O final de 2015 - o início de 2016 foram marcados por um número sem precedentes de anúncios de promissores armamentos navais por parte de representantes do complexo militar-industrial e comandantes navais da Federação Russa. FlotProm reuniu em um material tudo o que se sabe sobre o surgimento planejado da Marinha Russa no século XXI.
Submarinos
O mais próximo de implementação parece ser o projeto de um submarino não nuclear com usina anaeróbia, que permite aumentar significativamente o tempo de permanência do navio na água. O desenvolvimento de um motor independente de ar na Rússia está sendo realizado pelo escritório de projetos Rubin, que já informou sobre o teste bem-sucedido da unidade no estande onshore. Os testes de mar estão programados para 2016, e o trabalho de pesquisa e desenvolvimento na construção de um submarino capaz de não subir à superfície por até 3 semanas está programado para 2017. O número total de submarinos promissores do projeto Kalina será determinado pelo programa de armamentos do estado ainda não adotado até 2025.
Lançando um submarino diesel-elétrico
Portal Naval Central, Sergey Severin
Na construção de navios de submarinos nucleares em um futuro previsível, mudanças não são esperadas. Até 2020, o estaleiro Severodvinsk "Sevmash" continuará a construção de submarinos nucleares polivalentes do projeto Yasen-M e os porta-mísseis estratégicos Borey-A. Neste contexto, a Marinha acaba de começar a formar uma missão tática e técnica para um quebra-gelo de quinta geração com propulsão nuclear, que receberá o código Husky. Pouco se sabe sobre o novo submarino: será polivalente e receberá mísseis anti-navio hipersônicos. Além disso, a quinta geração de submarinos nucleares russos pode ser reabastecida com um caçador anti-submarino. De acordo com a documentação aberta para o reequipamento das instalações de produção, está prevista a construção de submarinos de quinta geração - como modernos navios movidos a energia nuclear - em Sevmash.
Sevmash, loja de rampa
Sevmash
Os submarinos do futuro são planejados para serem projetados levando em consideração o uso ativo de materiais compostos que podem reduzir a vibração e o ruído do navio. Ainda não se fala na fabricação de cascos compostos - o metal será substituído na fabricação de tampas externas, lemes, estabilizadores, parafusos e outros elementos externos.
Ao falar sobre as perspectivas da frota de submarinos, muita atenção é dada à redução do número de tripulantes. Há cerca de cem pessoas a bordo de navios modernos - no futuro, seu número deverá ser reduzido para 30-40 devido à introdução de ferramentas de automação de controle.
Lançamento do submarino "Krasnodar"
FlotProm
Um representante autônomo das forças submarinas da Marinha do futuro é o sistema multiuso oceânico Status-6, cujas informações se tornaram de conhecimento comum após a reunião presidencial em novembro de 2015. A força de ataque desse sistema é um veículo submarino autopropelido com alcance de 10 mil quilômetros e profundidade de percurso de um quilômetro, projetado para destruir a infraestrutura costeira do inimigo. Eles deveriam estar armados com submarinos nucleares dos projetos 09852 "Belgorod" e 09851 "Khabarovsk", o primeiro dos quais está sendo reconstruído em um submarino de uso especial de um porta-mísseis de cruzeiro, e o segundo está sendo construído do zero. Ambos os navios estão nos estoques do Severodvinsk Sevmash.
Navios de superfície
As perspectivas da frota de superfície russa, de acordo com declarações de oficiais navais informados, são vistas como menos ambiciosas e visam principalmente a retirada da Marinha russa para a zona oceânica. A locomotiva deste processo deverão ser os novos contratorpedeiros do Projeto 23560 “Leader”, cuja construção de uma série será incluída no programa estadual de armamentos 2018-2025. Na imprensa aberta, foram publicadas apenas as características do modelo de pré-esboço do navio, desenvolvido pelo Northern Design Bureau. Foi assumido que transportará mais de 200 mísseis para diversos fins e receberá um casco com um deslocamento de 18 mil toneladas, o que é mais do que o dobro das características semelhantes dos destróieres soviéticos do Projeto 956 Sarych. O sistema de propulsão da nave será atômico.
