Eles podiam atirar do "Rock" - canhões ingleses nas alturas de Gibraltar

Eles podiam atirar do "Rock" - canhões ingleses nas alturas de Gibraltar
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Vídeo: Eles podiam atirar do "Rock" - canhões ingleses nas alturas de Gibraltar

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Anonim

Mais recentemente, TOPWAR publicou um artigo interessante sobre como a coroa britânica conseguiu Gibraltar ou "The Rock" - um penhasco rochoso - no sul da Península Ibérica, que eventualmente se tornou … um território ultramarino da Grã-Bretanha, que é contestado por Espanha, e inclui como, de fato, The Rock of Gibraltar, e o istmo de areia que o conecta ao continente.

Eles podiam atirar do "Rock" - canhões ingleses nas alturas de Gibraltar
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Gibraltar hoje: vista aérea.

Recorde-se que este não é o ponto mais meridional da Península Ibérica, como muitos pensam, não. O ponto mais meridional da península é o Cabo Marroki, mas está próximo. Ao norte, este território faz fronteira com a Espanha (com a cidade de La Linea de la Concepcion) e atualmente faz parte da área metropolitana de Algeciras. A leste, Gibraltar é banhado pelas ondas do Mar Mediterrâneo, ao sul, diretamente em frente dele está o Estreito de Gibraltar, separando-o do Norte da África, a oeste está o Golfo de Gibraltar. A área de Gibraltar é de apenas 6,5 km². Já a altura da rocha é de 426 metros, ou seja, em princípio, não é muito alta.

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Aeronave AWACS P-3C "Orion" sobre Gibraltar.

Uma das razões para a disputa entre a Espanha e a Grã-Bretanha são (como é frequentemente o caso) imprecisões na formulação das definições do que a Espanha realmente cedeu à Grã-Bretanha. O Tratado de Utrecht não continha mapas ou descrições específicas dos territórios que a Coroa Britânica recebeu, o que permite às partes interpretar o "Artigo X" deste tratado, segundo o qual a Grã-Bretanha seria proprietária da cidade e do castelo de Gibraltar, junto com o porto, fortificações e fortes. Há um local controverso - no istmo e na área dos fortes Torre del Diablo (Torre do Diabo) e El Molino.

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Bateria "Rainha Charlotte". Estes são os canhões que os britânicos dispararam contra os franceses e os espanhóis em 1727.

A Espanha não reconhece a soberania britânica sobre Gibraltar, pois acredita que a Grã-Bretanha tem direito apenas ao perímetro fortificado da cidade, e este acordo não se aplica ao resto do território. Quando os britânicos começaram a construir quartéis para soldados no istmo em 1815, a Espanha declarou que a construção era ilegal. Então, em 1938, durante a Guerra Civil, a Grã-Bretanha foi ainda mais longe e construiu um aeroporto no território disputado. Portanto, a palavra "fronteira" não é usada aqui, e desde o tempo de Franco, o termo "fronteira" tem sido usado.

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Gibraltar. Foto de 1886.

A Grã-Bretanha, por sua vez, acredita que possui o território de fato, mas reconhece a própria existência de uma disputa por uma questão territorial com a Espanha. Mas a Espanha e a Inglaterra usam o aeroporto de Gibraltar em conjunto.

Curiosamente, em 1729, de acordo com o Tratado de Sevilha entre a Inglaterra, a França e a Espanha, a Grã-Bretanha tem o "direito indiscutível" de uma distância de dois tiros de canhão entre as fortificações britânica e espanhola, e esse território era agora considerado um "território neutro". É verdade que esta terra não é, de fato, considerada o território de Gibraltar.

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"Bateria de Harding" com armas de carregamento pela boca de 1856.

Curiosamente, Gibraltar é uma das muitas zonas internacionais offshore. Então, se você registrar sua empresa aqui, então … você não terá que pagar imposto sobre faturamento. O principal é que você não mora aqui, mas então … invista no banco da ilha pelo menos quantos bilhões quiser - você terá que pagar um valor fixo apenas uma vez por ano, algo em torno de £ 1000 para a prorrogação do convênio e pronto!

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E aqui está a arma rifled de carregamento por cano de 12,5 polegadas da empresa Armstrong de 1876, já restaurada. Impressionante, não é ?!

