanov, bem como muitos cientistas proeminentes. O radialista soviético Yuri Kobzarev escreveu sobre a criação do Conselho: “Uma sala foi rapidamente encontrada na Komsomolsky Lane. O departamento de contabilidade, o setor econômico apareceu, a estrutura do Conselho foi definida. Os futuros chefes de departamento, por sugestão de Berg, prepararam as tarefas e metas de seus departamentos. No total, três departamentos foram fundados - meu departamento "científico", o "departamento militar" de Uger e o "departamento industrial" de Shokin. O próprio Berg, conforme o sétimo parágrafo da resolução, foi aprovado pelo Vice-Comissário do Povo da Indústria Elétrica para Radar. E em setembro do mesmo ano foi nomeado vice-presidente do Conselho de Radar do Comitê de Defesa do Estado da URSS. Assim, Axel Ivanovich se estabeleceu nos corredores do poder do Kremlin.

Em 1944, Berg foi premiado com o posto de engenheiro-vice-almirante. Em 1945, em conexão com o fim da guerra, o Comitê de Defesa do Estado foi extinto. O Conselho de Radar sob o Comitê de Defesa do Estado foi transformado em Conselho de Radar sob o Conselho de Comissários do Povo da URSS e, em seguida, em Comitê de Radar sob o Conselho de Ministros da URSS. Em 1948, Axel Ivanovich foi afastado de suas funções de vice-presidente e transferido para o cargo de "membro permanente" do Comitê do Radar, o que foi, sem dúvida, um rebaixamento. No entanto, o Comitê de Radar não funcionou por muito tempo, cumprindo todas as funções a ele atribuídas, foi extinto em agosto de 1949. Berg foi demitido, e as funções de direcionar o desenvolvimento do radar foram transferidas para os ministérios da defesa (em particular, ao Ministério da Defesa da URSS).

Refira-se que já em agosto de 1943, Berg, entre outras coisas, foi incumbido das funções de chefe do "instituto do radar", designado no decreto "On Radar". No entanto, a instituição existia apenas no papel - não tinha pessoal nem instalações próprias. Em setembro, o instituto que estava sendo organizado foi batizado de “VNII №108” (hoje - TsNIRTI leva o nome de Berg). Graças a Axel Ivanovich, que se empenhava ativamente na seleção de especialistas, no final de 1944 a composição do pessoal engenheiro e científico do instituto ultrapassava 250 pessoas. Nessa época, onze laboratórios foram criados em VNII # 108. Berg trabalhou como diretor do instituto até 1957 (com uma pausa no final de 1943 para 1947). Sob sua liderança, o trabalho começou no "centésimo oitavo" no campo do anti-radar e da guerra eletrônica. Posteriormente, isso não só trouxe fama para o instituto, mas também teve resultados técnicos e políticos significativos - em particular, a supressão dos sistemas americanos de reconhecimento de radar AWACS foi garantida, e as estações de interferência de Smalta influenciaram os resultados da guerra de seis dias em o Oriente Médio. O próprio Berg - como especialista - era versado nas mais diversas áreas da radioeletrônica (radiocomunicação, radar, radiodifusão, guerra eletrônica), e apenas aparelhos de televisão não passavam diretamente por suas mãos, aqui ele agia apenas como um organizador do trabalho criado no "cento e oitavo" laboratórios de sistemas de televisão.

Em 1953, Berg foi nomeado vice-ministro da Defesa da URSS para equipamentos de rádio. Esse foi o ponto alto de sua carreira - como a segunda pessoa no ministério do "poder", ele poderia influenciar na solução de vários problemas da indústria de defesa do país. Possuindo os poderes apropriados e sabendo perfeitamente bem que seu "centésimo oitavo instituto" está sobrecarregado de trabalhos de defesa e não é capaz de lidar produtivamente com questões urgentes da radioeletrônica, Berg decidiu organizar na capital do país o Instituto de Rádio Engenharia e Eletrônica sob a Academia de Ciências da URSS. Em setembro de 1953, o decreto correspondente do Presidium da Academia de Ciências foi emitido, e Axel Ivanovich foi nomeado "diretor-organizador" da nova instituição. Um trabalho árduo começou - uma seleção da composição de cientistas, correspondência com o Ministério da Cultura sobre a atribuição de instalações para o novo instituto, a criação das primeiras ordens.

Excelente engenheiro de rádio Axel Ivanovich Berg
Excelente engenheiro de rádio Axel Ivanovich Berg