Modelo de uma das variantes do projeto do contratorpedeiro "Líder"
militarrussia.ru
O coração atômico do Líder está planejado para ser unificado com a usina de outro promissor desenvolvimento russo - o porta-aviões Shtorm. Durante sua construção, está prevista a combinação de duas escolas de criação de navios desta classe - doméstica e ocidental. Por exemplo, a ascensão de uma asa de ar no ar será fornecida por uma pista com trampolins e uma catapulta eletromagnética. Isso permitirá manter um equilíbrio entre a necessidade de fornecer velocidade de decolagem para aeronaves pesadas, como placas AWACS (detecção e controle de radar de longo alcance), e a taxa de saída da asa do convés. Está prevista a colocação de pelo menos 80 aeronaves e helicópteros a bordo do porta-aviões. A colocação do novo navio deve ser realizada não antes de 2025 em Sevmash, a única empresa russa capaz de construir equipamentos marítimos com cerca de 300 metros de comprimento.
Projeto de porta-aviões 23000 "Storm"
Jornal russo
O terceiro navio do futuro na Marinha russa deve ser um porta-helicópteros de fabricação russa, e mesmo o início do projeto levou a uma onda de especulação sobre a substituição iminente dos sancionados Mistrals. Nas exposições militares que aconteceram no verão de 2015, os especialistas do Nevsky PKB mostraram seu modelo de um navio desta classe "Priboy", e no estande seguinte, os cientistas do Centro de Krylov mostraram a todos um modelo do porta-helicópteros "Avalanche". No entanto, a Marinha deu uma resposta inequívoca - antes de 2017, os estaleiros não terão a tarefa de construí-lo.
Versão para exportação da embarcação de desembarque multifuncional Priboi
Portal Naval Central, Sergey Severin
Atenção especial no contexto da construção naval de superfície merece a declaração do chefe da United Shipbuilding Corporation, Alexei Rakhmanov, sobre a introdução de um sistema de propulsão elétrica no projeto de novos modelos de tecnologia marítima. Agora é usado principalmente em navios da frota auxiliar e quebra-gelos, mas no futuro deverá ser introduzido em todos os navios de guerra. Seu princípio é baseado na rotação da hélice por motores elétricos, cuja energia será gerada pela usina principal. Isso permite um layout do navio mais livre em termos de localização deste e aumenta significativamente a manobrabilidade do navio.
Armamentos
Curiosamente, no contexto das armas navais, o projeto está mais próximo da implementação de armas não ofensivas, mas defensivas. Estamos falando de anti-torpedos para submarinos, que permitirão aos submarinos russos obter vantagem em situações de duelo. Hoje, o sistema Package-NK foi criado apenas para navios de superfície, mas o diretor-geral dos Estaleiros do Almirantado anunciou o surgimento de antitorpedos em submarinos diesel-elétricos que estão sendo construídos pelo empreendimento.
Lançamento do torpedo MPT-P do complexo "Packet"
Portal Naval Central, Georgy Tomin
O próximo item de atualização do arsenal da Marinha será uma versão atualizada do míssil balístico Bulava, que está sendo desenvolvido por especialistas do Instituto de Engenharia Térmica da Marinha. A necessidade de atualizar a arma principal dos estrategistas subaquáticos deve-se ao fato de que “fundamentalmente novas soluções de design e engenharia estão surgindo, cujo significado é aumentar a eficácia do uso de armas”. Entre outras coisas, está previsto que o novo Bulava se torne menos caro.
O desenvolvimento também é esperado do complexo de mísseis de cruzeiro Kalibr, cujas capacidades foram demonstradas ao mundo durante a operação russa na Síria. Segundo as últimas declarações do comando da Marinha, eles serão instalados nos submarinos nucleares multiuso do Projeto 971.
Vôlei "Calibre"
Outros mísseis de cruzeiro promissores, apelidados de Zircon, não serão tão versáteis quanto o Calibre. Este complexo deve substituir os mísseis soviéticos Granit e será projetado exclusivamente para alvos anti-navio. A principal vantagem do Zircon será sua capacidade de voar a uma velocidade hipersônica de Mach 5-6 (o número de Mach representa a velocidade do som). Eles estarão armados com promissores submarinos nucleares de 5ª geração "Husky", destróieres "Líder" e cruzadores nucleares modernizados do projeto 1144 "Orlan". Os testes do Zircon na Rússia já começaram, mas o momento da introdução do míssil em serviço ainda não foi anunciado.
Uma das declarações mais recentes e intrigantes foi a menção às tecnologias pelo subcomandante em chefe da Marinha, Viktor Bursuk, com a ajuda das quais os submarinos poderão, no futuro, atingir objetos espaciais. O vice-almirante não deu detalhes aos jornalistas, mas ressaltou que eles serão uma das áreas prioritárias para o desenvolvimento de armas navais.