No entanto, estamos principalmente interessados, por assim dizer, na componente militar de Gibraltar, pelo menos aquela que está à vista de todos, para quem pode saber o que está dentro da rocha, cavada por passagens subterrâneas e casamatas, como o queijo Maasdam. E, convém referir que o que deixou de ser segredo, os britânicos não hesitaram em transformar em objetos rentáveis do negócio turístico "locais de interesse" ("locais de interesse"), que são necessariamente visitados por inúmeros turistas, embora alguns deles não são fáceis de alcançar.

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Cada uma dessas armas foi montada em um carrinho de canhão rotativo com bombardeio de 360 graus.

Vamos começar com o fato de que no final do século XIX. na era das enormes armas de carregamento pela boca da firma Armstrong, Gibraltar também recebia essas armas. Por exemplo, a bateria Harding, originalmente construída em 1859, era equipada exatamente com essas armas. Depois foi abandonado e enterrado sob uma camada de areia por muitos anos, tanto que serviu de plataforma de observação para os turistas que observavam o estreito. Mas em 2010 foi desenterrado, encontrado uma ferramenta enterrada lá e restaurado em todo o seu esplendor. Descobriu-se que suas armas de 12,5 polegadas foram instaladas nela por volta de 1878. Mas então eles ficaram desatualizados, era muito caro desmontá-los e a bateria foi simplesmente abandonada. E então tudo ficou coberto de arbustos, e o vento da África cobriu com areia!

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Arma MK-7 de 6 polegadas atrás de um escudo blindado.

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No topo da falésia existe uma chamada "Bateria Rip-Head", ao lado da qual existem também baterias "Lord" e "O'Hara". Seu nome deve-se às escadas que conduzem a ele, que descem a íngreme falésia em que se encontra. E ela mesma está em tal altura e em tal lugar que sua cabeça realmente está girando ali. Afinal, todas essas três baterias estão localizadas na crista do Rochedo de Gibraltar, com uma vista magnífica do Mar Mediterrâneo, do Golfo e do Estreito de Gibraltar. A bateria está armada com um canhão de 9,2 polegadas, um dos três sobreviventes, enquanto os outros dois estão nas baterias Lord e O'Hara. A última bateria é o ponto mais alto do penhasco - 1.398 pés (426 m). Os canhões de 9,2 polegadas instalados lá têm um alcance de 29.000 jardas, o suficiente para cobrir o estreito para a África.

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O ferrolho da bateria O'Hara.

Em 1902, várias baterias foram atualizadas com armas MK de 6 polegadas. No VII com alcance de 6.000 jardas. Essas armas permaneceram em serviço durante a Primeira Guerra Mundial e durante a Segunda. Em 1954, a bateria deixou de existir, mas suas armas de 6 polegadas foram mantidas como atração turística.

A ameaça da aviação levou o exército britânico em Gibraltar a adquirir armas antiaéreas em 1941. Em particular, a exposição na bateria White Rock mostra uma arma antiaérea de 3,7 polegadas.

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Canhões antiaéreos de 3,7 polegadas em Gibraltar em novembro de 1941.

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Armas de 9,2 polegadas em Gibraltar. Foto de 1942

Nos anos que antecederam a Segunda Guerra Mundial, o exército britânico estava armado com canhões de duplo uso de 5,25 polegadas de disparo rápido, ou seja, podiam desempenhar as funções de canhões antiaéreos e disparar contra alvos navais. Seu serviço continuou até 1956, quando todas as antigas baterias costeiras foram desarmadas. Quatro canhões deste tipo permaneceram apenas aqui. Acredita-se que esses sejam os únicos espécimes sobreviventes.

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A bateria Princess Anne com seus canhões de 5,25.

Assim, os fãs da história militar e, acima de tudo, da artilharia costeira terão algo para ver no "Skala", mas como esta é uma zona offshore, os produtos aqui são todos muito baratos! A propósito,durante a Segunda Guerra Mundial, Hitler queria destruir as fortificações de Gibraltar com fogo … o canhão Dora! Era ele o alvo número um dela, só que Francisco Franco não concordou em deixá-la passar por seu território, embora também quisesse muito tirar Gibraltar dos ingleses!

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Torre blindada do close-up da bateria "Princesa Anna".

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A bateria Levanter, além dos canhões, contava com toda uma “bateria” de telêmetros e Bofors antiaéreos, capaz de cobrir todo o “Skala” de cima. Foi a partir daqui que foi relatada a distância de tiro aos navios inimigos que atravessam o estreito. E é assim que ela se parece hoje, no momento em que as nuvens começam a pairar sobre ela.

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