Em agosto de 1955, Berg foi premiado com o posto de engenheiro-almirante. Infelizmente, a enorme carga sobre os cargos de vice-ministro da Defesa da URSS, que Axel Ivanovich combinou com sua participação no Conselho de Rádio da Academia de Ciências e a liderança do TsNII-108, minou sua saúde de ferro. Em julho de 1956, quando Berg estava voltando de Leningrado, uma dor aguda perfurou seu peito no vagão do trem. O médico não estava no trem, o médico chegou à estação de Klin e viajou com o inconsciente Axel Ivanovich até Moscou. Graças às ações do médico, Berg com um ataque cardíaco bilateral foi levado vivo ao hospital. Ele passou três longos meses na cama, e os funcionários do "cento e oitavo" não se esqueceram do chefe - fizeram com urgência uma cama especial para ele, trouxeram e instalaram na enfermaria. Depois de receber alta do hospital, Berg passou mais um ano e meio visitando sanatórios. Em um deles, ele conheceu uma enfermeira, Raisa Glazkova. Ela era 36 anos mais nova do que Axel Ivanovich, mas essa diferença, devido ao caráter "motor" de Berg, não era muito sentida. Logo, o engenheiro de rádio decidiu se casar pela terceira vez. A grande, calma e habilidosa Raisa Pavlovna era muito diferente das outras companheiras de sua vida - a doente Nora Rudolfovna e a miniatura Marianna Ivanovna. Deve-se notar que Marianna Ivanovna não concordou em se divorciar por muito tempo, e somente em 1961, após o nascimento de Margarita, filha de Berg de Raisa Pavlovna, ela recuou. Axel Ivanovich se tornou um "jovem pai" aos 68 anos.

Em maio de 1957, devido ao seu estado de saúde, a pedido pessoal, Berg foi dispensado do cargo de vice-ministro da Defesa e concentrou suas energias no trabalho nas instituições de pesquisa científica da Academia de Ciências. Em janeiro de 1959, o Presidium da Academia de Ciências o instruiu a formar uma comissão para preparar um relatório intitulado "Problemas básicos da cibernética". Em abril deste ano, na sequência da discussão do relatório, o Presidium da Academia das Ciências adoptou uma resolução para instituir o Conselho Científico da Cibernética. Mesmo antes de seu nascimento, a instituição recebeu os direitos de uma organização científica independente com equipe própria. A principal subdivisão estrutural do Conselho eram suas seções, nas quais mais de oitocentos trabalhadores científicos (incluindo onze acadêmicos) estavam envolvidos voluntariamente, o que correspondia ao tamanho de um grande instituto de pesquisa. Gradualmente, graças aos esforços de Berg e vários de seus associados, as idéias cibernéticas se espalharam entre os cientistas russos. Todos os anos, simpósios, conferências e seminários sobre cibernética começaram a ser realizados, inclusive em nível internacional. A atividade de publicação foi revivida - as edições Cybernetics - ao serviço do comunismo e problemas da cibernética foram publicadas regularmente, dez a doze coleções de Issues of Cybernetics foram publicadas anualmente e revistas de informação foram publicadas mensalmente sobre esta questão. Nos anos 60 surgiram institutos de cibernética em todas as repúblicas sindicais, laboratórios e departamentos de universidades, laboratórios como "Cibernética na Agricultura", "Cibernética e Engenharia Mecânica", "Cibernética de Processos Químicos Tecnológicos" foram estabelecidos em institutos industriais. Além disso, surgiram novas áreas da ciência cibernética - inteligência artificial, robótica, biônica, controle situacional, teoria de grandes sistemas, codificação imune a ruído. As prioridades em matemática também mudaram, pois com a presença de um computador tornou-se possível processar grandes quantidades de informações.

Em 1963, Berg recebeu o título de Herói do Trabalho Socialista e, em 1970, recebeu um convite do Dr. J. Rose, o ex-diretor geral da Organização Mundial de Sistemas Gerais e Cibernética, para assumir o cargo de vice-presidente. Foi uma oferta honrosa que significou reconhecimento internacional. Infelizmente, o Presidium da Academia de Ciências apresentou tantos obstáculos e arranjou tamanha burocracia que Axel Ivanovich teve que desistir deste lugar.

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Com esposa e filha, 1967

Enquanto isso, os anos cobraram seu preço, Axel Ivanovich estava cada vez mais doente e o conta-gotas tornou-se seu companheiro frequente. No entanto, o engenheiro de rádio, conhecido por seu caráter gladiador, tratava as doenças com ironia e ria de todas as perguntas sobre seu bem-estar. Em seus anos de declínio, ele gostava de dizer: “Minha vida não foi vivida em vão. E embora eu não tenha descoberto uma única lei nova, eu não fiz uma única invenção - mas trinta anos de trabalho no campo da radioeletrônica, sem dúvida, trouxeram benefícios para o meu país. " Deve-se destacar que durante todos os anos de seu trabalho no campo da radioengenharia, Berg deu grande atenção à propaganda do conhecimento entre as massas, principalmente nos rádios amadores. Axel Ivanovich tinha um talento oratório notável. Seus discursos deixaram uma impressão indelével no público e foram lembrados por toda a vida. A apresentação fora do padrão, o manuseio livre de dados estatísticos, a amplitude dos problemas, aforismos e comentários espirituosos - tudo isso cativou, espantou o ouvinte. O próprio Berg disse: “O principal é capturar o público”, e ele conseguiu ao máximo. Além disso, Axel Ivanovich foi o iniciador da fundação da editora "Mass Radio Library", que publica obras do perfil radioamador. A editora começou a funcionar em 1947, Axel Ivanovich chefiou seu conselho editorial até sua morte. E mais um fato curioso - segundo Evgeny Veltistov, autor de "As Aventuras da Eletrônica", Berg é o protótipo do fundador da Eletrônica, o professor Gromov.

Axel Ivanovich morreu aos 85 anos na noite de 9 de julho de 1979 em uma enfermaria de hospital. Ele foi enterrado no cemitério Novodevichy.

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